| Poster |
Message |
 christian
  |
 Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
Ja saigi ramil puhkus läbi  uued akud peal ja mure lahendatud.
häirib vaid silma suur beemvee märk, mis akude peal on  |
| 20.02.2011 at 11:41 |
|
M.J
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
Lisaks külmale tulevad ka muud JUDINAD peale, kui loed kuidas inimesed 10W või isegi 15W õlisid sellises kliimas kasutavad. OK, kui on VÄGA korralik PAO baasõlist valmistatud vedelik, mille sisse on ohtralt lisanditena pandud AW ja EP manuseid, siis võib ka tarretanud "taavetiga" mingi aeg mootorit käigus hoida, ilma et kohe metallipuru lendama hakkaks. Kuid enamasti ei sisalda need 10W ja 15W lurrid sellised peeneid ja kalleid kemikaale. Ilmselt on just õlivahetuse HIND (suur kogus x liitri maksumus) see, miks suurema karteriga sõidukite omanikud sellise hinnaklassi õli ostavad.
400CDI -30 C käivitus peale esimest küünalde andmist (mootoris 5W-30); Aku on korralik AGM käivitusvooluga üle 900 A.
Allpool väike viskoosuse ja pumbatavuse väärtused
0W -35 C = 6200 CCS; pumbatavus (60 000 CCS) -40C
5W -30 C = 6600 CCS; pumbatavus (60 000 CCS) -35C
10W -25 C = 7000 CCS; pumbatavus (60 000 CCS) -30C
15W -20 C = 7000 CCS; pumbatavus (60 000 CCS) -25C |
| 20.02.2011 at 12:06 |
1 edit. Last edited 20.02.2011 at 12:07 by M.J
|
Astro SS
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
Nüüd tuletame ka meelde vanasõna : ma ei ole nii rikas ,et odavat õli mootoris kasutaks....
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 20.02.2011 at 12:39 |
|
viplala
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
quote:
Astro SS: Nüüd tuletame ka meelde vanasõna : ma ei ole nii rikas ,et odavat õli mootoris kasutaks....
Odav õli ei tähenda automaatselt, et ta halbade õlitamise omadustega on. |
| 20.02.2011 at 12:59 |
|
sten666
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
Kui odava õli pudelile on kirjutatud sertifikaadid, millele ta peaks vastama siis ta neile vastab. Pudelist välja valamise hetkel on odav ja kallis õli võrdsed. Vahe on selles, et kallim õli säilitab neid omadusi kauem. Põhimõtteliselt võib mingi Prismast ostedu CarLube vms õliga ka sõita kui seda vahetada 5000 km tagant. |
| 20.02.2011 at 15:01 |
|
Astro SS
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
quote:
viplala: quote:
Astro SS: Nüüd tuletame ka meelde vanasõna : ma ei ole nii rikas ,et odavat õli mootoris kasutaks....
Odav õli ei tähenda automaatselt, et ta halbade õlitamise omadustega on.
Mul üks vanasõna veel: odavalt head asja ei saa ,aga kallilt sitta küll 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 20.02.2011 at 16:30 |
|
valge
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
Aga räägiks, siis konkreetsetest nimedest kah et mida tasuks, siis sisse valada?
Vanasõnu on küll erinevaid,aga mis firma õli te ise ntx kasutate?
Mis on see kõige kõigem..
____________________________
Chevrolet Camaro z28 ´83 |
| 20.02.2011 at 21:00 |
|
Astro SS
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
Minu krusas on Texaco ja tehase orginaal on Valvoline
Negatiivset reklaami teatud õlide kohta ei hakka tegema, kes tahab tead võib teate saata.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 20.02.2011 at 21:11 |
|
M.J
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
Ei ole eriti vahet mis firma õli kasutada, vaid konkreetsed normid millele õli vastab. Väga korralik õli on MB 229.3 - seda tehakse nii rahvakeeli täissünti kui ka poolsünti. Otsi seda numbrit kanistri tagant - see kõlbab nii bensiinimootorile kui ka diislile. Sellest kangem on MB 229.5, edasi veel tahmafiltriga sõidukitele MB 229.51 ning vaieldamatu tipp (võib panna ka pumppihustitega pillidesse) on VW 504/507. Kuid nagu öeldud MB229.3 on ka väga korralik MITTE longlife õli. Vahetusväp enamus Mercedestel näiteks 15000+ km.
