| Poster |
Message |
 gets
|
 Autogaas: :) või :(
Õnneks ei ole kopkatki veel maksnud neile. Ei tööta ju süsteem normaalselt, mis neile ikka maksta. Esimene raha läks täna 250.- mootori survete mõõtmine. Ja selle raha kavatsen gaasirahast maha võtta, kui juhtub, et see mootori mittetöötamise jutt on mull. Ja otse loomulikult surved silindrites kõik 10at.
Helistasin gaasikutile ja seletasin asja ära jne. Eieiei, temal see seade ikka näitas, et esimene silinder ei tööta. Ma rääkisin, et vot võtsime gaasiga töötamise ajal sellelsamal silindril ja ka muudel silindritel gaasipihustid ükshaaval tagant ära ja mootor hakkas veel rohkem lonkama. Eieiei, tulgu ma homme sinna, tema kohe näitab oma seadme pealt, et mul esimene silinder ei tööta. Homme põikan korra Pärnust Ecotransist läbi ja vaatan, mis nemad ütlevad. Kõik bensu- ja muud tshekid hoian ilusasti alles  |
| 02.02.2005 at 16:22 |
Last edited 02.02.2005 at 16:23 by gets
|
gets
|
Autogaas: :) või :(
Ei j6udnud eile gaasipaigaldusse, et asja kontrollida. T2na hommikul kyllaltki vara gaasivana helistab (ennem pole kordagi helistanud) ja kysib t2itsa 6nnetu h22lega, et ma ei ole yldse talle raha maksmas k2inud. Einoh, nojahnoh, midanoh.
Ytlesin, et ei tahaks v2ga raha maksta enne, kui asi tei tqqta.
Loomulikult, tulge kohale kohe paneme juhtmed taha ja n2itame, et ei tqqta.
L2ksin kohale. Onu kohe jeje tema kohe n2itab. Ja l2ks t6i n2pitsad! Normaalne tehnika kyll ju. Vajutas ykshaaval gaasivoolikuid kinni. 6. silindri juures mootori pqqrded v2ga ei muutunud. Bingo! N2e siin ongi viga, kuues silinder ei tqqta. Mainisin, et enne ei tqqtanud ju esimene silinder, mis sellest jutust nyyd sai? Tema, et jajaa, kuues silinder ei tqqta. Tegime v2ikse proovis6idu, tema muudkui seletab, et k6rgetel pqqretel asi ilusti tqqtab. Ma siis tallasin gaasi p6hja ja kuni piirajani j6nksutas masin. Tema, et novott, n2e teil 1 silinder ju ei tqqta.
blablabla yldiselt ei viitsi seda sama juttu juba mitmendat korda siia kirja panna. Onu ikka yhte ja sama asja korrutab, et mul mootor vigane ja sellep2rast ei tqqta ka gaasiga.
L6puks proovisime veel neid gaasitorusid kokku pigistada ja nyyd selgus, et k6ik silindrid tqqtavad! Onu laiutab k2si, siin on keeruline probleem, seda lihtsalt ei saa lahendada.
Nyyd on niimodi, et teisip2eval l2hen boshi diagnostikast l2bi, kui mootor bensuga tqqtab normaalselt, siis saadan selle gaasiseadme kus see ja teine. Las tegelevad nendega inimesed, kellel rohkem aega on 
Ja betooni t2navalt soovitan k6igil kauge kaarega mqqda k2ia. |
| 04.02.2005 at 16:37 |
|
antennimees
 |
Autogaas: :) või :(
quote:
gets: Ei j6udnud eile gaasipaigaldusse, et asja kontrollida. T2na hommikul kyllaltki vara gaasivana helistab (ennem pole kordagi helistanud) ja kysib t2itsa 6nnetu h22lega, et ma ei ole yldse talle raha maksmas k2inud. Einoh, nojahnoh, midanoh.
Ytlesin, et ei tahaks v2ga raha maksta enne, kui asi tei tqqta.
