Poster |
Message |
wader |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
Kas tulepesurid ka on? |
01.11.2007 at 10:01 |
|
ervin |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
quote: wader: Kas tulepesurid ka on?
aftermarket komplektina? |
01.11.2007 at 10:05 |
|
wader |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
Eiei, ma mõtlen Vanaisa caddy peal. Sest vastasel juhul, kui on aftermarket xenonid võivad miilitsad kiusama hakata. |
01.11.2007 at 10:11 |
|
Vanaisa Moderator |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
ei ole pesureid, aga otsingud käivad - idee järgi pole neid raske installida.
pagan teab - kaugetele pole mõelnud, sest caddy tuli on piisavalt hea valgusvihuga (pole plastist tuhmuv junn) |
01.11.2007 at 10:14 |
|
Fog |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
quote: Vanaisa: gretzky - öösel sõidan lähi või kaugtulega. Kuidas parasjagu autosid vastu tuleb. Kuna 80% sõidust on lähituledega, ei näe ma mingit põhjust, miks peaks kaugtuled xenonite vastu vahetama - ikka lähid
ervin - sa mõtled siis nii, et releel savi, kas saab 9 või 13 volti, tööle klõpsab tule ikka? Peab natuke seda uurima - minu teada peaks saama Caddyl päevatule ära nullida ajust, kasutades diagnostika mode´i. Iseenesest võiks päevatuli jah alles jääda ja midagi karmilt lõikuma/ümber ehitama ei tahaks jah hakata.
Kui lähituled on vahetatud, siis kasutatakse päevatuledeks kaugtulesid madalamal pingel. Otsi elektriskeem üles ja saad ühe juhtme ümbertegemisega ilmselt hakkama.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
01.11.2007 at 12:45 |
|
anryo |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
quote: ervin: ok oled sa kaalunud 2 komplekti ksenoonide paigaldamist? ühed lähituledesse ja teised kaugetesse. ksenooni "inerts" ei ole väga hull. esimesel lülitusel võtab aega enne kui täisvõimsus saavutatakse, aga edasi on juba täitsa OK. muidugi soovitav on siis teha lülitamisel tekkiva "augu" vältimiseks ümber elektrisüsteemi nii, et kaugtule lülitamisel jääks põlema ka lähituli. kui tahad, võin kasvõi kahe auto peal demonstreerida ksenooni kaugtulena.
Mina oleks huvitatud. Kus me demonstreeimist teostame...
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
01.11.2007 at 13:02 |
|
vvt |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
quote: ervin: ok oled sa kaalunud 2 komplekti ksenoonide paigaldamist? ühed lähituledesse ja teised kaugetesse. ksenooni "inerts" ei ole väga hull. esimesel lülitusel võtab aega enne kui täisvõimsus saavutatakse, aga edasi on juba täitsa OK. muidugi soovitav on siis teha lülitamisel tekkiva "augu" vältimiseks ümber elektrisüsteemi nii, et kaugtule lülitamisel jääks põlema ka lähituli. kui tahad, võin kasvõi kahe auto peal demonstreerida ksenooni kaugtulena.
Mis autoga muidu tegu? Eraldi pirnidega laterna puhul on lähitulede sissejätmine täiesti tehase featuur paljudel autodel. Kui on muidugi üks pirn - nt H4-tüüpi, siis selline kärssab kahe traadi korraga sisselülimisel loetud minutitega maha.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
01.11.2007 at 13:13 |
|
ervin |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
ma ise liigun kristiine kandis ja kui vaja siis ka mujal üle linna. |
01.11.2007 at 17:50 |
1 edit. Last edited 05.06.2014 at 12:49 by ervin
|
ervin |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
quote: vvt: quote: ervin: ok oled sa kaalunud 2 komplekti ksenoonide paigaldamist? ühed lähituledesse ja teised kaugetesse. ksenooni "inerts" ei ole väga hull. esimesel lülitusel võtab aega enne kui täisvõimsus saavutatakse, aga edasi on juba täitsa OK. muidugi soovitav on siis teha lülitamisel tekkiva "augu" vältimiseks ümber elektrisüsteemi nii, et kaugtule lülitamisel jääks põlema ka lähituli. kui tahad, võin kasvõi kahe auto peal demonstreerida ksenooni kaugtulena.