PS. Praegu olen FUCHi klient, enne seda Shell ning Rymco ja Gulf. |
| 21.02.2011 at 00:46 |
1 edit. Last edited 21.02.2011 at 00:47 by M.J
|
christian
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
hetkel on siis sees kolmandat korda Addinol 10w40 ja olen vahetanud nii 15000 miles-i tagant.
kuskilt meelde jäänd sihuke välp
Jutt siis cumminsist. |
| 21.02.2011 at 09:09 |
|
margus61
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
quote:
christian: ... 15l. sai ostetud ja 0,4 l. alles. mööda valatud kogus oli väike nagu hiire janu, tõesti ei tea kuhu siis see õli kadus.
Klapiks täpselt pildi peale, kui oled juhtumisi neljaliitriseid õlikanistreid pidanud viieliitristeks.
|
| 21.02.2011 at 10:13 |
|
uputaja
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
quote:
christian: hetkel on siis sees kolmandat korda Addinol 10w40 ja olen vahetanud nii 15000 miles-i tagant.
kuskilt meelde jäänd sihuke välp
Jutt siis cumminsist.
Addinoli õli on ikka suht koht BS. Kunagi sai garaages katse tehtud Addinol vs AC Delco: Sai mõlemat õli ahjus põletatud. Ac Delco põles täisesti puhtalt, samas Addinol põles tugevalt tahmates.
15000miili on väga julgelt lastud sellisel konel
Ise kasutan Valvoline Maxlife 10w40 kõigis oma liikurites ja vahetan väga tihti daylidrive sai ca 5000km tagant uue õli sisse. Ka GAZ 66 naudib hea õli võlusid
____________________________
Suzuki Jimny- Landcruiser axles, 10" lift, Warn 8274winch, front ARB, rear Lockright, 35x16 SS Boggers, Trail-Gear 6,5/1tcase. |
| 21.02.2011 at 11:23 |
|
christian
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
quote:
uputaja: quote:
christian: hetkel on siis sees kolmandat korda Addinol 10w40 ja olen vahetanud nii 15000 miles-i tagant.
kuskilt meelde jäänd sihuke välp
Jutt siis cumminsist.
Addinoli õli on ikka suht koht BS. Kunagi sai garaages katse tehtud Addinol vs AC Delco: Sai mõlemat õli ahjus põletatud. Ac Delco põles täisesti puhtalt, samas Addinol põles tugevalt tahmates.
15000miili on väga julgelt lastud sellisel konel
Ise kasutan Valvoline Maxlife 10w40 kõigis oma liikurites ja vahetan väga tihti daylidrive sai ca 5000km tagant uue õli sisse. Ka GAZ 66 naudib hea õli võlusid
Ahju küttan puudega (lepp,kask) Kahjuks ei lähe nii hästi bisnissiga, et AC Delcoga karaazi ahju kütta
või võrdled mu rami oma garaazi ahjuga
ei saa küll aru miks peaks iga 5000 km tagant õli vahetama, tegu ju kopa mootoriga millel max pöörded 3700 m.
Ja minu puhul tähendaks see praktiliselt iga nädala või paari tagant õlivahetust mis ei ole mõeldav.
Ja mis sa selleall mõtled, et julgelt lastud sellisel konel
Aga kui sun on hääd õli palju kütmiseks, teeme vahetust, annan sulle 10l. eest paar lepakaigast vastu |
| 21.02.2011 at 13:39 |
1 edit. Last edited 21.02.2011 at 13:43 by christian
|
viplala
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
Addinol on tõesti BS. 20 000 läbinud Addinol on nagu kusi, kui karterist välja lased ja *nagu* ei peagi ütlema. Valvoline seevastu voolab nii nagu ennist, isegi peale 30 000 läbimist. Võrdlus on läbi viidud korduvalt rekkade rem töökojas. |
| 21.02.2011 at 14:01 |
|
partel
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
quote:
vvt: õli koguse ja käivitumise vahel küll mingit seost pole
Liigne õli tekitab takistust väntmehhanismile. See on rohkem küsimus kõrgetel pööretel - Windage losses.
