| Poster |
Message |
 partel
  |
 K:usa väike v8 vs mb väike v8?
quote:
Raceboy: F1 mootorites on VE samamoodi üle 150 max pöördemomendi juures. Ok, jälle see F1 tuli sisse 
Pole hullu 
____________________________
_ |
| 05.01.2007 at 07:00 |
|
vvt
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
quote:
partel: Mis pööretesse puutub, siis vabalthingavad karpadega 8.2 liitrised "GAZ-53 tehnoloogiaga" Pro Stocki mootorid käivad üle 10000 pöörde, max väände juures on VE u. 150%, max hp juures 125%. Proovige seda F1 tehnoloogiaga!!!
Jah, aga kohapeal saadaolevate SBC-de VE ei ole suurt üle 90%. Antud mersu mootoril on see ilmselt 110-120%. Saab olema tükk investeerimist ehitada 280 hj normaalse tühikäigu ja väikeste pöörete veoga karpaga väikeplokk (nt 305 või 302).
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 05.01.2007 at 09:49 |
|
chrysler300
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
lisaks natukene mõndele arutlustele:
tean et kõik kola mis liita usa v8 le kaalub ja selletõttu ma uuringi erinevaid lahendusi nagu ntx N* .
teiseks et ma eriti ei soovi seda progetavat aju(va juhul kui teisiti ei saa)
seda mb konet karpa peale ümber ei taha kindlati teha.
ps seda 205 kwd oleks ehitatavale autole maa ja ilm tänavasõidu jaoks(võrre üks 200kw arendav liikur on juba,kuid tühimassiga 1540kg.märja asfaldiga ei ole mingit pidamist.veojõu kontrolli tollel pole.)
tahe on lihtsalt vähe kergem liikur teha ja võimsust mitte just palju juurde,muidu peab ka kuival asfaldil väikse varbaga gaasi pedaali vajutama.
ps tuletaks kohati meelde v8 konega estfieldi,sellega sõitnu kohaselt oli asi kohutav just selle tõttu et pidamist ei tekkinud.võimu oli liiga palju.
v8 puhul oleks nauditav see et saab väga rahulikult pobistada mööda linna ringi aga kui on vaja äkitsi jõudu siis on see tagataskust kohe võtta. |
| 05.01.2007 at 11:06 |
|
vvt
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Siis pole midagi arutada, mine osta see mootor+kk+elektroonika+juhtmed ära ja asi vask.
Kui aluskereks oleva auto originaalmootor oli pritsega, siis arvatavasti on tema heitgaasi tehasenõuded CO <0,5% ja HC<300 ppm, st neid nõudeid on võimalik saavutada vaid pritse või elektrooniliselt kontrollitava karpa abil. See on lihtsalt kasulik teada, et ülevaatusel liigset tähelepanu äratamata käia. Kui sul auto muude näitajate poolest korras on, ei hakka seda mootori originaalsust keegi nii sügavalt kontrollima.
Pakun, et see N* ei ole muidu tavalisest väikeplokist oluliselt kergem ka.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 05.01.2007 at 11:19 |
2 edits. Last edited 05.01.2007 at 11:20 by vvt
|
M.J
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Vaatasin järele ja selgub et valetasin oma eelmises kommentaaris. Kui alarm on võtmest peale pandud, siis ei aita ka see kui minna juhtplokiga teise auto juurde ja seal alarm maha võtta. Nimelt on IFZ plokis personaalne auto kerenumber sisse kirjutatud. Seetõttu saab ainult sama kerekoodiga IFZ plokk mootori juhtplokist käivitamise keelu maha võtta.
Aga mis takistab sind kogu elektroonikat (plokid, juhtmed, andurid) kaasa võtmast. Siis ei ole ju raske enam seda mootorit tööle saada. Või on sealt komplektist midagi puudu? |
| 06.01.2007 at 23:38 |
|
Vanaisa
Moderator |
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
quote:
vvt:-----
Pakun, et see N* ei ole muidu tavalisest väikeplokist oluliselt kergem ka.
nojah, 230 kilo vs. 270 kilo SBC kahjuks.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 07.01.2007 at 03:13 |
1 edit. Last edited 07.01.2007 at 03:23 by Vanaisa (Moderator)
|
hunt
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Ei hakanud uut topicut tegema, kuna jutt otseselt haakub.
