USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Homme esitletakse Detroidis Chevy Bolti, mis on 30k $ elektriauto ja millelega võib sõitta kuni 200 miili. Väidetavalt saab tegemist olema crossoveriga mida on võimalik müüa igal pool maailmas.
Vahepeale võiks vaadata ühe ülevaatliku video Jay Leno ja C7 Z06'ga
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Fordi sõpradel on põhjust rõõmustada: allolevalt lingilt leiab infot ja fotosid uue Mustang GT350R kohta, mis on väga "paljaks" kooritud ja Fordimeeste jutu järgi, palju väledam pidi olema, hiljuti esitletud Mustang GT350-st.
Ja sellelt lingilt leiab veel juttu ja pilti veel ühe halli ja igava Fordi mudeli kohta. Nimelt UUS FORD GT, mille kere koosneb ainult carbonist ja mootor on EcoBoost´i 3,5L TT, mis 2016-ndal aastal müügile tulles GT peal, peaks arendama jõudu u.600hp ringis. Kogu auto juhtimine toimub roolilt, kuidas siis veel, puhurid, kojamehed, soojendus jne. Ilmselt ka käiguvahetus, tavapärast "keskkonsooli/lülitilauda" ei pidanud tulema. http://www.stangtv.com/event-coverage/car-shows/live-coverage-fords-at-2015-north-american-international-auto-show/
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Ford võib teha mida iganes, kuid ükskõik millise gee-tee-neljakümnega tabatakse küll alati märklaua keskpunkti. Mootorivalemi osas pole küll 100% kindel, aga see on ilmselt ajastust tulenev paratamatus.
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Uus vs. Retro on liialt iseloomutu. Enamus konkurente on sama disainiga. Umbes nagu suvalised viieukselised luuktagumikud ei kipu teineteisest eristuma. Retrokas oli ikka selgesti eristuv.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Ärge olge nii valiv seal :-) Ülejäänud plasti taustal on see igati tegija pill ja retro najal lõputult ei ratsuta. Selle järel saab taas retropilliga välja tulla.
quote:Kaido: Ärge olge nii valiv seal :-) Ülejäänud plasti taustal on see igati tegija pill ja retro najal lõputult ei ratsuta. Selle järel saab taas retropilliga välja tulla.
ja tõenäoliselt on see konkreetne auto päriselus "pisut" teise (loodetavasti veel karmima) olekuga, kui piltidel - vaadates seda tiiva alust "kanalit" ...
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Sportautorindel tuleb USA'st viimasel ajal üllatavalt palju head kraami, Z28, Z06, nüüd ka GT350R ja GT ning kohe varsti loodetavasti ACR. Iga masin selline, et tooks kohe oma garaazi kui seal vaba ruumi oleks.
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Se issand on kole nagu sitt. Või noh, vähemalt kole nagu usaturu joboota. Kaks kõige vahvamat usaturu japsi on ikkagi issand NV Cargo
ja Isuzu Reach Van, millest on tõesti kahju, et seda siinpool lompi ei suvatseta müüa. Hinnad on ka suhteliselt lustlikud.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
quote:DevilDeVille: Se issand on kole nagu sitt. Või noh, vähemalt kole nagu usaturu joboota. Kaks kõige vahvamat usaturu japsi on ikkagi issand NV Cargo
ja Isuzu Reach Van, millest on tõesti kahju, et seda siinpool lompi ei suvatseta müüa. Hinnad on ka suhteliselt lustlikud.
Isuzu on kandiline ja praktiline, kindlasti oma turuosaga. Aga need datsunid on küll vägisi ehitatud... Nagu nõuka aeg, kui ülemused nõudsid, siis tuli kindlasti teha.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Lincoln Continental naaseb. Mootoriks 3,0EcoBoost. Veoskeemi veel ei tea aga loodetavasti tagavedu. Kuigi tegu on veel kontseptiga peaks leidma siit vihjeid sellest millised uued Lincolnid hakkavad välja nägema. Nagu näha on praegu Lincidele omane "grill" kadunud.
30.03.2015 at 06:26
1 edit. Last edited 30.03.2015 at 06:33 by Check Engine
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Kuigi on alati hea meel iga uue Lincolni üle, eriti kui see peaks olema veel sedaani kujul, siis too uus Continental ei tundu olevat kuidagi nö see päris õige ja kaua oodatud Lincoln, mis peaks taastama Lincolni kunagise hiilguse ja andma vastulöögi tänapäevastele Cadillacidele ja muudele igast maailma nurgast pärit konkurentidele. Tagant on tõesti kena ja ka külgvaade on ok, kuid esiots (mis kangesti meenutab midagi...? .... natukene Mustangit?) jätab kuidagi mannetu ja lahja mulje ning sobiks pigem mõnele tavalisele Fordile.
____________________________
Although I´m a GM-man, there is nothing better than a fine Lincoln.
2024 = British 6.0 V12, German classic from 1987 and a Chrysler :)