Poster |
Message |
TCOFF |
USA (lääne) autod ENSVs
quote: RBARBA:
See esimene Buick peaks olema omaniku väitel P.Kerese oma. Pesitseb jah Sauel ja oli mulle ka pulmaautoks
Kui Keresel just mitut USA autot polnud, siis kindlasti mitte. Kerese autost on juttu siin: http://www.ohtuleht.ee/index.aspx?id=116913 |
04.02.2009 at 15:10 |
|
Ri-Q. |
USA (lääne) autod ENSVs
Kas selle sõiduki koht peaks olema siinses teemas? Pole nagu varem niisugusest kuulnud.
____________________________
REC
BB |
21.02.2009 at 20:09 |
|
pontu kuus |
USA (lääne) autod ENSVs
Panen siis ka enda pontust pildid siia. Äkki keegi teab ka selle masina käekäigust midagi?
Rohkem pilte siin: http://pilt.delfi.ee/my_album/24001/?page=1
PS. Kui kellelgi peaks olema üle midagi mis hõlbustaks selle masina taastamist või muidu sobiks ajastusse, siis ootan huviga pakkumisi. |
21.02.2009 at 21:01 |
|
Ri-Q. |
USA (lääne) autod ENSVs
quote: pontu kuus: Panen siis ka enda pontust pildid siia. Äkki keegi teab ka selle masina käekäigust midagi?
Mis senini kindlalt teada on? Kas eesmärgiks muidu viimasel pildil kujutatu?
____________________________
REC
BB |
21.02.2009 at 21:59 |
|
pontu kuus |
USA (lääne) autod ENSVs
quote: Ri-Q.: Kas eesmärgiks muidu viimasel pildil kujutatu?
Ilus ju oleks. 100% originaali ilmselt ei suuda aga välisilme võiks küll olla. |
21.02.2009 at 22:07 |
|
Riho |
USA (lääne) autod ENSVs
quote: pontu kuus: quote: Ri-Q.: Kas eesmärgiks muidu viimasel pildil kujutatu?
Ilus ju oleks. 100% originaali ilmselt ei suuda aga välisilme võiks küll olla.
Oled sa kindel, et USA-st korraliku eksemplari toomine ei ole odavam ja lihtsam variant?
Loomulikult kui tegemist on miski erilise emotsionaalse väärtusega, siis on asi teine. |
23.02.2009 at 01:23 |
|
Stealth |
USA (lääne) autod ENSVs
Pole küll nelja uksega, aga mudel peaks põhimõtteliselt sama olema.
____________________________
http://autoblogi.blogspot.com
|
23.02.2009 at 03:25 |
|
Andre_S6 |
USA (lääne) autod ENSVs
1930ndatel kuni 1960ndateni oli saaremaal minu pere kasutuses kaks ameerika päritolu masinat. Lõpuks sai neist üks tehtud , ehk siis fordi mootor ja chevy kere. 1950ndatel käis see veel perepoja käes üle katuse (kusjuures autos oli 6 noorukit aga ainult üks lõpetas rangluumurruga haiglas. auto taastati.
Tegemist oli leisis ja perekond Raunidega.
tegu oli siis esimesel Eesti ajal toodud masinatega |
23.02.2009 at 11:08 |
|
Ri-Q. |
USA (lääne) autod ENSVs
Ega keegi ei tea-tunne juhuslikult mõnda isikut, kes on I-se Eesti Vabariigi ajal taksojuhina töötanud? Eeldatavasti peaks need viimase otsa juhid praegu umbes pealt 90 olema. Nooremad isikud sobiksid ka, kuid siis nad peaksid olema mõne taksojuhiga lähedalt seotud (lapsed-sugulased) või lihtsalt tolle aja autodest hästi teadlikud (nt 30-ndate lõpu autohuvilised lapsed, kel endil autorooli veel asja ei olnud).
Oleksin vihje eest tänulik.
