| Poster |
Message |
 vr_
  |
 challenger
quote:
fire83: Eurovariant?
viimane uudis oli, et ei ole ega tule
____________________________
Imperialist 71 |
| 23.02.2008 at 15:07 |
|
fire83
|
challenger
Paitab jah, millest on väga kahju. Panen Silberauto vastuse ka siia:
quote:
meeldiv, et tunnete huvi antud toote vastu, kuid kahjuks ei vasta Dodge Challenger Euroopas kehtivatele nõuetele ning seetõttu ei tegele me ka selle mudeli müügiga.
Euroopa jaoks toodab Dodge kolme mudelit - Caliber, Avenger, Nitro. Sügisel lisandub neljas - Journey.
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 23.02.2008 at 15:15 |
|
vr_
|
challenger
quote:
fire83: Paitab jah, millest on väga kahju. Panen Silberauto vastuse ka siia:
quote:
meeldiv, et tunnete huvi antud toote vastu, kuid kahjuks ei vasta Dodge Challenger Euroopas kehtivatele nõuetele ning seetõttu ei tegele me ka selle mudeli müügiga.
Euroopa jaoks toodab Dodge kolme mudelit - Caliber, Avenger, Nitro. Sügisel lisandub neljas - Journey.
sinna vastusesse "asendusautode" pakkumine on muidugi äge, mul oleks häbi sellist asja kirjutada sinna lõppu
____________________________
Imperialist 71 |
| 23.02.2008 at 17:24 |
|
fire83
|
challenger
Oska ridade vahelt lugeda. Tahad Challengeri Silberist, võta C(H)ALiber ja Av(L)enger, lisa Nitro juurde & have a nice Journey
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 23.02.2008 at 17:43 |
|
rai
|
challenger
Kuulge mida see Silberauto nüüd valesti tegi, aru ma ei taipa. See ei ole Silberauto süü Cerberus Capital Managment´i härrased leidsid, et euroversiooni loomine sellele autole ei tasu investeeringut, milles nad tõenäoliselt ka ei eksi. Veel rohkem kriiskaksite, siis kui kogu su küsimuse peale oleks vastatud lihtsalt ja konkreetselt. Ei |
| 25.02.2008 at 18:27 |
|
vr_
|
challenger
quote:
rai: Kuulge mida see Silberauto nüüd valesti tegi, aru ma ei taipa. See ei ole Silberauto süü Cerberus Capital Managment´i härrased leidsid, et euroversiooni loomine sellele autole ei tasu investeeringut, milles nad tõenäoliselt ka ei eksi. Veel rohkem kriiskaksite, siis kui kogu su küsimuse peale oleks vastatud lihtsalt ja konkreetselt. Ei
Ma ei süüdista neid challengeri mittemüümises, selle põhjuseid tean isegi, aga mingigi austus võiks olla võib-olla kliendi vastu, et ei hakka talle ferrari asemel fiat puntot pakkuma.
____________________________
Imperialist 71 |
| 26.02.2008 at 11:39 |
|
Märt
|
 challenger
quote:
vr_: quote:
rai: Kuulge mida see Silberauto nüüd valesti tegi, aru ma ei taipa. See ei ole Silberauto süü Cerberus Capital Managment´i härrased leidsid, et euroversiooni loomine sellele autole ei tasu investeeringut, milles nad tõenäoliselt ka ei eksi. Veel rohkem kriiskaksite, siis kui kogu su küsimuse peale oleks vastatud lihtsalt ja konkreetselt. Ei
Ma ei süüdista neid challengeri mittemüümises, selle põhjuseid tean isegi, aga mingigi austus võiks olla võib-olla kliendi vastu, et ei hakka talle ferrari asemel fiat puntot pakkuma.
Vägagi poliitiliselt korrektne vastus ju Ei pakutud midagi müüa, öeldi mida Dodge euroopale teeb 
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 26.02.2008 at 14:50 |
1 edit. Last edited 26.02.2008 at 14:51 by Märt
|
madis
|
challenger
Kirjutati ju selgelt, milliseid mudeleid euroopas pakutakse. IMHO 100% korrektne. Klienditeenindaja ei tea ju, kui pakkumise küsija on egomaniakk. |
| 26.02.2008 at 15:01 |
|
vr_
|
challenger
Ok ma toon lambakarjale veel ühe näite..
