| Poster |
Message |
 antennimees
 |
 Camaro z28 4gen
Miks pannakse mõlemad vendid korraga tööle on see, et kuna selle mootori töötemp on väga kõrge (107C) ja linnas sõites hakkab sellise tempiga mootorit natuke nagu kinni pooma, siis ühendateksegi mõlemad ventikad korraga tööle, et mootori tempi natukenegi allpool hoida. Lahendus oleks panna natuke külmem termostaat ja ajus ventikate lülitumistempid natuke allapoole tuua.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 10.02.2009 at 21:21 |
|
mikimouse
|
Camaro z28 4gen
selge.
kuna tegu suve/"pühapäeva" autoga,mida ma igal võimalusel sihtotstarbeliselt kasutada üritan,siis ei olegi enam isu originaali taastada 
kas eestis keegi nende ajudega jutule saab?
|
| 10.02.2009 at 22:02 |
|
Maik
 |
Camaro z28 4gen
Ei saa. Minu autol oli näiteks ühe ventika manuaalne juhtimine pandud salongi , ühendasin selle lahti ja toimis kõik edasi. Sõitsin terve suve,
aga vahe oli vist selles,et mina ei istunud ka tallinna ummikutes.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 11.02.2009 at 08:28 |
|
anryo
|
Camaro z28 4gen
Ajude kohapelat soovitan www.madz28.com
Olen ise kasutanud ja jäin väga rahule. Võid PS täpsemalt küsida.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 11.02.2009 at 18:11 |
|
mikimouse
|
Camaro z28 4gen
veel küsimusi:
1. kuidas saab uksepolstrid eemaldada? ma saan sellega loomulikult ilma õpetuseta ka hakkama, aga kui täpselt teaks,kuidas asi käib, jääks kindlasti rohkem tüübleid ja kinnitusi terveks
2. kuidas saab eemaldada (pirni vahetada) esisuuna/park tuled? kruvisid pole, ühest nurgast vähe kangutasin, aga tekkis jälle hirm asi ää lõhkuda...(`93a)
3. mida kujutab endast mootoripatjade vahetus? sama hull pusimine, kui küünaldega? oskab äkki keegi vähe seletada? kas tungi/ kraanaga on võimalik niipalju kergitada et vahetada saab ja miski ette ei jää...a`la sillatala näiteks
aitäh!  |
| 11.03.2009 at 15:45 |
|
mikimouse
|
Camaro z28 4gen
quote:
anryo: quote:
[oot....
enda autol vahetasid 3x küünlaid? et siis miks nagu? jälle mingi "tüüpviga" ve
Ei, ei leidnud sobivaid lihtsalt, mis töötaksid.
ole hea, ütle mis küünlad need olid |
| 11.03.2009 at 15:46 |
|
anryo
|
Camaro z28 4gen
Eeee..... ma arvan, et lõpuks jäid NGK TR55. Aga 100% kindel ei ole. Vaata, kas antud mudel sobib Camarole. NGK olid kindlasti.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 11.03.2009 at 15:49 |
|
mikimouse
|
Camaro z28 4gen
TR55 jah Camarole läheb. Tänud info eest. ostsin nad ära täna, loodan et saab hea |
| 12.03.2009 at 19:09 |
|
hunt
|
Camaro z28 4gen
Küünalde vahetus ka üks naljakas ettevõtmine.
Pane kell käima ja raporteeri meile kah, kaua aega läks ?
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 12.03.2009 at 19:16 |
|
anryo
|
Camaro z28 4gen
quote:
hunt: Küünalde vahetus ka üks naljakas ettevõtmine.
Pane kell käima ja raporteeri meile kah, kaua aega läks ?
Mul läks kolmandal korral juba vast mingi pool tundi.... Aga esimsel julgelt poolteist....
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 13.03.2009 at 10:04 |
|
mikimouse
|
Camaro z28 4gen
jälle küsimus, sedakorda siis selle auto kohta http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/611/auto_php-id=386611-www_auto24_ee.html
huvitab siis selline asi, et kuidas ÜV vennad sellesse rooli suhtuvad? on temaga sellisena üldse võimalik läbi saada? kas tehakse mööndusi ARK-s sellisel juhul, oletame et laksu saanud ja padi lännu/rool vahetatud?
Täna kogemata STOP liiklussaadet vaadates üllatas lugu turvavarustuse kasutamisest ja turvapatjadest, nimelt kõrvalistuja padja eemaldamine (!) turvahälli kasutades. enda autol oli ka plaan padi miema visata samal eesmärgil, aga et se lausa legaalne on |
| 15.03.2009 at 16:54 |
|
Timo
|
Camaro z28 4gen
Kui sa oma last tappa ei taha, siis pead selle turvapadja kiiremas korras ära koristama. Enamus autodel saab selle aga välja lülitada. Nt kindalaekas võtmega lüliti, vms. Ei suuda praegu enam seda Euro NCAP videot üles leida, aga tagajärjed väga rasked sellisel juhul, kui padi sees ja laps turvahällis.
