| Poster |
Message |
 Jesper
 |
 Sotsid tahavad luksusautod maksustada
Ei, probleem on selles, et keskmise inimese (poliitiku) jaoks ei ole sellist asja nagu hobiautondus üldse olemaski. Ja ei saa öelda et see nende süü oleks.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 14.05.2008 at 12:33 |
|
speedbird
 |
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
Aga juhul kui vaja hobiauto defineerida, siis kuidas seda teha? Kas vanuse järgi? Sel juhul ei saaks ju uuemaid Mustangeid ja Camaro'sid selle alla rakendada, kuigi nad on paljudel just hobiautoks. Mina pean oma Jeepi ka hobiautoks, võiks isegi vist väita, et ükski täie mõistuse juures inimene ei osta omale tarbeautoks mõnd üle 5 liitrist rohkem kui 10 aastat vana ameeriklast. Kuidas ikkagi seda asja korraldada?
____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee |
| 14.05.2008 at 16:00 |
1 edit. Last edited 14.05.2008 at 16:00 by speedbird
|
Jesper
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
No ükski normaalse mõistuse juures olev inimene ei osta endale ka 5 liitrist rohkem kui 10 aastat vana bemmi, nii et point on... ?
Võimalike maksuvabastustega seoses on minu arust maksimumprogramm see, kui ainult osa aastast teedel olev auto maksab ka proportsionaalselt, mingit seaduslikku hobiauto definitsiooni on väga raske isegi välja mõelda, rääkimata ellu viimisest.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 14.05.2008 at 16:40 |
|
Martin460
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
Maksad kindlustust- järelikult sõidad-järelikult maksad ka maksu.Kindlustust pole e. hobiauto seisab...ei maksa ka selle aja eest maksu kui auto seisab.Aga jah...kõige õigem oleks (kui üldse see maks tuleb) maksustada kütus.
____________________________
Plymouth Roadrunner 440 SixPack FB-s grupp: Kroomimine
Chrysler 300C 2007 |
| 14.05.2008 at 16:53 |
|
reimo
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
quote:
Martin460: Maksad kindlustust- järelikult sõidad-järelikult maksad ka maksu.Kindlustust pole e. hobiauto seisab...ei maksa ka selle aja eest maksu kui auto seisab.Aga jah...kõige õigem oleks (kui üldse see maks tuleb) maksustada kütus.
Nojah. Aga kui hobiautoks on metsaauto? Ma oma jeebuga olen viimase 3 aasta jooksul kokku sõitnud mingi 5-6 tuhat miili, samas seda aastaringi. Vahel iga nädalavahetus, vahest seisab auto 2-3 nädalat. Seega kindlustus pidevalt tehtud. Kütuse maksustamine selles mõttes ilmselt õigem. Mul küll 132kW, seega oleks kasulikum praegu pakutud skeem, ei loeta neid roosteauke luksuseks 
____________________________
Grand Cherokee ´93 - müüdud
Grand Cherokee ´12 |
| 14.05.2008 at 17:02 |
|
sirr
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
aga kui sul on metsas käimiseks offroad-auto, reisimiseks buss ja igapäevasõitudeks kolmas auto ja ütleme, et talutöödeks veel mõni karmim masin tuleb küll nutumaik suhu. ja seda mistahes maksustamisskeemi järgi peale kütuseaktsiisi. |
| 14.05.2008 at 20:58 |
1 edit. Last edited 14.05.2008 at 20:58 by sirr
|
Jesper
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
No normaalses riigis oleks sul kõigi nende jaoks näiteks üks kindlustus, kõige kallima auto järgi. Korraga mitme auto roolis ju ei istu, võtad raskesti võltsitava "tokeni" kaasa, valid ühe aparaadi ja sõidad rahus.
Eestis muidugi on tuhat põhjust, miks nii ei saa.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 14.05.2008 at 21:13 |
|
sirr
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
Eesti põhiline häda on see, et eestlane talub lollust kodus hambaid kiristades aga ta on liiga praktiline, et minna kuhugi vehkima ja räuskama. Samuti pole meie klubid ja organisatsioonid piisavalt suutlikud, et oma hääl kuuldavaks teha. Ja arusaadavatel põhjustel - kellelgi pole aega.
