Poster |
Message |
PTC |
Boikoteerima Tanklaid ...
Uhh milline ädaldamine ja vingumine ja valitsuse manamine meil käib. Justnagu iseseisev mõtlemine on aasta(te)ga kadunud. Pakuks aga vingumise asemel hoopis välja ideede tekitamise mõtte - seda nö kliendi või potentsiaalse kliendi vaatevinklist lähtudes. Äkki on kasuks ja keegi siis selle ka realiseerib. Näiteks - ise tunnen puudust sellise hobikola müügikoha kust saaks osta väikeses koguses ehitus ja muid igapäevahobideks tarvilikke materjale: pahatihti pole tarvis tervet kipsplaati vaid pool või veel vähem, pole tarvis 6 meetrist toru vaid 2 cm pikka. (igasugu ehitusmaterjalide jääkidega on ju veel üks probleem - mida nende ülejääkidega teha - prügikasti ei saa enam panna - jälle üks idee - keegi võiks seda sodi siis inimestelt kokku korjata). Või näiteks - paljud autofirmad on kolinud oma teenindused Rae valda pärapõrgusse - autofirmad või mõni muu ettevõte võiks pakkuda teenust kus kliendi auto viiakse teenindusse ja tuuakse sealt tagasi? Tolle keevitaja probleemi osas oli mul aga selline mõte - aeg ajalt on kliendi jaoks üheks olulisemaks probleemiks oma keevitamist vajava kola keevitamiskohta toimetamine - miks mitte keevitajal hoopis omade mõnda väiksemat ja mobiilsemat aparaati ja teha tööd kliendi juures? Võib olla on kellelgi veel selliseid mõtteid ja ideid jagada. |
22.03.2010 at 12:46 |
|
Indrek_S |
Boikoteerima Tanklaid ...
Kummaline on see, et meite "võite-vabalt-taha-keerata" mentaliteet ja häbi olla rahulolematu on nii vankumatu. Leedukatele ei meeldinud kõrge aktsiis ja rahvas sundis rahakotiga hääletades (odav kütus naaberriikidest) riiki aktsiisi muutma. Kõikjal ümberringi on inimesed valmis meelt avaldama...ühel või teisel viisil.
Minu arust on nii Vene kui Läti või näiteks odava Soome diisli ostmine OK ja kui riik sellelt kopikatki aktsiisi ei teeni siis peaks aktsiisipoliitika ümber vaatama lihtsalt. Meil on ju vaba turu majandus. Kui kohalikud maksud piisavalt nõudlust ei tekita siis ostetakse mujalt.
Teisalt jälle ei ole viimasel ajal kütus kallinenud vaid aktsiisi tõusu võrra. Krooni-kaks on kütusemüüjad sujuvalt ka marginali tõstnud.
____________________________
not done until it's done |
22.03.2010 at 12:55 |
1 edit. Last edited 22.03.2010 at 13:36 by Indrek_S
|
PlyVal64 |
Boikoteerima Tanklaid ...
quote: vvt: Kui täiskasvanud vallaline töövõimeline inimene ei suuda 10K kätte palgaga ära elada, siis tuleks tõdeda, et selliste saatus ongi olla töötu, sest ajudeta tööinimest ei taha keegi.
Aga ütle, miks ta PEAB suutma sellise palgaga ära elada ja mistahes siingi ülbitsevad tegelased, kes ennast "eriti kõvadeks bossideks "peavad, ei PEA? NÄITE ETTE ja usu, ei hakka mitte üks töömees vinguma. Jällegi, see on reaalses elus testitud FAKT ja mina olin see "paha kapitalist". Parim lahendus selleks on avalikud palganumbrid ja selle peale suudab iga mõtlev inimene kõrvutada palka elustiiliga.
PS: miskipärast on alati süüdi majanduskriis, lollid-laisad ja "ebaefektiivsed" töölised jne, mitte omanik ega juhtkond, kes pole suutnud tagada loodava väärtuse müüki ja selleläbi ka töökohti. Loomulikult on süüdi keevitaja ja siin neid paskville lugedes veel lisaks süüdi ka selles, et ei ole varas. Oleks ikka tööandja keevitusaparaadi pihta pannud (kasvõi jupikaupa, et "see osa läks katki" jne), võiks ju praegu tüüpiliseks "äri"meheks hakata. A näed, varastamise asemel teeb rasket tööd ja veab bensiini - igati legaalselt! |
22.03.2010 at 14:45 |
|
vr_ |
Boikoteerima Tanklaid ...
