| Poster |
Message |
 vvt
  |
 Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
quote:
peep: Kindlalt ei tea aga arvan, et LS7 ei oma eriti palju vahetatavaid osi LS2'ga. Vastupidavuses küll ei kahtleks, tootearenduskogemusi peaks jätkuma arvestades võistlusporgrammi.
Siin on LS7 lahatud kujul: http://popularhotrodding.com/enginemasters/articles/chevrolet/smallblock/0509em_assembly/
Nagu artiklist selgub, on kõige lähedasem asi LS-2-ga ilmselt need kaks plastkaant mootori peal. Kõik olulised jupid ja lahendused on teistsugused. Ka on mootoris titaani keskmise 1,5M hightech eurosportauto vääriliselt
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 13.10.2005 at 15:47 |
|
Taavi
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
LS7 on saadaval ka crate mootorina. $12,270.00
http://forums.corvetteforum.com/showthread.php?p=1551561706#post1551561706
Ei tea kas GM maksab selle mootori müügile ka peale? Huvitav mis hinnaga Porsche enda Carrera GT mootorit müüks või mis oleks McLaren SLR mootori hind? |
| 13.10.2005 at 19:32 |
Last edited 13.10.2005 at 19:34 by Taavi
|
vvt
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Eksootika hinnad:
USA-s maksab eelviimase M5 400 hp V8 mootor $24.500. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE91&mospid=47550&btnr=11_2642&hg=11&fg=05
M3 CSL mootor (R6 350 hp) $20.200
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL95&mospid=47622&btnr=11_2986&hg=11&fg=05
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 14.10.2005 at 08:57 |
Last edited 14.10.2005 at 08:58 by vvt
|
ats
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
vette foorumi järgi on Blue Devil tootmises ja 15 inimest juba ette tellinud
The Blue Devil is a GO
Ehkki on ka kommentaare, et tuleb kõigest 650hj mootor vettele ja ei mingit blue devilit  |
| 21.10.2005 at 07:50 |
|
fire83
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
quote:
ats: vette foorumi järgi on Blue Devil tootmises ja 15 inimest juba ette tellinud
Mina sain neid automüüja poste lugedes aru, et need 15 inimest on siiski ühe autopoe tellijad, mitte ülemaailmsed.
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 22.10.2005 at 15:55 |
|
ats
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Järgmine artikkel - Car and Driver
Seekord on võrreldud Z06 ja Viperit. Viperiga võrreldes pidi Z06ga ringrajal täiesti lootusetu sõita olema:
So if you're eager to take a Z06 to a race course, you might want to consider modifying the suspension or trying different tires because our sense is there was too much consideration paid to a cushy ride and perhaps that's why it's such a handful.
Aga muidu on igas performance testis parem |
| 02.12.2005 at 12:41 |
|
silver
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
http://stoplinks.com/linkdump.php?mode=show_link&link_id=8282
kuidas nad siis ikka on |
| 08.12.2005 at 08:32 |
|
fire83
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Selle sterodidel Viperi vastu oleks võinud C6 asemel Z06 panna. Muidu tore video.
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 08.12.2005 at 11:39 |
|
Xpert
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
see on vana fifth geari video, siis ei olnud veel z06 väljas minu meelest.
Autoweek.com Double Take: 2006 Dodge Viper SRT10 vs. 2006 Chevrolet Corvette Z06
''Jumping immediately into the Corvette, the difference is huge. Turn the wheel and it sort of mushes over in the direction you want it to. This is by no means SUV/minivan mushy, but compared to the Viper it feels like a wet paper bag.''