Mis autoga muidu tegu? Eraldi pirnidega laterna puhul on lähitulede sissejätmine täiesti tehase featuur paljudel autodel. Kui on muidugi üks pirn - nt H4-tüüpi, siis selline kärssab kahe traadi korraga sisselülimisel loetud minutitega maha.
minul on see featuur tehase poolt juba aga mul on meeles et osadel ameeriklastel justkui ei olevat. mul on need "lähituled" üldse bi-xenonid juba tehase poolt nii et need lisaksenoonid on mul boonusena
edit: hetkel on hea tulemust näidata ikkagi kuna bi-x pirnid on vanad ja väsinud ja näitavad kehvemini kui korralik halogeen |
01.11.2007 at 17:53 |
1 edit. Last edited 01.11.2007 at 17:53 by ervin
|
bastion |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
tere,
HELLA tootevalikus on olemas nii automaatne tulekõrguse regulaator (nii 12v ja 24v versioonid), lisaks on HELLA tootevalikus olemas ka lai valik aftermarket tulepesureid. Need kes netist otsida ei viitsi siis lisan siia lingi :
http://www.hella.com/produktion/HellaCOM/WebSite/MiscContent/Download/SpecialOE/Caravan_en.pdf
Kellel on huvi täiskomplekti vastu siis tasub allkirjast uurida nii ksenoontulede komplekte kui ka HELLA toodangut
olavi
____________________________
(Varuosad & Tuuning) CARSHOP.EE - tel 6701222 (Wiseco,K1,JE Pistons,ARP,Cometic,Trend,Dart,Diamond) |
01.11.2007 at 21:37 |
|
Vanaisa Moderator |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
Niih, ka siis esimest päeva xenon tulede õnnelik omanik.
Paigaldamine võttis täpselt pool tundi, polnud vaja mingit releeahelat juurde lisada (oli küll täitsa kaasas).
Nimelt töötab Caddy päevatuli ainult siis, kui tuled on nupust välja lülitatud ja twilight sentinel samuti nullis.
Kuna olen mugav inimene ja ei viitsi nuppe näppida, siis mina lihtsalt hoian sentineli alati sees (hea pimedas majauksel lukuauk üles leida).
Muljed - esimese hooga ei tahtnud kuidagi pimedas sõitmist lõpetada.
Kuigi DeVillel on suht OK tuled, oli vahe nagu öö ja päev.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
01.12.2007 at 22:57 |
|
elwood |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
Alates 21.12.2007 kehtib selline seadus:
Kood 224. Lähi- ja kaugtulelaternad, mille lampide valgusvoog ületab 2000 lm
Nõuded:
1) lampe, mille valgusvoog on üle 2000 lm (gaaslahenduslambid ja näiteks hõõglambid HIR1, H9 tüüpi), on lubatud kasutada kaugtulelaternates ja ainult ebasümmeetrilise valgusjaotusega lähitulelaternates;
2) alates 1. oktoobrist 2000. a esmakordselt kasutusele võetud gaaslahenduslampidega M ja N kategooria sõidukil ja alates 10. juulist 2011. a esmakordselt kasutusele võetud hõõglampidega, mille valgusvoog ületab 2000 lm, M ja N kategooria sõidukil, peab lähitule laternate valgusvihu kõrguse reguleerimine, sõltuvalt kere asendist, toimuma automaatselt ja sõidukil peab olema laternate hajutiklaasi puhasti;
[RTL 2007, 96, 1605 � jõust. 21.12.2007]
3) gaaslahenduslambiga laternatel peab kaugtulelt lähitulele ümberlüliv seade tagama, et seadme rikke korral oleks sisse lülitatud lähituli. Ümberlülitusmehhanism peab välistama tulede vahepealsesse asendisse lülitatuse võimaluse;
4) igas lähitulelaternas võib olla ainult üks gaaslahendusvalgusallikas.
Allikas:
https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=12896328
Kas keegi oskab punkti 2) arusaadavasse keelde panna?
Saan aru, et kui auto on 2002 väljalase ja hõõglampidega, siis võin sinna Xenon'id ette keerata ning keegi (ARK, teh. ülevaatus, politsei) ei köhi ka, kui mul pole automaagilisi kõrguseregulaatoreid ja tuledepesureid? |
22.12.2007 at 20:58 |
|
mambr |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
Kirjas on ju selgelt täpselt vastupidine!
alates 1. oktoobrist 2000. a esmakordselt kasutusele võetud gaaslahenduslampidega M ja N kategooria sõidukil PEAB lähitule laternate valgusvihu kõrguse reguleerimine toimuma automaatselt ja sõidukil PEAB olema laternate hajutiklaasi puhasti;
____________________________
Chevy ja Pontiac Trans Sport minivanide(1990-2005) uued ja kasutatud varuosad ning remont ja hooldus: Tartu Lääne 24A: 56 632 532 |
22.12.2007 at 22:05 |
|
anryo |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
Kas selle alla mõeldakse esmast registreerimist või registreerimist Eestis? Aga mis siis, kui auto on esmakordselt kasutusele võetud hiljem?
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
22.12.2007 at 22:46 |
|
DevilDeVille |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
quote: mambr: Kirjas on ju selgelt täpselt vastupidine!
alates 1. oktoobrist 2000. a esmakordselt kasutusele võetud gaaslahenduslampidega M ja N kategooria sõidukil PEAB lähitule laternate valgusvihu kõrguse reguleerimine toimuma automaatselt ja sõidukil PEAB olema laternate hajutiklaasi puhasti;
väga paljudel peale 2000 tehtud massinatel pole sellist asja olemaski nagu laterna hajutiklaas, on hoopis liigendatud reflektor
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
23.12.2007 at 00:35 |
|
anryo |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
Mks HID tavalises laternas tekitab "sära"?
http://www.danielsternlighting.com/tech/bulbs/Hid/conversions/conversions.html
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
18.02.2008 at 11:10 |
|
Vanaisa Moderator |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
vaatan mehe kodulehte ja arvan, et ju tal on kurb meel kuna ise pakub tavalisi pirne - ju siis oma äri toetuseks see artikkel ongi kirjutatud.