Ma nüüd ei tea mida charger erialaselt tunneb ja oskab, ega oska soovitada talle..
Ise näituseks nokitsen siin otsapidi elektrisüsteemide juhtkontrollertarkvara teha.
Muide kui kellelgil on suured mootorid mitme alajaama peale laiali ja reaktiivenergiaga probleeme mis niisama õhku läheb ja ampritasu tõstab siis võib rääkida.
Saab ehk kena kopika kokku hoitud ja vähem EE nuumata.
Kindlasti leiab igapks oma erialal midagi mida võiks paremini teha.. kas on meeles mõni kirumine, et küll ülemus oli loll ja seda oleks pidand nii tegema hoopis. Äkki oligi see ülemus loll ja juhuslikult oma kohale saanud ja sul on praegu superidee kuidas asju paremini teha..
Mobiilne keevitusmees oli minumeelest siin päris hea pakkumine.
Tgelikult olgem ausad suuruselt teine vainlane on just ideede puudus.. Suuruselt suurim vainlane aga laiskus..
Olen mitu korda omanud superideed, aga pole ära viitsinud teha.. ja aasta kahe pärast näed kuidas sinu idee on kellegi teise poolt realiseeritud ja toimib hästi.
Hinge kraabib see, et 10a tagasi oli mõtteid peas häid ja arvasin, et kes kurat sellist asja kasutama hakkaks ja jäi tegemata..
Tänaseks on sellest samast mõttest saanud mitu multimiljardiärid
Tooks siit ühe tsitaadi sellisest kohast http://sivers.org/multiply
Ehk siis minu super idee mis oleks miljoneid sisse toonud muutus 20-40 dollari ideeks kuna ma realiseerisin asja ainult paberil ja sain selle eest isegi miski 1.5 ainepunkti kätte.. fair deal
Mulle oleks piisanud ka mõnesaja tuhande dollari ärist..
Kõiges saab aga süüdistada ettevõtmatust ja suurt laiskust, ehk iseennast.
____________________________
Imperialist 71 |
22.03.2010 at 14:59 |
|
Madlobster |
Boikoteerima Tanklaid ...
Jah soome kolleegide ees öelda, et töötan oskustöölisena/spetsialistina ja palk on 650 euri siis nad vaatavad sind nutuste silmadega ja pakivad koju kaasa sulle abipakikesi (isoleeri ja värvilist traati) . Sest seal makstakse ka koristajale, kes käib õhtuti 1h tööl, et kontor märja lapiga üle tõmmata rohkem kui siin oskustöölisele.
Aga jah milline on õiglane palk? Selles numbris vist ülemus ja tööline omavahel väga tihti kokkuleppele ei saa.
Ps: Bensiini vedu küll on legaalne aga selle edasi müümine enam ei ole. |
22.03.2010 at 15:03 |
1 edit. Last edited 22.03.2010 at 15:10 by Madlobster
|
PlyVal64 |
Boikoteerima Tanklaid ...
quote: vr_: Mobiilne keevitusmees oli minumeelest siin päris hea pakkumine.
On ja mul oleks kohe ka tööd pakkuda: mobiilne keevitaja ehk vase jootja, kes suudab minu "Pioneer"-pliidi "pudelite" lekke ülemisel vasktorust keermele üleminekul peatada. Ei taha/viitsi/suuda hetkel kogu süsteemi laiali lammutada. Külmsüsteemide ehitajatel olid sedasorti poratitiivseadmed ja oskused olemas. Aga kui mees tuleb ja ütleb, et see maksab 5 tonni, siis on mul julgelt viis korda odavam asi ikka ise lahtivõtmise läbi ära teha ja 4K kuhugi mujale panna. Kuni 1000 eeku ootab Nõmmel... |
22.03.2010 at 15:09 |
1 edit. Last edited 22.03.2010 at 15:10 by PlyVal64
|
viplala |
Boikoteerima Tanklaid ...
Paljudel juhtudel jääb hea idee realiseerimine müügioskuste puudumise taha. Laias laastus on asi niipidi, et see kes oskab toota (kuldkäsi) ei oska müüa ja see kes oskab müüa, ei oska toota.
