| Poster |
Message |
 Maik
  |
 Corvette C5
täpselt ei tea, ostes oli 80 000km ees ,kuid usa spido pealt euro spido peale üle minnes langes km,kahjuks ei mäleta kui palju, 3-4k võis olla.
Arvan,et kuskil 15000-17000 km on läbisõit. 2013a peale American Beautyt ei sõitnud ja üldse pere tõttu viimasel 2 -hel aastal
enam pikkade otsade ulatus vähenes. Ja Viljandis rallitades seda kilometraasi just eriti ei teki 
Kui midagi ehitanud ei oleks, siis võib tõesti nentida,et enamvähem siduri-rihmade vahetusega ja kerge hooldega oleks võinud piirduda kogu selle aja jooksul.
Ehk umbes 1000eur näiteks ?
Ega siin midagi kahetseda ei ole, adrenaliini on saanud selle raha eest piisavalt.
Kõige rohkem vannun nuka vahetamist - peale seda see auto enam normaalset sõidumugavust ei taganud,segud ja asjad kõik paigast ära.
Oleks võinud headerid teha ,oleks rohkem rahul olnud VÕI soomes hesteci seadistama minna,selleni eri põhjustel kunagi ei jõudnud.
Las uus omanik rabeleb kah natuke. Uus auto kunagi siiski võib tulla ameeriklane, pead panti muidugi veel ei anna.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 20.11.2013 at 18:34 |
1 edit. Last edited 20.11.2013 at 18:36 by Maik
|
Maik
|
 Corvette C5
Uueks autoks tuleb siiski V8 manuaal Camaro 5gen,6,2l , LS3 426hp.
pole veel kindlat autot välja vaadanud,aga selline suht kindel plaan preagu on. Jälgin erinevaid autosid.
alates 2012a on parem armatuur jne,pisiasjad.
Hetkel soov osta kohe välise bodykitiga ehk stock välimust ma ei ihalda ja eks tulevik näitab ülejäänud mootori osa. Selle auto üks väga suur miinus minuarust on kaal 
Selge on see,et alla 500hp siiski tänaval suurt emotsiooni just ei paku. Challenger või charger ,mustang ei ahvatle ikkagi.
Kuigi usas on valikut palju on enamus vale mootoriga,valet värvi,vale käigukastiga JNE.
Üritasin siin ükspäev kergelt katkist zl1 osta,aga 17k euri jäi isegi usa oksjoni jaoks kaugelt väheks :P
muidu oleks tore olnud saada magnetic amordid,launch controlid ja 580 hp engine.
http://www.chevrolet.com/camaro-zl1-sports-car.html
Loomulikult näen JÄLLE tekkivat olukorda,kus hobiauto on palju kallim ,kui igapäeva auto......
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 21.12.2013 at 23:18 |
13 edits. Last edited 22.12.2013 at 13:04 by Maik
|
DevilDeVille
|
Corvette C5
quote:
Maik: Loomulikult näen JÄLLE tekkivat olukorda,kus hobiauto on palju kallim ,kui igapäeva auto......
samas tundub mõttetu surra mõttega,et ma sõitsin terve elu audi või volvoga ?
See on igati mõistlik olukord, kus hobiauto(d) on tarbeauto(de)st kallim(ad). Rahaliselt kõige väiksem kadu tekibki olukorras, kus punktist a punkti b sõidetakse asjadega, mis soetatakse emexi garantiiga ja hobiautosid ainult ostetakse.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 22.12.2013 at 10:41 |
1 edit. Last edited 22.12.2013 at 10:41 by DevilDeVille
|
Maik
|
Corvette C5
Soomest kah üks dynopilt,samas seades
492hp/682Nm
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t35.0-12/10323659_10202731311057487_567590394_o.jpg?oh=58a384196f796e47393777dfaa4d9823&oe=536AEED5&__gda__=1399542458_aee3278a5b6ad7503f60e7e861518858
minul vana pilt suht samade tulemustega
http://www.amiflex.ee/pilt/v/autod/Corvette/dyno/headers-cam.jpg.html?g2_imageViewsIndex=1
peale 4000 rpm boost ei tõuse,mul oli sama jama ,lahendust ei leidnud,arvasin,et kell katki äkki (teist ei proovinud,soomes aga dynos teine kell)
rõhk vaid 0,3 bar,tahavad suure intake panna , ma proovisin üldse ilma intaketa (riskantne SC puhul) kasu ei olnud reaalselt midagi.
Täpselt nagu rihm libiseks (aga rihmapuru ei teki) , kompr ei jõuaks rohkem toota ,või mootoris kaob boost kuhugi ära. (sest peale moto remonti..)
Igastahes, hea,et sellele mõtlema ei pea ,aga vääne on ikkagi tugev peaks mainima (y)
Tehakse uus sisselase vist ja süütemap suht safe preagune, ilmselt sealt tuleb veel hp, aga imelik asi boostiga ikkagi.
Ja e85 peale samuti auto läheb.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 06.05.2014 at 19:48 |
7 edits. Last edited 06.05.2014 at 19:57 by Maik
|
partel
|
Corvette C5
quote:
Maik:
minul vana pilt suht samade tulemustega
http://www.amiflex.ee/pilt/v/autod/Corvette/dyno/headers-cam.jpg.html?g2_imageViewsIndex=1
Mida see AFR näitab  Polnud küljes või?
____________________________
_ |
| 07.05.2014 at 10:47 |
|
|
1 2 3 4 5 6 
