Poster |
Message |
ramman |
Chevrolet Express G1500
quote: kaedoo: quote: ramman: quote: kaedoo: Norin veidi, must raam võiks teist värvi olla.
Krt, sa kohe pead...
Käisin väljas vaatamas seda asja. Raam on mattmust ja läikiva esipaneeliga on vahe sees küll jah. Kui aega saan, siis lähen Pioneeri maaletooja juurest läbi (õnneks suht lähedal kontorile) ja uurin, kas samasugust raami on läikivmusta ka saada. Kui pole, siis jääb nii nagu. Vähemalt niikauaks, kuni häirima hakkab.
Ühtlasi jäi üle nüüd üks Alpine väljasõitva displayga 1-DIN makk. Kui kellelgi on huvi, siis on saadaval kogu mudruga, mis sinna juurde käib. CD-boxi harutan ka homme maha. Uus makk sööb mälupulka ja näritud õuna ka, niiet pole enam vaja.
Kleebi puiduklepsuga üle? Või halliga?
Ei ole iseenesest halb mõte. Aga kust saaks samasuguse mustri ja tooniga puidukleepsu. Isegi, kui leian, siis raudselt müüakse seda minimaalselt meeter korraga, mul vaja ainult raamile mõned sentimeetrid. Või siis ise valmis nikerdada vineerist ja lakkida üle. Hulga vaeva aga tulemus saab kindlasti hea. Kui tuleb viitsimine peale, siis võimalik, et võtan isegi ette selle ise tegemise.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
27.05.2017 at 20:10 |
|
kaedoo |
Chevrolet Express G1500
Mureli 5 Tallinn, sealt sain juppe. Firma nime ei mäleta sest käisin seal 8 aastat tagasi.
|
27.05.2017 at 20:22 |
|
rabakana |
Chevrolet Express G1500
jaurate imelike muredega..vendi nuppude ümbrus ja muud viled ka samad matid mustad.. |
27.05.2017 at 21:41 |
|
ramman |
Chevrolet Express G1500
quote: rabakana: jaurate imelike muredega..vendi nuppude ümbrus ja muud viled ka samad matid mustad..
See raam on pisiasi, muud tegemist on nagunii. Niiet ei ole kindlasti primaarne. Sellis vanuses autol leiab nokitsemist alati. Aga praegu olen vähemalt tehtuga rahul. Helitehnika poole pealt peab mõned kõlarid välja vahetama, üks krabiseb pisut mingi teatud sageduse juures.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
27.05.2017 at 21:46 |
|
rabakana |
Chevrolet Express G1500
Istub hästi ja ei tundu võõrkehana. Kift. |
27.05.2017 at 21:52 |
1 edit. Last edited 27.05.2017 at 21:53 by rabakana
|
Astro-97 |
Chevrolet Express G1500
Ehituse ABC-s ja K-Rautas on neid puidukleepse mitmes toonis ja variatsioonis rullides lausa...
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
28.05.2017 at 04:41 |
|
ramman |
Chevrolet Express G1500
Täna sai veel autoga natuke tegeletud. Vahetasin ära suurema küljeukse piiraja ja ühe plastikust jublaka, mis olid katki. V8 Impordist sain vajalikud jubinad, siinkohal tänud Petsile. Reguleerisin ukselukkusid ka, natuke kehvasti käis.
Koristasin tolmuimejaga seest ära ja käisin veel istmed ka kreemiga üle. Määrisin uksehingesid ja tegin igasugust muud pisiputitamist.
Kuused ka õitsevad, auto üleni kollaka kihi all. Tahaks pesta autot, aga ilmad sellised ilusad päikesepaistelised, et ei tohi ainetega autole ligi minnagi, kohe kuivab peale ära. Peab ootama pilves ilma siis.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
28.05.2017 at 19:44 |
|
ramman |
Chevrolet Express G1500
Täna sai jälle autoga natuke tegeletud. Nädalavahetusel oli suguharu kokkutulek ja seal ootamatu tuuleiil tõstis markiisi korralikult lendu. Väänas kinnitused kõveraks ja tõmbas auto küljest lahti. Õnneks jäi ühe poolega hoidma ja autole liiga ei teinud. Täna harutasin kinnitused küljest, painutasin sirgeks ja siis külge tagasi. Klaasiliimi panin ka veel vahele, et oleks veekindel ja ehk hoiab rohkem kinni ka. Eelmis(t)e omaniku porno likvideerisin ka ära. Isepuurivad kruvid vahetasin välja korralike poltide ja mutrite vastu. Nüüd on asi auto küljes kindlalt kinni.