Loomulikult, tulge kohale kohe paneme juhtmed taha ja n2itame, et ei tqqta.
L2ksin kohale. Onu kohe jeje tema kohe n2itab. Ja l2ks t6i n2pitsad! Normaalne tehnika kyll ju. Vajutas ykshaaval gaasivoolikuid kinni. 6. silindri juures mootori pqqrded v2ga ei muutunud. Bingo! N2e siin ongi viga, kuues silinder ei tqqta. Mainisin, et enne ei tqqtanud ju esimene silinder, mis sellest jutust nyyd sai? Tema, et jajaa, kuues silinder ei tqqta. Tegime v2ikse proovis6idu, tema muudkui seletab, et k6rgetel pqqretel asi ilusti tqqtab. Ma siis tallasin gaasi p6hja ja kuni piirajani j6nksutas masin. Tema, et novott, n2e teil 1 silinder ju ei tqqta.
blablabla yldiselt ei viitsi seda sama juttu juba mitmendat korda siia kirja panna. Onu ikka yhte ja sama asja korrutab, et mul mootor vigane ja sellep2rast ei tqqta ka gaasiga.
L6puks proovisime veel neid gaasitorusid kokku pigistada ja nyyd selgus, et k6ik silindrid tqqtavad! Onu laiutab k2si, siin on keeruline probleem, seda lihtsalt ei saa lahendada.
Nyyd on niimodi, et teisip2eval l2hen boshi diagnostikast l2bi, kui mootor bensuga tqqtab normaalselt, siis saadan selle gaasiseadme kus see ja teine. Las tegelevad nendega inimesed, kellel rohkem aega on
Ja betooni t2navalt soovitan k6igil kauge kaarega mqqda k2ia.
M.O.T.T.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 05.02.2005 at 09:48 |
|
Mart ja auto
|
Autogaas: :) või :(
Sellest ei saa järeldada ,et kas seade on halb või mitte ,siin on ju tegemist mingi paigaldus või mootoriveaga millega need sellid hakkama ei saa. Loodan ,et saad ikka asja tööle . Pole see gaas nii hull ühti. Siiski arvan ,et gaas ei sobi nn. tavalisele autojuhile ,kes autost midagi ei taipa. |
| 05.02.2005 at 13:05 |
|
Astro SS
|
Autogaas: :) või :(
Kas tavaline ehk keskmine autojuht ei tohigi siis sõita gaasiga ?
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 05.02.2005 at 13:31 |
|
Mart ja auto
|
Autogaas: :) või :(
Tohib ikka ,aga võiks ikka tihemini jälgida mootori tööd ja näidikuid . |
| 05.02.2005 at 13:48 |
|
Astro SS
|
Autogaas: :) või :(
Tänapäeva autodel pole eriti näidikuid,on vaid 2 tk : spido ja kütuse tasapind, ülejäänud ainult lambikeses.
edit : ja need kaks näitajat ei ole eriti informatiivsed gaasiga sõites 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 05.02.2005 at 15:17 |
Last edited 05.02.2005 at 15:18 by Astro SS
|
Mart ja auto
|
Autogaas: :) või :(
Korralikel autodel on ka jahutusvedeliku temperatuurinäidik. |
| 05.02.2005 at 16:33 |
|
kefka
|
Autogaas: :) või :(
quote:
Mart ja auto: Korralikel autodel on ka jahutusvedeliku temperatuurinäidik.
räägi teistelegi milline see korralik auto on?
____________________________
Oldsmobile Custom Cruiser '80
chevrolet k30 |
| 05.02.2005 at 20:53 |
|
antennimees
|
Autogaas: :) või :(
quote:
Mart ja auto: Sellest ei saa järeldada ,et kas seade on halb või mitte ,siin on ju tegemist mingi paigaldus või mootoriveaga millega need sellid hakkama ei saa. Loodan ,et saad ikka asja tööle . Pole see gaas nii hull ühti. Siiski arvan ,et gaas ei sobi nn. tavalisele autojuhile ,kes autost midagi ei taipa.
