chevi van g20 5.7Aju juhtmed on t2itsa p6hja all. Minu vanil (ka G20) oli aju koos muude huvitavate plokkidega juhi istme taga. Juhtmed tulid p6randast. Kui linna saan, v6in sulle pilte panna, kus miskit paiknes.
Tulemyyril on tulede ja muude vidinatd juhtmed.
____________________________
V2ntv6ll on selleks k6ver, et mahuks mootorisse 2ra.
05.05.2018 at 22:37
1 edit. Last edited 05.05.2018 at 22:38 by PhilipJFry
chevi van g20 5.7Sellega on see teema, et v2limus juhtmekimbul v6ib ilus olla, kuid see ei t2henda, et nad korras on. Sul viskab iga jumala kord s.e.s tule p6lema, kui m2rjal teel s6idad? Kui jah, siis peaksid saama ju kastmisvoolikuga antud olukorda korrata.
quote:kjoll: MAP sensor signal voltage was too low (high vacuum) when engine speed was under 600 RPM or the engine speed was over 600 RPM with a throttle position angle above 6%.
Tundub, et anduri v2ljund l2heb massi. MAP sensor on liiga k6rgel, et ta m2rjaks saaks.
____________________________
V2ntv6ll on selleks k6ver, et mahuks mootorisse 2ra.
06.05.2018 at 15:04
1 edit. Last edited 06.05.2018 at 15:09 by PhilipJFry
chevi van g20 5.7Just ses tule viskab põlema kui on märg tee
See kastmise voolikuga peaks proovima jah saab täpsemalt teada asukoha siis mis seda tule viskab põlema
Samas viskas täna hommikul ka tule põlema umbes 5 minutiks
Ei olnud sõites tunda kas oleks midagi viga või ei
Ja koodiks sain 44 ikka ja jälle
Täielik müsteerium
____________________________
CB kanal 8am kutsung MATU
chevi van g20 5.7Ok täpsustan
Kustutasin koodid vahepeal ära
Ehk teen seda enne igat pikemat sõitu
Ja mina olen aru saanud et need veakoodid mida loobib on mingi elektri kala
Samas kas kellegil on olemas vaakumi mõõtmise seada
Et liigun siis ikka ringi ja vaataks üle kas on vaakum lekkeid ja kas vaakumi asi korras
Nüüd lähipäevil proovin ära veel veega mässamise et kust poolt ja mis võiks tekitada seda märja tee ja ses tule süttimist
____________________________
CB kanal 8am kutsung MATU
chevi van g20 5.7Tervist
Mure järgmine
Viimasel ajal genekas laadis nii nagu jumal juhatas
Nüüd täna käima pannes oli laadimine 13.8 siis sai vent järgi lükatud ja laadimine kadus ja ei tulnudki tagasi
Kõik tarbijad sai välja lülitatud aga ikka null ei lae enam
Kust alustada kuidas genekas maha käib
Asjaga väga kiire palun aidake
____________________________
CB kanal 8am kutsung MATU
chevi van g20 5.7algatuseks paned arvuti käest ja lähed teed mootorikatte lahti;
leiad sealt geneka;
keerad lahti kõik poldid, mis teda kinni hoiavad;
tagasi installimisel kordad kõike vastupidises järjekorras...
chevi van g20 5.7Arvuti polegi käes
Kaan ammu lahti ja piltide keeramine ka ei ole mulle võõras
Lihtsalt huvitas et kuidas käib näiteks rihma vabastamine (Chrysleri tean kuidas käib)
Et ei peaks seal päädpidi kapoti all leiutama hakkama
____________________________
CB kanal 8am kutsung MATU
quote:matu1988: Arvuti polegi käes
Kaan ammu lahti ja piltide keeramine ka ei ole mulle võõras
Lihtsalt huvitas et kuidas käib näiteks rihma vabastamine (Chrysleri tean kuidas käib)
Et ei peaks seal päädpidi kapoti all leiutama hakkama
Ega sul kogematta ühe käe küljes kahte pöialt ei ole ja just just pilte,saab keerata ikka ja alati kas näpu vahel,vöi siis ekraani peal!
Ära pikka viha pea!
chevi van g20 5.7Nii nüüd asjadega niikaugele et uus genekas peal ja töötab korralikult (tänud Anryo'le)
Kuid nüüd selgus see et juhtmestik mis oli viidud näidikuteni on mingi kala kuna osa voolu kaob ära enne näidikuid
Eks tuleb hakata armatuurlaua all lammutama ja vaatama neid juhtumeid mis veetud
Ja leitud ka vist see jama mis pani ses tule põlema vihmase ilmaga
Ehk see juhtme pundar mis aku juurest läheb tulemüüri. Nüüd tuleb see lahti võtta ja puhastada ja teha veekindlaks
Eks edasistest tegemistest jagan infot
____________________________
CB kanal 8am kutsung MATU
quote:matu1988:
Lihtsalt huvitas et kuidas käib näiteks rihma vabastamine (Chrysleri tean kuidas käib)
Et ei peaks seal päädpidi kapoti all leiutama hakkama
Lihtsalt väike vihje. Kui ei tea, milline rullik on automaatpinguti, siis lihtne valem on järgmine: võtad rihmast kinni ja venitad seda jõuga, siis on kenasti näha, milline rullik liigub vedru pinge all. Ja käes ta ongi. Võti peale ja vabastad rihma pinge alt. Elementaarne muidugi, et mootor enne ikka seisma.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize
chevi van g20 5.7Ainus vahe oli Chrysleri ja chevy rihma vabastamiseks oli et ühel vaja tõmmata ja teisel lükata
Õnneks sai tehtud
Tänud nendele kes kaasa mõtlesid ja lahendust pakkusid
Nüüd vaja jah see juhtme pundar korda teha nii armatuuri all kui ka see aku juures
____________________________
CB kanal 8am kutsung MATU
chevi van g20 5.7Ok
Siis pean selle ära kontrollima
Sest nüüd viskab ka selle veakoodid ette
Ja just kui pedaal on alla poole siis hakkab kui rohkem siis ei
Aga oskab keegi öelda mis näidud peavad olema kui pedaal on nullis
Lugesin kuskilt aga ei mäleta kust
Ja veel seda et peale uue paigaldust peab veel paika sättima selle
Loodan et on paika sättimatta
Igasugune info on oodatud
____________________________
CB kanal 8am kutsung MATU
chevi van g20 5.7Kui muretseda teine TPS andur kas siis peab ka seda peale paigaldamist seadistama?
Ja kui kellegil oleks pakkuda vastavale mootorile seda andurit siis ootan pakkumisi
____________________________
CB kanal 8am kutsung MATU
.. 2 3 4 5 6 7 8 