____________________________
REC
BB |
23.02.2009 at 21:39 |
|
Riho |
USA (lääne) autod ENSVs
Minu vanaisa oli taksojuht Pärnus 30-ndatel aastatel.
Ta kahjuks juba 20 aastat tagasi lahkus siit ilmast igavestele kiirteedele. |
25.02.2009 at 12:37 |
|
ppk |
USA (lääne) autod ENSVs
Tegu pole usa-kaga küll aga kindla minevikuga peale sõda taksona veerenud Opel Kapitän'ga. Juht ammuilma siitilmast lahkunud ja auto ootab restaureerimist. |
25.02.2009 at 21:47 |
|
hillart |
USA (lääne) autod ENSVs
1974. ostis minu onu endale ühe taolise ameeriklase sugulasest meremehe käest. Mis selle mark oli, enam ei mäleta, kuid roppkallis oli ta küll. Selline ilmatu lai (muidugi meie tavaautodega võrreldes), helesinine metallikvärv, pikk esi- ja tagaosa, kaks ust, nahkkattega valge katus, toonitud klaasi jne. Häälitses karmilt ameerikamaa moodi. Ja kui sõitis, siis ... oi-oi-oi!!! Oli selline fanaatiline suurte mootorite austaja, see minu onu. Ja eks tookord polnud ju kõttekulu mingiks probleemiks.
Proovisime siis sõita kah. Et, noh, palju võtab. Ainuke tee oli meie arvates selleks vastvalminud Tartu-Elva maantee. Noh, 180 sai sisse ära aga rohkemat enam ei venitanud kuidagi. Mitte, et masin poleks võtnud, aga teepind hakkas kangesti vastu põhja käima ja sädemepilv tükkis hämaras kuidgi kahtlast tunnet tekitama.
Selle aparaadi saatus oli aga selline, et hakkas teisel küll see, küll teine jupp läbi minema ja üks igavene tants käis ta ümber päevast päeva. Eks mingeid juppe saatsid Kanada-sugulased, mingid andis kuidagist-moodi vene omadega asendada, aga ega neid asendatavaid osasid ikka eriti polnud.
Ja lõppude-lõpuks ta seisma jäi. Vist mingi käigukasti vea pärast. Lõpuks mingid tegelased ostsid selle kusagil 80-ndate lõpus ära. Igatahes täiesti komplektse tüki said nad kätte. |
25.02.2009 at 22:05 |
|
hunt |
USA (lääne) autod ENSVs
Üks ülalkirjutatud sümptomitele vastav auto, mis nii värvi, kui muude kirjelduste poolest klapib ja Eestimaal ringi vuras oli Ford Thunderbird 70- ndatest.
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
26.02.2009 at 06:09 |
1 edit. Last edited 26.02.2009 at 06:10 by hunt
|
riva72 |
USA (lääne) autod ENSVs
Pärnus 70-ndatel ringi sõitnud Plymouth Sport Furi on praeguseks jõudnud Hugo Tepandi poja kätte ja seisab tal kuskil garaazi all. Seisma jäi mingi käigukasti rikke pärast. Hugo ise oli seda autot ikke veits tuunind ka vahe flantsiga volga rattad pidid all olema jne. Auto tõi ENSV-sse mingi Kanada papi kelel õnnestus ka kohe avariisse sattuda ja siis ta müüs selle maha, avarii tulemusena oli autol katki esimene pori tiib mis siis tollaste vahenditega ära remonditi, värv oli küll vähe vale tooni tulnud. Ise olen mitu korda tahtnud seda vaatama minna ja mõned pildid teha aga siiani pole õnnestund. Üks tuttav rääkis veel et ta oli kunagi mingit tuba kuskil Pärnus üürind ja pere rahval oli olnud mingi Buick mille mootor oli ära lagunend ja siis aretati sinna asemele gaz 53 tehnika ja auto oli peale seda müüki läinud.
