register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
ukraina
tqhq.ee foorum : Vaba teema : ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!   1 2 3  
Poster Message
hents99
  
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
quote:
Madlobster: quote:
hents99: Tühjaks vajuma tähendab, et rehv on kahjustamata, õhk väljub kas ventiilist või rehvi ja velje vahelt

Katki sõidetud rehvi kohta öeldakse, et rehv läks katki, mitte ei vajunud lihtsalt tühjaks., kurat võtaks!


teemaalgataja võttis auto ja küttis minema. Peatus alles siis kui hirmsat kolinat tulema hakkas. Selgus et oli viimased km juba velje peal sõitnud ja rehvist järgi ribad.

Ekspertiisist, kas ribade vahel nael oli või kas ventiil mõranend või velg roostes ei rääkinud keegi midagi. Kui suudad sellest jutust kindlad tõendid leida et rehvivahetaja tegi praaki ja tee pealt naela saamine on välistatud kingin sulle uue ventiili

Minu väited on kõik oletuslikud ja taanduvad teemaalgataja jutule. Kui ta valetas, sõitis rehvi ise katki, oma süü ja mul pole midagi kobiseda. Mul on tegelikult täiesti ükspuha, mis tegelikult oli, sest mind see ju kuidagi ei puuduta. Puudutab aga teemaarendus ja väited, et kui vähe maksad, siis peadki sitta saama.

Ekspertiisi asja mõtlesin ise juurde - kui teemaalgataja on endas kindel, et katki ei sõitnud ja rehvitöökoda tegi kehva tööd, võiks ta ju ekspertiisi tellida. Ekspertiisi käigus tulebk kenasti välja, kas rehvi sees oli olnud nael, mille august õhk väljus või miskit muud.
Ära loe ridade vahelt, loe päris teksti kohe, saad kiiremimi aru, mis ma öelda tahan. :)

____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas.
27.10.2010 at 22:09
Jesper
 
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
Minuga juhtus pmst sama asi eelmine talv Masteri rehviga (st samasugusega mis teemaalgatajal), lihtsalt rehvi vits oli pooleks. Aimtekist saadeti mees telefonikõne peale koos tungi, varuratta ja suure jämeda võtmega kohale, aitas auto tagasi neljale rattale ja siis paigaldati töökojas uus rehv. Null probleemi ja minuarust maksis ka alla 300 krooni kogu see vahetuse osa.

Siin võib vaielda viimsepäeva laupäevani tikksaagide ja tont teab mille üle, aga reaalselt, mis on tõenäosus et inimene üks päev pärast rehvivahetust mingi naela või muu sarnase asja leiab, kõigist päevadest mis aastas on? Ja sinna kõrvale võrdluseks, mis on tõenäosus et protirehv praak on? Ja miks üks firma saab täpselt sama raha eest täpselt sama marki rehvi sama probleemi operatiivselt lahendatud ja teine ei saa?

Ennetavalt olgu öeldud et lõpuks alla saanud komplekt töötas edukalt terve talve, sh mingi 100-150 ringi Laitse paarisrada, seega põhimõtteliselt pole ka rehvifirmale midagi ette heita. Vigu juhtub kõigil, tegijaid eristab sossidest kiire ja edukas recovery.

____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
27.10.2010 at 23:12 2 edits. Last edited 27.10.2010 at 23:17 by Jesper
marika
 
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
Siinkohal siis mõned täpsustused...minu tööpäev lõppeb suht hilja... ja kell 00.30 ei ole mul kahjuks enam kellegile helistada ja kurta,et nüüd selline situatsioon...
ja muidugi olen ise süüdi et üldse sellise rehviga sõitsin...seda ma ei eitagi...
Ja ma ei läinud järgmine päev sinna absoluutselt bitchima...vaid mul oli mure pigem...ja olin sellega nõus,et lihtsalt ostan uue rehvi ja asi ants...ja siiralt lootsin,et sellega asi laheneb...
Ja mingit rehviekspertiisi ei olnd mul mõtteski üldse nõudma hakata...tahtsin vaid,et saaks asja korda ja võiks rahuliku südamega sõita(antud juhul siis probleem lahendada uue rehvi ostmise näol)...pealegi seda rehvi mulle ei näidatudki...anti vaid velg tagasi...
Asja iva selles...et arvan,et kui ma oleksin mees siis vaevalt mulle oleks sinna alla müüdud valet rehvi...lubati ju samat rehvi aga ma tõesti ei taha uskuda et nad KOGEMATA seda tegid...kui nad oleksid mulle ilusti öelnud,et neil ei ole nordic 4...siis oleksin lihtsalt läinud teise kohta...aga et mulle isegi ei mainitud,et alla pandi teine rehv..see jätab mulje,et mängitigi selle peale välja,et ma naine ja nagunii ei tea nendest asjadest midagi ja vaevalt,et üldse märkangi miskit...

