| Poster |
Message |
 peep
 Moderator |
 Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Vasalemmas siiski ainult kardirada reaalne variant, see suur ring mille peal te eelmine sügis Porsche Cup'i sõitsite ei sobi kindlasti, kuna 90% tõenäosusega sõidaks mõni seal oma auto sodiks. Aga kardirada seal suht. samas stiilis kui Rapla ehk tegemist pigem autox raja kui ringrajaga.
Peale Sauga ei ole tõesti momendil mingit erilist varianti kus kiiresti sõita, kui just Raadit sügiseks valmis ei tehta. |
| 04.05.2003 at 07:32 |
Last edited 04.05.2003 at 07:34 by peep (Moderator)
|
devilc
Moderator |
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
quote:
peep:Peale Sauga ei ole tõesti momendil mingit erilist varianti kus kiiresti sõita, kui just Raadit sügiseks valmis ei tehta.
Aga äkki tasuks see Bikernieki variant ikkagi kaalumist? Rent viie tunni (rohkem pole vast vaja, rada ju pikem, saab rohkem autosid korraga peale lasta) eest tuleks ~11 000 vs Pärnu 5000. Lisaks tuleks igal osavõtjal hankida Läti kindlustus (~200?) ja sõita võrreldes Pärnuga 350 km pikem tee. Ühe pika päevaga käiks ilusti ära. Iseenesest ei ole ju nii kohutavalt kallis? Mina oleks kindlasti nõus korraldamisel abiks olema (ka rahaliselt), nagu arvatavasti mitmed teisedki. |
| 04.05.2003 at 09:53 |
|
RNT
|
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Kiirete autodega pole Vasalemmas midagi teha (STI-d sobiks ideaalselt küll suurele kruusa rajale), parimal juhul kiirendust asfaldil kui jätta kruusa osa pidurdusmaaks 
Rapla on liiga kurviline, seal muud ei ole kui kummivilin. Aravete on veidi parem kuigi ma ei tea kuidas seal nüüd uue rajaga sõita saab.
PS! Minu Sauga sõit peaks saada olema siit. |
| 04.05.2003 at 09:54 |
|
peep
Moderator |
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
quote:
devilc:Aga äkki tasuks see Bikernieki variant ikkagi kaalumist?
Ma ei tea, me kaalusime Avo'ga seda varianti ja ei tundunud eriti ahvatlev. Pane rahanumbrid kõik ritta ja arvesta, et sinna ei tule 30 sõitjat, hea kui 20 kokku saab. Ja siis võrdle mis läheb maksma üks Ahvenisto ots. Mul oli see arvutus aga olen juba ära kustutanud, Sa võid uuesti teha. Soome tuleb ehk tiba kallim aga pole mingeid muresid ja Soomes on ikka oluliselt puhtam ja kuivem tunne, ning sinna sõit on palju normaalsem võrreldes Riiaga.
Nii nagu ka Ahvenistol, lõppeb Biekerniekil väljasõit tihtipeale betoonseinas ja see on väga kiire rada. Erinevalt Ahvenistost ei saa seal olema rajakohtunikke, kes ohu eest hoiatavad ning Ahvenisto on ka palju aeglasem/ohutum/huvitavam. Lisaks ma pole 100 % veendunud, et meid sellise orgunniga Bikerniekile peale lastakse, küsitud sai vaid raja rendihinda.
Ja feelingu mõttes pole Soome vs. Läti midagi võrrelda, Soomes on rada kiireid ja huvitavaid masinaid täis, on mida vaadata ja millega ennast võrrelda.
Peale Ahvenisto on Soomes võimalik oma autoga sõita Alastaro, Motopark'i ringradadel. Kemora ja Botniaring jäävad ehk liiga kaugele. Motopargis korraldakase sel aastal ka kombineeritud üritus tänavaautodele, laupäeval kiirendus stripil ja pühapäeval ringrada. Üldiselt pidigi Motopark kõige kõvem Soome ringrada olema ja seal on ka kruusased väljasõidualad ehk ohutus palju parem kui Ahvenistol.