Läksin eile poodi ja soovisin bachi muusika saatel üles kasvanud ja igapäevase massaazhi saanud ning narkoosi all stressivabalt uinutatud ja tapetud hõrku vasika sisefileed osta.
müüja kurtis, et kahjuks nemad selles poes nii peent gurmaanirahuldust ei paku, aga kas ma vanadusse surnud kuldi rupskeid tahaksin osta seda kraami on neil ikak sittakanti nii et uputab lausa.
100% korrektne klienditeenindamine, klienditeenindaja ju ei tea et söögiks läheb see eriti snoobile gurmaanile?
____________________________
Imperialist 71 |
| 26.02.2008 at 16:25 |
1 edit. Last edited 26.02.2008 at 16:26 by vr_
|
Madman
|
challenger
quote:
vr_: Ok ma toon lambakarjale veel ühe näite..
Läksin eile poodi ja soovisin bachi muusika saatel üles kasvanud ja igapäevase massaazhi saanud ning narkoosi all stressivabalt uinutatud ja tapetud hõrku vasika sisefileed osta.
müüja kurtis, et kahjuks nemad selles poes nii peent gurmaanirahuldust ei paku, aga kas ma vanadusse surnud kuldi rupskeid tahaksin osta seda kraami on neil ikak sittakanti nii et uputab lausa.
100% korrektne klienditeenindamine, klienditeenindaja ju ei tea et söögiks läheb see eriti snoobile gurmaanile?
No ei maksa seda Challengeri nüüd nii taevani ka kiita. Asendus on ju olemas 300C hemi näol ja juba tükk aega müügil Eestis.
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
| 26.02.2008 at 16:33 |
|
Riho
|
challenger
Info Auto, kui ametlik Fordi diiler, ei müü Mustangit ka. ja mis siis?
Kui ikka autot vaja on, ju siis Ameerika Auto/Pisike jne asja ära toovad. suhteliselt kindlalt võib oletada, et mõned eksemplarid ka siin liikuma saavad. |
| 26.02.2008 at 17:53 |
|
shane
|
challenger
kui öeldakse, et challenger ei vasta euroopa nõuetele, siis kuidas oleks selle eestis arvele saamise ja kõige muu säärasega? tehtav? |
| 09.03.2008 at 16:46 |
|
wader
|
challenger
Sama moodi tehtav nagu kõigi muude uute usakatega. |
| 09.03.2008 at 18:03 |
|
K3mik4l
|
challenger
Jap, tsällendzer on kurjast ja saatanast ja ei vasta EU nõuetele, nähtavasti on ülde liiga suure mootoriga ja selletõttu keskonna vaenulik jne. - õnneks 6,5'ed mersud, 5.0 bemmid, 6.0 lambod, ummerid jne. masinad ei ole seda mitte ja sõidavad lillelõhna peal. |
| 19.03.2008 at 09:22 |
|
Xpert
|
challenger
esimesed tõsised tuuning pakettide pakkumised hakkavad ka juba ilmuma Challengerile
Firma Hennessey pakub sellist lahendust: 725hj & 750 lb-ft väänet - ja tema nimi on SRT700 Turbo ehk siis väike turbo on kapoti all.
3.5 sekunidit 60 mph'ni
Veerandmiili 11.3 sekundit kiirusega 126 mph
Tippkiirus 190 mph
hennessey-performance-upgrades-dodge-challenger-engine-to-725-hp
New Yorkis esitletakse lõpuks ka R/T ja SE mudeleid.
R/T 5.7 HEMI V-8
5käiguline automaat 370hp ja 398 lb.-ft. (540 Nm)
6käiguline manuaal 375hp and 404 lb.-ft. (548 Nm)
SE 3.5 V6
250hj ja 250 lb.-ft. väänet (339 Nm) |
| 19.03.2008 at 14:07 |
1 edit. Last edited 19.03.2008 at 23:26 by Xpert
|
Taavi
|
challenger
http://www.thetruthaboutcars.com/lock-up-your-pink-slips-dodge-greenlights-drag-race-challenger/
Motor Authority is describing the Challenger drag racing kit as a throwback to the Hemi Dart and Barracuda packages of decades gone by. Specifically, what do you get? A lighter chassis. This is the big one, as the Challenger SRT-8 weighs more than a 1970 New Yorker |
| 17.05.2008 at 12:26 |
|
Xpert
|
challenger
Baasvarustusega Challenger SE (3.5 V6 250hj 4Aut) hakkab maksma $21,995.