Samas on head müügiinimesed pea alati oma koha elus leidnud.
Ma tean mõnda müügimeest, kes on selleks vist sündinud. Haruldaselt hea oskus. Sellest oskusest sõltub väga suur osa firma käekäigust, eriti alustava firma oma.
Kui sul on firmas kasvõi üks selline inimene, on su võimalused, turul läbi lüüa, kasvanud 100%.
Seega kuldsuud, kes tunneb, et suudab müüa mida iganes, andke aga teada siin. Võibolla mõnel alustaval mobiilsel keevitajal (või kütusemüüjal )on just teie oskustest puudus.
Edit: Käin siis omalt poolt kah ühe äriidee välja, toetudes mu eelnevale jutule.
Idee seisneb siis teiste toodete müümisel-turustamisel. Koht kuhu saaks pöörduda igasugu väikefirmad, alustavad või ka firmad kellel endal puudub müügiosakond.
Oletame, et alustav mobiilne keevitaja, pöördub sinna müügifirmasse. Seal saab ta endale oma diileri, kes hakkab selle keevitaja teenuseid pakkuma näiteks alltöövõtu korras erinevatele firmadele. Suurema papi korral tegeleb ka reklaamiga. Tasu on, eelnevalt kokkulepitud protsent, müüdud tootest või teenusest + jooksvad kulud telefonile, kirjaümbrikele jne. |
22.03.2010 at 15:45 |
1 edit. Last edited 22.03.2010 at 15:58 by viplala
|
krooks |
Boikoteerima Tanklaid ...
Ideede realiseerimise suurim takistus tõepoolest on laiskus ja asjade edasilükkamine.
Aga kindlasti on olemas häid ja paremaid ideid mille alustamiseks ei osata lihtsalt esimest sammu teha. Isegi kui oma rahade peal, ilma abi küsimata miskit teha tahetakse siis tihtilugu vajub asi just teadmatuse ja riskide hirmus juba eos ära.
viplala ideel on jumet. Oü ja 2 inimest tööle, alad enamvähem ära jagada nii, et iga mats teaks ja müüks kindlaid valdkondi. Pidev töö juurde otsimine ning olemasolevate alustavate inimeste kaasamine. Kindlasti saaks asjast asja.
aga... kuidas müüd meest kelle oskustest pole sul aimugi? kuidagi peab enne need oskused ära nägema.
____________________________
Team OUTLAW
Ilus Aed
Fishing on Åland |
22.03.2010 at 15:59 |
3 edits. Last edited 22.03.2010 at 16:16 by krooks
|
kkerem |
Boikoteerima Tanklaid ...
OT: Tanklaid enam keegi ei boikoteerigi või
quote: viplala:
Idee seisneb siis teiste toodete müümisel-turustamisel. Koht kuhu saaks pöörduda igasugu väikefirmad, alustavad või ka firmad kellel endal puudub müügiosakond.
Selliseid konsultatsiooni ettevõtteid on päris mitu, kes sellise asjaga tegelevad. Ainuke mure jah, et mobiilset keevitajat keegi ei turusta või siis keevitajal ei ole alustuseks nii palju vahendeid, et lasta ennast turustada.
____________________________
-------------------
Ford Maveric/Escape (gone), Subaru Forester (gone), Jeep GC '03 (gone), xj Limited '91 (gone), xj Pioneer '89 (gone)
|
22.03.2010 at 16:10 |
1 edit. Last edited 22.03.2010 at 16:13 by kkerem
|
partel |
Boikoteerima Tanklaid ...
Nafta hind on USD's ja Kreeka etc jama tõttu on EUR/USD kukkunud:
http://www.eestipank.info/dynamic/erp/erp_history_et.jsp?currencyName=EUR&baseCurrencyName=USD&startDay=2&startMonth=1&startYear=2010&endDay=10&endMonth=3&endYear=2010&step=4&submit=+KUVA+AEGRIDA+
Lisaks veel on nafta hind ise tõusnud.
Muidugi võib veel võrrelda näit. EUR/AUD
http://www.eestipank.info/dynamic/erp/erp_history_et.jsp?currencyName=EUR&baseCurrencyName=AUD&startDay=2&startMonth=1&startYear=2009&endDay=10&endMonth=3&endYear=2010&step=5&submit=+KUVA+AEGRIDA+
Mis tanklate hindu puutub, siis hinnad ei oleks sellised kui kliente poleks. Riiklik reguleering oleks kõige hullem, kuna see põhjustab defitsiiti. Kas tõesti vene aega enam ei mäleta kui kõik oli väga odav aga seda lihtsalt polnud saada?
