| Poster |
Message |
 getreal
|
 küsimus aga normaalset pealkirja ma panna ei oska
küsimus selline et mul selline liikur nagu cadillac seville sts 96 aastast mille mootoriks on 4,6 l northstar. just nimet viimasega selline muse et mootor klõbiseb ja õli kaob kuhugi
eriti hull on hommikul siis lausa kolin nagu miskil vanal saksa dislal ja kui õli varras näitab sinna poolekanti , mitte veel alla normi, siis ei taha õlirõhk hommikul kudagi ülesse tulla ja järsemaid kurve võttes ja järsemalt pidurdades hakkab ka õlituli vilkuma. Mootor ei tossa ja jõudu on ka mehiselt. näha on et tilgub kusagilt välja aga kust. ise pakuks et õlipumba tihend läbi ja ajab õli välja ja tõmbab õhku sisse. on see võimalik või on teist keegi sellega veel kokku puutunud
Edit: tulevikus palun pane teemale pealkiri, mis kajastab selle sisu ! |
| 18.12.2007 at 21:25 |
1 edit. Last edited 19.12.2007 at 08:33 by peep (Moderator)
|
Timo
  |
küsimus aga normaalset pealkirja ma panna ei oska
 kõige lihtsam lahendus, jätka samas vaimus ja siis pole vaja varsti enam kolina klõbina pärast muretseda  , SIIS ON UUT MOOTORIT VAJA. ja selle jutu järgi oledki vist juba hiljaks jäänud: eriti hull on hommikul siis lausa kolin nagu miskil vanal saksa dislal  .
____________________________
Chevrolet Astro AWD 96 varuosadeks
Chevrolet Astro AWD 95
Fordson model N 1935 |
| 18.12.2007 at 23:50 |
|
DevilDeVille
|
küsimus aga normaalset pealkirja ma panna ei oska
ehk oleks mõistlik lasta teenindusemeestel kaeda asjandust? American Beauty-s näituseks.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 19.12.2007 at 09:25 |
|
Vanaisa
Moderator |
küsimus aga normaalset pealkirja ma panna ei oska
Tundub, et sinu auto mootori viimased päevad on tõesti käes, kui juba koliseb.
Ja kui rõhku pole, siis on õlipump läbi. Koliseb, kuna õlirõhk madal ja jätab klapimängu kuivale.
Ja õlist - N* tahab, et õli oleks ikka ülemise normi juures.
Su enda huvi peaks olema järgi uurida, kus õlileke on - neti teel ei pane keegi diagnoosi ju.
Muide, ta peaks sul ju armatuuris karjuma ka igasuguseid asju ütlema. Mis veakoode ta sul ka annab?
Sellist mootorit ei julgeks mina käimagi panna...
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 19.12.2007 at 09:34 |
|
ROKIPEER
|
küsimus aga normaalset pealkirja ma panna ei oska
Pealkirjaga nokkides, märgiks ära et miks mitte jätkata analoogsetes teemades.
Nagu näiteks: http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=18189
Kasuta otsingut, mis siin foorumis igati töökorras  |
| 19.12.2007 at 10:28 |
|
Mati Kikkas
|
küsimus aga normaalset pealkirja ma panna ei oska
Ei tea kuidas Caddyl, aga Fordil aitas õlifiltri ja õlivahetus ABs
____________________________
03 GMC Savana Starcraft GT Classic
78 Lincoln Continental Mark V 460cid
|
| 19.12.2007 at 11:13 |
|
Vanaisa
Moderator |
küsimus aga normaalset pealkirja ma panna ei oska
quote:
Mati Kikkas: Ei tea kuidas Caddyl, aga Fordil aitas õlifiltri ja õlivahetus ABs
Filtri juures on bypass klapp - kui filter umbes, siis nullib ta ringlusest ära.
Muidugi, kui õli on see, mis tehasest sisse pandi ja vahetatud pole, võib olla suur hulk väiksemaid kanaleid lihtsalt umbes.
PS - võin sulle korraliku, 110 000 km sõitnud mootori müüa
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 19.12.2007 at 11:21 |
1 edit. Last edited 19.12.2007 at 11:25 by Vanaisa (Moderator)
|