Mina väidan, et korralikult reguleeritud (ja mitte teisi pimestav) Xenon on ka tavatules paremat valgust andev
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
18.02.2008 at 12:51 |
|
vvt |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
Ametlikul, "heakskiidetud" ksenooniks upgrademise kit'il on kõigile muule hüvele lisaks teistsugune reflektor, ksenoonidel jagatakse valgust rohkem laiali. Huvi pärast käige keegi nende illegaalsete ksenoonidega (halogeenlaternasse ksenoon) ja mõõtke ülevaatusel valgustugevus ära. Korraliku selge laterna ja stock pirniga on asi tavaliselt piiripealne (tootja üritab teha maksimaalselt valgustavad laternad) ja kui panna 55W asemele nt 80W pirn, hüppab valgustugevus hoobilt üle lubatu.
Tallinnas Männiku kandis liigub üks 2105 Lada ringi, vuffelksenoonid ees. Efekt on selline, nagu sõidaks sulle 100W kaugtuledega vastu. No ei ole normaalne selline asi, hakka või telliskivi istme all kaasas kandma.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
18.02.2008 at 14:12 |
|
anryo |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
Mina tahtsin tähelepanu juhtida kolmele asjale:
- fakt on, et aftermarket HID tavalises laternas tekitab rohkem "sära" (ei ole eesti keeles head sõna noh, "glare" on inglise keeles). Olen seda täheldanud nii enda Camaro tuledel kui linnas muudel sõitvatel autodel.
- eelpoololeval pildil on ka see selgelt näha ja tundub endam kui usutav, et hõõgniidiga pirni puhul saab helenduda vaid hõõgniit ise, mis on konkreetsete mõõtmetega, kuid gaaslahenduse puhul konkreetsed piirid puuduvad.
- gaaslahenduse see valguse "osa" mis jääb väljaspoole tavalise hõõgniidi mõõtmete "osa" ongi järelikult see komponent mis tekitab seda sära, sest valgus ei asu enam reflektori fookuses.
Antud teemat ajendas tõstatama see, et otsin mooduseid, kuidas Camaro tuled veelgi paremaks teha. Praegu olen jõudnud sinnamaale, et korrektset "külili V" kujulist valgusvihku saab tekitada HID puhul vaid korralike luuptuledega (prožektortuledega).
Hea temaatline lehekülg ja foorum on siin: http://www.hidplanet.com/package.html.
Loomulikult pole plaanis sealt tellida, vaid ikka tõelise eestlase kombel ise kompunnida mingitest kasutatud Audi vms. tuledest ja paar sotti kokku hoida, nähes kaks nädalat vaeva...
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
18.02.2008 at 16:21 |
2 edits. Last edited 18.02.2008 at 16:22 by anryo
|
Mihv |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
Ei hakka uut teemat tegema, sama teema jätkuks uurin, kas ksenoonid või bi-ksenoonid 95. aasta Cadillac STSi puhul on võimalikud?
Asi ei ole niivõrd tulede kõrguseregulaatoris või klaasipesusüsteemis (need on Hellast tellitavad).
Pigem huvitab mind see, et kui ksenoonid peale panna, siis kas ei teki mitte mõningast ebakõla seoses tulede valgustugevusega ja laternaklaasidel kirjasolevaga? Ning kas ei peaks ka ksenoonlaterna puhul olema midagi muud kui halogeeni hajutiklaas?
Sõidukite tehnoeeskirja, mida siin nõnda tihedalt refereeritakse, olen ses osas risti-põiki läbi uurinud ning tekivad just küsimused seoses lähitule laternaklaasi ja kaugtule referentsarvuga.
Andestage, kui tegemist on lollide küsimustega, praktilises osas olen suhteliselt kogemusevaene inimene, kuid sooviks siiski asja lõplikult selgeks saada ja siis vaadata, ehk hangin endalegi..
LED päevatuled mõlguvad samuti meeles.. |
08.06.2008 at 23:51 |
|
Maik |
Xenon tuled, kas on mõtet? Paigaldatud
Jah, xenoni latern on seest teistsuguse kujuga,kui tavahalogeeni latern. (klaasid on ka teistsugune, aga põhierinevus on siiski reflektoris endas)
Kõige lihtsam oleks sul proovida, paigaldamine ala 5 minutit ja akult võtad voolu-näeb kohe suht hästi ära mis ja kuidas särab-näitama hakkab...
Mul on A8-sal luuptuledes isepaigaldatud xenon, ei ütleks,et see valgusvihku muutis.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
09.06.2008 at 06:44 |
1 edit. Last edited 09.06.2008 at 06:45 by Maik
|
|