| Poster |
Message |
 tambet
  |
 küsimus tehnoülevaatusest
Selline küsimus-
kui tehnoülevaatuse aeg on näiteks juunis,aga remondi
tôttu ei saa minna enne juulit, kas vôib sellet tulla mingeid trahve, etc? |
| 29.06.2004 at 13:53 |
|
newton
Moderator |
 küsimus tehnoülevaatusest
Ilma ülevaatuseta sõidukiga ülevaatusele sõitmisest:
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=7126 |
| 29.06.2004 at 13:58 |
|
meintz
|
küsimus tehnoülevaatusest
Kui Sa autoga ei kulge mujal kui marsruudil garažeerimispaik <-> (lähim?) remonditöökoda <-> (lähim?) ülevaatuspunkt ei tohiks küll probleeme tekkida. Kui kavatsed aga ringi tiirutada ja vahele juhtud jääma siis võid kehtetu ülevaatuse eest trahvi kaela saada. Ülevaatuspunkt mingeid lisarahasid hiljem ülevaatusele mineku eest küll ei kasseeri, kui Sa seda mõtlesid...
edit - newton juba jõudis lingi panna  |
| 29.06.2004 at 13:59 |
Last edited 29.06.2004 at 14:00 by meintz
|
sirr
|
küsimus tehnoülevaatusest
Kui juba ülevaatusest juttu tuli, siis rääkige oma kogemustest, kes on käinud pideva neliveoga autodega ülevaatusel - kuidas ja kas üldse tehakse piduriteste? Mul ei tahetud viimane kord uskuda, et autol on pidev nelivedu ja peale mitmeid katsetamisi ning mu küsimust, et kas nad remondi maksavad kinni, loobusid vennad mõttetust lõhkumisest... |
| 29.06.2004 at 18:26 |
Last edited 29.06.2004 at 18:26 by sirr
|
Astro SS
|
küsimus tehnoülevaatusest
Mõned aastad tagasi ,kui sai liigeldud 4WD Galandiga, siis ülevaatuse tegelased said kontrollida ainult amorte  .
Pidurikatsed ei õnnestunud,kuna kui rullid hakkasid pöörlema,pani auto nede pealt plehku!! (sidade vahel visco lukk).
Kuidas tänapäeval Subarusid või Evo Lancereid testitake tahaks isegi teada, neil lausa 3 diffrilukku (ees,keskel ja taga)
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 29.06.2004 at 19:16 |
|
camaro89
|
küsimus tehnoülevaatusest
Ma käisin oma legacyga ja huvitav oli. Ülevaatuse vennad olid nelivedu auto jaoks mingid lisa rullid ehitanud ja minu auto sai katsetuse osaliseks!!! Sai kõik neli ratast rullide peale aetud ja testid tehtud kui tuli maha sõitmise aeg. Sellepeale aga ei olnud keegi mõelnud. Tulemus oli tutikate naelkummide seest mõned naelad ja pöörded sai ikka punase peale! Siis ikka kuidagi sai seallt ta maha loksutatud! Aga jah ega ei soovita kellegile!!!  |
| 29.06.2004 at 19:27 |
|
tambet
|
küsimus tehnoülevaatusest
Sai siis käidud seal ülevaatusel.
Kôik korras, v.a muidugi väljalase, kus pütt auklik.
CO 0.402
HC 46
lambda 1.181.
Küsimus - mida näitab lambda?
Vôrreldes eelmise korraga on CO suurenenud ja
HC vähenenud.(olid 0.218 ja 102)
Kas summuti katki olek môjutab neid môlemaid näitajaid?
Hakkas lihtsalt huvitama.
Ja mis on üldse norm?
(Camaro 5.0L, TPI, ilma katita) |
| 30.06.2004 at 17:32 |
Last edited 30.06.2004 at 17:33 by tambet
|
LaSa
 Moderator |
küsimus tehnoülevaatusest
Lambda näitab õhu/kütuse vahekorda.
EDIT: 1.0 on selle näidujärgi ideaalne segu ja tähendab õhu/kütuse vahekorda 14,7:1. Kui lambda >1, siis on segu lahja.
