| Poster |
Message |
 Peeter82
 |
 Küsitlus: V8 mootoriga USA hobiauto pidamine Eestis
Ajendatuna eelmistest teemadest, kus mulle mõnigi asi selgusetuks jäi, teeks väikese küsitluse:
Kuidas remondid oma V8 mootorit sina:
a) remondin ise
b) on nii heas korras, et pole vajagi eriti remontida
c) tean head remondikohta (oskajat tegijat), aga ei ütle
d) tean head remondikohta, see on ...
e) remondin ettejuhtuvates firmades, vahest saan abi, vahest mitte
f) ...
Ise: e)
____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93 |
| 17.01.2005 at 21:24 |
|
Bikerman
 |
Küsitlus: V8 mootoriga USA hobiauto pidamine Eestis
f) remondin hästi |
| 17.01.2005 at 21:36 |
Last edited 17.01.2005 at 21:38 by Bikerman
|
Astro SS
|
Küsitlus: V8 mootoriga USA hobiauto pidamine Eestis
Ikka ise, kuna teisi ei usalda ja olen ihnuskoi (loe: vaene, et teistele maksta).
PS! parandan isa ka hambaid samadel põhjustel 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 17.01.2005 at 21:52 |
|
kalev35
|
Küsitlus: V8 mootoriga USA hobiauto pidamine Eestis
b) ... seni
järgin õpetust: "töötavat asja ei maksa torkida!"
____________________________
96 Lincoln Town Car
We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses. |
| 17.01.2005 at 22:00 |
|
Erkki
|
Küsitlus: V8 mootoriga USA hobiauto pidamine Eestis
a) remondin ise... juhul kui tegemist on hobiautoga.
Isetegemisel on kaks momenti:
1. Hobi - tunnen rõõmu kui saan midagi oma kätega valmis meisterdada. See aitab päevasest tööpingest hästi välja elada.
2. Eestis pole sellist töökoda, kuhu ma saaksin anda tellimuse, et tehke mulle 1000 Hp bloweriga BBC. Järelikult tuleb teha ise.
Kusagil sügaval peakolus tiksub vaikselt mõte, et kunagi tulevikus kui on piisavalt kogemusi, võiks avada sellise töökoja, kus saavad abi eksootikalembesed ja hobujõujanused autoomanikud nagu ma ise olen.
Igapäeva liikurit lasen siiski teistel parandada.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
| 17.01.2005 at 22:13 |
|
kaku
|
Küsitlus: V8 mootoriga USA hobiauto pidamine Eestis
Seni kuni oli siis:
e) remondin ettejuhtuvates firmades, vahest saan abi, vahest mitte
Enamasti ei saanud. Küll sai teadmisi juurde. Järgmise hobiautot ei osta enne kui on olemas isiklik garaazh ja remondivõimalus. |
| 17.01.2005 at 23:22 |
|
pisike99
|
Küsitlus: V8 mootoriga USA hobiauto pidamine Eestis
Mul on nii:
a: 1991-97 remosin ise nii, et lõpuks oli kopp ees
b: 97-02 sain niipalju klotsi, et ostsin korraliku auto
c: teangi ja ei ütlegi, sest ma ei viitsi enam teha
d: kõik tuntumad tegijad on ok kui selja taga seista
e: mõnikord tahaks ikkagi ehitada... endale ju võib
ok, liigselt õlut muudab sarkastiliseks.. 
____________________________
Süüdi vähemalt sajas episoodis, mis puudutavad Ameerika rauda Eestis...
ilmar.pukk@hotmail.com tel. +372 56 155 999 |
| 17.01.2005 at 23:54 |
|
Caddy73
|
Küsitlus: V8 mootoriga USA hobiauto pidamine Eestis
Hea sõber peab remonditöökoda kus ma käin oma hobiautosi ja paati ise putitamas. Spetsifilisemad tööd lasen muidugi neil teha ,väikse jäägri eest. Igapäeva liikureid ise parandada ei viitsi, aga kui kiiresti on vaja või keegi teha ei viitsi tuleb ise käed õliseks teha.
____________________________
convertible 500cid |
| 18.01.2005 at 10:47 |
|
Martin460
|
Küsitlus: V8 mootoriga USA hobiauto pidamine Eestis
a)
____________________________
Plymouth Roadrunner 440 SixPack FB-s grupp: Kroomimine
Chrysler 300C 2007 |
| 18.01.2005 at 11:53 |
|
w-cc
|
Küsitlus: V8 mootoriga USA hobiauto pidamine Eestis
C) igapäevased liikurid - tuttav teeb, mõnikord käsi-peseb-kätt korras suisa tasuta.
A) ja B) hobiauto - teen ise ja mõnuga, mõnikord parandan isegi siis kui otseselt vaja pole (lapsest saati on meeldinud asju algosadeks kiskuda ja siis uuesti kokku panna :)) |
| 18.01.2005 at 12:00 |
|
max
|
Küsitlus: V8 mootoriga USA hobiauto pidamine Eestis
a) need asjad, mida pole mõtet sisse osta (ei osata)
b) kui teistest punktidest kinni pidada, siis kehtib
e) on proovitud, goto a)
5% juhtudest, mil olen lasknud teha, olen rahule jäänud (nt aju remont, rehvivahetus, õlivahetus), 95% pole know-how'd ka elementaarsete toimingute jaoks. Remondikohtade probleem on see, et nad müüvad tundi ja reeglina lepitakse mingi töö hind kokku. Seega on eesmärk võimalikult kiiresti auto garaazhist välja ajada nii et ta käib. Mis 10m pärast juhtub, pole enam nende asi. Kui ise teed, siis teed nii et ka 100tkm pärast mingit jama poleks, ehkki selleks kulub tihti 2x rohkem aega. Mootori remondi juures mitmekordne ülemõõtmine, puhtus jne. |
| 18.01.2005 at 18:44 |
Last edited 18.01.2005 at 18:44 by max
|
ylovoitka
|
Küsitlus: V8 mootoriga USA hobiauto pidamine Eestis
Ma arvan, et enamus krutib oma v8't lahti mitte sellepärast, et ta ei sõidaks, vaid sellepärast, et näpud sügelevad. Mina näiteks võtsin mootori elementaarosadeks sellepärast, et näha, mis seal sees on (haige..). |
| 18.01.2005 at 21:50 |
|
Ets
|
Küsitlus: V8 mootoriga USA hobiauto pidamine Eestis
Yep, ma natuke nagu juba alateadvuses ootan ka seda hetke, mil saaks näha, mis seal sees siis ikkagi on??
Samas see alalhoiu(võimisiganes)instinkt nagu hoiatab, et "kepsu nagu ei tahaks näha", enne teisi...
Eks näis, mida saatus uuel hooajal pakub.
"Tehnika ja Tootmine" mustvalgete väljamaamasinate piltide plastiliinist koopiate tegemine ja nende sõitmasaamine lapsepõlves, on igaljuhul kogu närvisüsteemile pisut? halvavalt mõjunud... |
| 18.01.2005 at 23:37 |
|
|