____________________________
LeBaron GTS 1989
28.10.2010 at 01:51
Maik
  
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
Kui nad näiteks ei tea ,et erineva mustriga rehv käitub üsna imelikult vahest samal sillal siis nad ei müünud seda ju kogemata - täiesti teadlikult.
Samas nendejaoks probleem puudub,sest see peaks olema sama hea ,kui ülejäänud rehvid autol...

täiesti reaalne variant imho :)

____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
28.10.2010 at 06:29
villem
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
Kui öeldakse,et pannakse samasugune rehv,siis tuleks panna ka SAMASUGUNE rehv,mitte teistsugune,mis on võibolla äkki odavam või kohapeal olemas!
Tundub ebanormaalne,et ma ostan nordic4 ja kättesaades on hoopis nordic3.
28.10.2010 at 07:41
DODGE,magnum
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
On tegu rehviga, mis on juba taaskasutuses. Ajapikku rehvirant kivistub ja kui veljeäär ei ole puhas siis juhtub nii.
Nagu me teame peab ka auto omanik oma auto eest hoolt kandama. Ehk siis veljed puhastama, kuna meie ilmastikutingimused ei ole soodsad mitte ühelegi autole.
Veljed lausa hakkavad ussitama. Kõva servaga rehv ja ussitav velg ei käi käsi käes.

vale rehvi müük võis olla tingitud inimlikust eksitusest. Me kõik teeme vigu ja nendest õpime .
28.10.2010 at 11:51
Harry_R
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
quote:
Maik: Kui nad näiteks ei tea ,et erineva mustriga rehv käitub üsna imelikult vahest samal sillal siis nad ei müünud seda ju kogemata - täiesti teadlikult.
Samas nendejaoks probleem puudub,sest see peaks olema sama hea ,kui ülejäänud rehvid autol...

täiesti reaalne variant imho :)

Ma arvan, et sellised ei tohiks rehve müüagi siis. Kui ma "proffidelt" rehvide kohta infot ei saa, siis kellelt ma peaks seda küsima?
28.10.2010 at 20:21
Koit
  
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
Oige! Ja samas on veel selle "kogemata" vaga ebatoenaoliseks pidamise pohjus selles, et rehvidega sahkerdati. Tosteti tagumine ette ja pandi tagumise asemele uus, aga vale, rehv. Vaga vastik kaitumine igatahes. Tussamine, varastamine, valetamine ja sahkerdamine on meie rahvusel ikka suuresti geenides. Kurb

____________________________
Chevrolet Caprice Classic, ex Police
Chrysler Voyager
Plymouth Voyager
Pontiac Grand Amr
Cadillac DeVille 32V
Cadillac DeVille 4,9 V8
Thunderbird SC
Cadillac Deville 4,9 V8 '95
28.10.2010 at 20:38
PPV69
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
Minul oli ka üks selline imelik kogemus aastaid tagasi. Autol üks kumm hakkas punnitama(olid teised juba üsna vanad aga lootsin, et ehk peavad kevadeni vastu), õnneks oli üks sama mustriga hakkapeliitta varuks, millel teadsin, et ta õhku ei pea ja seetõttu andsin töökotta õhukummi ka kaasa. Hommikul sõitma hakates tundsin, et pole päris see, ring ümber masina ja nägin kohe, et kumm tühi. Ilmnes, et töökojas olid poisid õhukummi kõrvale pannud(pani kiruma küll, kuna nüüd pidin ise varuratta jälle alla panema). Töökojas poisid seletasid, et see kõik oli minu heaks, et ilma õhukummita hoopis parem jne ok sellest et ilma parem saan isegi aru aga see ei jõudnud mulle kohale,miks nad ei võinud vannis kontrollida ratta õhupidamist kui õhukummi kõrvale tahtsid panna.
Peale seda olen alati leidnud selle pool tundi, et kõrval olla kui kumme vahetatakse.
Samas igal töökojal on oma nö standardid, mõnes vahetatakse see ventiiliosa ära kui lased uued kummid panna, mõnes küsitakse, kas vahetada, mõni ei tunne üldse huvi selle vastu.

