| Poster |
Message |
 vasikas89
|
 ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
Tere huvitaks selline küsimus et millist diiselmootorit saab paigaldada 96a Explorerile auto ainult tagavedu.Kas keegi paigaldab ?? Hetkel 4L bens. vasikas89@hot.ee |
| 27.07.2006 at 11:38 |
|
anti
 |
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
Arvestades oskajate meeste tunnihindu on majanduslikult mõistlikum hankida juba sünnilt diiselmootoriga auto. |
| 27.07.2006 at 12:20 |
|
vasikas89
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
quote:
anti: Arvestades oskajate meeste tunnihindu on majanduslikult mõistlikum hankida juba sünnilt diiselmootoriga auto.
Rahas pole probleem.Ehitaksin ise vaid probleem on selles et mis mootor läheks sama käigukasti otsa.... alates 3.0td või siis suurem mootor . Keegi ju ikka midagi teab ja on kuulnud......
|
| 27.07.2006 at 12:46 |
|
Cha
 |
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
Olles ise ühte sellist ehitust kõrvalt näinud (siiani on auto "tagahoovikunn" - raha on uppunud kõvasti, närve veel rohkem, aga sõitvat bensuautot enam (ja diiselautot veel) ikkagi pole)
Siis kui raha on, tasuks ju bensukaga edasi sõita...
Käimakasti ja peaülekande arvud jne muud sada üllatust tuleb ette ja kütusetorustikud jne
ei soovita kellelegi sellist jama!
____________________________
Dr. Mopar is far better than any other doctor.
Try our new Hemiagra and Hemialis medicines: e-body, b-body or eb-body to distress or smthng like that :)
We are not responsible, if You will get long term heavy addictv8ion after. |
| 27.07.2006 at 13:53 |
|
vasikas89
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
quote:
Cha: Olles ise ühte sellist ehitust kõrvalt näinud (siiani on auto "tagahoovikunn" - raha on uppunud kõvasti, närve veel rohkem, aga sõitvat bensuautot enam (ja diiselautot veel) ikkagi pole)
Siis kui raha on, tasuks ju bensukaga edasi sõita...
Käimakasti ja peaülekande arvud jne muud sada üllatust tuleb ette ja kütusetorustikud jne
ei soovita kellelegi sellist jama Mootorid leiaksin ise vaja vaid teada mis katlaid võimalik paigaldada jne ..... |
| 28.07.2006 at 09:19 |
|
mrtn
|
 ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
ma küll eriti detaile ei tunne, aga A4LD kast on ka vanal transiti diislil taga ja see mootor on Peugeot' päritolu. |
| 28.07.2006 at 10:12 |
|
mr. RocknRoll
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
A4LD otsa peaks 2,5TD minema. Seda mootorit kaasaegsetega võrrelda pole mõtet, väljatöötatud 60-l Arvatavasti pead arvestama kõige uue panekuga (kast, mootor, sillaosa, lisaks tihedam differ). Arvan, et BMW 2,5TDS mootor+aut. oleks üsna mõistlik. Probleemiks võib pikkus R6 vs V6 ja baierlase kaldus mootor olla.
____________________________
44269 |
| 28.07.2006 at 14:45 |
2 edits. Last edited 28.07.2006 at 14:49 by mr. RocknRoll
|
Valmet
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
Ise näinud ei ole, aga GM-il on 4,3 V6 diisel olemas. Baseerub vist bensukal.
____________________________
Wagoneer`79 (Valmet powered)
Wagoneer`76 |
| 28.07.2006 at 16:06 |
|
roby
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
Gm on tootnud ja selliseid 4,3 V6 diiselmootoreid.Ma kunagi omasin ühte oldsu sellise motoga.Hirmus lärmakas diisel oli.Ma arvan, et meiemaalt sa ei leia sellist mootorit.
Ise olen mõned aastad tagasi kaks Van bussi ümber ehitanud mersu diisli peale. |
| 28.07.2006 at 16:39 |
|
vasikas89
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
quote:
roby: Gm on tootnud ja selliseid 4,3 V6 diiselmootoreid.Ma kunagi omasin ühte oldsu sellise motoga.Hirmus lärmakas diisel oli.Ma arvan, et meiemaalt sa ei leia sellist mootorit.
Ise olen mõned aastad tagasi kaks Van bussi ümber ehitanud mersu diisli peale.
