| Poster |
Message |
 Jamez
 |
 Uhheii.....auto käes lõpuks:)
quote:
partel: Kust see 225 km/h muidu pärineb?
Said ikka C'sse?
Pärineb sellisest riistapuust http://www.esetuning.com/Auto-Meter-Ultra-Lite-D-PIC-Gauge-p/4380.htmt
Sain c klassi jah kuna reeglites ei ole määratud millise riigi numbrimärgid peavad autol olema 
____________________________
Team Outlaw |
| 31.07.2008 at 11:23 |
1 edit. Last edited 31.07.2008 at 11:23 by Jamez
|
LaSa
 Moderator |
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
Kas laupäevase "tossutamise" põhjus kah teada?
Tuletõrjemehed on ikka jube aeglased küll meie riigis  |
| 05.08.2008 at 14:31 |
|
Olds
 |
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
Ausaltöelda on meie võistluste päästemeeskonda küll nutune vaadata...sellise reageerimiskiiruse peale nagu see siiamaani on olnud, põleb sõitja ammuilma autosse ära
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 05.08.2008 at 14:34 |
|
prr
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
quote:
Olds: Ausaltöelda on meie võistluste päästemeeskonda küll nutune vaadata...sellise reageerimiskiiruse peale nagu see siiamaani on olnud, põleb sõitja ammuilma autosse ära
Olds, see päästeauto andis ikka gaas põhjas minna, sõitsin tal ju järel.
Aga noh, tema "gaas põhjas" pole nagu päris meie mõistes "kiiresti" 
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
| 05.08.2008 at 14:55 |
2 edits. Last edited 05.08.2008 at 14:56 by prr
|
Jamez
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
Homme hakkame kadunukest lahkama....eks siis selgub aga põhjus oli ilmne. Liiga lahja segu. Kusjuures lamda oli küljes aga ei olnud aega ühendada ,et kontrollida segu
____________________________
Team Outlaw |
| 05.08.2008 at 14:57 |
|
Pedaal
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
quote:
Olds: Ausaltöelda on meie võistluste päästemeeskonda küll nutune vaadata...sellise reageerimiskiiruse peale nagu see siiamaani on olnud, põleb sõitja ammuilma autosse ära
mmmm ehk täpsustad millisest juhtumist sellise järelduse teed
kui seda jamez´i suitsemisest siis seal oli pääsetemeeskond küll kohe liikumas - kiiremini saaks kuid see oleks juba liig
(kiirem oleks kui mehed oleks autos valmis ja mootor töötaks - tahad ise seal 10...12h, +30C oodata ? )
ehk kui hakkas asi suitsema vaatsin ise päästjaid mehed hüppasid kohe püsti ja autosse ning see ka kohe startis - reageerimine "suits....päästjate liikumine" ~15...20 sec.
mõtleme parem niipidi "hea, et Haapsalust ei pea päästjad sõitma hakkama"
jah mingil põhjusel jätsid nad "korke" juhtumil välja sõitmata - ehk ei olnud neile antud sellist käsku või juhendit millal liikuda |
| 05.08.2008 at 14:58 |
|
Jesper
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
Päästjad minutiga kohal on suht hea tulemus tegelt, ega kohtunik suure tulekustutiga ~100m kauguselt ka väga palju kiiremini ei jõua. Kiirabiks on tulesummutussüsteem+ülikond.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 05.08.2008 at 18:36 |
|
kristohd
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
Usaraud.ee lehel märgitud mootori võimsuseks 1200hp. Huvitav huvitav.. mis mootor sinna tuleb/tuli ? |
| 24.09.2008 at 11:52 |
|
Jamez
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
Tuleb BBC ja gaas.
____________________________
Team Outlaw |
| 24.09.2008 at 16:52 |
|
Marko L
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
Tellisid\ehitasid uue või võtsid kellegi vana endale?
____________________________
Ford Mustang Club Estonia
66" Ford F600
96" Camaro Z28 |
| 24.09.2008 at 21:43 |
|
Jamez
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
natuke uut ja natuke vana 
____________________________
Team Outlaw |
| 27.09.2008 at 18:46 |
|
Olds
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
quote:
Jamez: natuke uut ja natuke vana
Ja kokku tuleb suur kaboom?
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 28.09.2008 at 16:37 |
1 edit. Last edited 28.09.2008 at 16:37 by Olds
|
partel
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
Parim võistlusmootor on see, mis finishijoone kandis õhku lendab.
Kui ei lenda õhku, siis olid seaded liiga konservatiivsed, s.t. mootor nõrk ja konkurent läheb lihtsalt mööda. Võistlusmootor ei ole mõeldud kestma ja viimase piirini ajamisel kukud mõnikord üle piiri. Seetõttu ei anta mootorile mingisugustki garantiid, millest mõnikord ei saada aru.
____________________________
_ |
| 29.09.2008 at 06:53 |
|
Jamez
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
quote:
Olds: quote:
Jamez: natuke uut ja natuke vana
Ja kokku tuleb suur kaboom?
Nagu meie kogemustestselgub siis toodetakse neid kaboom mootoreid nii moparlie kui gm-ile ka ameerikamaal :P
____________________________
Team Outlaw |
| 29.09.2008 at 10:30 |
|
hunt
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
quote:
partel: Parim võistlusmootor on see, mis finishijoone kandis õhku lendab.