Iseasi, kui korjaks kokku kõik tegutsevad klubid ja foorumid ning asutaks huviauto- ja autospordiklubide liidu kus oleks palgaline juhatus, kes siis kõiki esindaks ja vajalikku lobi ning kõva häält teeks. |
| 14.05.2008 at 21:21 |
1 edit. Last edited 14.05.2008 at 21:21 by sirr
|
Jesper
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
Votvot, nii ongi. Ainult miljoni dollari küsimus on, et kes korjab ja juhatama hakkab?
Mul pole aega 
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 14.05.2008 at 21:57 |
|
Tank1
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
quote:
Jesper: No ükski normaalse mõistuse juures olev inimene ei osta endale ka 5 liitrist rohkem kui 10 aastat vana bemmi, nii et point on... ?
Sry,OT.Mis on 5l bemmil viga?750 on väga soliidne liikur.See mis maine on bemmil hetkel,on rullnokside süü.Autol endal pole midagi viga.
Mis point on osta 316 ja tõsta peale 2,5l moto,kui tehases stokis on 325 juba olemas?Selline tegevus on ilmselt normaalne?
Asjast ka.Juhul kui mingi ime läbi selline väärastunud seadus ajukasvajate poolt peaks vastu võetama,siis nõuan kohe dünotesti.
Tööautoks mul 147kw 5,7 l chevy van.Kuna liikur suht vana,siis rattast mõõtes peaks alla "normi"(alla 140kw)ju küll tulema.
Kasutatud autodel ei vasta teh.passis olevad andmed võimsuse kohta enam ju tõele.Aga kui stokis on 300kw,siis selline taktika ilmselt läbi ei lähe....
Ja kütuse hinna tõstmine ei lahenda midagi.Kõik tarbivad seda ju niikuinii.Kaasa arvatud päästeamet,pollarid,toll,ühistransport jne....Riik paneb selle hinnatõusuga iseendale ju näkku....
Arvestades hetke majanduse seisu,laseb valitsus kontrollimatult erakütusetarnijatel hinda sikutada ülesmäge.Ja riik paneb muudkui aktsiisi juurde.Krdi värdjakari selline.Lisaks veel mingi maks.Ja veel mingi maks ja siis veel midagi.....
____________________________
different day,..... shit |
| 14.05.2008 at 22:44 |
|
Jesper
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
Rääkides 316st, kui sind just niiväga minu isikliku elu traagikad huvitavad, siis põhjus on ammendavalt kirjas siin: http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=252 Aga ei ole jah see ka normaalne tegevus, nõus.
Ära sellest bemmi võrdlusest valesti aru saa, ma ei ole selle maksustamise poolt üldse, lihtsalt ma ei näe mingit mõistlikku viisi kuidas vettpidavalt kirja panna see tunnetuslik erinevus näiteks 5l Camaro (hobiauto) ja 5l bemmi (luksusauto) vahel. Nende maksuloojate maailmapildi kohaselt on ühed mõttetud autopedede pikendused kõik.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 14.05.2008 at 23:00 |
|
ivoalaska
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
quote:
ivoalaska: Ah ärge nüüd muretsege ega keegi ei võta seda seadust vastu...sotsidel vaja silma paista...sarnaseid ettepanekuid varemgi tehtud. Mõelge nüüd ise...pool riigikogu sõidab luksusmasinatega ringi, keegi ei hakka ennast maksustama.
jätkuks enda ennustustele http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/article.php?id=18900074&l=fplink |
| 15.05.2008 at 08:13 |
|
Jõuvanker
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
Mnjah, ütleks teemaarendajale, kes sellise seaduseeelnõu väljatöötas
Kas Honda Civic Typ R on luksusauto?! Masin omab 2.0 benamootorit ja 147KW võimsust.
Luksus ning KW arv kohekindlasti ei sobi kukku.
Prioriteet nr. 1 on säästa loodust, vähendades heitgaasihulka õhus, mille tulemusena saab ära hoida nn kasvuhoonegaaside suurt hulka.