Koristasin seest ka tolmuimejaga üle ja nii muuseas käisin määrdepritsiga esisilla liigendid ka üle. Leidsin veel ühe kehva elektriühenduse, puhastasin otsad ja jootsin ilusti kokku ja termorüü peale.
Homme veel autole vaja teha välispesu ja siis Nordic Van Nationals Fullsize piknikule
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
06.07.2017 at 21:17 |
|
ramman |
Chevrolet Express G1500
Auto on uue asja ära õppinud. Nimelt salongiventika kiirust reguleerides viskab teinekord ABSi tule põlema ja kasti turbiin läheb lukust lahti. Samuti kaob piloot (mis on mõistetav, kuna ABSi viga). Lisaks veel kõigele võtab salongiventikas umbes pooled kuni kolmveerand pöörded maha. Panin tähele ka, et süüdet sisse keerates, iga kord salongiventikas ei võta oma normaalset kiirust üles. Laadimine on OK.
Mis seos on salongiventika kiiruse regulaatoril ABSiga? Ja kust otsast üldse jälgi ajama hakata?
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
14.08.2017 at 17:10 |
|
DevilDeVille |
Chevrolet Express G1500
Sitad massid?
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
14.08.2017 at 17:24 |
|
v6sa |
Chevrolet Express G1500
quote: DevilDeVille: Sitad massid?
Ma alustaks sääraste sümptomite korral ka nendest. |
15.08.2017 at 08:48 |
|
ramman |
Chevrolet Express G1500
quote: v6sa: quote: DevilDeVille: Sitad massid?
Ma alustaks sääraste sümptomite korral ka nendest.
Krt, loll pea on käte ja jalgade nuhtluseks. Elementaarne ikak esimesena
Ise vajusin sügava ohke saatel mõtetega palju keerulisemasse probleemi. Aga nädalavahetusel katsun midagi laiali lammutada ja üle käia kõik ühendused, mis näppu juhtuvad.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
15.08.2017 at 13:40 |
|
mrtn |
Chevrolet Express G1500
quote: ramman:Aga nädalavahetusel katsun midagi laiali lammutada ja üle käia kõik ühendused, mis näppu juhtuvad.
Vaata, et esimesena aku lahti ühendad |
15.08.2017 at 19:00 |
|
ökosohver |
Chevrolet Express G1500
Väga äge. Mulle meeldib. Kas sul tagumistel ustel kardin ka on? |
31.08.2017 at 14:16 |
|
ramman |
Chevrolet Express G1500
quote: ökosohver: Väga äge. Mulle meeldib. Kas sul tagumistel ustel kardin ka on?
Kardinad on kõikidel ustel ja akendel, mis jäävad juhi ja kaardilugeja selja taha.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
31.08.2017 at 14:30 |
|
ramman |
Chevrolet Express G1500
Viimasest sissekandest on aega möödas.
Laupäeval sai autoga jälle tegeletud. Vahetasin lekkiva radiaatori, lekkis plastikust otsavann. Paari koha peal praod sees. Uue sain American Beautyst, oli õige asi koha peal olemas ja maksma läks 203 kehtivat. Rockautost on saada ka eraldi otsavannid, aga hinnavahe terve radikaga ei olnud nii suur, et peaks hakkama nendega jändama. Lisaks veel see, et kas jääb ilusti pidama ja tihedaks.
Kodus olin valmis suuremaks lammutamiseks ja vaeva nägemiseks. Reaalselt läks kokku vast tunnike, et radikas vahetada. Pealtpoolt õhufiltri kopsik eest ära ja paisupaak ka jalust minema. Siis paar voolikut-juhet-trossi eest kõrvale lükata ja hakkas hargnema. Tuulekoda käib pooleks ja suht lihtsalt tuli ülemine osa ära. Siis lõdvikud lahti kastijahutustorud ka lahti ja käes oligi. Uus läks vastupidises järjekorras sisse tagasi. Ja nagu juba mul tavaks on saanud, siis kõi poldid, mis lahti keeran, määrin männitõrvaga.
Kasti jahutuse torude juurest immitses ka pisut kastiõli. Uuel radikal olid tihendid sees ja nüüd sai ka see pisike probleem automaatse lahenduse.
Paar pilti ka.
Uus radikas ja juba eest ära võetud jupid.
Vana radikas käes.
Ja lekke põhjus ka.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
22.10.2017 at 15:03 |
|
mrtn |
Chevrolet Express G1500
Millised selle kastijahutuse torude radika poolsed liitmikud on?