Mis valitsusse puutub, siis riik ei loo töökohti, vaid hävitab neid. Riigil pole raha, ainult see, mida erasektorilt ära võtab, mistõttu erasektoris kaob mitu töökohta koondamiste või pankrottide tõttu.
Töökohti loovad OÜ'd, aga maksud, ülereguleerimine ja riigi tekitatud ebakindlus teevad selle üsna raskeks.
____________________________
_ |
22.03.2010 at 16:16 |
1 edit. Last edited 22.03.2010 at 16:20 by partel
|
madis |
Boikoteerima Tanklaid ...
quote: PlyVal64: quote: vvt: Kui täiskasvanud vallaline töövõimeline inimene ei suuda 10K kätte palgaga ära elada, siis tuleks tõdeda, et selliste saatus ongi olla töötu, sest ajudeta tööinimest ei taha keegi.
Aga ütle, miks ta PEAB suutma sellise palgaga ära elada ja mistahes siingi ülbitsevad tegelased, kes ennast "eriti kõvadeks bossideks "peavad, ei PEA? NÄITE ETTE ja usu, ei hakka mitte üks töömees vinguma. Jällegi, see on reaalses elus testitud FAKT ja mina olin see "paha kapitalist". Parim lahendus selleks on avalikud palganumbrid ja selle peale suudab iga mõtlev inimene kõrvutada palka elustiiliga.
PS: miskipärast on alati süüdi majanduskriis, lollid-laisad ja "ebaefektiivsed" töölised jne, mitte omanik ega juhtkond, kes pole suutnud tagada loodava väärtuse müüki ja selleläbi ka töökohti. Loomulikult on süüdi keevitaja ja siin neid paskville lugedes veel lisaks süüdi ka selles, et ei ole varas. Oleks ikka tööandja keevitusaparaadi pihta pannud (kasvõi jupikaupa, et "see osa läks katki" jne), võiks ju praegu tüüpiliseks "äri"meheks hakata. A näed, varastamise asemel teeb rasket tööd ja veab bensiini - igati legaalselt!
Ega ei peagi ju. Võib teise koha otsida või ise analoogset firmat paremini juhtida. Avalikud palganumbrid - milleks ? kommunism ?
Siin foorumis ma ühtegi "rahabossi" pole ülbitsemas näinud, kui keegi on minu irooniast ja metafooridest valesti aru saanud, siis proovigu üle lugeda. |
22.03.2010 at 16:18 |
|
ivoalaska |
Boikoteerima Tanklaid ...
kkreem oskad mõnda konkreetset konsultatsioonifirmat soovitada? Oma laiskusest vast ei ole neid netist leidnud, kuigi olen otsinud küll. Sooviks paari tootega just usa turul kätt proovida |
22.03.2010 at 16:25 |
|
kkerem |
Boikoteerima Tanklaid ...
quote: ivoalaska: kkreem oskad mõnda konkreetset konsultatsioonifirmat soovitada? Oma laiskusest vast ei ole neid netist leidnud, kuigi olen otsinud küll. Sooviks paari tootega just usa turul kätt proovida
PricewaterhouseCoopers vist ka kpmg, aga nagu ma ütlesin, ei tegele need pisikeste kaladega
Edit1: k.vead
Edit2: Halb, kui inimesel on hea fantaasia, ma kujutan vaimusilmas ette, kuidas sihuke tunkedes sell oma keevitusmaski ja kinnastega istub seal kontoris ja räägib oma äri visioonist. "Mees ja Keevitus" OÜ
____________________________
-------------------
Ford Maveric/Escape (gone), Subaru Forester (gone), Jeep GC '03 (gone), xj Limited '91 (gone), xj Pioneer '89 (gone)
|
22.03.2010 at 16:28 |
2 edits. Last edited 22.03.2010 at 16:32 by kkerem
|
viplala |
Boikoteerima Tanklaid ...