Btw. kõiki Soome radu saab vabalt ka rentida umbes selliste hindadega aga IMO pole sellel erilist mõtet. |
| 04.05.2003 at 10:18 |
Last edited 04.05.2003 at 11:01 by peep (Moderator)
|
devilc
Moderator |
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
OK, jätame siis selle Riia idee. Motopark tundub küll cool. Sel suvel võiks seal kindlasti ära käia. Väljasõidualad=good.  |
| 04.05.2003 at 11:51 |
|
ollo
|
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Üks loll küsimus - kas Sauga rada teistpidi ka sõidetud on? Vahelduseks võiks ju proovida, saaks vasaku külje rehve ka tiba kulutada |
| 04.05.2003 at 11:52 |
|
rustang
 Moderator |
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Marko (tumerohelise Octaviaga) on kõvasti vaeva näinud, tulemus on siin:
http://surf.news.ee/ots2003.html |
| 04.05.2003 at 16:09 |
|
peep
Moderator |
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
quote:
devilc:Väljasõidualad=good.
Kuldsed sõnad aga isiklik kogemus Ahvenisto'lt on see, et rajal olles küll erilist ohtu ei taju, kui asja mõistlikkuse piirides võtta. Ehk kannatab täiesti sõita, enamik rajasõite seal korraldataksegi. |
| 04.05.2003 at 16:18 |
Last edited 04.05.2003 at 16:19 by peep (Moderator)
|
Garfield
|
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
quote:
-ollo-: Üks loll küsimus - kas Sauga rada teistpidi ka sõidetud on? Vahelduseks võiks ju proovida, saaks vasaku külje rehve ka tiba kulutada
Ikka on. Teistpidi on ta palju naljakam, esiteks see uus rajalõik on ahenev (õigetpidi sõites avanev) ja see nõuab kõrgemat pilotaazi, ja teravasse tulles on selline kõva kontra ees, kus pidurdama pead. Kokkuvõttes - pidurdusamaad on kõik kõverate peal. Järeldused tehke ise.
(Yarisega proovitud ja ideaaltrajektoor mõnes kohas leidmata isegi peale 20-minutist tiirutamist)
____________________________
Focus RS |
| 05.05.2003 at 08:09 |
|
Garfield
|
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
To: Raix & Kaido (BMW 320 ja 325)
Kas mäletate, mitmendas sõidus mina roolis olin? Oleks ka hea teada, mis aegu ma niimoodi pingevabalt sõitsin.
____________________________
Focus RS |
| 05.05.2003 at 08:50 |
|
Kaido
|
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Peaks olema nii, et minu autoga teine sõit ja siis Raixi omaga kohe järgi. Tagantjärgi autost muljeid? |
| 05.05.2003 at 08:53 |
|
smr
|
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
quote:
peep: quote:
devilc:Aga äkki tasuks see Bikernieki variant ikkagi kaalumist?
Lisaks ma pole 100 % veendunud, et meid sellise orgunniga Bikerniekile peale lastakse, küsitud sai vaid raja rendihinda.
Riias oli just BMV esimene etapp ringrajas nädalavahetusel ning laupäeval, st treeningute päeval, oli raja kaheks tunniks kinni pannud vist Liivi team ( pole 100% kindel) kes siis tänavamasinatega VIPe sõidutas. Ja rajakohtunikud olid vist ka olemas.
|
| 05.05.2003 at 08:57 |
|
Garfield
|
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
quote:
Kaido: Peaks olema nii, et minu autoga teine sõit ja siis Raixi omaga kohe järgi. Tagantjärgi autost muljeid?
Selge.
Autost muljed? BMW on eluaeg hästi tee peal seisnud ja ega siis teie omad ja RNT auto erand ei ole. Raixi autol (320) andis tunda (eriti teravas) difriluku puudumine. Kaidol oleks kindlasti ringiaega parandanud korralik suverehv - lamell ei ole just kõige parem kuival asfaldil ja kiirel rajal.
