| Poster |
Message |
 rabakana
 |
 Chevrolet K1500 Z71
mul ei ole lambda üldse ühendatud ja kulu on normis. |
| 29.10.2015 at 20:11 |
1 edit. Last edited 29.10.2015 at 20:12 by rabakana
|
Rein000
 |
Chevrolet K1500 Z71
Nüüd siis enamus maanteed ja natuke linna ja kulu 24. Aga homme tehakse ikkagi veakoodide järgi täpsem uuring, ja väljalaske leke ka likvideeritakse, eks siis paistab, mis saab. |
| 03.11.2015 at 19:06 |
|
Rein000
|
Chevrolet K1500 Z71
Kuramus, probleem vahekastiga, esimese kardaaniristiga juhtus miskit, igatahes oli üks see kaar, mis kaussi kinnitab lahti ja viskas kardaani vahelt välja  Vahekasti korpus puru. Kas meitemaal korpuseid, või kaste on liikvel? Võtan homme maha, siis saab tuvastada margi, või ka selle, et kas saab keevitada järsku. |
| 19.11.2016 at 20:10 |
|
Rein000
|
Chevrolet K1500 Z71
Käimakast jupsima hakkas! Anomaalijaid ei treffanud, õli normis, aga ei taha vahetada käike! Esimese käiguga pikalt sõidad, tuurid üleval, siis viskab lõpuks teisele. Rohkemaid enam ei tule. Spidokas hakkab ka alles nõks enne teisele lülitamist kiirust näitama. Kas kindlasti vaja arvuti sappa saada, või on mingi anduri, ühenduse anomaalia. Seisis pikalt, kuna suvel polnud miskit tarka temaga teha ja nüüd jahti minnes siis selline jama! |
| 17.10.2017 at 23:20 |
1 edit. Last edited 25.10.2017 at 21:55 by Rein000
|
Rein000
|
Chevrolet K1500 Z71
Ei ole keegi sellise rikkega kokkupuutunud? |
| 25.10.2017 at 21:55 |
|
Vanaisa
Moderator |
Chevrolet K1500 Z71
sa vist polnud suurem inglise lugeja?
http://www.gmt400.com/threads/answer-to-any-4l60e-trouble.3596/
---1-2 shift does not happen at WOT until you let off the gas: Best case: try replacing the TPS. Middle case: leak in the 2nd gear apply circuit (servo assembly or 1-2 accumulator). Doublecheck by using the pressure gauge and watch for a big drop when the PCM commands 2nd gear. Worst case: poor line pressure rise----
---Trans does not upshift out of first, speedometer reads zero at all times: VSS failure. Easy fix on rear of transmission, but xmember must come out to access VSS--- |
| 26.10.2017 at 05:18 |
|
Rein000
|
Chevrolet K1500 Z71
Mhmh, ei oksa ja otsingutesse neid sõnu ritta seada, google translate tehnilise pealt eestist- ingliseks läheb suht sassi, et miskit tarka sealt ei tule. Vastupidi tõlget kasutades saab enam vähem pihta. Tnx, tudeerin vähe siis nüüd! |
| 26.10.2017 at 12:16 |
|
Rein000
|
Chevrolet K1500 Z71
Ei ole takistust anduril. Et siis see kutu ikkagi? |
| 28.10.2017 at 18:23 |
|
Vanaisa
Moderator |
Chevrolet K1500 Z71
sa mõtled VSS andurit?
Üldiselt jah, kui anduril pole mingit takistust, siis on ta surnud. |
| 28.10.2017 at 19:37 |
|
Rein000
|
Chevrolet K1500 Z71
Kerisin jah, testril terve oomide skaala läbi, kusagilt ei tulnud numbri muutumist. 1püsis ilusasti ees. Mõtlesin korra, et ehk ratast ringi keerutada, aga see ka miskit tarka ei anna!
Vot ei tohi massin seista, kohe vead tulemas! |
| 28.10.2017 at 23:00 |
|
Rein000
|
Chevrolet K1500 Z71
Aitähh Ain! Töötab ja toimetab uue anduriga! |
| 07.11.2017 at 14:25 |
|
Rein000
|
Chevrolet K1500 Z71
Nüüd andis käigukast otsad! Mida teha, et suurteratastega kokku toimetaks see agregaat? Usas ju hullemadki, kui 37”. Teema siis hoolduses ja remondis asub siin!
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=47117 |
| 23.11.2017 at 21:26 |
|
Rein000
|
Chevrolet K1500 Z71
Kast all ja toimetab, nüüd 90 ga sõites pöörded ka 1800 kanti! Et vaatab, mis kütusekulu nüüd teeb! |
| 27.12.2017 at 15:45 |
|
1 2 3 4 
