Poster |
Message |
trs200 |
Citypark
Ei ole mõtet kõiki citapargilt trahvi saavaid inimesi nende diagnoosiga rikkujatega ühte patta panna. Kui kogu ettevõtmise eesmärk on, et poekülastajad saaksid parkida, siis on ilmne, et poekülastuse eest ebaproportsionaalse leppetrahvi saamine tundub ebaõiglane. Seda enam, et trahve genereerivad tegelased peidavad ennast kusagil parkla nurgas ohutus kauguses ja teavad, et inimene läks poodi ning neil on piiratud minutid aega, et trahv kähku kojamehe vahele toimetada. Nüüd on variante kolm: lasta endale pähe kusta ja soliidne summa mingi erafirma tuludesse kanda, kulutada palju aega ja raha ning protestida ja minna kohtusse, või siis see paber prügikasti jätta ja edasistest rikkumistest hoiduda. Mida teeks vvt?
Antud hetkel on probleem just nimelt selle tegevuse(parkimiskorraldus) läbiviimises. Neid trahve maksavad ainult eriti ausad või teadmatud inimesed, kes on 90% mõne kaubanduskeskuse või haigla juures kogemata eksinud. Homo sovjeticus on oma tegevusest teadlik ja tal on kindalaegas maksmata trahve täis. Ei ole ka näha, et praegune süsteem teda neid maksma sunniks. Ka citapargid ja kloonid arvestavad sellega ning ongi oma tegevuse suunanud ausatelt inimestelt raha ära võtmisele. Mitte eesmärgiga parkimine paremaks muuta, vaid soovist kiiresti rikkaks saada. Probleem ei ole mitte selles, et lepingut võib sõlmida ka paberile allkirja mitte andes, vaid et lepingute eesmärk ongi saada kätte just see ebaproportsionaalselt suur leppetrahv. |
07.11.2012 at 11:14 |
|
vvt |
Citypark
Eks piir ole tihti õhuke.
Nende citaparkide ja värkide tegevus on ju esile kutsutud esiteks linnavalitsuse mõrvalikest parkimistasudest ja teiseks sellest kambast, kes käib autoga kesklinnas tööl ja ei raatsi reaktsioonina parklakuukaarti osta, vaid sokutab oma auto nagu kägu oma munad kuskile kaubanduskeskuse parklasse, erakinnistu hoovi jne. Kui see seltskond rehepappi ei teeks ja valge inimesena käituks, siis poleks sel teenusel ka turgu ning nt Järve Keskuse omanikul puuduks igasugune vajadus kliente peedistada. Järve keskuse eesmärk on ju mugav parkimiskoht oma kliendile, mitte põlluelanike autodest umbes parkla, kuhu raha toov kunde parkima ei mahu.
Tõkkepuud ja magnetkaardid ning terriooriumi tarastamine oleks kindlasti ka variant, samas intensiivse liiklusega supermarketi parklas see ei tööta, sest piisab ainsast kaardi kaotanud tegelasest tõkkepuu ees totaalse ummiku tekkimiseks (Sikupilli parklas katsetatud). Ka need pisikesed krundi suurused EP ja CP parklad oleks nähtavasti kõvasti kallima tunnihinnaga kui täna on, sest ega seda kulu omanik ise kanna.
Täpselt samamoodi võiks ju väita, et ma ei näinud tee ääres 30 kiirusepiirangu märki ja kuna politsei mulle allkirja vastu seda ei tutvustanud, pole ma midagi rikkunud.
Või et marssisin kingapoest uute kingadega läbi turvaväravate tänavale, et tänaval kingade proovimine pole ju keelatud (poes pole isegi vastavat silti).
Või need edasi kerivate seieritega parkimiskellad.
See on kasutaja probleem, et ta ei tee selgeks mingi asja korraldust, ei ole kellelgi keelatud ronida autost välja ja lugeda märgil kirjasolev läbi.
Tarkvara ostmisel Prismast ei võta ka keegi sinult mingit allkirja ega sõlmi lepingut, laadimisel paned ühe linnukese ja ongi. Kui tuleb BSA kontroll ja avastab, et sa oled ühele kasutajale mõeldud kodutarkvara laadinud tööl kontoris 10 arvutisse saad trahvi mis koliseb ja üllatunud näo tegemine ei päästa - tarkvaratootjad on omi õigusi korralikult kaitsnud.