Kõvemad vennad panevad oma kõvematele projektikatele vahe LS mootori.
Kas siin on mõeldud LT järglast, mis tuli 97- ndal aastal, või tean, et 70 - ndate algul olid ka LS tähistusega mootorid.
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 07.01.2007 at 10:43 |
|
Vanaisa
Moderator |
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Ilmselt maitse asi, kas pritsung (uus LS) või karpa?
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 07.01.2007 at 12:52 |
|
Astro SS
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
quote:
hunt: Ei hakanud uut topicut tegema, kuna jutt otseselt haakub.
Kõvemad vennad panevad oma kõvematele projektikatele vahe LS mootori.
Kas siin on mõeldud LT järglast, mis tuli 97- ndal aastal, või tean, et 70 - ndate algul olid ka LS tähistusega mootorid.
LS seeria mootorite all mõeldakse enamasti GenIII mootoreid 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 07.01.2007 at 13:30 |
|
hunt
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Astro, oled Sa ikka kindel ?
Aga miks ? Mina aru saanud, et vanematest mootoritest oluliselt odavam, lihtsam, loogilisem, jne... Hp kätte saada.
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 07.01.2007 at 16:04 |
|
KaroK
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Ei olnud minu post mõeldud müügikuulutusena.
Tean lihtsalt, kust odavalt saada korralik 94a. BMW 3.0 V8 mootor, koos juhtelektroonika, 5 käigulise manuaalkasti ja peaülekandega. |
| 07.01.2007 at 16:54 |
|
Jesper
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Need "vanad LS-id" (LS4, LS5, LS6) on hoopis 454 big-blockid, sarnasus 3. ja 4. gen small-blockiga on detailide osas null. |
| 07.01.2007 at 17:56 |
1 edit. Last edited 07.01.2007 at 17:58 by Jesper
|
vvt
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
quote:
hunt: Kõvemad vennad panevad oma kõvematele projektikatele vahe LS mootori.
Kui paljud on reaalses elus üldse LS-mootorit (väikeplokki) oma käega katsunud ja omavad ülevaadet, palju see mootor maksab? See on Eestis ikkagi väga haruldane asi. Kasutatud paljale mootorile prognoosiks hinda 50+ tuhat...
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 07.01.2007 at 18:03 |
1 edit. Last edited 07.01.2007 at 18:04 by vvt
|
Astro SS
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
quote:
vvt: quote:
hunt: Kõvemad vennad panevad oma kõvematele projektikatele vahe LS mootori.
Kui paljud on reaalses elus üldse LS-mootorit (väikeplokki) oma käega katsunud ja omavad ülevaadet, palju see mootor maksab? See on Eestis ikkagi väga haruldane asi. Kasutatud paljale mootorile prognoosiks hinda 50+ tuhat...
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 07.01.2007 at 19:07 |
|
askeldaja
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Mõne alla 1999.a LS1 mootori võib tõenäoliselt saada küll alla 50K, neid sealmaal juba päris palju... iseasi mida siin kohapeal võidakse küsida. |
| 07.01.2007 at 19:11 |
|
vvt
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
quote:
Astro SS:
10-15 aastat vanu (350) LT1 pakkumisi on ka siit läbi käinud, hindu mäletan olnud 18-20 tuhat mootori eest. Arvan, et LS-1 või midagi uuemat on vabalt poole kallim, ka kasutatuna.
Uus maksab nt Summitis 4822 USD+saatekulud. Ja kas see on komplekteeritud lisaseadmetega (ise tahtsid ühe mootori juhtmepundi eest 5000 ühes turu teemas saada)?
Laias laastus 100K "laks"? Kõvad mehed Ameerikas võivad neid seal ju ehitada....
Edit: eelmises postis ei viidanud, et olen seda ise katsunud (pole näinudki päriselt).
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 07.01.2007 at 20:05 |
3 edits. Last edited 07.01.2007 at 20:08 by vvt
|
Astro SS
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
quote:
vvt: quote:
Astro SS:
.