Õlikoguse kohta - kas tegemist on ikka originaalkarteriga?
Riskantse vihjena, et õlivarda min-max on dumbusesrite jaoks, tegelikult on ka kuiva vardaga mootorid sõitnud probleemivabalt.
____________________________
_ |
| 21.02.2011 at 15:06 |
|
Astro SS
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
quote:
partel: quote:
vvt: õli koguse ja käivitumise vahel küll mingit seost pole
Liigne õli tekitab takistust väntmehhanismile. See on rohkem küsimus kõrgetel pööretel - Windage losses.
Õlikoguse kohta - kas tegemist on ikka originaalkarteriga?
Riskantse vihjena, et õlivarda min-max on dumbusesrite jaoks, tegelikult on ka kuiva vardaga mootorid sõitnud probleemivabalt.
Pärtel ära aja inimesi segadusse, enamus meist sõidab siiski pikemaid otsi kui 400m ....
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 21.02.2011 at 17:44 |
|
viplala
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
quote:
Astro SS: quote:
partel: quote:
vvt: õli koguse ja käivitumise vahel küll mingit seost pole
Liigne õli tekitab takistust väntmehhanismile. See on rohkem küsimus kõrgetel pööretel - Windage losses.
Õlikoguse kohta - kas tegemist on ikka originaalkarteriga?
Riskantse vihjena, et õlivarda min-max on dumbusesrite jaoks, tegelikult on ka kuiva vardaga mootorid sõitnud probleemivabalt.
Pärtel ära aja inimesi segadusse, enamus meist sõidab siiski pikemaid otsi kui 400m ....
Ja käivitamise ajal on liigne kogus õli karteris marginaalse tähtsusega. |
| 21.02.2011 at 19:41 |
|
christian
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
quote:
Astro SS: quote:
partel: quote:
vvt: õli koguse ja käivitumise vahel küll mingit seost pole
Liigne õli tekitab takistust väntmehhanismile. See on rohkem küsimus kõrgetel pööretel - Windage losses.
Õlikoguse kohta - kas tegemist on ikka originaalkarteriga?
Riskantse vihjena, et õlivarda min-max on dumbusesrite jaoks, tegelikult on ka kuiva vardaga mootorid sõitnud probleemivabalt.
Pärtel ära aja inimesi segadusse, enamus meist sõidab siiski pikemaid otsi kui 400m ....
Ja kui on vaja ainult 400 meetrit sõita siis mõtlen jalgrattale või lähen jala. kuna kogenud autojuht saab selle maa jala kiiremini käidud.
Näide:
Paned auto käima kontrollid kas tuled pölevad,kas rehvides on tehaseandmetele vastav rõhk, ootad kuni mootor soojaks läheb,
kontrollid kas on piisavalt nt. aknapesu vedelikku ja muid mahlasid. istud uuesti autosse,kontrollid tahavaate peegleid ja istet et käed oleksid vastavalt nõuetele roolil (kümme enne kahte), paned turvavöö peale ja vaatad, et keerdus poleks, ja start!
selleajaga olen marssind rõõmsalt 400 meetrit maha üheskäes suits teises reispass ning tunnen end füüsiliselt hästi.
|
| 21.02.2011 at 21:37 |
|
Fog
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
Nagu siit välja on tulnud on auto käivituse A ja O korralik aku. Edasi diisli puhul eelsüüteküünlad ja kütuse kvaliteet.
Õli puhul olen mina sellest "usust" et tuleb sellise kvaliteediga õli kasutada, et vahetusintervall oleks pool aastat. Ning talvel ja suvel vastavat möslat kasutada vahetades kevadel ja sügisel.
