“At one point while Ed was driving the car across country, he talked about pulling over on some interstate and setting the body on fire and calling the cops to report a spaceship crash.”
Kustomid, rodid.See maskivärk on seal umbes samasugune fetiš nagu meil siin stjoopade pedekotid. Lihtsalt maskiteema on juba mitmendat põlvkonda käigus.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
quote:anryo:
OT: Mille kuradi pärast nad neid maske kannavad seal nii tihti? Õhk on nii saastunud ja niipalju pisikuid?
See on levinud arvamus küll, kuid tegelikkuses kantakse maski enamjaolt (kuigi kindlasti mitte ainult) seetõttu, et kui inimene on veidi haige vms, siis ta ei taha teisi inimesi nakatada.
See on Jaapani mõtteviis, millel oli ka oma nimi olemas, kuid kahjuks ei meenu ja ei suutnud pooletunnise guugeldamisega praegu leida ka.
Asja point on igatahes austus teiste inimeste vastu. Et oma eksistentsiga ei segaks teisi enda kõrval. Being considerate for others võiks olla enamvähem hea inglisekeelne vaste.
Kõige tuntumad näited on vast Jaapani rongietiketist - rongis sõites võiksid mitte süüa, sest toidulõhnad võivad teistele mõjuda ebamugavalt; mitte rääkida kõva häälega, sest see võib teisi segada (eriti arvestades asjaolu, et rongides seal väga paljud inimesed magavad; isegi eskalaatoril sõites olen näinud inimesi magamas, sest püütakse kasutada ära iga hetke); hoida oma telefoni vaikse režiimi peal, et kõva helin ei segaks teisi jne jne.
Imo võiks ka muudes riikides sellist suhtumist rohkem olla.
Kuid kindlasti on nende kandmiseks ka muid põhjuseid ja oma osa on praeguseks ilmselt ka moel.
El Paso ühest kortermaja keldrigaraazist tuli välja survivor '23 T-Bucket, mille on straipinud Von Dutch - mitte rõivabränd, vaid Kenny "Von Dutch" Howard - tegelane, kes nö "tõi straipimise tagasi" ja viis rodimaailmas massidesse.
Artikkel: http://www.hotrod.com/articles/found-1923-t-bucket-striped-von-dutch
quote:Jarmo: Veidike rodiajalugu jälle:
El Paso ühest kortermaja keldrigaraazist tuli välja survivor '23 T-Bucket, mille on straipinud Von Dutch - mitte rõivabränd, vaid Kenny "Von Dutch" Howard - tegelane, kes nö "tõi straipimise tagasi" ja viis rodimaailmas massidesse.
Artikkel: http://www.hotrod.com/articles/found-1923-t-bucket-striped-von-dutch
Kuradi hea lugu! Soovitan!
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
"Big Al" - Jim Lytle'i väga jõhkra chopiga (tegelikult küll on klaaskiust kere, kuid siiski) racer hotrod.
Mootoriks P-51 V12 "Mustang" hävituslennukist.
Ühtlasi väidetavalt ka esimene üleni klaaskiust ning raamilt tõstetava (lift-off) kerega (võistlus)auto.
Ühest foorumist tore vestlusmoment:
"Hmm, wonder what it'd take to make it street legal?"
"Probably just windshield wipers and you'd be good to go."
Teine infokild ja ühtlasi toredalt kõlav lause, mis ühe foto alt silma jäi:
"This car pre-dates the Funny Car age but helped create a gene pool of thought that evolved into “funny thinking” in the mid-1960s."
Kustomid, rodid.El Paso leiu juurde tagasi pöördudes:
Sellist ulmet juba naljalt ei kohta. Ka 'kapotialuses' osakonnas -
Mehhaanilise sissepritsega 'vette bigblock, hooratta ja siduriga, mille otsas eraldi õlipumbaga mopari pushbutton automaatkast.
Kustomid, rodid.15-18. oktoobril toimus Pismo rannas (CA) järjekordne The Race of Gentlemen, lühendatult kutsutakse ka TROG.
Lisatäiendusega West, sest see toimub ka idarannikul.
Lühidalt seletades on tegu üritusega, mis pakub võimalust minna ajas tagasi umbes '40-sse ning kogeda kuidas hot rodding sel ajal toimus.