Väike illustreeriv pilt kah lamba lugemist ja segu vahekorrast:
 |
| 30.06.2004 at 19:03 |
Last edited 30.06.2004 at 20:08 by LaSa (Moderator)
|
lauriv
|
küsimus tehnoülevaatusest
Minu Legacy (manuaalkast, keskel visko, nelivedu täitsa toimib) sai küll nädal tagasi piduristendi maitsta, ilma lisarullideta. Korra natuke nihutas end, aga see rullikute kiirus on ilmselt piisavalt väike, et visko ei viitsi veel väga rakenduda, jäigema lukuga võiks asi vast teistugune olla. |
| 30.06.2004 at 19:52 |
|
truckerkOll
|
küsimus tehnoülevaatusest
küsimus teile lgp. kodanikud, kelle valdusesse kuuluvad 5,7(jne. nn. "väikesed" ) diislid ja kõik teised diisli spetsid:
kuidas Teie suhtute co mõõtmisel sellesse, et mingi tont Teie auto mootori mingiks 30 sekundiks punaseni pöördesse ajab
sõbra Cheva Van arvas, et peale 10 seki ilma veota gaasi tallamist oleks õige keps läbi karteri põhja välja visata 
see juhtus muidugi tal endal kodu õue peal, aga kui sama oleks juhtunud ÜV punktis?
kohtu keiss nagu aga samas oled sa ju nõus et see tont su auto ülevaatab...
enda kallikesega ÜV tehes keelasin igatahes kategooriliselt üle 5 sekundi pöördeid üle 3000rpm laskmast...
ja nii ta seal siis tuuritaski 5-6 tsüklit järjest, raha maitse kurgus.
hetkel tulemit käepärast võtta ei ole aga läbi lasti ja õeldi, et väga heas korras mootor on...
____________________________
GMC c-1500 6,5TD ´95 - Life Is a Journey, so Ride with Style!
Dodge Charger ´08
|
| 30.06.2004 at 19:58 |
|
LaSa
Moderator |
küsimus tehnoülevaatusest
Pöördesse vist aetakse ikki tahma, mitte CO mõõtmisel |
| 30.06.2004 at 20:09 |
|
truckerkOll
|
küsimus tehnoülevaatusest
sry, my bad, noh topivad oma jubinad auto külge jne.- see protseduur...
aga point jääb samaks
____________________________
GMC c-1500 6,5TD ´95 - Life Is a Journey, so Ride with Style!
Dodge Charger ´08
|
| 30.06.2004 at 20:14 |
|
diesel
|
küsimus tehnoülevaatusest
ülevaatajad võtavad enne su käest allkirja, et oled nõus sellise protseduuriga. samas, kui kone korras on, siis ei juhtu sellest mitte mõmmigi. |
| 30.06.2004 at 20:57 |
|
truckerkOll
|
küsimus tehnoülevaatusest
asoo,
mu käest küsiti küll ain`t raha, keegi mingit allkirja siiani kuskil tahtnud pole (see aasta juba 4 autole üv tehtud kahes erinevas kohas)...
ja täiesti tips-tops 5,7d oli enne kui õhtale läks...
üldiselt mujaltki kuulnud jutte, et ega see benakast loodud diisel teab mis hea asi ei ole...ok, sry ot, rohkem ei päri.
____________________________
GMC c-1500 6,5TD ´95 - Life Is a Journey, so Ride with Style!
Dodge Charger ´08
|
| 30.06.2004 at 21:40 |
|
rollingjack
|
küsimus tehnoülevaatusest
quote:
lauriv: Minu Legacy (manuaalkast, keskel visko, nelivedu täitsa toimib) sai küll nädal tagasi piduristendi maitsta, ilma lisarullideta. Korra natuke nihutas end, aga see rullikute kiirus on ilmselt piisavalt väike, et visko ei viitsi veel väga rakenduda, jäigema lukuga võiks asi vast teistugune olla.
Rullikute kiirus on sõiduautode piduristendil tavaliselt umbes 5km/h. Aga 4WD korral saab mõnedel stendidel panna rullikud pöörlema teineteisele vastupidises suunas. Aeglase kiiruse ja vastasuunalise pöörlemisega saab üldiselt 4WD ära petta, mõned isendid välja arvata.