Rehvihotellide kasutamisel soovitan ka kirjutada UV markeriga auto number igale kummile peale ja teha pilt, ühe masina ca 25000 sõitnud kummid olid talvega kahtlaselt siledaks jäänud(muster oli sama aga alles oli seda paar millimeetrit).
28.10.2010 at 22:01
antoonio
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
quote:
Koit: ...Tussamine, varastamine, valetamine ja sahkerdamine on meie rahvusel ikka suuresti geenides. Kurb

Nu keegi hea inimene iseloomustas eestlasi kui väikest õelat vargarahvast Läänemere kaldal.

____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant)
28.10.2010 at 22:14
vvt
  
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
quote:
Maik: üldiselt naised kipuvadki tühja rehvi ribadeks sõitma,vähemalt suurem osa neist.
seejuures on jummala suva neil see,et nad ei viitsi statoilis rehvi täis pumbata... lihtsam on rehv puru sõita ja rehvitöökotta auto jätta.
on ka minuoma seda teinud ja õnneks oli sama rehv tuttava käest ala 200 eek võtta, aga tegelt oleks pidanud ikka reaalsus näkku lööma mingi 1k+ arvega... võibolla
oleks kasuks olnud. Preagu teeks ilmselt TÄPSELT samamoodi. ah paras heietamise teema siin jälle teate ...

Kusjuures mulle tundub elust enesest, et probleem pole mitte naiste lohakuses või pohhuismis, vaid 9x% naisi ei taju absoluutselt auto juures toimuvaid protsesse. Või kui tajuvad, siis ei oska neile tähendust omistada. Seepärast pole seal asjakohased igasugu teemad, mis teie puhul täiesti toimiks, nt õhku vähe läbi laskvad rehvid või viimane tosoolitilk mootoris. Naise kätte autot andes peab see absoluutselt korras olema, sest kui midagi saba annab, võidakse lasta võiduka lõpuni. Kõrvalistmel sõites tundub ajuti, et ka kiiruse tajumise ja kauguse hindamisega on tihti probleeme, isegi aastaid sõitnud naistel. Probleem pidi olema psühholoogilist laadi, kui joonistada kolmnurk, näeb mees kolmnurka, naine aga kolme külge ja kolme nurka. Seepärast löövad naised ka harva läbi ametites, kus on vaja erinevaid protsesse tervikus hoida.

____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
29.10.2010 at 09:53
Jesper
 
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
Mina näiteks ei taju pesumasina juures toimuvaid protsesse. Teen luugi lahti, panen pesu sisse, panen mõõtekopsikuga pulbrit ja play. Ühtegi seadistusnuppu ei näpi ja ei luba ka kellelgi teisel surma ähvardusel näppida. Programminupu peal on markeriga märgitud kõige parem programm ära. Enamasti see taktika töötab, aga keskmiselt kord aastas on mingi kamm, kas mingid riided on teist värvi kui algselt või vesi ei tule sisse või tuleb välja või midaiganes.

Selge see, operaator on loll, aga siit edasi on kaks varianti:
- võtta puhkust ja pühendada ennast mingi nädalaks ajaks igasugu erinevate pesuprogrammide, pulbrite, loputusainete, temperatuuride, kangakiudude, markeeringute ja pesumasina siseelu ülipõnevasse maailma
- võtta puhkust ja kutsuda keegi targem appi (enamasti naissoost), probleem laheneb 5 minutiga, ülejäänud nädal aega lõigata relakaga 5mm rauda tükkideks, langetada metsas kirvega puid, vahtida telekast võidusõitu ja rüübata külma õlut vahele

Võib-olla seda on raske uskuda, aga mõned inimesed suhtuvad autodesse samamoodi :)

____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
29.10.2010 at 11:07 1 edit. Last edited 29.10.2010 at 11:08 by Jesper
madis
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
Kui nüüd laiemas plaanis vaadata, mis on naise ülesanded ühiskonnas, siis meie mehed peaks vakka olema ja proovima oma soorollis püsida ning naisi igal võimalusel aitama.