Kas keegi teab midagi 90 ndate alguse poole pärnus liikund Ramblerist millal see siia toodi oli sinist värvi ja seisis kuldse kodu ees kus leidis ka enda kurva lõpu kohalike poisikeste käte, jalgade abil? |
27.02.2009 at 21:28 |
|
79capri |
USA (lääne) autod ENSVs
quote: riva72: Üks tuttav rääkis veel et ta oli kunagi mingit tuba kuskil Pärnus üürind ja pere rahval oli olnud mingi Buick mille mootor oli ära lagunend ja siis aretati sinna asemele gaz 53 tehnika ja auto oli peale seda müüki läinud.
Skylark punast värvi? Gaz53+TH350? AB-s paar korda nägin seda autot. |
28.02.2009 at 08:43 |
|
tmac |
USA (lääne) autod ENSVs
Omast käest tean lugu rääkida mis juhtus 1973ndal aastal. 1944 rootsimaale pagenud ja seal maksuametnikuna karjääri teinud vanaonu soovis mu vanaisale kinkida volvo 164 mudelit kolhoosi esimeheks saamise puhul, aga seoses too aeg valitsenud eriti kommunistlike vaadetega NSVle arvati ,et kolhoosi esimees peab sõitma nõukogude enda uhkusega ja seetõttu jäi ka tema ilma Volvost ja pidi Võromaa teid mõõtma tutika Volgaga. Samas enda isal õnnestus 88ndal aastal saab 900 turbo Rootisist ära tuua
____________________________
Team Ilms-Motorsport
Carbon Destroyer 8.56@274km/h |
03.03.2009 at 18:45 |
|
Koit |
USA (lääne) autod ENSVs
Ühel töökaaslasel olevat isa ca 80 alguses eestisse venitanud kaks aparaati. Ühesugused, üks on kupee ja teine harilik sedaan. Autod ise on ca aastast 75 pärit ja Mercury Meteor nimelised. Ise kuulen sellistest esimest korda aga nende piltide põhjal, mis ta mulle näitas (üpriski võimatu oli aru saada, milledega on tegu) tundus nagu Ford LTD (see kupeekas siis). Kas eestimaa pinnal on selliseid masinaid veel? Mehel endal on plaanis nendest üks sõitma panna.
____________________________
Chevrolet Caprice Classic, ex Police
Chrysler Voyager
Plymouth Voyager
Pontiac Grand Amr
Cadillac DeVille 32V
Cadillac DeVille 4,9 V8
Thunderbird SC
Cadillac Deville 4,9 V8 '95 |
09.03.2009 at 15:52 |
|
tfr |
USA (lääne) autod ENSVs
Meteori nime kasutati ainult 1961-1963, seega sellega vähemalt tegelikult tegu olla ei saa. |
09.03.2009 at 16:02 |
|
Koit |
USA (lääne) autod ENSVs
quote: tfr: Meteori nime kasutati ainult 1961-1963, seega sellega vähemalt tegelikult tegu olla ei saa.
Wikipedia kaudu jõudsin ise samale järeldusele, aga googeldades leiab selle aasta väljalaskega Meteore küll. Näituseks see masin näeb suht üks ühele välja sellega, mis tema fotodel paistis:
____________________________
Chevrolet Caprice Classic, ex Police
Chrysler Voyager
Plymouth Voyager
Pontiac Grand Amr
Cadillac DeVille 32V
Cadillac DeVille 4,9 V8
Thunderbird SC
Cadillac Deville 4,9 V8 '95 |
09.03.2009 at 16:06 |
1 edit. Last edited 09.03.2009 at 16:07 by Koit
|
cipo |
USA (lääne) autod ENSVs
73 a. Ltd
75 a. Landau
Nende kahe isendi vahepealne (klapptulede ja muu asjaga võiks nagu olla landau, aga opera aknad meenutavad LTD-d) passi järgi Ford Custom 500 oli auto mida ma olen siin ennemgi otsinud ja viimast andmete järgi läks ta ca. 12 aastat tagasi Rakvere kanti. Rohkem pole tast midagi kuulnud. Tumedamat karva (sinine) ja osteti ta Imre käest, neid olevat toodud kaks (äkki üks oli siis 4-d)
____________________________
ex. linc. continental - burn baby, burn - R.I.P.
ex. S10 - 350CID - hardcore ride
ex. TranSSport 3800 - for family |
09.03.2009 at 16:33 |
|
Koit |
USA (lääne) autod ENSVs
Need aparaadid asuvad Kuusalu kandis.