Diislitestil peab esimese kiirendusega kontrollima, kas pöörete piirang töötab (seda aeglaselt kiirendades) Kui ei, ei tohi testi teha. Kui töötab, pole korras diislil midagi viga, kui korra-kaks piirajasse jookseb. Aga jah, ruumis sees (müra) tundub protseduur teinekord kole küll. |
| 01.07.2004 at 09:54 |
|
spark
|
küsimus tehnoülevaatusest
kui 4wd rullikutel katset teha ei lase, tehakse test platsil (tagumiku tunnetus) ja ankeeti läheb kirja "platsi katse"
küsisin järgi ja sain sellise vastuse |
| 01.07.2004 at 15:12 |
|
tfr
|
küsimus tehnoülevaatusest
Nagu mul tsikliga - ülevaataja ütles, et "mina selle tapariista selga ei istu" ja käskis mul tema visuaalses vaateväljas 40ni kiirendada ja bremsad põhja lüüa. Jäi pidamasaamise kiirusega rahule. |
| 01.07.2004 at 15:13 |
|
Jarmo
|
küsimus tehnoülevaatusest
Vana teema, aga asjakohane hetkel.
See link, mis teises postis oli pandud, on ka kadunud.
Kas ehk keegi oskab juhatada, kust leiab internetis selle jutu, mis ütleb, et ilma ülevaatuseta autoga võib sõita lähimasse remondi- jne kohta?
Olen uurinud ARKi lehelt ja liikluseeskirja, kuid ei suuda leida.
____________________________
Dodge Aspen 1980 "Air Morse One"
http://www.diskustommagazine.com - Diskustom Magazine
http://www.kustom.ee - One Eyed Morse Kustoms pinstraibid | sildimeisterdamine | custom paint |
| 28.12.2007 at 18:19 |
|
wax
|
küsimus tehnoülevaatusest
quote:
chopper:Kas ehk keegi oskab juhatada, kust leiab internetis selle jutu, mis ütleb, et ilma ülevaatuseta autoga võib sõita lähimasse remondi- jne kohta?
Olen uurinud ARKi lehelt ja liikluseeskirja, kuid ei suuda leida.
https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=12816637
§ 5. Ülevaatuse korraldamine
(7) Kui ilma kehtiva ülevaatuseta masinal ei ole eriti ohtlikke rikkeid või puudusi, mis välistaksid masina kasutamise liikluses, loetakse masin tehnonõuetele vastavaks piiratud ulatuses kasutamiseks: sõiduks ainult mööda lühimat teed lähimasse remondikohta või ülevaatuspunkti või ARK büroosse või tagasi garažeerimiskohta.
|
| 28.12.2007 at 18:38 |
2 edits. Last edited 28.12.2007 at 18:38 by wax
|
Jarmo
|
küsimus tehnoülevaatusest
Aitäh.
Lugesin selle kõik küll enda arust enamjaolt läbi, kuid tundub, et juba alguses vist üsna diagonaalselt.
____________________________
Dodge Aspen 1980 "Air Morse One"
http://www.diskustommagazine.com - Diskustom Magazine
http://www.kustom.ee - One Eyed Morse Kustoms pinstraibid | sildimeisterdamine | custom paint |
| 28.12.2007 at 18:44 |
|
Astro SS
|
küsimus tehnoülevaatusest
quote:
wax: quote:
chopper:Kas ehk keegi oskab juhatada, kust leiab internetis selle jutu, mis ütleb, et ilma ülevaatuseta autoga võib sõita lähimasse remondi- jne kohta?
Olen uurinud ARKi lehelt ja liikluseeskirja, kuid ei suuda leida.
https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=12816637
§ 5. Ülevaatuse korraldamine
(7) Kui ilma kehtiva ülevaatuseta masinal ei ole eriti ohtlikke rikkeid või puudusi, mis välistaksid masina kasutamise liikluses, loetakse masin tehnonõuetele vastavaks piiratud ulatuses kasutamiseks: sõiduks ainult mööda lühimat teed lähimasse remondikohta või ülevaatuspunkti või ARK büroosse või tagasi garažeerimiskohta.