Rooli koha pealt niipalju, et paljudes TÜV punktides juba kontrollitakse E tähist. Varsti ei saa ka mersumehed oma puitroolidega läbi, kuna tähis puudub.
____________________________
Chevrolet Astro AWD 96 varuosadeks
Chevrolet Astro AWD 95
Fordson model N 1935 |
| 15.03.2009 at 17:52 |
|
Maik
|
Camaro z28 4gen
Kõik on võimalik läbi saada,aga see ametlikult pole legaalne ja tegelt ei tohiks vist läbi lasta,sest turvapadi on sel autol olemas.
Noh, ma ei tea kui kägu ajada saab... kui padja tuli ära kaotada ja kõrvalistuja koha pealt armatuurilt embleem,et seal padi on...
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 16.03.2009 at 09:16 |
|
anryo
|
Camaro z28 4gen
quote:
mikimouse:Täna kogemata STOP liiklussaadet vaadates üllatas lugu turvavarustuse kasutamisest ja turvapatjadest, nimelt kõrvalistuja padja eemaldamine (!) turvahälli kasutades. enda autol oli ka plaan padi miema visata samal eesmärgil, aga et se lausa legaalne on
Aga miks sa last tahaistmele ei pane? Minu Camaros mahtus küll turvahäll (ja hiljem ka tool) ilusti taha ära?
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 16.03.2009 at 10:49 |
|
mikimouse
|
Camaro z28 4gen
niipalju kui lapsega tiirutatud, on ta taga jah, aga mitte just nii nagu peaks. vähemalt minu taha ta ei mahtunid ja ei hakanud rohkem süvenema ka, oli väike ots nagunii.
rooli kohapelat see lugu, et enda autole panin ka samasuguse nässu peale nagu auto24 lingil oleval rohelisel. originaalrool ja padi ilusti alles ÜV jaoks, päris töökorda seda patja vast enam ei saa küll . lihtsalt originaalrool on niii kole,et mida iganes sinna asemele....:S |
| 16.03.2009 at 11:11 |
|
Maik
|
Camaro z28 4gen
Ma ei tea kas oled juba ära teinud aga :
Suunatule pirni vahetad alt, põhjast luugid lahti ja käega saad pirinid kätte... kanal
Uks , ukselingis on kruvi ja 3 suurt kruvi oli vist veel käepidemes, elelektriakna nuppude plastikust seal pead pistikud lahti võtma ja mingi nurga all tuleb välja see plastikust tükk sealt, ahja,peeglijuures oleva kolmnurga mis ka mingi ühe kruviga kinni oli, selle pead ka ära võtma
edasi tõmbad alt kõik lahti tüüblid ja siis mingi hetk pead uksepolstri 2cm üles tõstma, soovitav on klaas alla lasta, siis tuleb tihendiäär üle nagade sealt ülevalt ilusti... midagi rasket ei ole üldsiselt kui mingi eurokaga võrrelda...
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 16.03.2009 at 16:58 |
2 edits. Last edited 16.03.2009 at 17:00 by Maik
|
mikimouse
|
Camaro z28 4gen
quote:
hunt: Küünalde vahetus ka üks naljakas ettevõtmine.
Pane kell käima ja raporteeri meile kah, kaua aega läks ?
kle kokku kuskil 1-1,5 tundi. esimesed 4 vahetasin kodus õues ülevalt, läks 25 minti, tagumised täna tööl ja alt. midagi keerulist ei ole. tooge kõik oma LT-d minujuurde, paari sotiga vahetame ära
täna raip katkus jubedalt. madalate käikudega ei saand aru, aga 4-5-6 kui rohkem gaasi vajutada, siis kippus kakkuma. hästi tihedalt ja ebakorrapäraselt nõksutas. kas asi äkki selles, et poolel mootoril olid erinevad küünlad?? ei usu ise seda nagu.
krdi loll auto on ikka, kõik juhtmed-voolikud on enamvähem külge visatud. lähen nüüd uuesti kanalisse läbihõõrunid kaableid paikama
äkki tekkib kellegil ideid katkumise suhtes?? läbihõõrutud juhtmest se ilmselt ei ole, läbi oli õlirõhuanduri juhe ja muu selline väike kama. |
| 08.04.2009 at 15:17 |
|
Maik
|
Camaro z28 4gen
Valed küünlad on reaalne variant
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 08.04.2009 at 16:29 |
|
mikimouse
|
Camaro z28 4gen
quote:
Maik: Valed küünlad on reaalne variant
ei tahaks uskuda. Anryol ka samad oli ja toimis. eks tal mootor ka moditud oli, aga se ei tohiks vast lugeda. NGK katalood pakub ka neid sellele autole muidu...