|
| 08.12.2005 at 13:41 |
Last edited 08.12.2005 at 13:43 by Xpert
|
hents99
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Kuradima sarnased need Z06 ja SRT10.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 08.12.2005 at 14:17 |
|
ats
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Off-again/on-again super-Corvette is definitely on, GM performance cars chief says |
| 04.05.2006 at 21:28 |
|
newton
Moderator |
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Väike update üle pika aja: Z06 on nüüdseks Top Gearist läbi käinud ja tulemus oli päris hea 1:22.4, võrdluseks:
1. 1:18.4 – Pagani Zonda F
2. 1:18.9 – Maserati MC12
3. 1.19.0 – Ferrari Enzo
4. 1:19.5 – Ariel Atom 2
5. 1:19.8 – Porsche Carrera GT
6. 1:20.4 – Koenigsegg CCX5
7. 1:20.7 – Ascari KZ1
8. 1:20.9 – Mercedes-Benz SLR McLaren
9. 1:21.9 – Ford GT
10. 1:22.3 – Ferrari 360 Challenge Stradale
11. 1:22.3 – Porsche 911 GT3 RS
12. 1:22.4 – Chevrolet Corvette Z06
13. 1:22.9 – Ferrari F430 F1
14. 1:23.2 – Ferrari F430 Spider
15. 1:23.7 – Lamborghini Murciélago
16. 1:23.8 – Pagani Zonda C12 S 7.31
17. 1:23.9 – Koenigsegg CC8S
18. 1:24.8 – Mitsubishi Evo VIII MR FQ-400
19. 1:24.8 – TVR Sagaris
20. 1:24.8 – TVR Tuscan Mk.II
21. 1:25.0 – Noble M12
22. 1:25.6 – Audi RS 4
23. 1:25.8 – Lamborghini Gallardo2
24. 1:25.9 – Morgan Aero 8 GTN
25. 1:26.2 – BMW M5
26. 1:26.7 – Porsche Cayman S
27. 1:26.8 – Chevrolet Corvette
28. 1:26.8 – Ferrari 575M HGTC
29. 1:26.9 – Lotus Exige1
30. 1:26.9 – Mercedes-Benz CLS55 AMG
31. 1:27.1 – Aston Martin Vanquish S
Vastav saatelõik üsna kehva kvaliteediga: http://media.putfile.com/Z06-90
Evo mainumbri Fast Club testis tegi Z06 0-100-0mph 13.95 sekundiga, kaotades vaid Caterhamile; ringrajal olid kiiremad veel Gallardo ja Ascari. Evo pakkus, et natukese suurema läbisõiduga kui testiauto 300 miili olnuks ehk natuke veel paremaid tulemusi loota olnud.
Sakslaste AutoBild suutis Z06-ga üle sõita Gallardo SE ja isegi Ford GT ringiajad.
Ja hetke veerandmiilirekord täiesti stock autoga (sh. stock rehvid) on 11.31@127.52 - pidev mure on see, et heal juhul saab paar otsa sõita, kui turvakaare puudumise pärast juba rajalt ära aetakse
|
| 18.05.2006 at 20:01 |
|
devilc
Moderator |
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Tegu kahtlemata äärmiselt võimeka autoga. Kui ajakirjandusest loetu põhjal üldse midagi ette heita, siis natuke karmi juhitavust, mis teiste superautodega võrreldes väga oskajat meest sanga tahab. |
| 18.05.2006 at 21:10 |
|
WS6
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
 |
| 07.10.2006 at 05:06 |
|
newton
Moderator |
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Kes viimast pilti klikkida ei taibanud (nagu mina ), siis sellel on oletatavasti uue super-Vette'i prototüüp. Autol saab olema kompressori ja vahejahutiga 6,3-liitrine mootor, mille võimsuseks loodetakse kuni 650 hj. See oleks siis superautode õudusunenägu juba? Hüüdnime Blue Devil all tuntud masina tegelikuks nimeks on pakutud Z07, SS või Stingray. Hind umbes $100K.
