Jõuluilmvaadates eilselt "Ringvaadet" ja sõites täna korra trammiga tekkis küsimus - kas lumekoristajatel "käskijatel" on ikka "KÕIK" korras
nimelt veeti (eilses telesaates näidati) lund minema "Tammsaare pargist" see mis on Estonia kõrval
aga samas on linna kõige kitsam koht (Viru Väljaku trammipeatus Viru ja Foorumi vahel) endiselt Lund ja muud soppa täis (seda siis tänase päeva lõunase seisuga)
ja üleüldse on tunne, et uutel, kõiki euro ja muid turvanõudeid järgides ehitatud linnasisestel teedel pole arvestatud lumega ...
quote:spark:
nimelt veeti (eilses telesaates näidati) lund minema "Tammsaare pargist" see mis on Estonia kõrval
aga samas on linna kõige kitsam koht (Viru Väljaku trammipeatus Viru ja Foorumi vahel) endiselt Lund ja muud soppa täis (seda siis tänase päeva lõunase seisuga)
Erinevad hooldusfirmad. Erinev oskus rahavoolu majandada ja kindlasti erineva suurusega masinapark. Kui firmal oli sellel hetkel ladestuskoht, vaba ruumi ja vaba masin, et seda teha siis ta seda tegigi. Trammipeatuse ümbruse hooldusfirmal võivad näiteks olla masinad linnaisade käskude tagajärjel suunatud hoopis mujale. Ja lisaks on Tammsaare parki pandud ka alaliselt hooldama vähemalt 1 töömees (n)tunniks päevas, et labida ja harjaga kõnniteid ja ülekäiguradasid vähemalt natukenegi puhtamana hoida. Ja kui asi väga üle käte läheb küll siis ÜKT-mehed appi leitakse.
Kodanikuna on sul õigus helistada ja kaevata. Ja kui Tallinn veel vabatahtlikuid lumetõrjetöödeks appi kutsub siis mine ja näita mida suudad.
Linna suhtumisest ja rahade kokkuhoidmisest enne valimisi pole mõtet rääkida. Kesikute hirmutamiseks ja valimiste reklaamkampaaniatesse mõeldud papi maha kriipsutamiseks võiks minu poolest linna ka meetrijagu lund ööga maha visata. Lisaks võiks olla ka nn lumekoristajate AÜ kes põhimötteliselt tõstaks köik koos hindasid sellel ajal 4 korda. No, et ikka tööinimene peaks ka teenima sest Tallinn Aitab megahypersuperprogramm ikka ära ei toida jne jne.
Aga ilmastikku kirudes ei muutu sittagi. Valitsuse kirumine ei muuda ka sittagi. Kõik need jooksvad, Monikaga näkku puhuvad ja alla sadavad virisemisvõimalused lahendab Märts.
JõuluilmKäisin viskasin poisi just sõbra juurde ära ja Pronksis vana tiira-taara ees oli kena parkimise keelumärk koos kellaajaga. 50 minti tagasi algas keeld ja lumekoristuse aeg. Aga seal seisis konkreetselt meetrise lumekuhja all üks sõiduauto. Möödas on mitu päeva, kui anti teada, et "jälgige kesklinnas parkimiskorda, see võib muutuda". Mida peab nüüd traktorimees Pronksis tegema Selge, et selline auto tuleb teisaldada ja teisaldamise viis võib vabalt olla ka Kuusakoski metallihaarats, kes romu otse kasti lömastab. Muuseas, kui sa seisad tänaval, seisad sa võõral maal ja maaomanikul on ikkagi õigus teda segavad elemendid eemaldada.
See, et üks firma teeb oma tööd Tammsaare pargis korralikult ja täidab Lepingut, on ju hea. See, kui Foormi ja trammipeatuse hooldaja oma tööd EI TEE, ei ole seejuures eelmise "süüdistamise" aluseks. Ma ka ei kannata kesikuid, kuid see mõttetu seaving linnavalitsuse kallal tüütab räigelt ära! Fakt on see, et pingutatakse kuidas saadakse ja ka koostööpartnerite võimekus on selgelt piiratud. Seda nii tehnika kui inimtööjõu poolelt. Ma ei usu, et hetkel Tallinnas üksainsamgi lumekoristusvõimekusega tõsine tehnika niisama jõude seisab. Kui seisab, on omanik kas lausloll või totaalne arrogant.
