| Poster |
Message |
 mcbill
|
 OT2005 vol.2
http://foto.kvt.ee/sauga
see m3 jäi koguaeg jalgu aga ikka on suutnud parema aja välja sõita ... arusaamatu  |
| 11.07.2005 at 12:51 |
Last edited 11.07.2005 at 12:54 by mcbill
|
Henz82
|
OT2005 vol.2
Ilm oli ilus ja üritus väääga tore. Tänud korraldajatele ja ajavõtumeeskonnale. Samuti suured suured tänud kaidole kes hädast välja aitas. |
| 11.07.2005 at 13:25 |
|
Sunny GTI
|
OT2005 vol.2
Selle vastu aitavad Ferodo DS seeria piduriklotsid. Need on küll kallid, aga rajaürituste jaoks asendamatud. Ferodot küsi Euro Part'ist. Eelmisel aastal olin ise oma Sunny piduritega kimpus, aga Brembo ketas + õige klots lahendasid selle mure. See klots ei sula ega jäta "sinist kile" kettale.
Üritus ise oli vinge. Mind üllatas kõige enam "rullnokk kerega" 3 -ne bemm, 328 kirjaga taga. See on vist sinu oma Silwer666?
quote:
Silwer666: Õigel ajal lõpetasin, see on siis see mis jäi alles 1,5 kuud vanadest Lockhead klotsidest: http://www.contimer.ee/doc/Klotsid.JPG
|
| 11.07.2005 at 14:44 |
|
meph
 |
OT2005 vol.2
Silveri oma too jah. 328 on ta tegelt ka
Kahju, et enda auto eelmine päev saugal ära lagunes. Tõsine masendus tuli peale siis kui sai paar korda kõrval mõne inimesega sõidetud :P
Mina olin siis see tegelane kes oma katkise sidurikettaga kurva näoga ringi kõndis seal |
| 11.07.2005 at 14:50 |
|
Silwer
|
OT2005 vol.2
On jah minu oma. See et ma sinust parema aja sain oli tegelikult tänu sinule. Ma võtsin kogu aeg asja suht rahulikult ja proovisin autot hoida aga siis kui sa minust mööda sõitsid siis proovisin sul taga püsida, mis õnnestus päris edukalt ja selle 1.08 aja sõitsingi välja sinu taga 5-dal ringil...
(Kohapeal ajasin sind ja Mitsu Colti segamini ja käisin Coldi meest tänamas selle eest, kes muidugi asjast midagi aru ei saanud - suutsin lihtsalt kaks pisikest musta värvi autot segamini ajada).
Esimese korra kohta päris hea...
____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3 |
| 11.07.2005 at 14:52 |
Last edited 11.07.2005 at 14:53 by Silwer
|
Sunny GTI
|
OT2005 vol.2
See on mullegi arusaamatu, see M3 jäi mulle igakord jalgu ja oli ilmselgelt aeglasem nii minust kui mcbilli Hondast.
quote:
mcbill: http://foto.kvt.ee/sauga
see m3 jäi koguaeg jalgu aga ikka on suutnud parema aja välja sõita ... arusaamatu
|
| 11.07.2005 at 14:53 |
|
Sunny GTI
|
OT2005 vol.2
Tahtsin isegi kellegi kiire taga sõita et trajektoori lihvida, aga ei õnnestunud. See on kõige parem kool, kui kellegi vedama saad (nt devilc). Aga õnnitlused sulle.
NB! mis põlvkonna 328 sul vahel on?
quote:
Silwer666: On jah minu oma. See et ma sinust parema aja sain oli tegelikult tänu sinule. Ma võtsin kogu aeg asja suht rahulikult ja proovisin autot hoida aga siis kui sa minust mööda sõitsid siis proovisin sul taga püsida, mis õnnestus päris edukalt ja selle 1.08 aja sõitsingi välja sinu taga 5-dal ringil...
(Kohapeal ajasin sind ja Mitsu Colti segamini ja käisin Coldi meest tänamas selle eest, kes muidugi asjast midagi aru ei saanud - suutsin lihtsalt kaks pisikest musta värvi autot segamini ajada).
Esimese korra kohta päris hea...
|
| 11.07.2005 at 14:56 |
|
rustang
 Moderator |
OT2005 vol.2
quote:
Sunny GTI: See on mullegi arusaamatu, see M3 jäi mulle igakord jalgu ja oli ilmselgelt aeglasem nii minust kui mcbilli Hondast.
