| Poster |
Message |
 vvt
  |
 Fullsize, V8 ja turbo
Kes hindab samaaegselt nii turbot kui V8-t, siis teile on lahendus olemas:
http://auto24.delfi.ee/kasutatud/auto.php?id=407882
Mootori pilti ette manades tõusid ausalt öelda juuksed peas püsti, sealt paistab mehhaanilise sissepritse jaotur ja üpris raju mõõduga puhur. Võimsuseks lubatakse mingi kasin 235 kW(?), mis 6,7 liitriga peaks ka ilma turbota tulema. Aga osavnäppe on meil küllalt ja mingi VEMS'i sorti pritse ja väikse vaeva nägemisega teeks see ju kiirusüritustel tegusid?
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 19.09.2007 at 14:20 |
|
kadjakas
|
Fullsize, V8 ja turbo
OT, oi, kuis selline http://auto24.delfi.ee/webcache_kasutatud/882/auto_php-id=407882-view=102-auto24_delfi_ee.html kapotimärk öistele jeekimitele jalgu jääb... |
| 19.09.2007 at 14:41 |
2 edits. Last edited 19.09.2007 at 14:42 by kadjakas
|
Vince
|
Fullsize, V8 ja turbo
See märk tuleks sel juhul kuidagi teisaldatavaks modida. |
| 19.09.2007 at 15:18 |
|
Taavi
|
Fullsize, V8 ja turbo
Tuunijad on maki ja sumpsiotsa kallal käinud  Sellisel masinal on stiili ja kohalolekut teistelegi jagada. Pildid vist jaapanis tehtud.
Ju siis ei ole mootori sisu/kaaned/tehase turbo/jahutus/muu tehnika seal nii tasemel, et kerge rõhu tõstmisega imenumbreid saaks, vastasel juhul oleks briti varakamad entusiastid kõik vanad turbo Bentley'd 600+hj peale kruttinud. |
| 19.09.2007 at 18:05 |
|
ramman
|
Fullsize, V8 ja turbo
Käsi maha sellel raiuda, kes hakkab sellise masinaga kiirendusvõistlusel käima. See on sama kui tõllaga traavivõistlusel...
See on HÄRRADE auto. Ja kui Härral on tahtmist kiirendusvõistlusele minna siis ta ostab omale selleks sobiliku masina.
Kuigi jah, mootor on vahele pandud päris võimas, aga Härral võib vahel kiire ka olla. |
| 20.09.2007 at 03:12 |
|
partel
|
Fullsize, V8 ja turbo
Rolls ja Bentley on ikka pisut erinevad.
http://www.continentalgtspeed.com/
____________________________
_ |
| 20.09.2007 at 03:29 |
|
Valmet
|
Fullsize, V8 ja turbo
Minu teada Rolls ja Bentley oma Autode võimsust arvudes ei väljenda.
____________________________
Wagoneer`79 (Valmet powered)
Wagoneer`76 |
| 20.09.2007 at 21:16 |
|
TCOFF
|
Fullsize, V8 ja turbo
Muideks on sellist LWB(long wheelbase) mudelit aastatel 1987-1992 toodetud ainult 61 eksemplari, seega tõeline haruldus. Kuigi turboga varianti peaks LWB olema ainult 18tk toodetud.. |
| 21.09.2007 at 15:18 |
1 edit. Last edited 21.09.2007 at 15:21 by TCOFF
|
otipoiss
|
Fullsize, V8 ja turbo
quote:
Valmet: Minu teada Rolls ja Bentley oma Autode võimsust arvudes ei väljenda.
Ka minuteada peaks need olema enamjaolt "piisavad" |
| 21.09.2007 at 15:24 |
|
Valmet
|
Fullsize, V8 ja turbo
quote:
otipoiss: quote:
Valmet: Minu teada Rolls ja Bentley oma Autode võimsust arvudes ei väljenda.
Ka minuteada peaks need olema enamjaolt "piisavad"
Piisav+ 50%
____________________________
Wagoneer`79 (Valmet powered)
Wagoneer`76 |
| 22.09.2007 at 09:16 |
|
Gunn
|
Fullsize, V8 ja turbo
Aga "enamvähem piisav" kindlustusele ei sobi ju!? ja nad peavad ike kuskilt vaatama palju kw on passis ikka miskit märgitud ehk?
Omal ple seesarnasate autodega kunagi kokkupuudet olnd. ega neid eestis väga polegi ju. Järelikult Härrasi vähe. |
| 13.09.2008 at 19:50 |
|
hents99
|
Fullsize, V8 ja turbo
quote:
Gunn: Aga "enamvähem piisav" kindlustusele ei sobi ju!? ja nad peavad ike kuskilt vaatama palju kw on passis ikka miskit märgitud ehk?
Omal ple seesarnasate autodega kunagi kokkupuudet olnd. ega neid eestis väga polegi ju. Järelikult Härrasi vähe.
Kindlustusel on täiesti savi. "enamvähem piisav" ületab kindlasti 140kW´d.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 13.09.2008 at 20:03 |
|
Jesper
|
Fullsize, V8 ja turbo
Need Rollsi enda V8 võimsusnumbrid ei olnud tänapäeva mõistes midagi teabmis erilist, see 142 kW piir ületati kuskil 90ndate keskel. Turbo-Bentleyd muidugi olid oluliselt võimsamad, aga Rollsi puhul tähendas see "piisav" pigem seda et "kui sa otsid kihutamise autot, otsi mujalt, meie toodame luksusautosid", mitte seda et "nii kõva number et piisab igaks elujuhtumiks". Udujutule pandi ka mingi hetk euronormidega piir ning pärast seda kui BMW kogu kupatuse ära ostis ja oma seitsmese mootorid kapoti alla sättis, pole võimsusnumbrid enam saladus olnud.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 13.09.2008 at 20:45 |
1 edit. Last edited 13.09.2008 at 20:45 by Jesper
|
