| Poster |
Message |
 diesel
|
 vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
eila juhtusin nägema üht vana sõiduriista.
balti jaamas oli neid vene aegu palju. seuke käru kus ees oli plate ja tagaservas mootor ja kõige järel seisis sohver püsti ja mingite kangidega juhtis asja.
kas keegi teab mis riist see seuke oli? mis mootor? muu tehnika?
ja äkki keegi teab soovitada, kust taolise osta saaks. teeks korda ja säilitaks tulevatele põlvedele vaatamiseks.
teine asi ka. lapsena pärnus ikke vaatsin kuis kalurid ommuku jõge mööda merele sõitsivad. kutsuti riistapuid kõla järgi kakuamideks. kuda see õige nimi käib, seda ma ei tea. noil paatidel olivad vist mingid kuumpea mootorid? teab keegi ehk sellest miskit rääkida? hää meelega ostaks taolise mootori või suisa koos paadiga samamoodi ajaloo säilitamise eesmärgil. |
| 14.06.2007 at 08:12 |
|
R.Ott
 |
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
http://forum.automoto.ee
Kuuldavasti seal keegi omas ja vist ka taastas seda Balti Jaama kolaveokäru. Kuumpeamootoritest (proletar näiteks) on seal ka ühte-teist räägitud.
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 14.06.2007 at 08:35 |
|
Sarv
 |
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
Olen lapsepõlves selle mootorkäru peal sõitnud nii, et hamdad tahtsid välja kukkuda. Kasutati tööstuseterritooriumil materjalide transpordiks.
Need kangid seal siis olid juhtimiseks, millest ühega lülitasid liikumissuunda: edasikäik (vist oli allapoole) ja tagurpidi käik ja selle kangi küljes oli käega keeratav gaasikäepide.
Teise kangiga roolisid. All jala juures oli seisupiduri pedaal.
Mootor oli õhkjahutusega ja käima tõmmati käsitsi ca 2 m nöörijupiga.
Niipalju on minu mälusopis säilinud infot
____________________________
We may be human, But we're still animals.
Eldorado '85 |
| 14.06.2007 at 08:40 |
|
DevilDeVille
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
isegi põrssapõlves sellise riistapuu platel veerenud, kunagi igiammu Torgu pioneerilaagris. omamoodi vahva preparaat igatahes.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 14.06.2007 at 08:51 |
|
Fog
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
Kas neid transportööre mitte ei liigutanud need viie hobeselised põllumajanduslikud? mootorid. Sund-õhkjahutus ja nööri kruvisid "ventilaatori" nina külge?
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 14.06.2007 at 09:26 |
|
tfr
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
quote:
diesel: eila juhtusin nägema üht vana sõiduriista. balti jaamas oli neid vene aegu palju.
Vähemalt Rahumäe surnuaial sõideti sellistega veel aasta-paar tagasi ringi. |
| 14.06.2007 at 09:48 |
|
kollane
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
mul on paar tükki selliseid
____________________________
http://www.usaraud.ee/?id=4_62_27_3006
asukoht lehetu,tallinnast 42 km,kaugemal kui kosmos |
| 14.06.2007 at 10:41 |
|
wax
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
ET-d mõtled?
http://varjupaik.jjts.ee/?action=eksponaat&P=51&lang=est&S_ID=207
|
| 14.06.2007 at 10:44 |
|
diesel
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
sama riist just. 
rahumäel seukest sõitmas nägingi.
vahepeal juba niipalju infi laekund, et taolisi on veel täitsa mitmel pool olemas. nüüd uuritakse, kas mõni ehk müügis pole.
kas selle vesisema kulguri poole päält kellelgi põle miskit infi? |
| 14.06.2007 at 12:02 |
|
mustus
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
Mul ühel sõbral seisab küünis pukkide peal mingi vana-aja ühesilindriline paadimoototor. Vististi vanaisalt saadud päranduseks. Mis ta sellega peale hakkab ma küll ei tea, sest merest on see mootor küll pisut kaugele sattunud ja kaluriks ta kindlasti ei plaani hakata. Kui on huvi rohkem teda saada, siis saada privasse, annan kontakti. |
| 14.06.2007 at 12:28 |
|
asjaarmastaja
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
Mu isal maal selline, täiesti kasutab seda  Asi on jah ühesilindrilise mootoriga, nõukaajal oli se mootor mingi universaalne majapidamismootor.... käima käib vändast . Ega see mingi raskeveok ole aga siledal maal võib tonni peale laduda küll, konarlikul üle poole pole soovitav.... |
| 14.06.2007 at 20:33 |
|
Astro SS
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
Mul on lapsepõlvest meelde jäänud ,et sellel motoriseeritud vankril,( mida võis imetleda ka Nu-Pogodi multikas), on mootoriks UD-2 .