5x öö jooksul üles tõusta, tite lapp ära vahetada ja kõht täis sööta ja kussutada, see võtaks kõige karmima mehe ka täiesti läbi.. Aga naistel igapäevane elu.

Nii et kui mingi rehvikoll naisele tünga tegi, siis on ta lihtsalt pisike tropp ja kadugu turult, muud ei oska öelda. Mehike mitte mees.
29.10.2010 at 11:34
cipo
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
Olen ka natuke mürgine: magnumiga saab endale suure lisaaugu tekitada - Dodge ei puutu asjasse. Mürgisus on põhjustatud uue registreerinu esimesest postitusest - midagi puudutas või aiendas ju esimest posti tegema?

Tegu on kindlasti protirehviga ja sealt edasi peaks moraalselt kogu su postitus kokku kukkuma:

- Rehvimees/vahetaja näeb paigaldamisel, kui protirehvi äär on kivistunud (mõndadel) - ta ei tohiks seda puht pohhuilt kliendile alla panna. Sellised rehvid lähevad hankijale tagasi!
- Sama mees näeb velge millele ta rehvi paigaldab: ta teatab vigastatud veljest ja edasine paigaldus on tellija valik.
- Mis mõttes peab omanik velgede eest hoolt kandma? Pestes survepesuga saad jah! praod puhtaks, aga kuidas see peaks puutuma rehvi ja velje õhupidavusse? Kui kõik eelmised tainapeadest hooajatöölised rehvivahetustes on korra velje kontaktpinna ühe pintslitõmbega niiöelda tihedaks muutnud ja ....

Olen mingi aeg tegelenud ka rehvide müügiga ja minu isiklikud pagana koledalt ja igaltpoolt ussitavad plekkveljed said 5 lisaminutiga korralikumalt puhastatud ja määritud - tulemus: mu enda lincu all olid originaalist number väiksemad protid terve talve ilma rehvirõhku kontrollimata.

Viimaseks: kui julged niiöelda "vabandada", siis võiks seda juba ka firma nimel teha.



____________________________
ex. linc. continental - burn baby, burn - R.I.P.
ex. S10 - 350CID - hardcore ride
ex. TranSSport 3800 - for family
29.10.2010 at 22:06
viplala
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
quote:
cipo: Olen ka natuke mürgine: magnumiga saab endale suure lisaaugu tekitada - Dodge ei puutu asjasse. Mürgisus on põhjustatud uue registreerinu esimesest postitusest - midagi puudutas või aiendas ju esimest posti tegema?

Tegu on kindlasti protirehviga ja sealt edasi peaks moraalselt kogu su postitus kokku kukkuma:

- Rehvimees/vahetaja näeb paigaldamisel, kui protirehvi äär on kivistunud (mõndadel) - ta ei tohiks seda puht pohhuilt kliendile alla panna. Sellised rehvid lähevad hankijale tagasi!
- Sama mees näeb velge millele ta rehvi paigaldab: ta teatab vigastatud veljest ja edasine paigaldus on tellija valik.
- Mis mõttes peab omanik velgede eest hoolt kandma? Pestes survepesuga saad jah! praod puhtaks, aga kuidas see peaks puutuma rehvi ja velje õhupidavusse? Kui kõik eelmised tainapeadest hooajatöölised rehvivahetustes on korra velje kontaktpinna ühe pintslitõmbega niiöelda tihedaks muutnud ja ....

Olen mingi aeg tegelenud ka rehvide müügiga ja minu isiklikud pagana koledalt ja igaltpoolt ussitavad plekkveljed said 5 lisaminutiga korralikumalt puhastatud ja määritud - tulemus: mu enda lincu all olid originaalist number väiksemad protid terve talve ilma rehvirõhku kontrollimata.

Viimaseks: kui julged niiöelda "vabandada", siis võiks seda juba ka firma nimel teha.




Kui nüüd ausalt öelda, siis ma ei saa mitte sittagi su postist aru. Kas sa saaksid oma mõtted vähe selgemalt paberile panna.
29.10.2010 at 23:03
tfr
 
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
quote:
viplala: Kui nüüd ausalt öelda, siis ma ei saa mitte sittagi su postist aru.

Ma ei tea, mulle isiklikult jõudis selle posti sisu küll täiesti terves ulatuses kohale.
29.10.2010 at 23:18
Jesper
 
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
Mhmh, ma ka vaatasin juba enne sama asja et uus kasutaja jne, aga ei viitsinud esimene olla kes junni torkima hakkab.