''...estimated 18 miles per gallon (mpg) in the city and 25 mpg on the highway.''
Chalenger R/T (5.7 HEMI V8 u370hj) $29,995.
$995 eest saab lisaks tellida Track Paki - 6k manuaal, LSD, 5 lisa hobust...
Päris tore lisa kõigest 10k eegi eest
http://www.worldcarfans.com/9080609.024/dodge-challenger-pricing-starting-at-21995-for-se-model
mmm kui vaid Eestis saaks sellise hinnaga sellise kätte.
|
| 09.06.2008 at 21:20 |
2 edits. Last edited 09.06.2008 at 21:41 by Xpert
|
Vanaisa
Moderator |
challenger
Kuidas see väike pada nii palju kütust rüüpab?
Fleetwood oma suure rauahunnikuga ja LT1 mootoriga limpsab 17/26mpg
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 09.06.2008 at 21:58 |
|
ylovoitka
|
challenger
Kolakas on nii raske, et neku peab ebaefektiivselt kapoti all tööd rabama.
LT1 võtab vähe, kuna pöörded üle 2000 RPM pole tavasõidul mõtet lasta- vääne ka all olemas.
Vaata kasvõi sama 3,5 "high output" mootori andmeid 300C peal: 8,2 / 15,9 / 11,1 (l/100 km) =28 / 14.8 / 21.1 (mpg)
Silberauto
Millegipärast SRT8 300C'l andmed puuduvad 
|
| 10.06.2008 at 15:55 |
|
Xpert
|
challenger
massi on tal jah päris palju.
SRT8 kaalub 1878kg
Leidsin lehe kus on märgitud SRT8 kütusekuluks 13/18 mpg ehk siis umbes 18 ja 13 l/100km (linnas/maanteel)
Huvitav miks küll silindrite väljalülitamise süsteemi ei pandud 6.1 HEMI'le?
R/T kütusekulu
15/23 mpg - manuaal
16/23 mpg - automaat
http://www.allpar.com/cars/dodge/challenger.html
Üks video ka, kuidas Jay Leno sõidab oma 1970 Challengriga vastu võtma oma uut SRT8
http://www.worldcarfans.com/9080618.003/video-jay-leno-shows-off-his-new-2008-dodge-challenger-srt8 |
| 18.06.2008 at 21:04 |
|
lauri960
|
challenger
Iseenesest on Eesti teedel liikumas 1 Dodge Charger SRT-8 2007a oma ja selle reaalne kütusekulu linnas on 15-16l/100km, maanteel saab hakkama 10 ringis kuluga.Tegu siis automaatkastiga, manuaali tollele ei pakutudki. |
| 18.06.2008 at 22:48 |
|
Marko L
|
challenger
Enda üllatuseks sai isegi Neffis ühte näha.
Sõitis küll vastu et pikalt passida ei saanud aga kokkuvõttes tundus olevat vägagi ilus auto.
IRLis on palju kenam kui pildil - Peaks ühe kaasa võtma siit
____________________________
Ford Mustang Club Estonia
66" Ford F600
96" Camaro Z28 |
| 20.06.2008 at 03:14 |
|
Raxo
|
challenger
$39,995 võrdub Eestis... |
| 17.08.2008 at 17:11 |
|
DevilDeVille
|
challenger
quote:
Raxo: $39,995 võrdub Eestis...
loll hind jah, ise tuues peaks alla 600 kilo registris olema
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 17.08.2008 at 18:05 |
|
viva
|
challenger
Huvitav, mismoodi see elukas eurosertifikaadi tarvis müratestist läbi saab? Kuuldavasti on üsna lärmakas...
____________________________
+372 555 65 900 |
| 17.08.2008 at 19:11 |
|
1 2 3 4 5 6 