Miks peab kannatama autoomanik, kes suure vaevaga, on jõudnud nii kaugele, et saab endale lubada võimsat, uut masinat, mis omab Euro 5 heitgaasinormi?
Pigem tuleks maksustamise kohapealt lähtuda mootorite töömahust ning masina väljalaskeaastast, või üldse igaastasest heitgaasinäidust, mida hullemaks näit läheb, seda rohkem plönni peab omanik viskama. TÜV punktisdes saaks ilusti süsteemi välja nuputada, kust oleks hea ülevaade heitgaasidest, masinast, aastast jne.
Liiga primitiivne ja sinisilmne on maksustada KW arvu pealt.
Näide, kui seda näitena saab lugeda, oli aasta 2005, mil läksin RS4ga esmasele TÜVle Eestis, TÜV poisid ei tahtnud mind läbilasta, kuna CO2 näitu ei saadud:o, näit oli 0.00, siiski pärast vaeva nägemist, saadi näiduks, kas oli 0.01 või 0.02, ei mäelta enam, kusjuures, masin ei olenu originaalvõimsusega, oli 280KW-->323KW + madasurveväljalse. Järeldused võib ise teha, töömahuks 2.7L.
Edit.
Maksustada tuleks eriti räigelt ühistranspordi liinibussid, odomemtril on neil kõigil 500 000+km, remonti näinud ei ole, pidevalt pähe saanud, lont tagant väljas, päevas sõidab 1 liinibuss linnas mana n kilomeetrit ja busse on n hulk. Raskeveokid, rekkad, suured mootorlaevad maksustada.
Lehmapeerule saadi maks peale, saab ka liinibussidele, rekkatele, eriti vene päritolu Kamazidle, Mazidele Vahel linnas liigeldes, tuleb pidevalt küsimus pähe, kust krt on saanud need kamsa ja mazimehed TÜV serdi järgmiseks aastaks, vaadates lonti, mis sumpsist välja tuleb, oleks TÜV läbimine mõistusevastane
Tallinna ühistrasport tuleb viia elektrijõul liikuvaks - trollid, trammid, metrood, elektriirongid!
____________________________
alati jääb väheks. Kunagi ei ole piisavalt - ülelaaderõhu müstiline mõju. |
| 15.05.2008 at 10:08 |
|
markmax
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
asjakohalist lugemist http://www.postimees.ee/150508/esileht/arvamus/330616.php
kaldun arvama et see maks ei lähe meil veel läbi
____________________________
crown ´92
mark VIII´97 LSC
Brougham 91´
you can go up on a steep hill in Las Vegas and look west, and with the right kind of eyes you can almost see the high water mark -- that place where the wave finally broke and rolled back. |
| 15.05.2008 at 10:35 |
1 edit. Last edited 15.05.2008 at 10:44 by markmax
|
mart154
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
quote:
Jõuvanker:
Maksustada tuleks eriti räigelt ühistranspordi liinibussid, odomemtril on neil kõigil 500 000+km, remonti näinud ei ole, pidevalt pähe saanud, lont tagant väljas, päevas sõidab 1 liinibuss linnas mana n kilomeetrit ja busse on n hulk. Raskeveokid, rekkad, suured mootorlaevad maksustada.
Lehmapeerule saadi maks peale, saab ka liinibussidele, rekkatele, eriti vene päritolu Kamazidle, Mazidele Vahel linnas liigeldes, tuleb pidevalt küsimus pähe, kust krt on saanud need kamsa ja mazimehed TÜV serdi järgmiseks aastaks, vaadates lonti, mis sumpsist välja tuleb, oleks TÜV läbimine mõistusevastane
Tallinna ühistrasport tuleb viia elektrijõul liikuvaks - trollid, trammid, metrood, elektriirongid!
Kahjuks on fakt see, et lõppkokkuvõttes maksad selle Maz-ide, Kraz-ide jms rontide maksustamise sina lõpuks kinni...
Bussidele maks peale, siis AS bussifirma arvab, et piletihinda tuleks 2x tõsta...
Leivaautole maks peale, siis AS pood arvab, et leivahinda peaks ka 2x tõstma...