____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
30.10.2010 at 01:12
viplala
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
quote:
tfr:
quote:
viplala: Kui nüüd ausalt öelda, siis ma ei saa mitte sittagi su postist aru.

Ma ei tea, mulle isiklikult jõudis selle posti sisu küll täiesti terves ulatuses kohale.

Mulle jääb arusaamatuks, miks peaks uus foorumi liige, endale revolvriga kuhugile uue augu tekitama? Kas siis esimese posti teemad on ette antud, et sellest võib kirjutada ja sellest ei tohi? Ta ju seletas oma mure ilusasti lahti, ilma midagi juurde lisamata, ja kirjutisest arusaamine või mitte arusaamine, on tulnud juba siinsetest foorumi lugejatest. Isegi auto on tal ameeriklane, seega on kõik kriteeriumid täidetud.
Ja mille eest keegi vabandama pidi?
30.10.2010 at 09:21
cipo
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
Mõni saab aru, mõni ei saa sittagi aru, aga mõni suudab isegi ridade vahelt lugeda ja eirata minu mürgisust.

____________________________
ex. linc. continental - burn baby, burn - R.I.P.
ex. S10 - 350CID - hardcore ride
ex. TranSSport 3800 - for family
30.10.2010 at 12:47
antoonio
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
quote:
madis:5x öö jooksul üles tõusta, tite lapp ära vahetada ja kõht täis sööta ja kussutada, see võtaks kõige karmima mehe ka täiesti läbi.. Aga naistel igapäevane elu.


Ja huvitav, mis takistab meest seda tegemast??!! Ok, puudub küll kaasaskantav piimakopsik, kuid kui see pole obligatoorne siis ...:)

____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant)
30.10.2010 at 13:48
madis
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
quote:
antoonio:
quote:
madis:5x öö jooksul üles tõusta, tite lapp ära vahetada ja kõht täis sööta ja kussutada, see võtaks kõige karmima mehe ka täiesti läbi.. Aga naistel igapäevane elu.


Ja huvitav, mis takistab meest seda tegemast??!! Ok, puudub küll kaasaskantav piimakopsik, kuid kui see pole obligatoorne siis ...:)

Eks proovi, siis saad aru.
31.10.2010 at 00:25
kps
 
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
Kui muidu on foorumis suht vaikne, siis piisab ühe naisterahva postitusest, et meestel elu käima läheks :D.

____________________________
Worst signature ever!
31.10.2010 at 01:06
anryo
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
Ain, äkki paned lukku teema?
VÄGA EBAMEELDIV on lugeda, et inimesele, kes kirjutas oma murest vastatakse nii mürgiselt ja teda ennast süüdistades.... :(
Kas tõesti on nii raske jääda inimeseks? Kas tõesti on nii suur vajadus seda negatiivsust igal pool üles näidata? Arvestage sellega, et maailmas on kõik tasakaalus ja ka teie negatiivsus saab kindlasti kunagi "tasutud"...

Edit. Aga Marikale ütlen, et ära jäta jonni ja käitu täpselt nii nagu sa ise tunned. Kui tunned, et on liiga tehtud - siis nõua seletust ja ära karda nõuda oma õigusi! Loodan, et said ikka oma murele lahenduse. Siit foorumist vist suurt abi sulküll polnud....

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
31.10.2010 at 08:43 1 edit. Last edited 31.10.2010 at 08:46 by anryo
marika
 
ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!
To anryo...
Sain oma auto jälle sõidukorda...käisin teises rehvitöökojas...kus suhtuti mõistlikult ja sõbralikult ja vaadati esirehv ka üle(see mille ise too päev täis pumpasin)...Seletati mullle asjad ilusti lahti ja anti paar head nõuannetki...Tulime sealt igatahes tupsuga(auto mul) naeratades...ja päev oli taas päikseline...
Foorumis oli tõesti arvamusi seinast-seina...arvan,et kõige suuremad kritiseerijad on need,kellel endal midagi sellist juhtunud pole...
Igaljuhul kogemuste läbi õpitakse...ja järgmine kord olen targem...

____________________________
LeBaron GTS 1989
31.10.2010 at 10:09
tqhq.ee foorum : Vaba teema : ma olen küll naine aga saan aru kui mind tillist tõmmatakse!!!!   1 2 3  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2024. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.