____________________________
Chevrolet Caprice Classic, ex Police
Chrysler Voyager
Plymouth Voyager
Pontiac Grand Amr
Cadillac DeVille 32V
Cadillac DeVille 4,9 V8
Thunderbird SC
Cadillac Deville 4,9 V8 '95 |
09.03.2009 at 18:13 |
|
Ri-Q. |
USA (lääne) autod ENSVs
quote: Ri-Q.: quote: pontu kuus: Panen siis ka enda pontust pildid siia. Äkki keegi teab ka selle masina käekäigust midagi?
Mis senini kindlalt teada on? Kas eesmärgiks muidu viimasel pildil kujutatu?
Hakkas mind see asi huvitama. Vist oli nii, et heal juhul võis selle aastakäigu Pontiace Eestis olla 7, raskemal juhul ca 14-16. Ma ei tea, mis erinevaid mudeleid siit läbi käis, kuid ilmselt võib eeldada, et just selliseid autosid nagu esitatu oli veelgi vähem. Seega peaks teoreetiliselt olema võimalused vähemalt minimaalsel tasemel selle auto lukku sukelduda. Oleks nüüd mingi elementaarne autoga kaasnenud info, võiks juba üht-teist eeldada.
____________________________
REC
BB |
23.03.2009 at 20:49 |
|
pontu kuus |
USA (lääne) autod ENSVs
quote: Oleks nüüd mingi elementaarne autoga kaasnenud info, võiks juba üht-teist eeldada.
Mina tean vaid seda, et kodanikud kellelt auto ostsin, said selle omanikuks kuskil 80nendatel. (Teh. pass on väljastatud 08.81) Ja passi järgi on masin olnud kogu aeg remondis. Kuigi ise nad väitsid, et ikka sõitsid ka ja, et korra oli auto isegi ärandatud. Elasid nad Pääsküla kandis ja seal masin ilmselt ka liikus. Kui ehk säilinud nõuka aegne rek number 41 - 15 EA3 aitaks auto eelnevat elu selgitada? Lisan siia ka vanade aegade meenutuseks pildi teh. passist:
|
23.03.2009 at 22:58 |
|
Ri-Q. |
USA (lääne) autod ENSVs
quote: pontu kuus: quote: Oleks nüüd mingi elementaarne autoga kaasnenud info, võiks juba üht-teist eeldada.
Mina tean vaid seda, et kodanikud kellelt auto ostsin, said selle omanikuks kuskil 80nendatel. (Teh. pass on väljastatud 08.81) Ja passi järgi on masin olnud kogu aeg remondis. Kuigi ise nad väitsid, et ikka sõitsid ka ja, et korra oli auto isegi ärandatud. Elasid nad Pääsküla kandis ja seal masin ilmselt ka liikus. Kui ehk säilinud nõuka aegne rek number 41 - 15 EA3 aitaks auto eelnevat elu selgitada? Lisan siia ka vanade aegade meenutuseks pildi teh. passist:
Väga hea, hoopis parem. Aitäh!
____________________________
REC
BB |
24.03.2009 at 18:13 |
|
wax |
USA (lääne) autod ENSVs
See vist see, mis Leivategija käes. Pilt aastast 1984
veel üks huvitav kodukootud aparaat, pilt samast aastast
|
31.10.2010 at 12:20 |
1 edit. Last edited 31.10.2010 at 12:24 by wax
|