Ma Taurusel möllasin nagu segane, mingid ebamäärase tihendiga ja tehnilise lahendusega jäiga alumiiniumtoru plastikust kiirliitmikud, mis ei oleks mingi nipiga tohtinud pidama jääda, aga jäid. |
22.10.2017 at 16:05 |
|
ramman |
Chevrolet Express G1500
quote: mrtn: Millised selle kastijahutuse torude radika poolsed liitmikud on?
Ma Taurusel möllasin nagu segane, mingid ebamäärase tihendiga ja tehnilise lahendusega jäiga alumiiniumtoru plastikust kiirliitmikud, mis ei oleks mingi nipiga tohtinud pidama jääda, aga jäid.
Tal sellised kiirliitmikud. Traadist splint hoiab kinni toru ja toru otsa tihendab liitmikkus sees O-rõngas.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
22.10.2017 at 18:40 |
1 edit. Last edited 22.10.2017 at 18:40 by ramman
|
ökosohver |
Chevrolet Express G1500
Kui radikas jalust ära on kas saab veepumbale ka paremini ligi...ot mul tuli meelde ,et sellel on visko ka ju...see ei seganud? |
22.10.2017 at 19:24 |
|
ramman |
Chevrolet Express G1500
quote: ökosohver: Kui radikas jalust ära on kas saab veepumbale ka paremini ligi...ot mul tuli meelde ,et sellel on visko ka ju...see ei seganud?
Radikas eest ära, siis on hea ligipääs. Ventikas ette ei jäänud. Kusjuures kondiradikas jääb ilusti oma kohale ja ei sega üldse. Viskovendi peab nagunii veepumba vahetuseks küljest võtma. Kui selle ka eest ära võtad, siis on kuskil 25-30 cm ruumi veepumbaga majandamiseks, ei tohiks olla mingit probleemi.
Tuulekoda saab pooleks võtta nii, et alumine osa jääb paigale ja siis tuleb radikas otse üles välja, miski ette ei jää. Tuulekoja ülemine osa on ka radika fiksaatoriks kere külge. Reaalselt on vaja 10mm padrunvõtit, voolikuklambri võtit õhuvõtu torudele ja tange jahutusvedeliku voolikuvedruklambrite lahti tegemiseks, rohkem tööriistu vaja pole.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
22.10.2017 at 20:22 |
|
ökosohver |
Chevrolet Express G1500
Nagu ma aru saan siis esitulesi ja iluvõre puutuma ei pea? Ma sellepärast värisen veidi kuna mu vänn on seisnud ja ma ei tea millal see veepump vahetatud on. Kuigi lekkeid mootoriruumis pole |
22.10.2017 at 20:41 |
|
ramman |
Chevrolet Express G1500
quote: ökosohver: Nagu ma aru saan siis esitulesi ja iluvõre puutuma ei pea? Ma sellepärast värisen veidi kuna mu vänn on seisnud ja ma ei tea millal see veepump vahetatud on. Kuigi lekkeid mootoriruumis pole
Kui sul sama kehaga masin, siis ei pea midagi suurt laiali harutama, et veepumpa vahetada.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
22.10.2017 at 21:02 |
|
ökosohver |
Chevrolet Express G1500
No ma muidu ei jälgiks seda teemat... sama ikka. Erinevalt sinu isendist on mul natukese teised vead millest osa on likvideeritud ja mingi hulk asju olen tähtsuse järjekorras reastanud. Aga panen kõrva-taha. |
22.10.2017 at 21:09 |
|
franz125 |
Chevrolet Express G1500
Lõunalauas rääkisid et panid ksenoonid lähikatesse,kas need lülituvad sul kaugetega välja või põlevad kogu aeg? |
25.10.2017 at 18:14 |
|
ramman |
Chevrolet Express G1500
quote: franz125: Lõunalauas rääkisid et panid ksenoonid lähikatesse,kas need lülituvad sul kaugetega välja või põlevad kogu aeg?
Praegu lülituvad välja, aga tahan ringi teha, et põleks kogu aeg. Pidavat olema kaitsmekarbis miskise releega mängimine või mingite klemmide ümber tõstmine. Pole veel täpselt jõudnud uurida, aga plaan on millalgi käsile võtta.
Mul täistuledega koos ka ksenoonlisakaugtuled, nähtavus on nendega ülihea. Muud pole praegu hullu, aga pikemalt täistuledega sõites pooltuledele tagasi lülitades võtab ksenooni süttimine aega ja siis oled hetkeks pimeduses.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
25.10.2017 at 19:30 |
|