Kui mul oleks kopp-laadur, siis ühe paagitäie tavalist tanklakütust kogukonna heaks omast taskust leiaks/kulutaks ja vähemalt oma kodutee Pärnakast alates kaevaks otsast-otsani puhtaks. Meil isegi lumeladustamise koht olemnas, Sihi-Kaevu rist, sinna on terve eluaja suuri hunnikuid kuhjatud. Kahjuks mul pole koppa.
Ise näen kahte võimalust: talviseks perioodiks ülelinnaline 19-07 tasuline parkimine või võtavad need kätetud/vingujad oma autode hoiukohad linnalt rendile koos lepingujärgse kohustusega näidatud ala ja sellega külgnevate alade Heakorraeeskirjade kohane hoodamine (kvartalisisesed teed, kõnniteed etc).
Mina pooldaks teist varianti, sest mina OMA autode kohad tänaval koos kõnniteega ja erahoovis sees hoian igal juhul korras. Tegelikult peaks see olema sümbioos kahest, eriti suure efekti annaks see loomulikult igasugsutes magalapiirkondades ja endistes töölisagulites a'la Kalamaja jne. Oi kui kiiresti kaoks tänavatelt ja suurte majade eest ära seal ruumiraiskavad mitteliikuvad autod ning magalarajoonides saaks ka tuisuilmaga ratastooli või lapsevankriga liikuda. Ehk igal autoomanikul on valida, kas lüüa kampa (enamusel majadel ühistud olemas), võtta linnalt autode parkimisala rendile, koguda kokku pisike obrok ning korraldada kojamehe töö. Või maksta räiget tasu linnale, kes siis edasi vaevleb suvaliselt vedelevate autode vahel slaalomit sõites kosristustöödega. Linn saaks päris kabeda sissetuleku, mille saaks suunata siis reaalse ühiskasutuses oleva ala korrastamisse. (Jätame korraks selle, et siis tehakse ju valimiskampaaniat ja raha läheb kesktelevisiooni etc) Näiteks surnuaedade lahti lükkamine, täna on päris võimatu nendes liikuda ja jõulud tulemas.
Loomulikult käiks rendile saamisega kaasas õigus määratud ala piirata, lubades sinna sisse vaid "osanikud". Uued magalarajoonid on paljud ju nii lahendatud ehk parkimiskoht maksab aga selle eest tasutakse ka KOVile maamaksu. Miks peaks saama keegi lihtsalt tasuta, tegelikult peamiselt eramajade omanike raha eest, avalikul uulitsal oma autot hoida? Minu 25 jm tänavat hooldada ei maksa ligilähedaseltki nii palju, kui on maamaks. Ma arvan, et lisaks maksan ma praegu kinni lasnogorski tiblade ühe viiekordse maja paraadna autode hoidmise platsi aastaringse hooldamise ja suhteliselt pisike osa läheb reaalsesse ühiskasutusse, millega hoitakse ilusa/puhtana näiteks ruutmeeter Raekoja platsi.
16.12.2010 at 00:53
1 edit. Last edited 16.12.2010 at 00:58 by PlyVal64
JõuluilmTartus sõidab paljudele teada tuntut Päta(või ka Mell) oma Dodge Ramiga ringi sahk ees ja mitte ainult ei sõida niisama vaid paneb saha vajadusel maha ka.