Eelnevas postis olev : lingil olev määrus enam ei kehti.
Kehtiv Ratastraktori, liikurmasina ja nende haagiste tehnoseisundi kontrollimise eeskiri ning nende tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded¹
Nimelt on mul probleemiks: ilma kehtiva tehnoülevaatusega (eelnevalt on suunatud kordusülevaatusele) autoga sõitmine ARK'i(ei olnud sõidu alguspunktile kõige lähem aga sõitsin sinna kõige otsemat teed) , mille tulemusel vormistati politsei patrulli poolt väärteoprotokoll.
Nüüd seadusi lugedes avastasin:
7) Kui ilma kehtiva ülevaatuseta masinal ei ole eriti ohtlikke rikkeid või puudusi, mis välistaksid masina kasutamise liikluses, loetakse masin tehnonõuetele vastavaks piiratud ulatuses kasutamiseks: sõiduks ainult mööda lühimat teed lähimasse remondikohta või ülevaatuspunkti või ARK büroosse või tagasi garažeerimiskohta.
Asja teeb segaseks aga fakt,et kordusüleevatusele suunaval paberil: Sõiduki tehnoülevaatuse kontrollkaart on kirjas 2 OV ehk ohtlikku viga on kirjas:
OV: *ohtlikud rikked ja puudused*- liiklus -ja keskkonnaohtlikud rikked ja puudused. Vajalik korduvülevaatus. Liikumine on lubatud AINUL lühimat teed remondikohta, ülevaatuspunkti, ARK büroosse ja tagasi garazeerimiskohta.
Nendel 2 tekstil on vasturääkivus. Ühel juhul tohid sõita lühimat teed LÄHIMASSE punkti ,teisel juhul lühimat teed suvalisse punkti
Kas on lootus puhtalt välja tulla,kuna ARK sai käidud ja uus tehniline pass ka saadud?
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 11.01.2009 at 00:15 |
|
90Deville
|
küsimus tehnoülevaatusest
Kas enam ei kehti see diil, et korduva puhul pead minema tagasi sellesse samasse punkti kus korduva said?
Btw, rootsis viimasel ajal mitme autoga ülevaatusel käidud ja mingit "10s gaas pöhjas" süsteemi seal pole. Vend paneb korraks gaasi peale(vist isegi mitte pöhja) ja aparaat trükib otsuse välja.
Mul kah eestis kunagi mondeo(diisel) lasti kokku ülevaatusel, mingit allkirja ei küsitud. Kuna otsustasin ülevaatajale füüsilise noomituse teha, siis tsirkust oli üksjagu.
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
| 11.01.2009 at 10:20 |
|
Astro SS
|
küsimus tehnoülevaatusest
quote:
Astro SS: quote:
wax: quote:
chopper:Kas ehk keegi oskab juhatada, kust leiab internetis selle jutu, mis ütleb, et ilma ülevaatuseta autoga võib sõita lähimasse remondi- jne kohta?
Olen uurinud ARKi lehelt ja liikluseeskirja, kuid ei suuda leida.
https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=12816637
§ 5. Ülevaatuse korraldamine
(7) Kui ilma kehtiva ülevaatuseta masinal ei ole eriti ohtlikke rikkeid või puudusi, mis välistaksid masina kasutamise liikluses, loetakse masin tehnonõuetele vastavaks piiratud ulatuses kasutamiseks: sõiduks ainult mööda lühimat teed lähimasse remondikohta või ülevaatuspunkti või ARK büroosse või tagasi garažeerimiskohta.
Eelnevas postis olev : lingil olev määrus enam ei kehti.
Kehtiv Ratastraktori, liikurmasina ja nende haagiste tehnoseisundi kontrollimise eeskiri ning nende tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded¹
Nimelt on mul probleemiks: ilma kehtiva tehnoülevaatusega (eelnevalt on suunatud kordusülevaatusele) autoga sõitmine ARK'i(ei olnud sõidu alguspunktile kõige lähem aga sõitsin sinna kõige otsemat teed) , mille tulemusel vormistati politsei patrulli poolt väärteoprotokoll.