Mul oli see LS seeria kone kastiga
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 07.01.2007 at 20:23 |
|
Jesper
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Mina isiklikult olen LS7 peaaegu ebaviisakalt suure huviga uurinud-näinud ja salaja näpugagi katsunud. Ma ei tea küll mis näitaja see nüüd on, anoh tundub kifti klubina kuhu kuuluda Dokumentaalne tõestus on kah olemas  |
| 07.01.2007 at 21:54 |
2 edits. Last edited 07.01.2007 at 21:57 by Jesper
|
hunt
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
quote:
Kui paljud on reaalses elus üldse LS-mootorit (väikeplokki) oma käega katsunud ja omavad ülevaadet, palju see mootor maksab? See on Eestis ikkagi väga haruldane asi. Kasutatud paljale mootorile prognoosiks hinda 50+ tuhat...
Mul käsi püsti, mina olen küll oma auto mootorit katsunud.
Aga oma küsilausega ma pidasin silmas mujal maailmas toimuvat. Konkreetselt olen lugenud Soome Vette klubi foorumit, kus käis elav diskussioon uue mootori paigalduse üle ühte projektikasse . Ja kõige rohkem poolthääli sai just LS mootor.
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 08.01.2007 at 00:28 |
|
vvt
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Vat selles point ongi, et välismaal projektide peal on need LS-7 jm head mootorid ülikõvad. Kahjuks on nende hinnad siinses kontekstis ülisoolased ja uue LS1ga konkureerib hinna poolest nt argisemast odavast mootorist (305, 302) ehitatud turbomootor. Viimasel kipub pauerit üksjagu rohkemgi olema.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 08.01.2007 at 09:44 |
|
Fog
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Ma arvan et antud teema kontekstis on vastus olemas.
LS LT jms inffi võiks eraldi tõsta.
Odavuselt meie banaanivabariigis on eelis euro pajal, olgu seal elektroonikat kuipalju tahes. Elektroonika kohapealt on võimalus minna karpa+MSD või siis vems/MS vms peale kui originaalist jõud üle ei käi.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 08.01.2007 at 11:16 |
|
racerx
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Minu arvamus on et see võrdlus on igatepidi ebavõrdne sest tegemist on ju täiesti erinevate konstruktsioonidega kui ma nüüd asjast õieti aru saan. Tänu liiga suurele kolvikiirusele ei ole dragsteri mootor kuigi vastupidav ja seda vähendades või siis vastavalt osi niipalju tugevamaks tehes kaob ära võimsuseeelis.
Samatmoodi nagu F1 mootor tänu samatmoodi "valele" põhikonstruktsioonile (rohkem silindreid, väiksemad liikuvad osad ja väiksem kolvikiirus tänu lühemale kolvikäigule jne) ei ole just eriti tark kiirendusautomootor eksole. Kuidagi ei saa sealt sobivat laksu limirajale |
| 13.02.2007 at 01:37 |
|
chrysler300
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
ära otsustasin ja minu õel avaneb ühe katte all selline pilt: http://beta.album.ee/node/9477913/50036735
roosline pole kuna asi on väljas seisnud terve talve, õnneks õige koha peal oli siiski kate peal.hinna sai soodsaks kaubeldud ja varsti oodata mahaharutamise rasket teed.kõiki juhtmeid ja muid asju annab ikka nokkida.
ning lisan et kui kegi teab mind aidata infoga et kellel oleks mb w126 s420 ne manual kasti müüa siis oleks see info väga teretulnud.samas kui keegi teab ka muud käsikasti mis sinna otsa ilma suurema peavaluta saab siirdada siis oleks ka see info teretulnud.
head sõbrapäeva lõppu teile. |
| 14.02.2007 at 22:59 |
|
Vanaisa
Moderator |
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Oled sa kindel, et 420 mersule üldse manuaali pakuti
Kahtlen selles sügavalt. |
| 15.02.2007 at 01:01 |
1 edit. Last edited 15.02.2007 at 01:04 by Vanaisa (Moderator)
|
TCOFF
|
K:usa väike v8 vs mb väike v8?
Vanale kindlasti ei pakutud. Mercedes ei suutnud sellel ajal isegi 2.3 mootori otsas vastu pidavat manuaali ehitada, 420-ga nad ei riskinudki. Soovitan Cosworthi käigukasti, ainuke variant. |
| 15.02.2007 at 09:38 |
|
1 2 3 4 