quote:Jutulind: Krt, aga 1 pisiasi ajab hetkel küll hinge täis - hoolimata sellistest olematutest teeoludest ikka käib kepp selle kütuse värvi ümber. Laupäeval Rõude kandis teed lahti lükanud traktorist sai taas laksu ära. Ja Lihula vahel nägin üleeile mitut politseiautot koos Piirivalve sõidukiga, ei tea mida või keda nad taas püüdma läksid. Võiks ometi mingiteks olukordadeks kehtestada kasvõi vastava pügala mille alusel ajutiselt saaks teele lubada ka need kes sinisega. Äiapapa keeldus 2 km kaugusel kraavis olevat masinat oma trakatsiga välja tõmbama minemast kuna sinine sees ja alles päev varem oli sealkandis trahv naaberküla traktoristile ära tehtud. Saan aru et seadus on seadus ja sinisega teeliikluses osaleda ei või aga kuidagi peaks ikkagi erandeid ka võimaldama. Või vähemalt ametkonnad ise võiks natuke tolerantsi üles näidata mitte minna "massilisi rikkujaid" (loe: mehi kes lihtsalt heast südamest mitte valla raha eest naabritel ka teeotsa lahti lükkavad) karistama.
Ja näädsa - operatsioon ka ajakirjandusse jõudnud - Delfi
____________________________ Team OUTLAW
'80 Jeep Wagoneer 258 cid R6 4 spd manual
'79 Jeep Wagoneer 360 cid V8 TH400
'06 Fiat Panda 4x4
JõuluilmOlin 2 päeva Eestist ära, minnes oli Mustamäel maja ees lumeuputus, tagasi jõudes oli keegi lume ära koristanud.
Saladuslikul kombel ka seisvate autode alt.
Minu poolt kiitus.
____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93
JõuluilmMinuarust on praegu parim aeg teha "linna sotsiaalseid töökohti" - raha makstakse muidu lumekoristusfirmadele hunnikus, samal ajal viljeletakse mingeid arusaamatuid reisisaatjate-eksperimente koos kaasnevate kopsaka kulu ja kahtlase lisaväärtusega. Majanduslik mõtlemine kilulinna linnaviletsuses lonkab kahte jalga ikka korraga. Tegelikult neid oskusi mittenõudvaid luua-labida töid on linnas palju, kohati neid lihtsalt ei tehta või luhvtitatakse miljoneid spetsfirmadele. Enamasti näeb majade vahel ukerdavaid masinaid 400 kr/tund+KM, kuid nähtavalt napib labida liigutajaid, kui oma autode väljakaevajad kõrvale jätta. Lõppkokkuvõttes kasutavad nt haljastusfirmad linnas ikkagi selliseid turuvarblasi, et anna olla, tööta olijaid on ju märksa siledama näo ja viisakama jutuga.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
quote:vvt: Minuarust on praegu parim aeg teha "linna sotsiaalseid töökohti" - raha makstakse muidu lumekoristusfirmadele hunnikus, samal ajal viljeletakse mingeid arusaamatuid reisisaatjate-eksperimente koos kaasnevate kopsaka kulu ja kahtlase lisaväärtusega. Majanduslik mõtlemine kilulinna linnaviletsuses lonkab kahte jalga ikka korraga. Tegelikult neid oskusi mittenõudvaid luua-labida töid on linnas palju, kohati neid lihtsalt ei tehta või luhvtitatakse miljoneid spetsfirmadele. Enamasti näeb majade vahel ukerdavaid masinaid 400 kr/tund+KM, kuid nähtavalt napib labida liigutajaid, kui oma autode väljakaevajad kõrvale jätta. Lõppkokkuvõttes kasutavad nt haljastusfirmad linnas ikkagi selliseid turuvarblasi, et anna olla, tööta olijaid on ju märksa siledama näo ja viisakama jutuga.
Ega neid nüüd nii massiliselt ka traktorite asemel kasutada ei saa. Lumi jääkski koristamata muidu.
Ma isiklikult ei ole eriti näinud paadialuseid, haljastusega tegelemas. Millega nad seal linnas tegelevad?
