| Poster |
Message |
 paikas
 |
 K: ei lähe käima
niisiis oleks võimalikult kiirelt saada vastust küsimusele, et miks mu auto jamama on hakanud... peale kokku ladumist läks ilusti käima aga nüüd ei jõua starter kuidagi mootorit ringi ajada
teadmiseks veel, et õlid, vedelikud normis.
Siis kui need "suured" külmad olid(25-30c kraadi) siis just ladusingi kokku seda. Kui armatuur peale sai proovisin kohe käima- ning käivitus"viska aku peale ja käib" stiilis aga nüüd akul veel start laadija ka taga aga ei jõua kuidagi mootorit ringi ajada 
Käivitades tundub nagu vool kaoks kuhugile ära
Ette Tänades
____________________________
Ford Thunderbird 3,8 V6 104Kw 1989
Ford Thunderbird 3,8 V6 83Kw 1989
Mitsubishi lancer 1,3 55Kw 1994
Ford Escort 1,6 D 46Kw 1986
Ford Escort 1,8Td 66Kw 1995 |
| 28.02.2007 at 19:40 |
|
Madman
|
K: ei lähe käima
Starteri puksid näiteks läbi...
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
| 28.02.2007 at 19:41 |
|
Saemees
 |
K: ei lähe käima
quote:
paikas: niisiis oleks võimalikult kiirelt saada vastust küsimusele, et miks mu auto jamama on hakanud...
Äkki auto on rikki läinud!?
____________________________
Dodge RAM 1500 '10
Cadillac CTS '08
Bobcat S175 |
| 28.02.2007 at 20:15 |
|
Taurus_93
|
K: ei lähe käima
Aku juhtmed ja starteri juhtmed üle kontrollida, kinnitused ja oksüdeerumine.
____________________________
Cadillac STS 3,6 05´
Subaru Outback 2.5 AWD 07´
Ex: Taurus LX 93´ (4 tükki oli neid lausa)
Ex: Chrysler 300M 00´
Yamaha YZF-R6 |
| 28.02.2007 at 21:19 |
|
Willie
|
K: ei lähe käima
quote:
paikas: ... nüüd akul veel start laadija ka taga aga ei jõua kuidagi mootorit ringi ajada
Käivitades tundub nagu vool kaoks kuhugile ära
Omalgi kord sama asi. Lahendus oli akujuhtmetes, kusjuures klemmid puhastasin piinlikult nii aku pealt kui ka starterilt ja kerest. Massijuhtme kere ja mootori vahel panin ka uue. Jama seisnes hoopis akupealse plussklemmi juhtme ühenduses klemmi sees (tugevalt oksüdeerunud). Tundemärkideks olid starterit andes vool nii maas, et kellad pimedad. Kusjuures vahel ta jälle justkui läks normaalselt. Ise olin lõpuks enda peale tige, sest omast arust teadsin, et akujuhtmed olid korras.
|
| 28.02.2007 at 21:24 |
|
Vanaisa
Moderator |
K: ei lähe käima
vana indiaanlane ütleb - vanal autol ära hakka mõtlemagi vaid vaheta juhe välja
- pole ju kallis ka ja need mikide juhtmed pole alati parima kvaliteediga... |
| 28.02.2007 at 21:26 |
|
paikas
|
K: ei lähe käima
jep viga juhetes... sai võimsam aku peale toetuseks ja otse laadialt start juhtmed külge ja viu viu ja käis... nüüd enam jälle vunki vana akuga sisse ei võta... ehk siis homme hommikul varakult võtta kätte ja hakkan juhtmeid vahetama
____________________________
Ford Thunderbird 3,8 V6 104Kw 1989
Ford Thunderbird 3,8 V6 83Kw 1989
Mitsubishi lancer 1,3 55Kw 1994
Ford Escort 1,6 D 46Kw 1986
Ford Escort 1,8Td 66Kw 1995 |
| 28.02.2007 at 21:32 |
|
Bikerman
|
K: ei lähe käima
ja väliseestlane ütleb-et su juhtmed on "KAZUtATUD-"vot nii.St.lõpuni läbi kasutatud juhtmed."Meil Torontos ei saa neid isegi emeksisse viia" |
| 01.03.2007 at 23:48 |
2 edits. Last edited 01.03.2007 at 23:50 by Bikerman
|
paikas
|
K: ei lähe käima
viga oli starteris... vahetasin siis õhtul starteri ära ja läks käima nigu kell. Vanal starteril olid siis kinnitused küljest ära murdunud ja starter oli risti sees, loodan, et hooratast ei kahjustanud, kuigi käima läheb nüüd igast asendist ja iga kell.
muidugi said ka voolu ja mass juhtmed ära vahetatud, kuna need tõesi nägid hädised välja.
____________________________
Ford Thunderbird 3,8 V6 104Kw 1989
Ford Thunderbird 3,8 V6 83Kw 1989
Mitsubishi lancer 1,3 55Kw 1994
Ford Escort 1,6 D 46Kw 1986
Ford Escort 1,8Td 66Kw 1995 |
| 02.03.2007 at 08:18 |
|