Nüüd seadusi lugedes avastasin:
7) Kui ilma kehtiva ülevaatuseta masinal ei ole eriti ohtlikke rikkeid või puudusi, mis välistaksid masina kasutamise liikluses, loetakse masin tehnonõuetele vastavaks piiratud ulatuses kasutamiseks: sõiduks ainult mööda lühimat teed lähimasse remondikohta või ülevaatuspunkti või ARK büroosse või tagasi garažeerimiskohta.
Asja teeb segaseks aga fakt,et kordusüleevatusele suunaval paberil: Sõiduki tehnoülevaatuse kontrollkaart on kirjas 2 OV ehk ohtlikku viga on kirjas:
OV: *ohtlikud rikked ja puudused*- liiklus -ja keskkonnaohtlikud rikked ja puudused. Vajalik korduvülevaatus. Liikumine on lubatud AINUL lühimat teed remondikohta, ülevaatuspunkti, ARK büroosse ja tagasi garazeerimiskohta.
Nendel 2 tekstil on vasturääkivus. Ühel juhul tohid sõita lühimat teed LÄHIMASSE punkti ,teisel juhul lühimat teed suvalisse punkti
Kas on lootus puhtalt välja tulla,kuna ARK sai käidud ja uus tehniline pass ka saadud?
Update:
Sellest loost ei tulnud ma puhtalt välja, määrati 600.- trahvi ilma kehtiva ülevaatuseta autoga sõitmise eest. (kergenavaid ega ka raskendavaid asjaolusi ei olnud)
Iseenesest on see kummaline,kuna hinnakiri annab 30 ühikut ehk 1800.- kooni, mina aga sain ainult 1/3 väärtuses aktsiaid
Tundub nagu oleks natuke ikka ülevaatus olnud aga natuke jäi puudu, mis on täiesti absurd.
Ka naisterahvas ei saa natuke rase olla, ta kas on rase või ei ole, vahepealset võimalust ei ole, sama on ka ülevaatusega.
Ahjaa, nüüd on vist miilitsatel komme peale suruda kiirmenetlust + trahv , nad pakkusid seda mulle ca 6 korda, mina aga raiusin vastu et tahan väärteoprotokolli ,mille nad ka lõpuks tegid kerge vingumise saatel.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 13.02.2009 at 23:39 |
|
mikimouse
|
küsimus tehnoülevaatusest
diisli piinamine oleneb ilmselt aparaadist,millega test tehakse. käisin sügisel tööautoga Peterburi mnt-l (AGA kõrval) ja seal oli sama lugu,et korraks pöörded üles ja juba printis.
ülevaatusele sõiduga oli veel mingi aeg lugu nii,et kui poolel teel trahv tehti,siis peale värske templiga passis politseisse minnes tühistati otsus. samas loogiline ka, et väänavad vahel. muidu sõidaks kõik iga päev karistamatult ülevaatuseta "koju ja remondikohta" |
| 15.02.2009 at 23:10 |
|
Fog
|
küsimus tehnoülevaatusest
Pange tähele, garazeerimiskoht ei pea enam lähim olema, kui on tagasi saadetud.
See on nii, kuna seadus ei keela peatuda(kasvõi pool aastat) teel garaazist ülevaatusele.
Tähtis on vaid see, et kui autoga uuesti liikuma hakatakse, ning kui sellel hetkel ülevaatus puudub, siis tuleb sõita otseteed ÜV punkti, läbi kukkuda, ning teise eesti otsa garazeerima minna.
Kui ma elan Võrus, ning Tallinnas auto katki läheb, kuid mul pole aega temaga tegelda sellel hetkel, ning pool aastat hiljem(kui ÜV lõppenud) temaga tegelema hakkan, siis sõidan esimesse ÜV punkti, kukun läbi, ning kui EOV-si polnud, sõidan võrru garaazi, sest see on minu lähim garazeerimiskoht.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 15.02.2009 at 23:34 |
|
|
1 2 
