| Poster |
Message |
 peep
 Moderator |
 '93 Firebird T/A
Ega need rehvisurved palju ka loe võrreldes sõiduoskusega. Mis teil 60 jala ajad olid ?
Muuseas selleks, et 13 sek. sõita, ei pea Sa midagi "radikaalset" ette võtma. Suur osa minu auto modifikatsioone mõjuvad neljandikmiili ajale negatiivselt.
Retsept on: nukk vastavalt maitsele (Hotcam, CC305, vms.), 1,6 nookurid, pikad headerid, 3" cat-back, K&N sisselase või vastav, chip, 3000 stall konverter (n. TCI streetfighter) ja paar MT slikke. Peaksid saama madalaid 13 sõita selle setupiga kui mitte veel kiiremini. Tänavasõidu omadused jäävad sealjuures stocki lähedasteks, bensukulu ehk tsipa tõuseb linnas. |
| 10.05.2004 at 15:42 |
Last edited 10.05.2004 at 15:42 by peep (Moderator)
|
anti
 |
'93 Firebird T/A
Eks ta nüüd hala ole ja pealegi teise mehe teemas  aga need rõhud on mõõdetud jahtunud rehvil ja mul pole elus nii libe olnud kui liimil... Kahjuks ei jätkunud mõistust pärast kahte kelgutamist liimi kõrvale betoonile ronida. |
| 10.05.2004 at 17:00 |
|
fire83
|
'93 Firebird T/A
Lisan tagatipuks tänase päeva killu, mis sobiks teemasse pealkirjaga "tunne oma autot".
Kruiisin peale tööpäeva Ülemistele õlle ja vinnutatud liha järele. Parklas on pidurdamist ja tõmban väikese käigu sisse. Mingi aja pärast langeb pilk käigukangile ja näen, et punane osuti, mis peaks näitama käigu asukohta (kas siis 2-3-D-N-R-P) on kuhugi kadunud. Võtan kangi ja lükkan teise käigu sisse. Olin enese teadmata esimese käigu sisse vajutanud, sest ma olin arvanud, et seda ei saa valida, kuna numbrit selle koha peal pole. 
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 10.05.2004 at 20:04 |
|
kalev35
|
'93 Firebird T/A
khm-khm, käigu vahetamine peaks ikka vist tänaval ja tavaliikluses nii toimima, et hommikul D, ja õhtul P? mille ime pärast peab mootorit ja käimakotti piitsutama ülemise käigu piiramisega (1.k). no ei saa aru. manuaalkast ehk?aga seal on tavaliselt 1-2-3-4-(5)-R. 
____________________________
96 Lincoln Town Car
We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses. |
| 10.05.2004 at 20:13 |
|
fire83
|
'93 Firebird T/A
quote:
kalev35: khm-khm, käigu vahetamine peaks ikka vist tänaval ja tavaliikluses nii toimima, et hommikul D, ja õhtul P?
Selles asi ongi, et enamus ajast sõidabki ju kogu aeg Drive asendis ja selles samas topicus oli algupoolel varem ka juttu, et GM poliitika tõttu on esimese käigu valimine "diseiblitud". Nüüd siis tuli täiesti juhuslikult välja (ütlesin ju ka et kogemata), et saab valida küll. Ma juba mõlgutasin mõtteid käigukasti ümberehitamisest, ok seda tuleb niikuinii millalgi kiiremaks ehitama hakata
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 10.05.2004 at 20:45 |
Last edited 10.05.2004 at 20:46 by fire83
|
fire83
|
'93 Firebird T/A
quote:
peep:Mis teil 60 jala ajad olid ?
esimene sõit:
RT- 0,102 sek
60 ft- 2,479 sek
ET 1/4- 14,954 sek
ET speed- 149,815 km/h
kolmas sõit:
RT- 0,037 sek
60 ft- 2,605 sek
ET 1/4- 15,133 sek
ET speed- 154,82 km/h
Esimene sõit siis sai rahulikult võetud, teine sõit kohapeal ketsitatud, kolmas sõit pidamatuse hirmus veelgi rahulikumalt. Ilmselt kesktee oleks olnud rahuliku sõidu ja ketsitamise vahepeal.
