| Poster |
Message |
 Baron
|
 Küsimus targematele
Küsimus lihtne, kas on palju maksta 10tuh 6L V8 mootori (edelbrock karpa, torukollektor, K&N uued kaaned jne) ja käigukasti (3k väidetavalt nn tiptronic tüüpi nii manuaal kui ka autom lülitus) eest? Täiesti sõitvalt autolt.......
|
| 07.06.2007 at 17:02 |
|
hents99
  |
 Küsimus targematele
Seda peaksid ikka ise otsustama, uuri hindasid myygiteemade alt. Mina arvan, et see on hea tehing, kui mootor ja kast on korras.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 07.06.2007 at 17:37 |
|
Baron
|
Küsimus targematele
Mõte tekkis, et kui nüüd mootor ja kast täiskompl. kätte saada, siis ka kere koos paberitega järgi muretseda. Võib-olla alustan valest otsast, aga kusagilt tuleb algus teha, et oma esimene V8 kokku saada. Igatahes tänud. |
| 07.06.2007 at 22:38 |
|
hunt
|
Küsimus targematele
Korras asjade eest see kindlasti palju ei ole. A kuidas seda kontrollida ?
PS. A mismoodi see tiptronic kast välja näeb ??
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 07.06.2007 at 23:23 |
|
Baron
|
Küsimus targematele
Kast nagu kast ikka. Müüja vähemalt väitis et selline imevärk, et hea kiirendusteks jne. Proovimise võimalus auto peal kah. Kang oli igatahes põrandal ja rohkem ei oska kommenteerida, aga kui ära proovin, eks siis jagan muljeid, ennastki huvitab. Eks varsti siis ka paberitega kere otsingule.... |
| 08.06.2007 at 16:55 |
|
Ri-Q.
|
Küsimus targematele
quote:
Baron: Küsimus lihtne, kas on palju maksta 10tuh 6L V8 mootori (edelbrock karpa, torukollektor, K&N uued kaaned jne) ja käigukasti (3k väidetavalt nn tiptronic tüüpi nii manuaal kui ka autom lülitus) eest? Täiesti sõitvalt autolt.......
Mis päritolu see 6l karburaatormootor on?
Ütleks, et 10k on kahtlustäratavalt vähe.
____________________________
REC
BB |
| 08.06.2007 at 17:07 |
|
Baron
|
Küsimus targematele
Mootor on pärit Plymouth´lt. Kusjuures käivitub ilma mingi vaevata. Kas on mingi vahe ka kui sellist mootorit tahta panna ntx vanale Caddy-le? |
| 08.06.2007 at 18:23 |
|
altraditional
|
Küsimus targematele
Siin tekib kahtepidi küsimusi. Kindlasti ei ole see võtan-mootori-keeran-külge tegemine. Samas ei midagi müstilist, millega veidi asjalikumad tegelased hakkama ei saaks.
Teine suund on see, et antud näite puhul on kokku pandud kahe erineva korporatsiooni tooted. Üldiselt püütakse piirduda sama pundi sisese kere ja tehnikaga. Siis on ka tõenäosus suurem ühilduvaid detaile leida. Plymouthi mootor on Chrysler Corporationi (Mopar) tehtud, sinna kuuluvad peale Ply ja Chrysleri veel Dodge ja Imperial. Caddy on jällegi General Motors Company (GM) kuhu kuuluvad veel Buick, Chevy, Oldsmobile, Pontiac. Kolmandaks 'suureks' tootjaks on Ford Motor Company (FoMoCo) liikmetega Ford, Mercury, Lincoln, Edsel. Samas ega see sama tootjaga piirdumine ei tähenda, et kõik kokku sobiks. Usun et vanasse Caddysse chevy mootori panemine nõuab samapalju ehitamist kui selle mopari oma.
Antud hind tundub üsna soodne. Kindlasti uurida sealjuures kõikvõimalikku, mõõta kompressioone, õlisurvet, kõike mis pähe tuleb. Sellise hinnaga liiguvad projektid tavaliselt. |
| 08.06.2007 at 18:39 |
|
Baron
|
Küsimus targematele
Seda mõtlesin isegi korra et Mopari piiresse jääda, kuid kes müüks paberitega kere, et tahaks Ply-d ja ongi olemas. Samas oli Märtenil pakkuda paberitega 71a Caddy De Ville. Sellest see ideegi. Kuna esimest korda siiski V8-t tegema, siis ongi hea, et keegi kes enne teinud, oskab nõu anda, mis mõistlikum ja millest. Kindlasti panen selle kõrvataha ja ei torma esimese ettejuhtuva peale, aga kui kuidagi ja kusagilt ei saa, eks siis rohkem aega varuda ja panna kokku need mis mis kokku ei käi  |
| 08.06.2007 at 19:05 |
|
Vanaisa
Moderator |
Küsimus targematele
71 DeVille karjub Caddy enda 500cid mootorit. 
Lisaks - See ümbertegemine ajab sul pea halliks - Caddyl nimelt on vaakumiga toimiv kondi süsteem, samuti on sul vaja kuidagi tööle saada kas või spidokas jne.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 09.06.2007 at 00:35 |
1 edit. Last edited 09.06.2007 at 00:38 by Vanaisa (Moderator)
|
altraditional
|
Küsimus targematele
... ja samuti karjuvad 500, kui suurima omataolise, järgi ka kõik muud masinad. Ning mingite Caddyde pealt tuleb need ju võtta. Ning siis paneb keegi need üle jäänud kered mingi kättesaadava tehnikaga uuesti liikuma. Ei kosta üldse halvasti.