Kogu logi on ka väljas, sealt vaadates paremad ajad on sellel M3-l olnud hommikupoole, pärast hakkasid järjest halvenema - 'tea kas lõppes rehv otsa või midagi...... |
| 11.07.2005 at 14:58 |
|
Silwer
|
OT2005 vol.2
quote:
Sunny GTI:NB! mis põlvkonna 328 sul vahel on?
Tegemist on vana 2,5 M20 mootoriga mille kubatuur on tõstetud 2826cc peale vända käigu pikendamise teel.
Siin on üldjoontes kirjas mis sellel autol tavalisest erinev on: http://www.carrating.org/car.php?2241
____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3 |
| 11.07.2005 at 15:05 |
Last edited 11.07.2005 at 15:05 by Silwer
|
rustang
Moderator |
OT2005 vol.2
Räägi parem, Sunny GTI, ausalt ära - mis Sina oma autoga teinud oled? |
| 11.07.2005 at 15:08 |
|
mcbill
|
OT2005 vol.2
Võrdsete sõitjate puhul tulevad need lisahobused kasuks küll ... ja tagaveoga vist ka eelis sel rajal. Aga jah rebimine vahuriga oli päris fun
quote:
Silwer666: quote:
Sunny GTI:NB! mis põlvkonna 328 sul vahel on?
Tegemist on vana 2,5 M20 mootoriga mille kubatuur on tõstetud 2826cc peale vända käigu pikendamise teel.
|
| 11.07.2005 at 15:13 |
|
KLX
|
OT2005 vol.2
Tänud korraldajatele! Suur ring on ikka väga lahe sõita ja shikaan oli ka täiesti OK. Kahju ainult, et laenatud masinal olid olematud pidurid (klotsid said kohe algul otsa), mistõttu ei saanud päris seda tempot hoida, mida oleks soovinud.
Idee või ettepanek - korraldada edaspidi OpenTrack üritused enamuses suurel ringil?!
Margus K |
| 11.07.2005 at 15:16 |
|
zeke
|
OT2005 vol.2
Sunny liikus jah rajal vääega nobedalt räägi välja
____________________________
MX-5, 116 |
| 11.07.2005 at 15:24 |
|
mcbill
|
OT2005 vol.2
Oskab keegi kommenteerida kas need on samal rajal sõidetud ajad? Kui nii siis oleks ka ise viimastest jagu saanud
http://www.mylaps.com/results/newResults.jsp?id=181026 |
| 11.07.2005 at 15:28 |
|
Sunny GTI
|
 OT2005 vol.2
ohhh jahhh... mis nüüd mina.....
Aga kel on aega lugeda, leiab kogu info siit:
(Sealne jutt on ehk liiga tehniliselt spetsiifiline, aga see eest sisaldab mõned pildid auto arengust).
http://www.sr20forum.com/showthread.php?t=98772
ja siiit:
http://www.sr20forum.com/showthread.php?t=105877
eesti keeles:
http://www.nissan-club.ee/forum/viewtopic.php?t=1151
quote:
rustang: Räägi parem, Sunny GTI, ausalt ära - mis Sina oma autoga teinud oled?
|
| 11.07.2005 at 15:31 |
|
Garfield
|
OT2005 vol.2
quote:
mcbill: Oskab keegi kommenteerida kas need on samal rajal sõidetud ajad? Kui nii siis oleks ka ise viimastest jagu saanud
On küll sama rada aga ilma shikaanita. Kui kiire võrdlus teha, siis oli meil umbes 3-sekundi shikaan. Ehk need, kes shikaaniga 1:08 aega sõitsid, peaks ilma shikaanita 1:05 aegu näitama.
Lisada võiks sedagi, et see nn. ringraja-Yaris (1300cc, 115HP) on sõitnud ringiaegasid 1:04,6. Omast kogemusest võin öelda, et need viimased sekundid ja kümnendikud vähenevad väga raskelt...
Edit: Super-1600 klass ehk kuni 1600cc vabalthingavad FWD või RWD parimad on näidanud 1:00,8 ringiaegasid.
____________________________
Focus RS |
| 11.07.2005 at 15:55 |
Last edited 11.07.2005 at 16:01 by Garfield
|
rustang
Moderator |
OT2005 vol.2
quote:
Garfield: ringraja-Yaris (1300cc, 115HP) on sõitnud ringiaegasid 1:04,6.