quote: kkerem: quote: ivoalaska: kkreem oskad mõnda konkreetset konsultatsioonifirmat soovitada? Oma laiskusest vast ei ole neid netist leidnud, kuigi olen otsinud küll. Sooviks paari tootega just usa turul kätt proovida
PricewaterhouseCoopers vist ka kpmg, aga nagu ma ütlesin, ei tegele need pisikeste kaladega
Edit1: k.vead
Edit2: Halb, kui inimesel on hea fantaasia, ma kujutan vaimusilmas ette, kuidas sihuke tunkedes sell oma keevitusmaski ja kinnastega istub seal kontoris ja räägib oma äri visioonist. "Mees ja Keevitus" OÜ
See ikka hea, kui on hea fantaasia
Selleks ongi vajadus vahelüli jaoks. Seda tunkedega venda ei võeta eriti tõsiselt, kui ta proovib oma teenust müüa. Arvatavalt ei oskagi ta seda. Tavaliselt puuduvad tal üldse igasugu teadmised müügitööst.
Sellevõrra peab olema müügimeeste tase jälle kõrgem, et ära tunda head tööd. Eks igal alal on omad riskid, ka siin võib kõvasti eksida inimesega. Alati võib juhtuda, et inimene on väikse viinaveaga näiteks. Kuid kui vennike ise on kohusetundlik ja töö on tasemel, on kõigil sellest kasu.
Eks nende teenuste müügiga on nagu on, kuid kui artikleid mida müüa on palju, siis võiks selline äri end ilusti ära tasuda. |
22.03.2010 at 16:53 |
|
PlyVal64 |
Boikoteerima Tanklaid ...
quote: madis: Ega ei peagi ju. Võib teise koha otsida või ise analoogset firmat paremini juhtida. Avalikud palganumbrid - milleks ? kommunism ?
Siin foorumis ma ühtegi "rahabossi" pole ülbitsemas näinud, kui keegi on minu irooniast ja metafooridest valesti aru saanud, siis proovigu üle lugeda.
Nonoh, alustame sellest kommunismist. Kas Soomes, kus on palgad avalikud, on "helge tee kommunismile"? Või elavad nad suhteliselt hästi? Kas on midagi varjata palganumbrites? Niipalju küsimärke...
Ara aja härjaila, eks. Salajased palganumbrid on kõige ehedam eestlaslik usaldamatus ja kadedus. Aga ka teatud kaardi absoluutne ahnus. Kui palgatasemed on paigas vastavalt reaalsele tööpanusele ning äri aetakse legaalselt, ei ole omanikul mitte midagi häbeneda. Tema lõplik "palk" dividendide näol on niigi avalik ja mida "arvab" palgaline juht avalikustamisest ei peaks teda küll kottima.
Aga mis seda esimest poolt puudutab, siis oma hinda väärt töömees just nii teebki, otsib parema koha või VÄGA TIHTI teebki palju parema ettevõtte, mis siis selle kunagise paraja oina oma hävitab. Tead, palju me nägime sellist asja logistikas Muidugi on jube mõnus ärastatud Volta baasilt "ennasttäis" olla, pagana raske on teistel samasugust tohutut kinnisvara ja tootmsibaasi kommiraha eest saada. Vajalik kapitalimahutus on siiski räige (aga on nutikad inimesed sellega hakkama ka saanud) aga logistikas oli vaja eelkõige vaid tutvuseid ja pealehakkamist. Suurt raha alguses polnudki vaja. Ning mida pisemaks vajalik kapitalimahutus läheb, seda mõsitlikumaks muutub ka suhtumine töötajatesse. Minu hinnagul on mõistlikuse tipus töötunnitasu kalleim ots: advokaadibürood. Sa võid olla kuitahes "kõva sõna" advokaat ja omanimelist bürood omada aga sa pead oma töötajatesse-vandeadvokaatidesse suhtuma absoluutse respektiga. Muul juhul astuvad nad kõrvalmajasse koos oma klientidega ja teevad kohe oma büroo, mis kiirelt tapab vana koha ära. Kapitalimahutus uue büroo tekkeks on tunnitasuga võrreldes olematu... ja seda on palju juhtunud omadegi tuttavatega. Ei ela üldse halvasti.