JõuluilmMul käib suvel igahommikune ring läbi ühe Tallinna haljastusfirma värava tagant, karmid on need kaadrid, mis sinna hommikuti kogunevad. Kõnniteedel on küll kohati kurb vaadata, kui JCB ekskavaator paneb oma 2.5 meetrise sahaga nii, et külmunud mättad lendavad. Kõnniteedel ja kitsastes kohtades konkureerib 2 meest käsisaha ja labidaga kindlasti neide siledaks sõidetud rehvidega bobcatidega, mis suudavad "lükata" ainult tagaratastel sõites. Tunnid jooksevad ja ega kedagi füüsiliselt kontrollimas küll pole näinud.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
quote:vvt: Kõnniteedel ja kitsastes kohtades konkureerib 2 meest käsisaha ja labidaga kindlasti neide siledaks sõidetud rehvidega bobcatidega, mis suudavad "lükata" ainult tagaratastel sõites.
Mees sõnast. Leia endale paarimees ja labidad, mina tulen bobikuga (tasuta ja tagaratastel). Vaatame, kes näiteks 2 tunni jooksul rohkem jõuab. Kast konjakit?
quote:vvt: Kõnniteedel ja kitsastes kohtades konkureerib 2 meest käsisaha ja labidaga kindlasti neide siledaks sõidetud rehvidega bobcatidega, mis suudavad "lükata" ainult tagaratastel sõites.
Mees sõnast. Leia endale paarimees ja labidad, mina tulen bobikuga (tasuta ja tagaratastel). Vaatame, kes näiteks 2 tunni jooksul rohkem jõuab. Kast konjakit?
Ja mida Sa siis teed nendes kohtades, kuhu boobik FÜÜSILISELT sisse/vahele ei mahu Selliseid kõnniteid ja "kitsaid kohti" on üle kilulinna lugematud sajad tuhanded ruutmeetrid, mis kõik hetkel koristamata. Pakun välja proovikiviks Rahumäe Kalmistu täies mahus haudade vaheliste kõndimise teede puhastamise. Ma usun, et suurima heameelega tehakse jõululaupäeva hommikul õnnelike inimeste poolt korjandus ja kast konjakit pole probleem Siis sama asi Siselinnas, Liival, Pärnamäel, Metsakalmistul. Hiiu-Rahu pisikese jõuab aga tõesti vvt viidatud moel puhastada... Mis Sa arvad, kui palju kümneid kilomeetreid kuni 1 meeter laia kõndimise teed kokku tuleks?
Edit: palju on kasvõi siinsamas Rahumäe "kasutajaid" ehk paljud meist plaanivad 24 õhtul esivanematele mõne küünla panna? Mina panen ühe konjaki "kasti", kes lisab juurde ja Saemees boobikuga koristab. Muuseas, oma isa hauani kaevasin tee ammu sisse, seega -15 meetrit teha.
Edit2: Kui Sa ütleks, et tuled 105 cm laia ja 200-liitrise kopaga Avantiga, siis võib isegi asjal kerget jumet olla. Kuid kolmandik teid tuleks ka siis käsitsti rookida. Avanti võimekusest on selge ettekujutus olemas:
17.12.2010 at 15:59
5 edits. Last edited 17.12.2010 at 16:20 by PlyVal64
JõuluilmKalmistud on munitsipaalettevõte Tallinnas ja iga hauaplats maksab väga tõsise summa. rääkimata augu kaevamisest - isegi urni jaoks sobiliku augu eest nööritakse ca. 1000 eeku.
Seega ka igasugune lume ajamine ja radade tegemine on otseselt linna teema.
Jah, muidugi - käisid ka Rahumäel (näituseks) suvel abiks sotsiaaltöökohtadele palgatud - 4 tundi päevas et töötasu mitte lõhki ajada. Kummalisel kombel pole talvel aga sellistele kohtadele tahtjaid Ja ei pidanud nad ka suvel mitte haudu kaevama vaid luuale valu andma.
Järjekordne näide, et nn "reisisaatjad" jm selline on paks-eedu PR, ei midagi muud.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil
quote:Vanaisa: Kalmistud on munitsipaalettevõte Tallinnas ja iga hauaplats maksab väga tõsise summa. Seega ka igasugune lume ajamine ja radade tegemine on otseselt linna teema.
