quote:madis: hahhahaa kui naljakas.
Järgmisena sobiks siia üks võrokeelne nali aastast 80.
Katsuks ikka mingit miinimumtaset säilitada siin naljanurgas, eksole.
Kusjuures võru keeles on eriti hea kildu panna, nii et ära targuta nii palju
Üks näide kah, kunagi, kusjuures just kaheksakümnendate,l süvendati meil siin Piusa jõge, suur projekt, kogu Eestist olid ekskavaatorid kokku aetud, kopamehed olid komandeeringus siin ja puha! Seal Setomaa poole peal tahtis üks külamees endale tiiki kaevata, mõtles, et eks ikka kopamees haltuurat teeb, kui hästi maksta ka veel... Oli ekskavaatori juurde läind, ukse lahti tõmmand ja küsind: Kuule kas solle tserbaga tahha üte motsila saa tsurmada? Tõlkes siis, et kas selle kopaga siia ühe tiigi või lombi saab kaevata? Kopamees oli hetkeks m...i kuju võtnud, enne, kui küsida sai, et odot... misasja? ? ?
See oli küll Seto keeles, mis tegelt erineb päris kõvasti Võru keelest, aga mõte jääb samaks, Võru keel on väge hea keel nalja tegemiseks!
22.01.2008 at 19:51
1 edit. Last edited 22.01.2008 at 19:53 by Gambrinus
See siis peni, kes on tellinud kõik need peenisesuurendamise abivahendid, mida spämmina emailile tuleb kõik see aeg.. madala enesehinnanguga koera ei tohi õpetada arvutit kasutama
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition
OT küll, aga Smarti konstrueerimisel/väljatöötamisel üks peamine eesmärk oligi see, et teha ta nii lühike, et teda saab teega risti parkida (ja tavalisele teega paralleelsele parkimiskohale neid 2tk ära mahutada).
Ühel päeval teatas üks kamraad (venelane), et talle jäi 3 aastat tagasi üks grusiin võlgu, kes omakorda oli võlakatteks saanud ühelt eestlaselt 6a tagasi volvo 740-ne, grusiin andis selle volvo mu tuttavale venkule aga ta sellega ei sõitnud vaid see vedeles juba 2a mustamäel murupeal (enne oli sõitnud), venku pakkus mulle seda odavalt, et vii minema.Vaatsin auto üle 2,3b, põhi ja karbid olid läbi, aga ühe päevaga õnnestus ta tööle saada (enne seda oli mul volvodest suht halb arvamus, kuna omasin tuttavaid kes liiklesid v70 ja 850-ga, ning tänu nendele olid maganud vaid unerohtude abil).
Niisiis asusingi liiklema 740-ga aastast 86, hoolimatta sellest, et auto oli seisnud (näit: katusel rohetas sammal),osutus see äärmiselt töökindlaks ja hooldevabaks masinaks (spido näitas mingi 600t km). Lahe oli veel see, et masina omanikuks oli passis alles too eeestlane, kes grusiinile oli võlgu jäänud, seega sai linnas tasuta parkida Very Happy ,aga kui tegin kindlustust siis omaniku isikukoodi enam eesti rahvastikuregistris ei olnud.Sõitsin 740ga 1,5a jooksul ca 25t km ja sammal selle katusel aina kasvas ja kasvas, viimaks hakkasid ilmnema hädad: kadus vool, masin ei käivitunud, samas jälle sõitis nagu uus - ma aimasin halba.Tuli ettevõtta müügiprotsess.Ostja leidmine osutus aga erit lihtsaks, nimelt oli mul tuttav ca 30a-ne ukrainlane maardust omale just load ostnud, autodest ja sõidust ei teadnud ta loomulikult midagi.Sõbramehe poolest olin ma talle nõus oma 700-se müüma mingi tühise 4000.-(olles enne selalt nii raadio, kui ka kõllid eemaldanud), sai tehtud kerge proovisõit, kus värske omanik tundis huvi mis tähendab sinine valge noolega liiklusmärk ja miks mootor teeb imelikku häält. Müük oli täiuslik sai räägitud, et suurema (2,3l)kubatuuriga mootorid peavadki natuke puterdama, noolega märk on ok, sest seal ei tule keegi vastu ning kiidetud sai veel, et boonus on see, et auto tegelikku omanikku pole eestis olemas seega saab purjuspeaga sõita ning kui vaja auto maha jätta ja ära joosta, see ostjale meeldis ja käed saigi lõõdud. Paraku sai värske omanik masinaga sõita ca 400 m ja siis jooksis midagi raginaga kokku, kuna me oleme siiani head tuttavad, siis ta vabandab tänaseni minu ees ja teeb mulle baaris õlut välja, kuna ta mul hästihoitud volvo 5 min suutis ära lõhkuda.
.. 4 5 6 7 8 9 10 .. 
Kopamees oli hetkeks m...i kuju võtnud, enne, kui küsida sai, et odot... misasja? ? ? 