Ka mopari mootor suudab vaakumit tekitada - üsna nii palju on see kliima mootoriga seotud. Spido on trossiotstega mängimine + hammasrataste vahetus. Loomulikult selle kõige tegemine ja hankimine võtab aega ja vahendeid ning kõike ei olegi võimalik leida. Selline kombinatsioon ei ole mõeldud perfektsionistidele, kapotialuses välimuses ja väiksemate asjade töötamises võib kergesti puudujääke jääda, kuid sellegipoolest ei saa mõtet halvaks lugeda. |
| 09.06.2007 at 01:29 |
|
90Deville
|
Küsimus targematele
Nagu ma aru saan,oma lühikese aruga,et tegemist peaks olema siis ilmselt mopari 360 mootoriga,see on natu alla 6l.Ikkagi tahaks teada,mis kuradi k.kast seal külges on,ma ei ole kindel et mehed sellest tehasest on tänasekski viitsinud välja möelda niisuguse asja nagu tiptronic.Pigem on tegemist mingi b&m tüüpi shifteriga,ma arvan.Üldiselt,erinevate tootjate kerede ja mootorite miksimine mulle isiklikult ei istu,eriti veel Caddyde puhul-midagi,kurat,peab ju püha ka olema....
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
| 09.06.2007 at 08:19 |
|
Vanaisa
Moderator |
Küsimus targematele
Seda jah ma tahtsingi öelda, et see saab keeruline olema. Kas see ära tasub, on tegija enda otsustada.
Ja kui on tegu 3k. kastiga, siis tiptronicut ei tohiks seal kuidagi olla. Kui müüja seda nimetab selle nimega, siis vast ta ise ka väga kursis pole ja sel juhul pole teada, kas ka muu inf tõele vastab.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 09.06.2007 at 10:13 |
|
Astro SS
|
Küsimus targematele
Mul on ainult üks küsimus sulle: miks sa tervet kupatust ei osta ehk siis täiesti sõitvat autot?
Mitmest asjast ühe tekitamine nõuab mega $$$$ , aega ja närvikulu.
Kui sinu eesmärkiks on liikuv Caddy aastatest 70+ , siis osta juba liikuv ja komplektne masin.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 09.06.2007 at 12:21 |
|
Baron
|
Küsimus targematele
Nüüd siis piisavalt selge, et see Caddy ehitus jääb ära. Miks ma aga kohe täit autot ei osta? Hea küsimus, ju vist tundus ahvatlev pakkumine. Kusjuures saaks sama raha sees ka kere, aga tal puudu kõik dok-d.
Igatahes tänud, et hoidsite ära hüppamise tundmatusse kohta.
PS. Sry Caddy omanikud... See solk jääb vähemalt tegemata 
Ma nüüd aru pidama |
| 09.06.2007 at 14:12 |
1 edit. Last edited 09.06.2007 at 14:12 by Baron
|
Baron
|
Küsimus targematele
Nii, nüüd käisin ka selle Ply-ga proovisõidul.  Kast kusjuures Promatic ja lülitus toimib suht samuti nagu tip-gi. St et kang jääb ühe koha peale ja lülitad siis edasi või tagasi. Kui nüüd kangi tõsta ja tõmmata alla, on nagi tavaline D käik. Kusjuures huvitav nähtus oli see, et sirget sõidujoont oli väga raske hoida, kuna auto käitus asfaldil samuti nagu oleks kiilasjääl. Ja vahet ei ole kas on käik sees või on P, pöördesse läheb täpselt ühte moodi. Ühesõnaga emotsioonid löövad keset pead kokku Leidke mulle palun vana Mopari kere  |
| 09.06.2007 at 16:18 |
|
Ri-Q.
|
Küsimus targematele
Kui Sa tahad oma küsimustele ammendavat vastust, siis lisa vähemalt mudelinimi ja viita, mis selle juures täpsemalt tehtud on.
Ilmselt on siis ikkagi tegemist 360cid e 5.9l Mopariga, kastiks 3k 727 või midagi tavalise Pro-matic shifteriga.
Esimese nii tõsise projekti korral katsu ikka Ply kere leida - kerede ja mootorite segamine nõuab võrreldamatult suuremat panust.
____________________________
REC
BB |
| 09.06.2007 at 19:12 |
|
Baron
|
Küsimus targematele
Täna rääkisin Märteniga ja vb on ka vanast kerest lootust tänavaliikur teha. Homme juba aga autole järele ja loodan parimat. Ühesõnaga teen mis teha annab ja kui midagi looma hakkab, siis riputan ka mõne pildi ja juttu kah alla, Vähemalt esimene samm oma esimese V8 suunas Aga igatahes suured tänud kõigile kes oma tarkust jagasid ,sellest oli palju abi!!! Ei tule mingit Ply+Caddy=hübriid
 |
| 09.06.2007 at 22:18 |
|
90Deville
|
Küsimus targematele
Kui Ply keret vaja on,siis vaata Rootsi poole-Blocket.se pakub sulle 10-15k seki eest Valiante ja muud säherdust niiet ära tüütab.Seal reeglina r6 vahel,selle paned prügikasti tagasi,oma v8 külge ja me köik saame vaadata su önnelikku nägu,mis häguselt kummisuitsu seest paistab....
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
| 10.06.2007 at 09:10 |
|
Baron
|
Küsimus targematele
 Midagi sellist siis |
| 10.06.2007 at 10:14 |
|