Mis veel väga tihti alatoonist läbi kumavast suisa "sita keema ajab", on sõna tööviljakus. Mistahes kuradi Suurte Juhtide teoretiseerimised on just sel teemal, nagu oleks kõik töömehed eranditult laisad, lollid ja oskamatud. Aga kus sa sellega, et nende tööviljakus, rääkimata oskustest, küsimärgi alla satuks, seda pole. Kogu nende vastuvaidlemise suutlikus taandub sõnadele: tehke ise paremini või hakake ise äri ajama. See viimane väide jätab ütlejast kõige lollima mulje. |
22.03.2010 at 17:05 |
|
vvt |
Boikoteerima Tanklaid ...
Soomet ei maksa Eestisse näiteks tuua, tean ise üsna mitut soomlast, kes on kolinud Eestisse ja elavad siin oma abirahast/pensionist niiet lase olla. Näiteks Soomes on võimalik saada kopsakat invaliidsuspensioni, kui isik on ennast nii jämedaks õginud, et ei saa enam tööd teha. Soome riigi üks probleeme oli ja on liiga suured sotsiaalsed tagatised - selmet tööle minna ja oma palgasoovi oludele vastavaks kärpida, käiakse Eestis viinakruisil ja mölutatakse niisama. Ja kui oled soomlastega natukenegi äri ajanud, siis saad kohe aru, kuidas seal aeglase tagumise otsa järgi vedamise eest sellist palka saab.
Tööviljakuse probleem ei tule sellest, et kohalik labidamees aeglasemalt viskab, vaid sellest, et liiga palju on käsitööd (mis maksab) ja liiga palju on odavat allhanget (mille eest makstakse vähe). Eestis pole täna võimalik näiteks 5000 töötajaga autotehast püsti panna, sest vastavate oskustega inimesi pole. Autoehitus on aga kaugelt peenem töö kui pargaste kokkukeevitamine Koplis (kuigi ka seal on tohutuid probleeme tööliste leidmisega). Kui palju on täna mehi, kes suutaks autotehase tootmisliine käigus hoida?
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
22.03.2010 at 17:12 |
1 edit. Last edited 22.03.2010 at 17:17 by vvt
|
Märt |
Boikoteerima Tanklaid ...
quote: PlyVal64:
Nonoh, alustame sellest kommunismist. Kas Soomes, kus on palgad avalikud, on "helge tee kommunismile"? Või elavad nad suhteliselt hästi? Kas on midagi varjata palganumbrites? Niipalju küsimärke...
Ara aja härjaila, eks. Salajased palganumbrid on kõige ehedam eestlaslik usaldamatus ja kadedus. Aga ka teatud kaardi absoluutne ahnus. Kui palgatasemed on paigas vastavalt reaalsele tööpanusele ning äri aetakse legaalselt, ei ole omanikul mitte midagi häbeneda. Tema lõplik "palk" dividendide näol on niigi avalik ja mida "arvab" palgaline juht avalikustamisest ei peaks teda küll kottima.
Ma küll ei tea millisest Soomest sa räägid, kuid minu Soome töölepingus on lausa punkt, et ma seda palganumbrit teistega ei jagaks. Samamoodi ei teadnud ma kellegi teise palku. Tööandjaks oli rahvusvaheline OY üsna korralikus suurusjärgus. Samas pole ma logistikuna ühemehe (isa, poeg ja pakiauto stiilis) firmas tööl olnud - võib-olla seal on kõik õed-vennad ja palk on ühine.
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
22.03.2010 at 17:12 |
|
madis |
Boikoteerima Tanklaid ...
PlyVal, joo vahepeal muidu tatt saab otsa. Sa paned siin päris karme süüdistusi - Volta on "ärastatud" ?? Mokk maha, kui ei tea mis tegelikult toimus, kurat häbi peaks olema sul. Sul pole õrna aimugi, KUI palju võttis aega ja vaeva, et seda nõukaaegset monstrumit mingilgi määral eluvõimeliseks kõpitseda. Peaaegu kõik sama kaliibri ettevõtted on ammu laiali jooksnud.
Üleüldse, sulle on mõttetu midagi seletada, pritsid tatti ja lahmid mingit "talupojatarkust", millel reaalsusega midagi pistmist pole. "Avalik õiglane palk" - mis see on ? Moodustame tööliskomitee sinusugustest lontrustest kes hakkavad siis "õigust" jagama ?
Masendav. |
22.03.2010 at 17:33 |
|
raimo_r |
Boikoteerima Tanklaid ...