Ehk rahaeest teeksid minuoma ka??!!!! Selliseks diisliks millega saab igapäev sõita linnas. Mis käivituks normaalselt..ja oleks jõudu. Ehk leidub asjalikke mehi. |
| 28.07.2006 at 17:21 |
|
jaak
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
Kõikse lihtsam võtta Fordi 7.3D Või 7.5TD ja koos k.kasti ja vahekastiga Exploreri'le vahele slämmida. Käivitub lihtsalt, tänu madalale väändele linnas mugav sõita jne. Keegi ehk toob sulle 50-70K eest tükid ja siis pole muud kui tööd natuke.
Edit: ahjaa + ülekanded difris 15K ja kardaanid 15K |
| 28.07.2006 at 22:29 |
1 edit. Last edited 28.07.2006 at 22:31 by jaak
|
ilman
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
quote:
jaak: Kõikse lihtsam võtta Fordi 7.3D Või 7.5TD ja koos k.kasti ja vahekastiga Exploreri'le vahele slämmida. . Keegi ehk toob sulle 50-70K eest tükid ja siis pole muud kui tööd natuke.
sõidukorras ja komplektne Ford Econoline 7.3D 25-30k eest saadaval juba 
____________________________
info : ilman.meister@gmail.com ____________________________________________________ |
| 28.07.2006 at 22:49 |
|
Astro SS
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
7.3 kaalub sigapalju ja jäksu on ainult näpu otsaga 
Kui tahad ,et auto pärast ka liiguks,siis vajad sa turboga mootorit.
Isiklikult ei soovita diisli swappi,kuna see on majanduslikult totaalne mõtetus (ise olen selle tee läbinud)
Müü see kere kopikate eest maha ja osta korralik diisel auto.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 28.07.2006 at 23:01 |
|
jaak
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
quote:
Astro SS: 7.3 kaalub sigapalju ja jäksu on ainult näpu otsaga
Aga 5.9 Cummins? Kummal pool Dodgel difrimunak ees on? Fordil on vist juhi poole peal. Kogu Dodge rida kuus koos kasti ja vahekastiga vahele tõsta. Või jääb kõrgeks? Ei mahu kapoti alla...no väike scoop siis abiks.
Kui Euromootoritest rääkida, siis võiks mõelda ehk BMW 3.0TD peale. Asjal on päris arvestatav vääne madalal pöördel ja seda päris pikalt läbi pööretevahemiku. Fordi AOD otsa ju ikka annab istutada.
EDIT: Tegelt on see kast savi. BMW mootor koos oma automaat 5'se kastiga vahele. Pole mingit aretamist, et mis mille otsa istub. Sealt edasi BTR'i vahekast, kardaanülekandega kastist. Lihtne, kiire ja tõhus. Boonusena lisandub võimalus tekitada ka PTO väljavõtt. |
| 29.07.2006 at 00:51 |
1 edit. Last edited 29.07.2006 at 00:54 by jaak
|
90Deville
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
...ja enne kui arugi saad on sul 96a 200k maksev vord explosion,tee teoks,kellelgi teisel siukest ju pole.Peace |
| 29.07.2006 at 07:04 |
|
wagoneer
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
5,9 cummins on igati liikuv mootor. Küll ei leia meie maalt seda mootorit ülisuure tõenäosusega kuidagi(loe hr.Astross on kõik ära ostnud mis saadaval olid )
Mikis maksab töötav mootor 3K $ ja ülespoole, käigukast mingi 1,5K $ ja üles. siis veel difrid/kardaanid. Siis pane sinna otsa mikide sisene transa + meie maale sõidutamine+ maksud(kui kuidagi muidu ei saa). Lisaks on sul vaja ka jahutusradikaid(mootor/käimakast/vahejahuti) Suht mõtetu üritus.
Endal rahulikum see liikur maha müüa ja omale diisel osta.
Loomulikult ei korva midagi seda meeletut n**** aretamisel ja seda suurt rõõmu kui asi lõpuks toimima hakkab.
PS! see on minu subjektiivne arvamus.
Kui tahad cumminsi mootorit elusuuruses näha siis helista. Võimalik näidata nii autol asetsevana kui ka valmimisjärgus uut mootorit+käimakotti.Saad aimu mis pudinaid sul vaja võiks minna ning ära mõõta kas see sinna üldse mahub sul
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 29.07.2006 at 19:54 |
1 edit. Last edited 29.07.2006 at 19:58 by wagoneer
|
vasikas89
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
quote:
wagoneer: 5,9 cummins on igati liikuv mootor. Küll ei leia meie maalt seda mootorit ülisuure tõenäosusega kuidagi(loe hr.Astross on kõik ära ostnud mis saadaval olid )
Mikis maksab töötav mootor 3K $ ja ülespoole, käigukast mingi 1,5K $ ja üles. siis veel difrid/kardaanid. Siis pane sinna otsa mikide sisene transa + meie maale sõidutamine+ maksud(kui kuidagi muidu ei saa). Lisaks on sul vaja ka jahutusradikaid(mootor/käimakast/vahejahuti) Suht mõtetu üritus.
