'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.Anryo, kiidan Su valikuid - nii vihmavarju, kui tehnika osas !
Ja eriline respect kiire tegutsemise eest - see mootor juba siukese näoga, et juba olemas/tulemas ??
... selline tempo lubab selle kevade nimeks, kus auto liikuma hakkab, anda juba 2009 ju ?
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.Sportlikust huvist küsin,et mis selle mootori hind ümmarguselt on/oli? Palju läbisõit on mootoril ja kust maalt ostsid?
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.Ostsin jah maalt, Võrumaalt nimelt...
Hind oli soodne - täpset ei tahaks öelda, kuid ütleme siis nii, et mõnikümmend tuhat eek. Läbisõitu ei oska täpselt öelda, kuid palju see 2006.a. Dodge Ram ikka sõitnud on, vast midagi 50000 miili kanti.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.Kuulge härrased, sellistele mootoritele pakutakse USA-s ju imehäid karpa swapi kit'te. Atomiseerib paremini ja on töökindel.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.Kas EFI ei ole töökindel?
Ärme selles teemas seda lahkama hakkame, onju? Selle jaoks on siin foorumis teemasid juba küll. Kui mees tahab teha progetava ajuga, siis mees ka teeb....
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.kui sa selle klapi all throttle body't ei mõtle, vaid seda korgi moodi asja, siis äkki on jäetud koht mingi anduri v nos-i lisamiseks
ma ka ei mõista, miks alati mingi karpajutt lahti läheb, analoogsel pritsemootoril üldjuhul ju moment ägedam
mis väljalase on plaanis külge panna?
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.Pakun, et seal all asub PCV klapp. 3800 mootoril on ka plastikust sisselaske küljes selline ärakeeratav(pool tiiru ja siis üles) kork mille all vedru mis hoiab omal kohal tagasivooluklappi.
Kui turbotada vmt ei plaani, siis jäta nagu on.
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.On vist jah PCV klapp. Ma selle peale ei tulnudki, et see on keeratav selleks, et selle saaks ära sealt võtta....
Aga väljalaske koha pealt ma ei ole veel uurinudki - kui sa ikka kollektoreid mõtled. Originaali kindlasti ei jäta, eks mingid torukollektorid tuleks ikka panna vast.
Ohjah. See stiil, mida viljeleda tahetakse, on nende autode juures vägagi levinud ja ei pea seda keegi pedereerimiseks.
Kujutan vaid ette, millised on selle auto sõiduomadused, kui teha 98% originaal-resto. Tänapäevaste autodega harjunule võib see paras shokk olla. Pakun, et ettekujutuse saamiseks sõida vana volgaga paar ringi tabasalu kardirajal ja kujuta seejuures ette, et mootor on 5 korda võimsam ja iga gaasivajutus toob kaasa auto kontrollimatu liikumise ja mitte sinna, kuhu sa roolida üritad. Diagonaalrehvid, olematu toimega õliamordid jne jne. Mul olid esimesel autol all diagonaalid - asendades need isegi vene radiaalidega oli tunne, nagu Wanli kummikookide asemele oleks slikid alla pannud. Paljud nooremad (ja omast arust targemad) tegelased polegi enamasti ühegi selle aja autoga sõitnud. Originaal-hemist räägivad need, kes vist ei oma ettekujutust nende asjade maksumusest? Teeks, oleks, võtaks - ja teised -kse kesksõnad ruulivad. Sa osta ja tee. Lao miljon lauale ja lase käia.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Sellised asjad kah olemas ju nagu heavy duty scocks ja sway bar ja muud nn omaaegsed tuuning osad,et asja veel paremaks saada.
Resto-mod mnjah kellele meeldib kellele mitte!Lihtsalt kui kõik siin hakkasid enda mõtteid pakkuma siis mõtlesin,et ütlen kah mis asjast arvan.Keegi ei peagi nii tegema nagu temale öeldakse,igaüks ehitab ise endale sellise unistuste masina nagu tema tahab ja kooskõlas rahakotile.Miljonit ei ole just vaja,et midagi sellist soetada või teha või mis iganes kodanik vvt mõtles,kui just mingi hull kallis rotisseri restoration numbers maching ei ole plaanis osta.Aga kuhu siis see ehitamisrõõm jääks?
Ok nüüd sain kõik ära öelda mis hingel oli ja kohe kergem hakkas Kasutaja anryole aga meeldivat ehitamist ja paksu rahakotti! Loodame,et varsti saab siis tänavatel kaela kahekorra murda.
quote:Varblane: ning kets kerib all veel kolmanda käiguga pohhuilt all ringi.100% fun fun fun.Ma usun,et ma oleks siis pettunud kui need vanad masinad oleksid jäigad,heade piduritega,vaiksed,kurvis kiired jne...nagu mingi sitase priusega või muu uuema autoga sõidaks ringi
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.tegelikult mõtlesin seda, mis headeritest edasi läheb. nüüd tuleb nii uus mootor vahele, paned cat'id ka peale?
sul on ilmselt vaja soetada terve rida üsna ebastandardseid osi, kas kavatsed kasutada põhiliselt netikaubandust või loodad ka kohalike firmade abile?
04.11.2008 at 22:38
1 edit. Last edited 04.11.2008 at 23:31 by charger
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.milleks neid katirajakaid peale toppida? vajadusel saab ju kapotialuse kenasti vanaaegse väljanägemisega teha ja arkilontrustele kaasaegsest mootorist mitte pajatada.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
quote:DevilDeVille: milleks neid katirajakaid peale toppida? vajadusel saab ju kapotialuse kenasti vanaaegse väljanägemisega teha ja arkilontrustele kaasaegsest mootorist mitte pajatada.
Vihjeks võin mainida, et sellel foorumil hoiavad need tegelased päris aktiivselt silma peal ..............................
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.nu las hoiavad, masin ikkagi ajast, kus katid polnud obligatoorsed, mootori maht ja kaal pole kasvanud, võimsuse kohapealt ei ole ka miskit koledat juhtunud mingite wedgede, magnumite ja vanakooli hemidega võrdluses.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
.. 2 3 4 5 6 7 8 .. 
Loodame,et varsti saab siis tänavatel kaela kahekorra murda. 