Olin kunagi enne buumiaastaid elektroonikaettevõttes praktikal. Kuna ma suitsumees ei ole, siis oli hea vaadata, kuidas iga 30 minuti tagant oli üks suur suitsupaus tagahoovis. Tõsine tööviljakus missugune. Ja suitsetamas käisid ikka need, kes olid tükitöö pealt tunnitasu peale saanud.
____________________________
igapäevasõiduk 4.8 V8 367hj, pühapäevasõiduk 3.2 R6 343hj |
22.03.2010 at 17:46 |
|
kkerem |
Boikoteerima Tanklaid ...
quote: PlyVal64: quote: madis:
Mis veel väga tihti alatoonist läbi kumavast suisa "sita keema ajab", on sõna tööviljakus. Mistahes kuradi Suurte Juhtide teoretiseerimised on just sel teemal, nagu oleks kõik töömehed eranditult laisad, lollid ja oskamatud. Aga kus sa sellega, et nende tööviljakus, rääkimata oskustest, küsimärgi alla satuks, seda pole. Kogu nende vastuvaidlemise suutlikus taandub sõnadele: tehke ise paremini või hakake ise äri ajama. See viimane väide jätab ütlejast kõige lollima mulje.
1) hakka suureks juhiks. Sa näed siis probleeme hoopis teise nurga alt.
2) mis selles halba on, kui soovitatakse tehke ise paremini
Ettevõtte peamine eesmärk on teenida kasumit. Kui selle juht näeb, et ainuke variant on a ja kui sa ei suuda tõestada, et parem on b, siis võidki ise b'd teha ja veenduda, kas see oli tulus või mitte. Ettevõtte ei ole klubi, kus käiakse koos, et koos käia, vaid seal tuleb reaalselt oma võimete piiril tööd teha.
Lisamõtlemist, kui ettevõte A annab põhjuse vingumiseks, siis tasuks mõelda nii… Mina ettevõtte A töötajana veedan 1/3 oma teadlikust elust tööpostil. Kas ma tahan elada 1/3 oma elust nii, et see mulle absoluutselt ei meeldi…
____________________________
-------------------
Ford Maveric/Escape (gone), Subaru Forester (gone), Jeep GC '03 (gone), xj Limited '91 (gone), xj Pioneer '89 (gone)
|
22.03.2010 at 17:46 |
|
Madman |
Boikoteerima Tanklaid ...
Kui tahate teada mida üks hea ettevõtte juhtkond endast kujutab siis otsige Googl'i kohta infi. Seal on töötajatel sisuliselt firma poolt ehitatud linn koos igasugu vaba-aja veetmise võimalustega jne jne. Sellises kohas töö juurest viilimine peaks ikka tõsiselt piinlikkust tekitama. Ei ole midagi nii et peamine on kasum ja kui üks tööline miinimumpalgaga enam väga head tööd ei tee siis viskan minema ja võtan teise asemele.
Ja kas keegi tahab vastu vaielda et vene aja lõpul ei varastatud suuri ettevõtteid kommiraha eest kokku? Mõne aja pärast müüdi need muidugi kõva papi eest piiri taha maha. Ongi äri eesti moodi.
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
22.03.2010 at 17:57 |
|
kkerem |
Boikoteerima Tanklaid ...
Nõuka aja järgsele perioodile ei vaidle vastu.
Samas, selle Google näite osas küll. Nende omainke ainus mure on teenida kasumit, nad on mõelnud välja, kuidas saada enda juurde tööle parimatest parimad ja sellesse investeerinud. Ka Eestis on selliseid IT ettevõtteid, mis on töötaja heaolusse väga palju investeerinud. Aga see ei muuda eesmärki ettevõtja seisukohalt.
Ettevõtja valik lihtsalt, kas tahta parimaid, odavamaid, kiiremaid jne
____________________________
-------------------
Ford Maveric/Escape (gone), Subaru Forester (gone), Jeep GC '03 (gone), xj Limited '91 (gone), xj Pioneer '89 (gone)
|
22.03.2010 at 18:03 |
1 edit. Last edited 22.03.2010 at 18:04 by kkerem
|
vr_ |
Boikoteerima Tanklaid ...
quote: Madman: Kui tahate teada mida üks hea ettevõtte juhtkond endast kujutab siis otsige Googl'i kohta infi. Seal on töötajatel sisuliselt firma poolt ehitatud linn koos igasugu vaba-aja veetmise võimalustega jne jne. Sellises kohas töö juurest viilimine peaks ikka tõsiselt piinlikkust tekitama. Ei ole midagi nii et peamine on kasum ja kui üks tööline miinimumpalgaga enam väga head tööd ei tee siis viskan minema ja võtan teise asemele.
