| Poster |
Message |
 Maik
  |
 Firebird 86
Tekkis veel selline küsimus,et mis hinnaga see huvitav 10-15-20 a pärast müügiks oleks  ? Teoorias ju selliste hind aint tõuseb, miskipärast ma ei usu,et 4 gen fired ja camarod saavad nö kultusautodeks... küll aga see.
Et-et, äkki panna garaasi seisma lihtsalt ja hoida nö. rahatagavaraks alati ja selle kõrvalt soetada uus raud ?
Või pole mõtet hoida vanarauda alles....
Uue auto isu on suht suur millegipärast juba
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 31.05.2005 at 07:59 |
Last edited 31.05.2005 at 08:01 by Maik
|
newton
Moderator |
Firebird 86
Karta on, et hinna tõusmiseks lähema paarikümne aasta jooksul peaks tegemist olema rariteetsema (Firehawk  , juubelimudelid, Daytona, 1LE, L69, Recaro, lahtise) mudeliga ja rohkem originaalkorras masinaga.
Konkreetse masina puhul võiks hinda hoida või tõsta peamiselt see, kui selliste autode maaletoomisele jälle suuremaid takistusi tegema hakatakse.
EDIT: tegelikult hinda hoida võiks see auto ehk ka niisama, aga jah, pensionipesamuna tast vist ei saa. |
| 31.05.2005 at 08:56 |
Last edited 31.05.2005 at 09:18 by newton (Moderator)
|
Maik
|
Firebird 86
Nii nii, lähen panen tukid sooja siis
aga thänks info eest.. peab vist auto isale kinkima siis niisama
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 31.05.2005 at 09:07 |
|
Maik
|
Firebird 86
Kesknädal käes , ostjaid pole, turu alla ekstra teemat veel tegema ei hakka,kuid siin on piisavalt lisainffi auto kohta nüüd mis ennist kirja ei saadud pandud, dumb me.
Mootor on vahetatud, endise 3.1 asemel mis on ka passis seisab nüüd : 5.0 V8 (stocis 125 kw ca) , Edelbrock performer sisselase ja Edelbrock karburaator annavad kenasti minekut juurde.
Käigukast on 4 käiguline automaat TH700,
Autol on diffrilukk või poollibisev... (vähemalt asfaltil kerivad mõlemad rattad, libedama pinna peal 1 jääb käima..)
4x ketaspidurid, esimestel klotse küll ja küll viimati oli.
Targa-top, ehk katus käib kenasti paari sekundiga maha.
Värviks on pärlmutter must ja pärlmutter hõbedane all. Auto on värvitud 2 kuud tagasi ca !
Bensiinikulu on maanteel kuskil 12-13, linnas nii kuis vajutad !
Veljed on American Racing, Kuriksi auto alt, võiks öelda,et väga heas korras. Nende eest võin vähemalt miinus 5000.- eek teha.
Loomulikult on autol roolivõim, rooli seadmine üles-alla, esiiste juhi oma on kallutatava alusega, tagaluugi elektriga avamine (ka klaas ise tõuseb automaatselt üles! ), elektriaknad, signalisatsioon, immobilsaator! Ette on pandud ka lisatuled,et ei peaks klappidega sõitma. Klapid käivad ülesse eraldi lülitiga
Istmed on kunstnahast, ca 3 kuud tagasi alles teha lastud. Keskkonsool on kaetud nahaga. Kõik armatuuri tuled töötavad. Kõik lae tuled töötavad. Kõik muud tuled töötavad kah, ausalt, isegi signa on
Loomulikult on sellisel autol ka miinuseid. Neist suurim on tagadifri undamine mis tekib alles suurematel kiirustel, samas see asi oli ostes ja pole muutunud siiani. Ülejäänud pole märkimist väärt, oma silm on kuningas. Ahja, tagaklotsid on ka eemaldatud kellegi poolt. Mind ei seganud.
hind 63'000 ja pole tingitav. Saab ka järelmaksu peale - eelistatud oleks mitte alla 20k sissemaks ja ülejäänud aeg ka võimalikult kiiresti.
Lisa 7000 eeku eest saab kaasa JVC kassetmaki, JVC cdbox 12CD, Diamond Audio ca 3,3k väärtusega esikompod, SPL Dynamics 15D2 kahe mähisega woofer .
telefon 54516444
email maikmadi 2 hot.ee
Kapotialune on tegelt puhtam nüüd,kui sel vanal pildil:
Lisatuled:
http://www.amiflex.ee/auto/lisatuled/pilt%20004.jpg
Veljed:
http://www.amiflex.ee/auto/veljed.jpg
Pakkumised oodatud!
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 15.06.2005 at 11:59 |
|
|
1 2 3 4 5 