Ja lõpuks on AS Tross kurb, et lastele ei jagu maksude kõrval enam leivaraha
|
| 15.05.2008 at 10:41 |
|
SharkRider
|
 Sotsid tahavad luksusautod maksustada
CO järgi maksustamine oleks kindel mats hobi- ja vanaautode pihta ja samuti vaesematele kodanikele, kes ei jaksa tarbimisvõidujooksus osaleda ja uusi ökokärusid liisida. Hobiauto on enamasti ikka vanemat sorti liikur, millel keskmisest võimsam mootor ja paljudel neist katalüsaatorid vms. on . Minu arvates ainuke mõeldav lahendus oleks ikkagi hobiauto samastada vanaautoga ja maksuvabastus/väiksem maks vanadele autodele (25 a. näiteks), nagu ka mujal maailmas kuuldavasti on. On ju selge, et kui auto on paarkümmend aastat vana, siis temaga igapäevaselt ei sõideta või teeb seda vaene inimene, kes nagunii palju bensiini osta ega raisata ei jõua. Kes tahab aga uuemat kallist autot hobiautona pidada, siis see jõuab ka reeglina makse maksta.
Rekkad on Eestis juba maksustatud ja igate pidi piiratud ning tarbija maksab selle kaupade hinnatõusu läbi rõõmsalt kinni. |
| 15.05.2008 at 11:01 |
|
Gsinut
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
Ehk ei muutu midagi, siis on selliseid asju ikka rohkem teedel: http://www.motors24.ee/Default.aspx?page=articleview&article_id=1383
|
| 15.05.2008 at 13:08 |
|
vvt
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
quote:
Jõuvanker: Mnjah, ütleks teemaarendajale, kes sellise seaduseeelnõu väljatöötas
Kas Honda Civic Typ R on luksusauto?! Masin omab 2.0 benamootorit ja 147KW võimsust.
Luksus ning KW arv kohekindlasti ei sobi kukku.
Kuigi ma seda jura ei toeta, siis asja halvasti sõnastatud ideoloogia on sinu juhtumi puhul on see, et 147 kW ei ole hädavajalik igapäevasõite tehes, mis pole hädavajalik, selle pealt köhi pappi. Hädavajaliku definitsioon on riigiti erinev, näiteks Itaalias on "mittehädavajalik" üle 2,0 liitri. Kuidas kusagil. Osade riikide turule on lausa erimudeleid produtseeritud.
Kui aus olla, siis igapäevasõiduks on kuni 147 kW küll ja rohkem ka. Lihtsalt nädalavahetuse auto eest ei peaks maksma ogaraid makse. Vastasel juhul leiutatakse mingi uus viis - näiteks mittehooajal auto registrist arvelt maha võtmine. Auto peab olema maksustatud läbi kütuseaktsiisi, ei peaks toimuma kesiklikke nõiajahte "neetud rikkurite vara jagamisel vaestele". Sellised vastandamised on iseloomulikud meie idanaabrile.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 15.05.2008 at 15:11 |
1 edit. Last edited 15.05.2008 at 15:14 by vvt
|
speedbird
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
Ei tahaks uskuda, et mõni juhutöö peal olev jorss omale selle masina liisingusse on võtnud, vast ikka mõni rahakam inimene, kellel ka ükski maks paraku asja ei muuda.
____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee |
| 15.05.2008 at 15:19 |
|
Joel
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
quote:
speedbird: Ei tahaks uskuda, et mõni juhutöö peal olev jorss omale selle masina liisingusse on võtnud, vast ikka mõni rahakam inimene, kellel ka ükski maks paraku asja ei muuda.
Mina ei saa sellisest mõtteviisist aru, et "rikastel" oleks nagu ülipohhui kui nende käest rohkem pappi nõutakse. Olen väga palju täheldanud mentaliteeti kus vastandatakse "meid" ja "rikkaid" võtmes normaalsed inimesed vs kulakud, keda peabki koorima. Kust see piir siis peaks minema? Mina arvan, et inimesed elavad 99% juhtudel suhteliselt oma võimete piirimail, ehk et nö "vaba raha" hulk ei ole kardinaalselt erinev näiteks 20k või 60k palka saavatel inimestel. Viimased lihtsalt maksavad tänases Eestis enamasti palju suuremates summades laenusid ja liisinguid, nii et igasugune täiendav koormatis paneb ka neile vasta nokka nii et heliseb...