Ehk siis 10K aastas sõitvas massinas võib kasutada odavat õli, vahetades seda 5K tagant talvise ja suvise vahel. 30K aastas sõitvas masinas aga kvaliteetset vehetades 15K takka suvist ja talvist.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 21.02.2011 at 22:19 |
|
Rekkamees
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
quote:
christian: hetkel on siis sees kolmandat korda Addinol 10w40 .
Huvi pärast küsin, et kaua sul õlituli peale käivitumist põleb? Mul ka RAMis sees 10w40 poolsünt. Auto käivitub praktiliselt kohe kui starterit anda, aga mind KOHUTAVALT häirib, et õlituli põleb veel mitu head sekundit peale käivitumist. Sama seis ka suvehommikul käivitades, aga praeguse pakasega tundub see ooteaeg ikka eriti pikk.
____________________________
Dodge Ram 2500 cummins ´97 |
| 21.02.2011 at 23:26 |
|
christian
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
quote:
Rekkamees: quote:
christian: hetkel on siis sees kolmandat korda Addinol 10w40 .
Huvi pärast küsin, et kaua sul õlituli peale käivitumist põleb? Mul ka RAMis sees 10w40 poolsünt. Auto käivitub praktiliselt kohe kui starterit anda, aga mind KOHUTAVALT häirib, et õlituli põleb veel mitu head sekundit peale käivitumist. Sama seis ka suvehommikul käivitades, aga praeguse pakasega tundub see ooteaeg ikka eriti pikk.
kõik tuled kustuvad kohe peale käima minemist, jääb vaid 4wd kollane tuli. |
| 21.02.2011 at 23:35 |
|
Astro SS
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
quote:
Rekkamees: quote:
christian: hetkel on siis sees kolmandat korda Addinol 10w40 .
Huvi pärast küsin, et kaua sul õlituli peale käivitumist põleb? Mul ka RAMis sees 10w40 poolsünt. Auto käivitub praktiliselt kohe kui starterit anda, aga mind KOHUTAVALT häirib, et õlituli põleb veel mitu head sekundit peale käivitumist. Sama seis ka suvehommikul käivitades, aga praeguse pakasega tundub see ooteaeg ikka eriti pikk.
Enda rahustuseks võid panna manomeetri filtrijala küljes oleva 1/8 NPTF punni asemele ja imesta, mis on tegelik olukord pärast käivitust.
Viivitus on tingitd algelisest ajust,mis on mootori ja näitajate vahel.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 21.02.2011 at 23:44 |
|
vvt
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
Praeguste ilmadega pole küll mingit põhjust 0W õli tarvitada. Bensiiniautodes on mul eluaeg olnud Valvoline 10W-40 poolsünt ning mingeid probleeme pole täheldatud. Et kuskil Vastse-Kuustes -30 on, ei tähenda, et seda Harjumaal oleks. Lõuna Eestis elades mõtleks võibolla nt 5W peale.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 22.02.2011 at 10:05 |
|
mth
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
5w50 Mobil1 @ -20c
 |
| 22.02.2011 at 10:08 |
|
spinner
|
Kuidas Teie diisel pakasega käivitub?
Autoks on 2000 a. Passat 1.9 TDI 81 kw. Kõige ekstreemsem külm käivituse ajal oli -28, kuid käivitus kergelt. Kütusena on auto tarbinud ainult Statoili diislit, minu käes ehk võibolla üks paagitäis tuleb kokku mõnest teisest ketist ostetud kütust. 2008 sügisel vahetatud eelsüüteküünlad ja aku. Õli on viimased ~160 000 km, ehk siis kogu Eestis sõidetud kilometraaž, olnud Castrol (hetkel TXT 505.01), vahetusintervall 15 000 km. Auto läbisõit odomeetril 341 000 km. 90% tõenäosusega õige läbisõit, kontrollitud Saksa Autos. Samas oli juhus, et 2 eelsüüteküünalt oli läbi ja 2 kraadi külma õues oli juba väga suureks takistuseks käivitamisel.
Põhiasjad siis ikkagi aku, eelsüüteküünlad ja kütus. Õli ei oska kommenteerida, kuid viimased 8 aastat on minu autosid õlitanud Castrol  |
| 22.02.2011 at 10:52 |
|
1 2 3 4 5 6 