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 12.05.2004 at 14:35 |
|
antoine
|
 '93 Firebird T/A
sa registrisse saamisest ei taha rääkida? kasvõi privaatselt? |
| 29.05.2004 at 23:12 |
|
fire83
|
'93 Firebird T/A
Mis siin ikka väga rääkida - siis kui ma tõin, sai ilma tüübikinnituseta registrisse mitte uuemaid kui 1993 a. masinad, alates 1. maist tõsteti seda piiri ja nüüd saab ka 1997. a. masina arvele. Registritoimingutest on siin väga palju juttu olnud ja eraldi teema all ---> http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=6152
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 29.05.2004 at 23:43 |
|
antoine
|
'93 Firebird T/A
quote:
fire83: Mis siin ikka väga rääkida - siis kui ma tõin, sai ilma tüübikinnituseta registrisse mitte uuemaid kui 1993 a. masinad, alates 1. maist tõsteti seda piiri ja nüüd saab ka 1997. a. masina arvele. Registritoimingutest on siin väga palju juttu olnud ja eraldi teema all ---> http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=6152
Tahad öelda, et sul klaasid-tuled vahetatud? |
| 30.05.2004 at 13:32 |
|
vkx
|
'93 Firebird T/A
abraham, kus sa töötad? ARK-is äkki või politseis?
____________________________
Seville STS `02 |
| 30.05.2004 at 13:39 |
|
antoine
|
'93 Firebird T/A
quote:
vkx: abraham, kus sa töötad? ARK-is äkki või politseis?
oleks see nii, siis poleks seda muret. |
| 30.05.2004 at 16:53 |
|
fire83
|
'93 Firebird T/A
quote:
abraham: oleks see nii, siis poleks seda muret.
Pole autot - pole probleemi! Mis ikka jändad usakaga kui juba nii pisike asi probleeme tekitab?
/edit: teen siis jälle veidi searchi tööd Sinu eest ära. Esiteks, e-täht klaasil muutub oluliseks siis kui on uuem auto (muidu ma sõidaks võibolla 98+ transami-ga ringi). Teiseks - tulede koha pealt on selleks ka eraldi teema olemas punased suunatuled ja seadused. Nii vana auto maale toomises nagu minu oma ei ole midagi maagilist ja selleks ei pea Harry Potteri ja Azkabani vangiga sõber olema. Ära ohi - parem vii ennast asjaga kurssi ja muuhulgas ei teeks paha kui räägiksid, mis masinat tahad tuua ja mis Sinu arvates peaks takistuseks olema. Ok?
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 30.05.2004 at 23:38 |
Last edited 30.05.2004 at 23:48 by fire83
|
antoine
|
'93 Firebird T/A
quote:
fire83: quote:
abraham: oleks see nii, siis poleks seda muret.
Pole autot - pole probleemi! Mis ikka jändad usakaga kui juba nii pisike asi probleeme tekitab?
/edit: teen siis jälle veidi searchi tööd Sinu eest ära. Esiteks, e-täht klaasil muutub oluliseks siis kui on uuem auto (muidu ma sõidaks võibolla 98+ transami-ga ringi). Teiseks - tulede koha pealt on selleks ka eraldi teema olemas punased suunatuled ja seadused. Nii vana auto maale toomises nagu minu oma ei ole midagi maagilist ja selleks ei pea Harry Potteri ja Azkabani vangiga sõber olema. Ära ohi - parem vii ennast asjaga kurssi ja muuhulgas ei teeks paha kui räägiksid, mis masinat tahad tuua ja mis Sinu arvates peaks takistuseks olema. Ok?