Ja kas keegi tahab vastu vaielda et vene aja lõpul ei varastatud suuri ettevõtteid kommiraha eest kokku? Mõne aja pärast müüdi need muidugi kõva papi eest piiri taha maha. Ongi äri eesti moodi.
Apple on ka terve linnaku püsti pannud kus klubid ja spordisaalid jms.. kõik selelks, et töötajal ei tekiks välismaailmaga kontakte ja kui kõrtsus väja lobised firma saladuse sisi lobised seda teise liini mehele
Ma leian, et mõistlik oleks siiski töötajale niipalju palka maksta, et ta ise vaatab mida ta selelga teeeb, kus sööb, spordib ja meelt lahutab, selel asemel et sipelglikult ühiskarjas heil karjuda ettevõtte suunas
Muide nii Google kui muude ägedamate kohtade valikusõel on selline, et sinan võetakse juba nimekaid senior tegijaid kes on oma nime suht üles töötanud erialaliselt ning viilimise risk on suht minimaalne.
Abitööjõu kohta muidugi ei tea.. aga tükitööl viilimist on ka oluliselt lihtsam tuvastada.
____________________________
Imperialist 71 |
22.03.2010 at 18:06 |
|
diesel |
Boikoteerima Tanklaid ...
kui teema pealkirja juurde tagasi tulla, siis asi ei andnud mulle rahu ja helistasin majandusministeeriumisse ja uurisin asja.
ülimalt lihtne värk.
igaüks võib vabalt kütust maale tuua ükskõik kui palju ja müüa ükskõik kellele ja ükskõik, millise hinnaga. riigi soov on vaid oma aktsiis kätte saada
ja mõningad piirangud on käitlemisele ka seatud. ehk transportima ja ladustama peab kontrollitud ja heaks kiidetud vahenditega.
seega, kui kellelegi ei meeldi tanklates müüdava kütuse kõrge hind, siis võite vabalt näituseks venemaalt tsisterni-vaguni-esheloni kaupa benssu osta.
maksate riigi osa piiril ää ja olge õnnelikud ja sõitke odavalt.
iseasi muidugi kui odav see asi päriselus on.
boikoteerimise asemel pange papp kokku ja tehke diil ää. kui tõesti soodus on ja kvaliteet ka kõlbulik, siis võin lahkesti kundeks tulla. |
23.03.2010 at 09:17 |
|
Madlobster |
Boikoteerima Tanklaid ...
quote: diesel: kui teema pealkirja juurde tagasi tulla, siis asi ei andnud mulle rahu ja helistasin majandusministeeriumisse ja uurisin asja.
ülimalt lihtne värk.
igaüks võib vabalt kütust maale tuua ükskõik kui palju ja müüa ükskõik kellele ja ükskõik, millise hinnaga. riigi soov on vaid oma aktsiis kätte saada
ja mõningad piirangud on käitlemisele ka seatud. ehk transportima ja ladustama peab kontrollitud ja heaks kiidetud vahenditega.
seega, kui kellelegi ei meeldi tanklates müüdava kütuse kõrge hind, siis võite vabalt näituseks venemaalt tsisterni-vaguni-esheloni kaupa benssu osta.
maksate riigi osa piiril ää ja olge õnnelikud ja sõitke odavalt.
iseasi muidugi kui odav see asi päriselus on.
boikoteerimise asemel pange papp kokku ja tehke diil ää. kui tõesti soodus on ja kvaliteet ka kõlbulik, siis võin lahkesti kundeks tulla.
Kavalpea
maksa see aktsiis siis ära ja vaata kui odavalt sa siis müüa saad. Arvan et oluliselt kallimalt kui statoil
Tegelikult olen siin kuulnud, et venemaalt toodud diisel on täitsa ok aga bensiini kohta, et uuematesse autodesse siin vennad räägivad, et ei julge seda kallata. On sellel kartusel ka alust? |
23.03.2010 at 09:24 |
1 edit. Last edited 23.03.2010 at 09:28 by Madlobster
|
|