____________________________
Focus RS |
| 05.05.2003 at 09:06 |
|
raix_
|
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
quote:
Garfield: To: Raix & Kaido (BMW 320 ja 325)
Kas mäletate, mitmendas sõidus mina roolis olin? Oleks ka hea teada, mis aegu ma niimoodi pingevabalt sõitsin.
320'ga ajad olid sul :
47,037 ; 45,949 ; 46,016; 46,465
su õpetustest oli palju kasu, kuna täiesti esimesed ringid olid mul 50 ja edasi
ning päeva lõpus parim aeg aga 44,164 |
| 05.05.2003 at 09:09 |
|
rustang
Moderator |
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
quote:
Garfield:
Ikka on. Teistpidi on ta palju naljakam, esiteks see uus rajalõik on ahenev (õigetpidi sõites avanev) ja see nõuab kõrgemat pilotaazi, ja teravasse tulles on selline kõva kontra ees, kus pidurdama pead. Kokkuvõttes - pidurdusamaad on kõik kõverate peal. Järeldused tehke ise.
Tundub, et se võiks olla päris huvitav. Minu poolest võiks teha järgmise tagurpidi! |
| 05.05.2003 at 09:14 |
|
peep
Moderator |
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Camaro ja Audi failid on siin.
Ehk keegi asjatundjam viitsib natuke kommenteerida ? |
| 05.05.2003 at 14:38 |
|
ollo
|
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Peep: see "&" failinimes vist pole hea idee. Vähemalt mul ei õnnestu seda tõmmata. |
| 05.05.2003 at 19:52 |
|
Cardo
|
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Njah kahjux ei suuda mina seda skoda videot käima saada vaid heli on ja graafikuid ka ei saa aru millist asja selles rivis downloudida. Ja järgmine kord et ka mina parema aja saax sõidax äkki oopis raja tagumine ots ees läbi mis . LSD-st jääb tõesti ikka puudu .... egas baierlasega muudmoodi vist ei saaxgi sest seda aeglast üritasin algul võtta nii esimesega kui ka hiljem teisega aga see üxik papu tahtis ikka ja jälle omaette tööd teha ja mitte teise pastlaga arvestada  . Üx LSD olex Saugale saada ka olnud aga ülekanne 2.9... oli natuke hirmus. |
| 05.05.2003 at 20:58 |
|
devilc
Moderator |
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Skandinaavia radadest on väike kokkuvõte siin. |
| 06.05.2003 at 14:06 |
Last edited 09.05.2003 at 20:24 by devilc (Moderator)
|
risto93
|
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Kass..äkki järgmine kord õnnestub ka punti saada |
| 09.05.2003 at 18:49 |
|
devilc
Moderator |
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Peep, tahaks Su VBOXi faile uurida - äkki kaotad selle & failinimest ära? |
| 09.05.2003 at 20:17 |
|
peep
Moderator |
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Enne esmaspäeva see ei õnnestu, olen nädal offline olnud, sry. |
| 09.05.2003 at 20:34 |
|
devilc
Moderator |
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Vaatasin neh, et olid kadunud. Pole viga, lähen siis wrc.com'i Märtinile pöialt hoidma.
Ander@needs.to.get.a.life |
| 09.05.2003 at 20:42 |
Last edited 09.05.2003 at 20:43 by devilc (Moderator)
|
Garfield
|
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
quote:
risto93: Kass..äkki järgmine kord õnnestub ka punti saada
Registreeri ennast varakult ära. Üritusele registreerimise koordinaator oli seekord Peep (vist järgmisele OT-le ka  ) - ära järgmist üritust siis maha maga. Mina olin lihtsalt üritusele kutsutud abiks neile, kes ringrajal veel väga koduselt ei tunne ja kellele nõuga abiks sain olla.
____________________________
Focus RS |
| 12.05.2003 at 09:14 |
|
peep
Moderator |
Sauga Open Track 01.05.2003 tulemused
Muutsin failinime ära.
Regamise kohta on inf siin. |
| 12.05.2003 at 09:21 |
|
1 2 3 4 