Kui ei lenda õhku, siis olid seaded liiga konservatiivsed, s.t. mootor nõrk ja konkurent läheb lihtsalt mööda. Võistlusmootor ei ole mõeldud kestma ja viimase piirini ajamisel kukud mõnikord üle piiri. Seetõttu ei anta mootorile mingisugustki garantiid, millest mõnikord ei saada aru.
TULE TAEVAS APPI !!!
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 29.09.2008 at 15:26 |
|
Jamez
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
quote:
hunt: quote:
partel: Parim võistlusmootor on see, mis finishijoone kandis õhku lendab.
Kui ei lenda õhku, siis olid seaded liiga konservatiivsed, s.t. mootor nõrk ja konkurent läheb lihtsalt mööda. Võistlusmootor ei ole mõeldud kestma ja viimase piirini ajamisel kukud mõnikord üle piiri. Seetõttu ei anta mootorile mingisugustki garantiid, millest mõnikord ei saada aru.
TULE TAEVAS APPI !!!
Mis seal siis taevast appi kutsuda? Tegelikult ju on nii ,et mootorist tuleks võtta iga viimane kui ressurs mis võimalik on ja sel juhul ideaalis ongi nii ,et sõidu lõpus on kõik võetud mis võtta annab ja mootor lihtsalt lõpetab oma töölepingu. Noh see küll oleks ideaalses maailmas nii ja põhjatu rahakoti puhul. Meil peaks ikka mootor paar hooaega vastu pidama ,et üldse suudaks mingit dragi autot rajal pidada.
____________________________
Team Outlaw |
| 29.09.2008 at 15:48 |
|
partel
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
Nojah, eks nagu ikka autospordis, on tegemist rahakottide võidusõiduga. Jõukamad tiimid võivad endale lubada, et distantsi lõpupoole tõmbavad segu nii lahjaks, et finishijoone kandis on mootor kotis, samas kui vähem jõukamad peavad asja konservatiivsemalt võtma ja seega reeglina kaotama.
Lohutuseks, et "üks sõit = üks mootor" lähenemist võivad endale lubada siiski väga vähesed.
Tuleb ikkagi arvestada hetkeolukorraga, praegu on tähtis, et üldse keskmisest võimsama mootoriga autoga võistlejaid oleks.
____________________________
_ |
| 29.09.2008 at 16:15 |
|
hunt
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
Mina tooks just positiivseks näiteks BadToy .... kas vist 3 hooaega ühe mootoriga majandas - ja seda mootorit lahti võtmata !
Seda juttu, et iga sõit ja mootor kottis, minge ajage kusagil mujal foorumis !!
Nii ''jõukaid tiime'' ei teki siia Jeestimaale mitte kunagi.
Kasvaks ükskord lasteaiast välja ....
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 29.09.2008 at 16:29 |
|
Jamez
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
quote:
hunt: Mina tooks just positiivseks näiteks BadToy .... kas vist 3 hooaega ühe mootoriga majandas - ja seda mootorit lahti võtmata !
Seda juttu, et iga sõit ja mootor kottis, minge ajage kusagil mujal foorumis !!
Nii ''jõukaid tiime'' ei teki siia Jeestimaale mitte kunagi.
Kasvaks ükskord lasteaiast välja ....
No kui Sinu tegemisi rajal ja raja kõrval jälgida siis tekib küll küsimus ,et kes meist lasteaiast välja peaks kasvama
No sorry aga ei saanud ütlemata jätta Peace
____________________________
Team Outlaw |
| 29.09.2008 at 18:26 |
|
hunt
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
Jamez, Sa sõida ka paar sõitu nii ära, et mootor kotti ei kuku .... või ongi eesmärk mootor ärakotitada.... siis klähvi edasi ....
Aitähhhhhh ... Peace !
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 29.09.2008 at 19:48 |
|
Rizzy
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
Kas see masin soiku jäänud ja rahuldud hetkel Camaroga või on tulemas päevi, mil hommikuti valid, kumba autosse istud?
____________________________
Hobisõidukite hoiustamine www.hoiupark.ee |
| 23.07.2009 at 16:17 |
|
Olds
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
quote:
Rizzy: Kas see masin soiku jäänud ja rahuldud hetkel Camaroga või on tulemas päevi, mil hommikuti valid, kumba autosse istud?
See auto on müüdud
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 23.07.2009 at 16:44 |
|
Marko L
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
ja uus omanik plaanib??
____________________________
Ford Mustang Club Estonia
66" Ford F600
96" Camaro Z28 |
| 23.07.2009 at 22:01 |
|
Olds
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
quote:
Marko L: ja uus omanik plaanib??
Minu teadaolevalt Pro-Street klassi ehk järgmiseks aastaks. Nagu minagi Loodetavasti tekib ProStreet klassi auto või kaks veel...
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 24.07.2009 at 07:58 |
|
Marko L
|
Uhheii.....auto käes lõpuks:)
No kui kõik hästi läheb siis:
Olds
Jamezi vana
Krum
Ja kaks Oldsi poolt pakutud autot
Mingi aeg pidi ka Bulankini auto valmis saama.
Kui vähemalt kolm autot on siis saaks juba sõita ju?
____________________________
Ford Mustang Club Estonia
66" Ford F600
96" Camaro Z28 |
| 24.07.2009 at 08:50 |
|
1 2 3 4 5 
