Alati Linkud meeldind, aga see näeb välja, nii veljed kui esiotas täitsa Audi
Nina ikka rohkem Maserati Quattroporte moodi. Audil iluvõre palju suurem (kapoti äärest alla stange ääreni välja). Muidugi see tagumine ära vajuv kerejoon nats naljakas aga noh maitse asi.
Alati Linkud meeldind, aga see näeb välja, nii veljed kui esiotas täitsa Audi
Nina ikka rohkem Maserati Quattroporte moodi. Audil iluvõre palju suurem (kapoti äärest alla stange ääreni välja). Muidugi see tagumine ära vajuv kerejoon nats naljakas aga noh maitse asi.
Pigem Volvo S90 - aga jah vahepeal süüdistas Bentley disainer, et see auto (või selle esialgne versioon) on koledasti pisikese Bentley sedaani sarnane
Alati Linkud meeldind, aga see näeb välja, nii veljed kui esiotas täitsa Audi
Nina ikka rohkem Maserati Quattroporte moodi. Audil iluvõre palju suurem (kapoti äärest alla stange ääreni välja). Muidugi see tagumine ära vajuv kerejoon nats naljakas aga noh maitse asi.
Pigem Volvo S90 - aga jah vahepeal süüdistas Betntley disainer, et see auto (või selle esialgne versioon) on koledasti pisikese Bentley sedaani sarnane
Mulle meenutab see Lincoln Continentali. Ukselingid on stiilsed.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Whoa, ongi ametlik pilt või? Kust sa selle välja kaevasid
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Ei ole, see on ilmselt mingi renderdus, aga GM on juba paar aastat keskmootorilise sportauto väljatöötamisega tegelenud.
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Testmuulad ongi sellised, reaalselt on Holdenit seal mõne pleki jagu - natuke põhjalikumalt proportsioone ja komponentide paigutust uurides on selge, et tegemist on päris asjaga
Kõige markantsem testmuul oli Jaguar XJ220 oma, mis nägi välja selline:
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Tehnilist inhvurmahhuuni on kasinalt, sinna aistevahele ootaks ikka mingi LSx et kiirusomadused saaks kujuga korrelatsiooni.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Jaa Fordi sõpradele ka uudiseid...
nendele kes olid teadmatuses ja ootel, teadke, et Ford võtab vastu tellimusi esimesele 500-le uuele GT-le. Sissemaks on 450tuhhi dollareid, ameerika omi. Tellimused täidetakse kahe aasta jooksul, aastas valmistatakse 250 eksemplari.
Uue Lincu Continental´i hind algab 46kilost, nelivedu lisab paar kilo hinda juurde, mootor V6 3L-400hp...Audi, Mersu värisege...