Gaas ei ole jah halb, halb on aga see, et need betooni tn mehed ei suuda suuremale mootorile kui 2l gaasiseadet panna. Tean sealt päris mitut juhust (ise kaasaarvatud). Samas tuttav sõidab 2l opeliga millel ka sealpaigaldatud seade ja on väga rahul ja muideks on täitsa tavaline autojuht s.t. selline kes ei vahi kogu sõidu jooksul ainult näidikuid vaid ikka teed.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 05.02.2005 at 21:34 |
|
Mart ja auto
|
Autogaas: :) või :(
See on küll nii ,et suuremale mootorile on vaja seade teistmoodi paigaldada ,ka mõned komponendid on teised.
Soovitan vaadata -http://www.iwemalpg.com/Systems.htm
|
| 06.02.2005 at 11:42 |
|
vkx
 |
Autogaas: :) või :(
Üks autogaasi teemaline foorum:
http://www.autogas-forum.de/com-version/
võibolla leiab mõni sealt enda jaoks midagi huvitavat või kasulikku.
____________________________
Seville STS `02 |
| 06.02.2005 at 12:25 |
|
kefka
|
Autogaas: :) või :(
quote:
Mart ja auto: See on küll nii ,et suuremale mootorile on vaja seade teistmoodi paigaldada ,ka mõned komponendid on teised.
Soovitan vaadata -http://www.iwemalpg.com/Systems.htm
Jutt oli siis ennist põrnikatest!? vale foorum vist?
____________________________
Oldsmobile Custom Cruiser '80
chevrolet k30 |
| 06.02.2005 at 14:34 |
|
Mart ja auto
|
 Autogaas: :) või :(
Põrradele saab ka gaasiseadet paigaldada. |
| 07.02.2005 at 19:40 |
|
jaak
|
Autogaas: :) või :(
Broncole 5,0 sai kunagi gaas pandud. Ja just seal betoonis...ei kurda küll midagi sealse seltskonna üle, aga noh ma sisuliselt joonistasin neile puust ja punaselt ette mida ja kuhu tuleb panna ja kus kohast torud jooksevad ja kuhu ja millised lülitid lähevad. Ilmselt sellepärast läks ka minul seal libedalt, et ei olnud poistel luba ise mõelda.
Aga kulu oli kuskil 5% suurem kui bensuga. Reguleerida oli lihtne...seal oli üks düüs, mida keerasid kinni või lahti ja sellest sõltus "tõmme" päris kõvasti. Loomulikult ka ökonoomika. Et aga benaga võrdset tõmmet saada, siis võiks surveaste olla kuskil 14. Samuti on ka gaasi põlemistemp kõrgem, nii et sealt edasi ka väikesed jahutusmodid (madalam termostaat, keraamilised headerid, jne). Suht levinud on ju gaas "rock-crawleritel" kuna siis jääb mootor ka "pea alaspidi" tööle ja trailil käia on odavam kui benaga. |
| 07.02.2005 at 20:02 |
|
Sully
|
Autogaas: :) või :(
Siin on see V8 unistus! |
| 08.02.2005 at 16:41 |
|
gets
|
Autogaas: :) või :(
Käisin täna boschis. Nagu arvata oligi, bensuga töötab ideaalselt.
Avastati veel, et sisselaske õhu temperatuurianduri pistik ja sisselaskekanalite pikkuse reguleerimise anduri pistik on kuidagi kahtlasel kombel vahetusse läinud. Ei teagi, kas gaasimeeste süül või kunagi ennem.
Gaasiga kah proovisime, graafik näitab ühele mootoripoolele väga rikast, teisele poolele väga lahjat segu. Aga kõik silindrid töötavad. Boschi kutt pakkus, et äkki gaasiga juhib ühe poole lambda teise poole pihusteid ja vastupidi. See oleks küll 'ERILEIM'.