See on üks neist üritustest, mis on väga ehe oma traditsionaalsuses, elik seal ei näe a la billetvelgi ja streetrod'e jne, vaid kõik on puhas traditional rod ja kustom.
Kustomid, rodid.Veebruaris Helsingis toimuvale Kustom Kulture Show'le (juubeliüritus, viies aasta) tuleb ka see käesoleval aastal valminud ilus rod:
Richard Rawlings (Gas Monkey, Fast & Loud) olla tahtnud ära osta, aga omanik ei olnud nõus Soomest välja müüma. Eelmisel aastal Rawlings ühe rod'i juba viis endaga kaasa.
Sel aastal olen ise ka seal osaline, teen triipu ja silti ja võibolla graveerin ka.
Ja veidike ka pilte näputööst, välimuse kerge kustomiseerimine ju seegi. Muide, vanasti ('50-'60-'70 jne) USA customshow'de reeglistikus mild kustom kategooria tähendaski tihtipeale vaid paintjob'i ja kerget madaldust.
Iseenesest hea teema, mida kunagi ehk pikemalt kajastada.
quote: ... esiveoline, keskmootoriga. Mootor oli täpselt juhiistme taga...
Oleneb kuidas tõlgendada sõna "keskmootor" - rataste suhtes on ta täpselt seal, kus Tornadol ikka
Tõsi, kuid lähtusin ses osas artiklist:
"Looking at the car, you can see it’s mid-engined, with the Toronodo’s FWD drivetrain mounted with the front wheels, behind the driver.
The big longitudinally-mounted V8 is right behind the driver’s head, which must make for an interesting driving experience."
Olev - "The Ant and the Aardvark" on küll lähedases seoses "The Pink Panther Show"-ga, aga konkreetse autoprojekti nimi on minu andmetel siiski The Pink Panthermobile (mõnikord ka lihtsalt Pink Panthermobile või üldse Panthermobile).
Kuid ilmselgelt on auto kujundus küll aardvarkist tugevalt inspireerituna tulnud.
quote:fuel: Oleneb kuidas tõlgendada sõna "keskmootor" - rataste suhtes on ta täpselt seal, kus Tornadol ikka
Keskmootor on sihuke, mis asub auto telgede vahel. Kui on vaja täpsustada, kummale teljele lähemal, räägitakse taga-keskmootorist ja ees-keskmootorist.
Liigitust vt. näiteks
Kustomid, rodid.Kuna kerisin lehekülje kohe lõppu, ja vaatasin pilte alt üles, siis imestasin, et kas tõesti olid sellel autol vanast ajast straibid peal ja nüüd küürimisega välja tulnud.
Väga loomutruu, respect!
Kustomid, rodid.Üks mu lemmikuid projekte, aastas ca 2-3 korda avastan end jälle seda artiklit lugemast.
Ma ei teagi täpselt, et mis mind selle auto juures nii väga võlub. Kulunud ja weathered välimus on minu silmale nagunii rahulik vaadata, sest liiga siledad autod tunduvad enamjaolt kuidagi igavad ja silm tahaks seetõttu ikka kuskil mingit väikestki viga näha. Viga on inimlik ja aus ning autole ajaga osaks saavad "sõjahaavad" lisavad ka väärtust.
Enda Aspeni plaanin ka küll üle värvida, et katta terve kere flake'i ja patternitega, kuid samas ikka nagu veidike kripeldab sees, et pean siis ju kõik kriimud, mõlgid ja kulunud kohad ära kaotama.
Igatahes, "El Plymo" - 1946. Plymouth Deluxe, Rootsist.
350 ja 700, omanikul on see dailydriver. Võtab ette ka pikemaid reise, näiteks Hispaaniasse.
Hüdrauliline vedrustus, vanakooli lowrider.
Auto on chopatud juba '60-tel ning värv on originaal. Peale chop'i on väljast kõik stock, midagi pole sheivitud jne.
Kustomid, rodid.See kolmas pilt on niivõrd õudne minu silmale, et pidin pimedaks jääma. See võib olemata olla. Teised on ilusad . Aga ega ma pole ka autoriteet, et arvamust avaldada
.. 4 5 6 7 8 9 10 .. 