tnx, auto on towncar ja on juba kohal. ei ole esimene raud (varem 2 Cadit, 2 Cougarit, 1 Olds ja 1 Plymouth), aga sel korral tõesti probla - telefonivestluses teatasid ark-i mehed, et esituled ja -klaasid ainult E ja ei mingit dot-i. |
| 31.05.2004 at 16:35 |
|
fire83
|
'93 Firebird T/A
quote:
abraham: ei ole esimene raud (varem 2 Cadit, 2 Cougarit, 1 Olds ja 1 Plymouth), aga sel korral tõesti probla - telefonivestluses teatasid ark-i mehed, et esituled ja -klaasid ainult E ja ei mingit dot-i.
Äkki neil sai Sinust ja Su autodest kõrini - mõtlesid, et sel mehel juba palju küll, ärme enam talle enam anna?
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 31.05.2004 at 18:38 |
Last edited 31.05.2004 at 18:38 by fire83
|
antoine
|
'93 Firebird T/A
aint häda selles, et hetkel pole yhtki rohkem - kõik lendu läinud. |
| 31.05.2004 at 19:11 |
|
pisike99
|
'93 Firebird T/A
Khm.
____________________________
Süüdi vähemalt sajas episoodis, mis puudutavad Ameerika rauda Eestis...
ilmar.pukk@hotmail.com tel. +372 56 155 999 |
| 31.05.2004 at 23:03 |
|
fire83
|
 '93 Firebird T/A
Sarjast: "tunne oma autot".
Täna siis võtsin ette istmete külgede pealt varem avastatud nupud. Kui vajutada, siis suriseb, aga midagi ei juhtu. Mõistatasin, mis need võiksid olla, ehk on elektriline istme asendi regulaator? Juhistme põhja alt lähevad istmete sisse voolikud. Natuke näppimist ja pusimist ning avastasin kaks teineteisega vastastikku olevat, aga lahtiühendatud voolikuotsa - ühel selline tihendirõngaga ots, mis välimuselt sobis vägagi hästi ühendada teise voolikuotsa spetsiaalsesse pesasse. Vastandid teatavasti tõmbuvad ja peale voolikute ühendamist hakkas pump nupulevajutustega ka vastavalt istmeid külgedelt ja selja alt õhuga täitma. Lasin juhiistme küljed lõpuni õhku täis ja veidike selja taha ka, ning peab ütlema, et minusugusele saledale kõrendile sobib see ikka kohe väga hästi. Põhimõtteliselt istud istmes, nagu vormis. Preemiaks sain veel istme alt leitud veeranddollarilise. Säh sulle siis tasuta modifikatsiooni jällegi 
Kaasreisja istmel vasakpoolsesse külge aga õhk ei voola. Peab uurima, kas kott lekib, või on seal ka mõni voolik lahti. On keegi GTA istmete omanikest pooliku õhuvooluga istmega kokkupuutunud, Anti näiteks?
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 22.06.2004 at 18:25 |
Last edited 22.06.2004 at 18:28 by fire83
|
anti
|
'93 Firebird T/A
Ei ole patjade hingeeluga tuttav kuna kõik töötas tõrgeteta |
| 22.06.2004 at 19:30 |
|
Tsikkk
|
'93 Firebird T/A
oi kui kena minu auto ka pildi peale sattunud, tõsi küll , nüüd juba musta värvi... |
| 13.08.2004 at 09:54 |
|
fire83
|
'93 Firebird T/A
Milline?
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 14.08.2004 at 13:44 |
|
Tsikkk
|
'93 Firebird T/A
quote:
fire83: Milline?
Two cars, one mission.
|
| 14.08.2004 at 18:10 |
|
fire83
|
'93 Firebird T/A
allright 
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 16.08.2004 at 11:27 |
Last edited 17.08.2004 at 14:29 by fire83
|
1 2 3 4 