Kui hästi järgi mõelda, siis eks need überkallid politseiauto sisustused ole ka tingitud sellistest õigusnihilistidest, kes kiiruseületamisel vahele jäädes hakkavad rääkima, et vana Stalkeri kiirusenäit oli mõõdetud tund aega varem ja talle määritakse seda õigustamatult kaela - selleks et süüd tõestada, tuleb osta kümneid tuhandeid maksvaid seadmeid, et mõni isehakanud advokaat ei poeks liiga vana tüüpi alkomeetri või kiirusmõõtja puuduva video taha.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
07.11.2012 at 12:38 |
1 edit. Last edited 07.11.2012 at 12:44 by vvt
|
ivoalaska |
Citypark
Eelneva jutu taustal tuleb teha vahet ikka mis seadus mingit rikkumist reguleerib. Leppetrahvi puudutavaid sätteid reguleerib Võlaõigusseadus, viivistasu otsust Liiklusseadus. Oluline vahe mitmeski mõttes. Muideks leppetrahviga on see hea, et seda ei saa saata lihtsalt kohtutäiturile täitmiseks, kes siis hiljem saab selle kontolt arestida. Parim mis nad teha saavad on läbi inkasso paar kõnet teha või kirjakest saata. Need tuleb otse prügikasti visata. See jutt nüüd tänapäeval enam ei kehti, et tuleb jõuline Grigori ukse taha midagi nõudma. Kes mõnes inkassofirmas käinud on, siis see teab, et praegusel hetkel seal töötavadki peamiselt miniseelikutes neiud, kes panevad kirju posti ja valivad kõnesid. Päris kenakesed peamiselt.
Jutt, et Tallinna linna parkimistasud on palju kallimad, kui eraparklate omad jälle ei päde. Tasude hinnad on avalikult leitavad ja kui võrrelda tsoonide kaupa näiteks südalinnas hinnad Ühisteenuste (kes opereerib Tallinna linna parkimist) ja eraparklate vahel, siis hinnaerinevus praktiliselt puudub. Vahe seisneb ainult sellest, et eraparklates on parkimine tasuline 24h aga linna parklates ainult päevasel ajal ( 07.00-19.00... need ajad on muidugi ajuvabad ). Samuti on pühapäeval üldse parkimine tasuta. See jutt oli nüüd lihtsalt teadmiseks.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
07.11.2012 at 13:16 |
|
ervin |
Citypark
Mis puudutab Tallinna linna tasulist parkimist, siis sellega on kõik ok, kuni talv kätte jõuab. Siis jääb küll arusaamatuks, mille eest ma maksan? Maasturiga hange otsa ronimise privileegi eest? Eraparklas on samasugune olukord arusaadav - eesmärk on kasumit toota, kulusid hoitakse all nii kaua kui suurem kisa tõuseb. Munitsipaalmaal, seevastu on kahekordne näkkusülitamine. Makse (mille eest linn on kohustatud tänavaid puhastama), maksad niivõinaa, pluss siis sinna lisaks veel parkimistasu. Lisaks veel muidugi asjaolu, et linnal jäävad parkimistasud lihtlabaselt saamata, kuna parkida lihtsalt ei ole võimalik. Keegi siin kuskil muus teemas mainis korrusmaja esise puhastamise hinnaks 30€, pakun, et sama suure ala parkimistasude summa, ühe päeva jooksul, on oluliselt kõrgem kui see kulutus. |
07.11.2012 at 13:59 |
|
ivoalaska |
Citypark
Talvel on probleeme muidugi rohkem. Samuti on tasulise parkimise kellaajad päin persettä. Tasuline aeg 07.00-19.00 on ilmselgelt määratud raha kogumiseks. Loogiliselt võttes hakkab enamiku tööaeg linnas hommkul kell 8.00-8.30 ja lõpeb siis 17.00 paiku. Kui tänaval parkides ei soovi viivistasu otsust saada, siis peab oma masina ära liigutama hommikul kella 07.00 ajal, muidu jääb sisse tunni ajane "ohtlik tsoon" ja sama jutt õhtul. Ühisteenuse kontrolörid teavad seda hästi. Mõistlik oleks tasulise parkimise aeg 08.00-17.00 näiteks. Tõsi sellisel juhul kindlasti jääks palju raha saamata. Ise sarnastel põhjustel investeerisin linna eelarvesse eelmisel aastal kokku kuskil 250 eurot. Alalist parkimisluba ei olnud nõus tegema, kuna ei oma sissekirjutust pealinnas. Samas selle raha eest sai päris mitu kõrge meelelahutusliku väärtusega live vestlust ühisteenuste tegelastega. Ei kahetse!
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
07.11.2012 at 14:18 |
|
erik |
Citypark
quote: ivoalaska: eelmisel aastal kokku kuskil 250 eurot
selle raha eest luban sul enda kinnises aiaga piiratud hoovis parkida, meelelahutuslikke vestlusi ei garanteeri, kuid võid proovida |
07.11.2012 at 22:32 |
|
ivoalaska |
Citypark
Nüüd probleem lahenenud, kolisin ning uues kodus tõkkepuuga piiratud parkla maja elanikele. Väga mõistlik lahendus. Aga tänud ikkagi
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
08.11.2012 at 08:38 |
|
ivoalaska |
Citypark
http://uudised.err.ee/index.php?06265670 tänane uudis
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
12.11.2012 at 14:30 |
|
trs200 |
Citypark
MOTT |
12.11.2012 at 18:57 |
|
|