Kilovatimaksu osas olen samal arvamusel, et kW ei ole luksuse mõõdupuu ja see loodushoiu jutt on BS, mis on lihtsalt ilu pärast sotside populismile külge poogitud.
____________________________
2xV8 |
| 15.05.2008 at 16:15 |
|
madis
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
Raudne tõde, mida ÜKSKI tänapäeva poliitik ei julge öelda:
Riik püsib jõukal keskklassil = perekond mille sissetulek on kuus 60k ja üles. Võib ajada möla, et rikkaks saab ainult pettusega jne jne, see on vahel nii, kuid reaalsuses viivad elu edasi inimesed, kes soovivad kõrget elustandardit läbi töö ja mõtlemise. Liinitööline, piletikontrolör jms - kahjuks ei kvalifitseeru.
Vot nii. Ja vastandamine lõpeb sellega, et kui keegi kannatab, siis ainult "lihtne inimene".
Tänapäeva ühiskond baseerub sellel, et eraomand on puutumatu ja sissetulekuid ei piirata. Ajad käe jõuka inimese rahakotti - saad vastu näppe või maksad hiljem rohkem tagasi. |
| 15.05.2008 at 16:58 |
|
Vanaisa
Moderator |
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
Pole vahet, palju inimesel raha arvel on 100.- või 100 milli.
Elame ammu vabas ühiskonnas, mite sotsialistlikus riigis, kus "kulakuid" maha lasti.
Isegi, kui rikkal on see maks nohu, siis mille perse pärast ta seda maksma peaks? Kuna on rikkam, kui teised? Nii jõuame jube ruttu vene aega tagasi...
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 15.05.2008 at 17:02 |
|
speedbird
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
Nõustun igati, lihtsalt ka Eestis on miljardäre päris mitmeid ja taolised kallid aparaadid kipuvad tihtilugu just nende koduõuedele veerema. Muidugi nõuavad ka nemad iga rahaküsimise osas põhjendusi, kuid neil on vahel elus niipalju muud teha, et otsustavad probleemi lihtsalt kähku küsitud summa makstes ära lahendada. Seega mu point on, et lõpuks on vast ikkagi see "keskklass" too grupp, kes vajadusel hakkab häält tõstma taoliste tobeduste osas, nagu on sotside maks.
____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee |
| 15.05.2008 at 17:09 |
|
Martin460
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
Mul tuli geniaalne äriidee tootma hakata bumperstickerit...a-la...Ära püüagi mööda saada- Sinu ees sõidab üle 147Kw luksusauto...või:
Sellist luksust sa omale ei saa lubada- sellel autol on üle 147kw.
...või:
Eesti viie rikkama riigi hulka!-Mul on juba üle 147kw. luksusauto!
ja siis veel loomulikult kõrgematele usakatele sobiv:
Mul läheb juba rattamutrite kinnikeeramiseks 147 kw!
Ärge püüdkegi neid ise teha...juba on kõik patrentereeritud!
____________________________
Plymouth Roadrunner 440 SixPack FB-s grupp: Kroomimine
Chrysler 300C 2007 |
| 15.05.2008 at 18:53 |
|
metslane
|
Sotsid tahavad luksusautod maksustada
quote:
Martin460: Mul tuli geniaalne äriidee tootma hakata bumperstickerit...a-la...Ära püüagi mööda saada- Sinu ees sõidab üle 147Kw luksusauto...või:
Sellist luksust sa omale ei saa lubada- sellel autol on üle 147kw.
...või:
Eesti viie rikkama riigi hulka!-Mul on juba üle 147kw. luksusauto!
ja siis veel loomulikult kõrgematele usakatele sobiv:
Mul läheb juba rattamutrite kinnikeeramiseks 147 kw!
Ärge püüdkegi neid ise teha...juba on kõik patrentereeritud!
krt... mida ma pean tegema, mul on ainult 119kW  polegi luksust, mis sest, et moto on 5,7l
____________________________
700cid |
| 15.05.2008 at 19:07 |
|
|
.. 2 3 4 5 6 7 8 