Homme hommikul gaasipoiste juurde, nemad kohe panevad juhtmed taga ja vaatavad, mis toimub. |
| 08.02.2005 at 16:48 |
|
Astro SS
|
Autogaas: :) või :(
Mis on saanud sellest H2 Hummerist (6.0 V8) ,millele paigaldati gaasiseade ja kirjutati Autolehes?
Autolehes olid viimased read : praegu on mootori tööga probleeme , armatuuris põleb Check Engine tuluke !!
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 13.02.2005 at 17:16 |
|
Kloss
|
Autogaas: :) või :(
quote:
Mis on saanud sellest H2 Hummerist (6.0 V8) ,millele paigaldati gaasiseade ja kirjutati Autolehes?
Autolehes olid viimased read : praegu on mootori tööga probleeme , armatuuris põleb Check Engine tuluke !!
Sõidab ringi. Probleemiks oli sel hetkel seadistus : gaasitoitele üleminek toimus liiga vara (liiga külma mootoriga), segu jäi lahjaks. See ei meeldinud mootorile mitte. Tegelikult saab sel viimase põlvkonna seadmel päris palju parameetreid seadistada. |
| 14.02.2005 at 13:56 |
|
Astro SS
|
Autogaas: :) või :(
Palju Hummeri kulu on bensiiniga ja gaasiga ?
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 14.02.2005 at 17:34 |
|
gets
|
Autogaas: :) või :(
Vahepeal täiendust natuke. Eile kontrollisid gaasipaigaldajad jälle auto üle. Vot nüüd nemad täitsa kindlalt teavad, et ühe mootoripoole kõik kolm pihustit on praagid. Paari päeva pärast tulevad uued.
Ja enne ei olnud mõistust, et pihustite korrasolekut kontrollida... |
| 15.02.2005 at 10:17 |
|
Mart ja auto
|
Autogaas: :) või :(
No kus tead kohe uut asja kahtlustada. Aga siiski vähetõenäoline. |
| 15.02.2005 at 11:31 |
|
Kloss
|
Autogaas: :) või :(
quote:
Palju Hummeri kulu on bensiiniga ja gaasiga ?
Bensiini: 20..25
Gaasikulu ei ole mõõdetud, arvatavasti palju.
Konkreetsel autol on gaasiga sõit võimalikult äkiliseks timmitud.
|
| 15.02.2005 at 11:32 |
|
gets
|
Autogaas: :) või :(
Mulle väidetakse, et 4. põlve seadmega ei saa midagi reguleerida. Kõik andmed võetakse auto ajust ja vastavalt sellele reguleerib gaasiaju oma seadmeid. |
| 15.02.2005 at 14:05 |
|
gets
|
Autogaas: :) või :(
Ja lõpuks ometi! Süsteem töötab. Ja ei läinudki rohkem, kui kuu aega. Täpselt 17. jaanuaril uurisin, et kas saab sellele masinale gaasisüsteemi paigaldada ja 18. viisin tegemisse ja täna on 16. veebruar.
Küsiti viisakalt, et palju mul nende diagnostikate ja värkide peale raha on läinud ja võeti hinnast isegi rohkem alla. Pakkumine mis algselt tehti oli ~22000.-, tegelikult oleks läinud 21200.- ja nüüd saab 20000.- hakkama. Ja mingi teatud prooviaeg saan nende tanklast gaasi 5.90'ga.
Aga enivei Betooni tänavat gaasipaigalduseks ei soovita
Ainult see võimsusekadu, mida reklaamitakse gaasi kahjuks 10% on minu meelest küll optimistlikult pakutud. Ise ütleks asja mingi 30% peale näiteks. |
| 16.02.2005 at 15:06 |
Last edited 16.02.2005 at 15:13 by gets
|
|
1 2 3 4 5 6 7 .. 