EDIT: nüüd käib nagu ema süda. asi oligi selles, et pooled küünlad olid erinevad
järelikult aparaat, mis väga tundlik küünaldele siis ve?
|
| 08.04.2009 at 18:27 |
1 edit. Last edited 08.04.2009 at 19:20 by mikimouse
|
antennimees
|
Camaro z28 4gen
quote:
mikimouse: quote:
hunt: Küünalde vahetus ka üks naljakas ettevõtmine.
Pane kell käima ja raporteeri meile kah, kaua aega läks ?
kle kokku kuskil 1-1,5 tundi. esimesed 4 vahetasin kodus õues ülevalt, läks 25 minti, tagumised täna tööl ja alt. midagi keerulist ei ole. tooge kõik oma LT-d minujuurde, paari sotiga vahetame ära
täna raip katkus jubedalt. madalate käikudega ei saand aru, aga 4-5-6 kui rohkem gaasi vajutada, siis kippus kakkuma. hästi tihedalt ja ebakorrapäraselt nõksutas. kas asi äkki selles, et poolel mootoril olid erinevad küünlad?? ei usu ise seda nagu.
krdi loll auto on ikka, kõik juhtmed-voolikud on enamvähem külge visatud. lähen nüüd uuesti kanalisse läbihõõrunid kaableid paikama
äkki tekkib kellegil ideid katkumise suhtes?? läbihõõrutud juhtmest se ilmselt ei ole, läbi oli õlirõhuanduri juhe ja muu selline väike kama.
Bensiinipump töötab muideks läbi õlirõhu anduri, nii et ei ole midagi vähetähtis juhe.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 08.04.2009 at 20:00 |
|
mikimouse
|
Camaro z28 4gen
quote:
Bensiinipump töötab muideks läbi õlirõhu anduri, nii et ei ole midagi vähetähtis juhe.
oot, räägi nüüd lähemalt. mõtlesin tööjuures, et kisun kogu kimbu lahti kasti pealt ja tirin eest üles, et siis hea nokitseda. AGA siis tuli muu töö vahele ja nii ta jäi. muideks, õlirõhuanduril pole hetkel üldse juhet tagagi :S aga koju sõitis ilusti. vähe uimane nagu tundus |
| 08.04.2009 at 20:17 |
|
antennimees
|
Camaro z28 4gen
Nüüd skeeme vaadates pean tõdema, et Camarol ei käigi bensupump läbi õlirõhu anduri. Samas LT1 capricel jälle käib. Ju siis sportlikel autodel ei kao õlirõhk ära. Sul peaks siis olema 1 juhtmega õlirõhu andur ja juhtme värv on hele pruun. Capricel veel lisaks oranz ja hall juhe mida mööda bensupump saab toite kui rõhk olemas. Kui rõhk kaob siis ka pump vait.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 08.04.2009 at 20:42 |
1 edit. Last edited 08.04.2009 at 20:43 by antennimees
|
mikimouse
|
Camaro z28 4gen
quote:
Sul peaks siis olema 1 juhtmega õlirõhu andur ja juhtme värv on hele pruun.
nii ta on
siuke lugu, et kas keegi tahab rääkida selle auto mootoripatjade vahetusest? ma saan aru, et tuleb vähe kergitada, padi alt ära keerate jne, aga se on kõik TEOORIA . kui suur nöök sellega tegelt on? äkki peab veel miskit ää keerama eest vms |
| 08.04.2009 at 20:58 |
|
kaedoo
|
Camaro z28 4gen
vaadates oma auto paljast raami ,arvan,et pole lõbus aga kui padja poldid väga roostes pole(mutrid raami sees) saab väikse vaevaga.kui jagaja tulemüüri pool,siis väga palju mootorit ei kergita koos kastiga ja lõdvikutega.kolled vist ei jää segama.
ma võin ka eksida,ainult ühe auto lahtivõtnud algosadeks. |
| 08.04.2009 at 21:13 |
1 edit. Last edited 08.04.2009 at 21:14 by kaedoo
|
mikimouse
|
Camaro z28 4gen
rääkige nüüd, kuidas armatuuri pirnidele juurde pääseb |
| 14.04.2009 at 07:07 |
|
1 2 3 4 5 