See on võrreldav Anderi ajaga, kellel on ligi 3 korda rohkem HJ ja samalaadsed rehvid.
 |
| 11.07.2005 at 16:03 |
Last edited 11.07.2005 at 16:03 by rustang (Moderator)
|
Sunny GTI
|
OT2005 vol.2
Kui palju ringraja Yaris kaalub?
|
| 11.07.2005 at 16:12 |
|
ArksColt
|
OT2005 vol.2
quote:
KLX: Tänud korraldajatele! Suur ring on ikka väga lahe sõita ja shikaan oli ka täiesti OK. Kahju ainult, et laenatud masinal olid olematud pidurid (klotsid said kohe algul otsa), mistõttu ei saanud päris seda tempot hoida, mida oleks soovinud.
Idee või ettepanek - korraldada edaspidi OpenTrack üritused enamuses suurel ringil?!
Margus K
Suurel ringil on huvitavam sõita küll. Kuid nii kurb kui see ka ei ole, siis minu autol jääb seal konkurentsis püsimiseks rammu väheks. Nii, et kui kõik nüüd suurel ringil toimuma hakkavad, siis mul tuleb hakata oma olematut kukrut kergendama, kuskilt rammu juurde hankida. Kõik soovitused ja ideed selles osas teretulnud.
Ja Silver, kui ma hommikul pilte vaatasin, siis ma sain aru, et ajasid mind Vahuriga segi ja nüüd sai see siis ka kinnitust.
Aga üritus oli väga mõnus. Aitäh!
|
| 11.07.2005 at 16:33 |
|
vvt
|
OT2005 vol.2
quote:
rustang: quote:
Garfield: ringraja-Yaris (1300cc, 115HP) on sõitnud ringiaegasid 1:04,6.
See on võrreldav Anderi ajaga, kellel on ligi 3 korda rohkem HJ ja samalaadsed rehvid.
Ply bigblock ringrajaauto unistus sai vist nüüd kabelimatsu.
Viper peaks kw/kg teooria kohaselt kõige ees olema...
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 11.07.2005 at 17:04 |
|
mcbill
|
OT2005 vol.2
quote:
Ply bigblock ringrajaauto unistus sai vist nüüd kabelimatsu.
Viper peaks kw/kg teooria kohaselt kõige ees olema...
pakun et seal pigem sõitja viga see .... ega ferrari ka ei liigu nii nagu peab kui tal 6000 pöörde peal käike vahetada 
|
| 11.07.2005 at 18:33 |
|
orants
|
OT2005 vol.2
Mõned pildid pühapäevasest actionist:
www.samm.ee/opentrack
Kõiki pilte ei jaksanud panna, kuna neid üle 300. Valisin paremad palad, kui kellegil on soovi mõne auto kohta lisa pilti eraldi veel saada, siis andke teada ja vaatame mis leiame veel. |
| 11.07.2005 at 23:24 |
|
peep
Moderator |
OT2005 vol.2
Krt eile selgus, et ma täiesti tühise vea tõttu sõidust ilma jäin, "nookuri klõbin" osutus hoopis natuke lahtilogisenud väljalaskekollektoriks. Aga no mis sa teed, kui viga tekib 1 sekund enne väljasõitu, suure kiiruga kaob loogiline mõtlemine...
Ma arvan siiski, et ega kõige võimsamad ja kallimad autod ei peagi need kõige kiiremad olema sellel üritusel - eesotsas on ikka need, kellel on sportlikud eesmärgid. |
| 12.07.2005 at 07:45 |
|
Garfield
|
OT2005 vol.2
quote:
Sunny GTI: Kui palju ringraja Yaris kaalub?
Mälus on number, et 930 kg koos juhiga.
Natuke muudab asja see, et Yarise 1:04 aeg on tänavusest aastast, kus klass on muutunud (N1400) ja piiranguid on pisut vähem. Seega võib see Yaris ka üle 115HP olla.
____________________________
Focus RS |
| 12.07.2005 at 08:39 |
Last edited 12.07.2005 at 08:45 by Garfield
|
kronja
|
OT2005 vol.2
quote:
orants: Mõned pildid pühapäevasest actionist:
www.samm.ee/opentrack
Kõiki pilte ei jaksanud panna, kuna neid üle 300. Valisin paremad palad, kui kellegil on soovi mõne auto kohta lisa pilti eraldi veel saada, siis andke teada ja vaatame mis leiame veel.
sigalahedad pildid, thx |
| 12.07.2005 at 10:01 |
|
1 2 3 4 5 6 