Hauaplats eraldatakse füüsilisele isikule surmatunnistuse alusel tasuta 25 aastaks vastavalt detailplaneerimise projektile maaeraldust vormistamata. Tähtaja lõppemisel on hauaplatsi kasutajal või tema pärijal (volitatul) õigus pikendada hauaplatsi eraldust järgmiseks 25 aastaks. Pikendamata hauaplatsid akteeritakse ja eraldatakse uuele kasutajale.
No ja siis palve: 10.12.2010
Lp. kalmistute külastajad
Võimalusel palume kalmistu külastamine edasi lükata soodsamate ilmastiku tingimuste tekkimiseni.
Kõigil Tallinna kalmistutel valitseb käesoleval aastal erakordne lumerohkus ja seoses ilmastikuoludega on teed väga libedad. Libeduse- ja lumetõrje toimub kalmistute peateedel ja seoses matustega.
Tungivalt palume kalmistutele autodega mitte sisse sõita.
Teie poolsele mõistvale suhtumisele lootma jäädes.
Lugupidamisega,
Tallinna Kalmistud
Loomulikult on kõik ebameeldiv linna, eriti vastiku kesikkonna, teha. Julgelt üle poolte Nõmme (mujal pole jalutamas see talv käinud) majaomanike arvates ka normaalne lumetõrje tema enda maja eest kogu kinnistu ulatuses. Kõik meeldiv, ehk vingumine, targutamine, perse laiaks istumine, näpuga näitamine jne, see on Kodaniku õigus.
Jõuluilmte räägite kahest erinevast asjast. Üks on haua eraldamine kliendile , teine asi, kliendi sinna saamine. Viimase puhul on iga viimanegi liigutus tasuline.
JõuluilmEelmine aasta vedasin maja ümber keskliigendiga avandiga lund minema. Ütleks, et väga ideaalne masin ei olnud selle jaoks, buldooserina seda 200l koppa kasutada ei saa, kuna masinal pole piisavalt massi. Maja taha jõudmiseks pidin paarkümend meetrit läbi kitsaskoha minema, seal ei jäänudki muud üle, kui selle 200l kopaga edasi tagasi sõeluda ja järjest endale teed rajada. Ei olnud nii palju ruumi, et oleks saanud avandi risti ajada ja lume küljele kallutada. Vähegi pudrumas lumes kippus kinni ka jääma, siis sai keskliigendi ja teleskoobiga möllata. See mis siin üleval pool piltidel on vist jäiga raamiga ja veel pisemate ratastega, usun, et see veel õnnetum lumes. Muidugi minu lumi oli põlvini ja kohati katuselt roogitud kivistunud mass, värskelt sadanud lumi on teine asi.
____________________________
Hell Camino
18.12.2010 at 00:51
1 edit. Last edited 18.12.2010 at 01:08 by SPITFIRE
JõuluilmKuulge, praegu on alles talve algus, mis lumehulk aprilliks maas on, seda ei oska hetkel ette kujutada(meil töökoha hoovis sulas selleaasta kevadine lumi mai lõpuni). Kui asi sama hooga jätkub nagu praeguseni, siis ilmelt seda jätkub suveni. Igal õigel eestlasel on siis jaanipäeval tagahoovis hang kuhu õlled jahtuma panna.
Veel juulikuus lumi on maas.
Tegelikkuses võiks tänada neid inimesi kes päevad ööd rahmeldavad õues lund vedada, kui me teki all pööname ja siis hommikul puhanud näppudele tuld antakse, mida nad paremini peaksid tegema.
Minu poolt sügav lugupidamine neile.
.. 5 6 7 8 9 10 11 .. 
see mis on Estonia kõrval
. Kõnniteedel on küll kohati kurb vaadata, kui JCB ekskavaator paneb oma 2.5 meetrise sahaga nii, et külmunud mättad lendavad. Kõnniteedel ja kitsastes kohtades konkureerib 2 meest käsisaha ja labidaga kindlasti neide siledaks sõidetud rehvidega bobcatidega, mis suudavad "lükata" ainult tagaratastel sõites. Tunnid jooksevad ja ega kedagi füüsiliselt kontrollimas küll pole näinud.
, teine asi, kliendi sinna saamine. Viimase puhul on iga viimanegi liigutus tasuline.