Ja kui "tavalistest" Z06-test rääkida, siis stock autoga stock rehvidel on suudetud senisest rekordist jälle mõned sekundi murdosad maha viilida ja parim tulemus on nüüd:
60'........1.848
330'......4.905
660'......7.370 @ 101.38
1000'.....9.470
1320'...11.244 @ 127.03
Allikas: http://forums.corvetteforum.com/showthread.php?t=1519209
Ja kes rootsi keelt oskab, leiab siit võrdlustesti olulise Euroopa rivaaliga, Porsche 997 Turboga. Pealkiri ja numbrid on küllap universaalselt mõistetavad 
Overboost vs. Overkill
|
| 09.10.2006 at 23:10 |
|
Raceboy
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Väga huvitav võrdlustest!
Rinkal on Z06-l kindel kaalueelis: 1528 vs 1658 kg, samuti tagavedu (see on ka otsene kaaluvahe põhjus).
Ja kui veel hindu võrrelda......Z06 ~800 000 SEK ja 997 TT 1,4 milj. SEK Sõna otseses mõttes "gives a ride for the money".
____________________________
www.vems.ee |
| 10.10.2006 at 08:18 |
|
peep
Moderator |
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Ja kõigest hoolimata müüb 997 ilmselt paremini, soodne hind ei ole selliste autode reaalsetele ostjatele eriline argument ja 997 TT on kokkuvõttes muidugi paremini tasakaalustatud masin. You get what you pay for. |
| 10.10.2006 at 09:44 |
|
505
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Palju Eestis saaks kokku kangemaid masinaid, et minna testima?
Hea meelega paneks ennast ja masina proovile |
| 07.04.2007 at 10:51 |
|
peep
Moderator |
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Viimati saime nii palju. Ja 26 mail selgub, kellel sel hooajal tegelikult kiired autod on. |
| 07.04.2007 at 15:34 |
|
askeldaja
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Huvitav, kas eesti C6 Z06 omanikud on oma LS7 koostaja nime järgi uurinud, ehk on kogunisti sama mehhaanik olnud?
Link
Lisatud: natuke täpsustust.
Mootorikoostaja sildi asukoht:
 |
| 14.04.2007 at 23:20 |
1 edit. Last edited 14.04.2007 at 23:44 by askeldaja
|
Jesper
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
See Steven Rupp on Popular Hotroddingu ajakirjanik, kellel lasti LS7 tehases artikli kirjutamise ajal üks kokku panna. Vaevalt et ta sinna püsivalt tööle jäi
http://www.popularhotrodding.com/tech/0507phr_inside_gms_performance_build_center/ |
| 15.04.2007 at 18:27 |
|
askeldaja
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
quote:
See Steven Rupp on Popular Hotroddingu ajakirjanik
Ma lugesin ise ka sellest, kuskil foorumis oli päris diskussioon, kas tegemist nimekaimuga või ajakirjanikuga. |
| 15.04.2007 at 19:10 |
|
ROKIPEER
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
Lahe vigur:
This thing torques down all 15 bolts in one single operation! If any of the bolts, for whatever reason,
does not torque down to spec then a red or yellow light indicates its position.
It literally took less than five minutes to install a cylinder head, you too can have this
productivity in your garage. Just shell out a couple of hundred thousand bucks and your set. 
 |
| 16.04.2007 at 06:11 |
|
M.J
|
Ek$ootiliste superautode hirm (ringrajal), C6 Z06
quote:
vvt: Eksootika hinnad:
USA-s maksab eelviimase M5 400 hp V8 mootor $24.500. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE91&mospid=47550&btnr=11_2642&hg=11&fg=05
M3 CSL mootor (R6 350 hp) $20.200
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL95&mospid=47622&btnr=11_2986&hg=11&fg=05
SLRi mootor maksab Silberist tellides minuteada 2,1 mil EEK ja AMG 5,5 mis on sisuliselt sama (ainult 1 IC ja märg karter) 1,1 mil EEK. |
| 18.04.2007 at 10:46 |
|
1 2 3 