Endal rahulikum see liikur maha müüa ja omale diisel osta.
Loomulikult ei korva midagi seda meeletut n**** aretamisel ja seda suurt rõõmu kui asi lõpuks toimima hakkab.
PS! see on minu subjektiivne arvamus.
Kui tahad cumminsi mootorit elusuuruses näha siis helista. Võimalik näidata nii autol asetsevana kui ka valmimisjärgus uut mootorit+käimakotti.Saad aimu mis pudinaid sul vaja võiks minna ning ära mõõta kas see sinna üldse mahub sul
NB! Auto aint tagavedu ja BMW Diisel Pani kõrvad liikuma
Diisliks teen kindlalt selle auto.
|
| 31.07.2006 at 08:18 |
|
K.Kotkas
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
Mõnia aeg tagasi küsis üks noorhärra samalaadse küsimuse oma auto diiseldamisest ühest teises, peamiselt 4wd foorumis.
Ma arvan, et hetkel on asjakohane sulle see link siia panna, et sa aru saaksid, millega oli tegu...
http://www.4x4.ee/forum/viewtopic.php?t=4005
aga niisama infoks, et korralik mootor on 20K ja korralikult tehtud conversion on sinna 15K otsa. See on 2260 Liitrit bensiini nimega 98 hinnaga 15.50 . Kui su auto võtab 20 liitrit kütet sajale...
____________________________
kotkas |
| 07.08.2006 at 08:04 |
|
jaak
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
*cough*cough* et siis millise baieri 3L turbodiisli sa 20K eest saad? Vist ei saagi. Igal juhul kui töö ette võetakse, siis ootaks huviga lõpptulemust. |
| 08.08.2006 at 21:37 |
|
wagoneer
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
quote:
jaak: *cough*cough* et siis millise baieri 3L turbodiisli sa 20K eest saad? Vist ei saagi. Igal juhul kui töö ette võetakse, siis ootaks huviga lõpptulemust.
Täna ühele tegelasele kohale jõudnud 3L tjurbodiisel mootor(142kw 2001 a) koos käimaga maksis 2200.- euri+transa?
2.5L 105 kw mehaanilise pumbaga vist tiba odavamad on.
Peale mootori on sul aga vaja ka ajusid nii mootorile kui ka käimakotile.
Soovitaks võtta paber ja sinna kirja panna kõik vajaminevad jupid koos hindadega ning siis lisada veel väike tambovi indeks(üllatused mis ilmnevad)
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 08.08.2006 at 23:09 |
1 edit. Last edited 08.08.2006 at 23:10 by wagoneer
|
hunt
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
quote:
wagoneer: quote:
Täna ühele tegelasele kohale jõudnud 3L tjurbodiisel mootor(142kw 2001 a) koos käimaga maksis 2200.- euri+transa?
2.5L 105 kw mehaanilise pumbaga vist tiba odavamad on.
Peale mootori on sul aga vaja ka ajusid nii mootorile kui ka käimakotile.
Soovitaks võtta paber ja sinna kirja panna kõik vajaminevad jupid koos hindadega ning siis lisada veel väike tambovi indeks(üllatused mis ilmnevad)
... ja Sulle saab selgeks, et biznessplanni tasuvusaeg on 14 aastat
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 09.08.2006 at 00:27 |
|
jaak
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
Tegelikult ei saa kõike päris rahalise mõõdupuuga ka mõõta. Vahest on mängus ka emotsionaalne pool. Vot tuleb mõte midagi ära teha ja teedki. Suurte poiste mängud noh  |
| 09.08.2006 at 08:31 |
|
vasikas89
|
ehk oskab keegi nõu anda Explorer Diisliks...
On 2 mootorit võtta Bmw 525tds ja Vana Toyota Land-cruiseri oma....
Nüüd siis uus küsimus ka.
On olamas samad Cruiserid Bens mootoriga ja automaat....
Kas see bensuka automaat sobib samale Cruiseri Diisli otsa . Mootor on R6 TD
NB! |
| 14.08.2006 at 18:00 |
1 edit. Last edited 14.08.2006 at 18:01 by vasikas89
|
1 2 