Mingid mõtetud asjad, numbrid,margid on lihtsalt meelde jäänud, samas 100% kindel selles ei ole. 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 14.06.2007 at 21:06 |
|
delta88
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
see 1 sil mootor on nn. ziti mootori, õiget nime ei tea, aga nii kutsutakse. Samuti majapidamis otstarbeks mõeldud mootor 1silinder ja 4t ja tegi põrgulärmi . Mine jaluta kuusakoskis veidi, seal vedeleb tihti igasugu veidraid mootoreid |
| 14.06.2007 at 21:26 |
|
johndoe
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
Seda masinat nimetatakse "trandulet" käima pannakse vanemaid vändast ...see nööriga tirimeine on isetehtud .Uuemad (enne cccp lõppu pärit ja seose sellega bosside kodudes olevad) masinad käisid käima ka jalaga
on olemas isegi kaks käiku aga puudub selline asi nagu sidur ja sellest tulenalt on seda krdima raske käima tirida 2 käiguga
|
| 15.06.2007 at 06:56 |
|
hunt
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
A niukseid elektrimootoriga ka oli - tegid sellist kihvti trollibussi häält.
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 16.06.2007 at 07:35 |
|
LaSa
 Moderator |
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
Seda waxi lingis viidatud ET 1.5-te liigutab 4.5 hobuse jõuline mootor nimega ZID-4,5 (kirillitsas need 3 tähte loomulikult).
Nagu kirjutatud: 1 silinder, 4 takti, töömahti ei mäleta, aga väga pisike ta polnud (kui nüüd mälu eu peta, siis kuskile poole liitti kanti?).. kütuseks A76 Mootorile on sisseehitatud kahekäiguline kast. |
| 17.06.2007 at 16:55 |
|
asjaarmastaja
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
Töömahtu ei tea aga sees tal mosse kolb. 2 käiku neh, vahetatakse käiku seisva mootoriga aeglaselt mootorit vändast keerates. Esimene käik jube aeglane ja jube raske käima vändata, väntamine läbi käimakasti käib... Lühidalt: ainult nõukogude võim suutis produtseerida säherdusi riistapuid |
| 17.06.2007 at 17:43 |
|
johndoe
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
kas keegi teab kust minna otsima esiratta mutrit ja välimist laagrit sellele isendile |
| 20.07.2008 at 21:57 |
|
mave
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
balti laager ja balti polt ? |
| 20.07.2008 at 23:13 |
|
cce
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
meitel oli kunagi paadil sellise mootor,minu mäletamist mööda vägagi
töökindel riist.ja kui mälu ei peta siis vist praegugi paar tükki alles. |
| 21.07.2008 at 06:14 |
|
täpp
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
Kakuaamid need ujuvvahendid on jah, kõige tõenäolisemalt saad selle endale soetada peipsi põhjaosast, Kallastest Vasknarvani, sealsed kalurid kasutavad neid väga edukalt.
____________________________
http://tarmotomson.net |
| 21.07.2008 at 08:01 |
|
Martin460
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
Kodanik diesel-i unistus on nüüd tõenäoliselt täitumas.
Kas sellist püssi soovisidki vist endale :
http://osta.delfi.ee/4054272
____________________________
Plymouth Roadrunner 440 SixPack FB-s grupp: Kroomimine
Chrysler 300C 2007 |
| 21.07.2008 at 14:52 |
|
BlueStang
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
quote:
Martin460: Kodanik diesel-i unistus on nüüd tõenäoliselt täitumas.
Kas sellist püssi soovisidki vist endale :
http://osta.delfi.ee/4054272
minumeelest olid need mingid undavad elektrikärud |
| 22.07.2008 at 15:16 |
|
cce
|
vanema "imeliku" tehnika teemalised küsimused
olid ka elektriga,peamiselt balti vaksalis ja lennujaamas.aga antud bensuisend oli levinud
üle terve n-liidu kõigis suuremate territooriumitega tehastes,vabrikutes,sadamates jne. |
| 23.07.2008 at 23:07 |
|
