Poster |
Message |
diesel |
Kaaned
ähh, mis sa susserdad. võta kahe käega ümmert kinni ja tõsta maha. ongi asi tahe. |
08.01.2004 at 22:06 |
|
ROKIPEER |
Kaaned
Kas keegi oskab öelda kas 87-up kaantel on erinevus vanade
kaantega ka väljalaskes? Jutt siis Chevy 350 mootorist.
Asi selles et sai tellitud 87-up mootorile torukolled, aga kui tuleb
mingi hetk plaan panna karpa kaaned siis mis on võimalused?
Kas väljalase vajab kah vahetust?
Kas on ka saada karpa sisselaset TBI mootorile(kaantele)
Jutt nats segane aga huvitav oleks teada. |
02.05.2006 at 20:01 |
|
ROKIPEER |
Kaaned
Oskab siis keegi miskit öelda? |
05.05.2006 at 06:48 |
|
Erkki |
Kaaned
Väljalaske pool on sama.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
05.05.2006 at 08:51 |
|
camsist |
Kaaned
Sisselaske võid osta ka õige või viilid lihtsalt 4 sisemist polti õige nurga alla.
____________________________
'86 Camaro |
05.05.2006 at 09:52 |
|
ROKIPEER |
Kaaned
Suured tänud |
05.05.2006 at 12:20 |
|
ROKIPEER |
Kaaned
Veel paar sõna kaantest, sai hangitud
korralikud kaaned mis istuvad kirjade järgi 305-e otsas. Cast. nr. 14102187
Klapid 1.84"/1.5"
lähemalt uurides tundus et üks suurem klapp
on 1,94"
Mida sellest arvata? Iseenesest kaaned korralikud
ja klappidel loksu pole. |
19.05.2006 at 07:45 |
|
ROKIPEER |
Kaaned
quote: ROKIPEER: Veel paar sõna kaantest, sai hangitud
korralikud kaaned mis istuvad kirjade järgi 305-e otsas. Cast. nr. 14102187
Klapid 1.84"/1.5"
lähemalt uurides tundus et üks suurem klapp
on 1,94"
Mida sellest arvata? Iseenesest kaaned korralikud
ja klappidel loksu pole.
Mis siis arvata ühest sisselaske klapist mis teistest
suurem? Kas töötamises anomaaljaid ei teki?
|
23.05.2006 at 07:14 |
|
Erkki |
Kaaned
Ei teki. Tegin selle kohta ka väikese arvutuse: väiksema klapi pindala on 1714 mm2 ja suurema klapi pindlala on 1905 mm2. Vahe on 11%. Seega peaks teoreetiliselt suurema klapiga silinder olema 11% võimsam. Kui Su stock V8 total output on umbes 200 Hp, siis ühe silindrile kuulub sellest kahesandik ehk 25 Hp. 11% 25-st on 2,75 hobust. Kui nüüd võrrelda 200 vs. 202,75 Hp siis tagumikuga sa seda vahet ei tunne.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
23.05.2006 at 12:04 |
|