| Poster |
Message |
 Astro-97
  |
 avarii pirital..
praegu näitas reporteris pauku pirital teel... kellegi Kalle Firele pandi konkreetselt tagant sisse. tagaosa oli ikka rämedalt sees..
Bemm mis sisse sõitis tagant, selle juht oli 2.12 promillises joobes...
igavesti sitt lugu fire omanikule.. kuidas tänapäeval kindlustused taastavad usarauda?
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
| 07.09.2009 at 18:09 |
|
antennimees
|
avarii pirital..
See auto makstakse välja täiesti mõttetu hinnaga. Eelmine aasta oli töökaaslasel sama jama kuigi vigastused oli 5x väiksemad. Auto hinnati miskisele 15-20 tuhandele ja see mis sa sinna sisse oled pannud ei huvita kedagi.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 07.09.2009 at 18:13 |
1 edit. Last edited 07.09.2009 at 18:14 by antennimees
|
Timo
|
avarii pirital..
quote:
antennimees: See auto makstakse välja täiesti mõttetu hinnaga. Eelmine aasta oli töökaaslasel sama jama kuigi vigastused oli 5x väiksemad. Auto hinnati miskisele 15-20 tuhandele ja see mis sa sinna sisse oled pannud ei huvita kedagi.
Ei ole see asi nii hull midagi, olenevalt kindlustusfirmast muidugi. kui mingi tundmatu firma kindlustus, siis juhtub see tõesti suure tõenäosusega, aga kui korralik kindlustus, saad keskmise turuhinna, või nats peale isegi. seda muidugi keegi kinni ei maksa, mis sa sinna lisaks ise teinud, või pannud oled. Konkreetset isendit kindlasti keegi taastama ei hakka, sest tagaosa liiga sees.
____________________________
Chevrolet Astro AWD 96 varuosadeks
Chevrolet Astro AWD 95
Fordson model N 1935 |
| 07.09.2009 at 18:23 |
|
emty
|
avarii pirital..
k6ige n6medam on see, et p6hjustajal peab korralik kindlustusfirma olema  |
| 07.09.2009 at 18:50 |
|
ICE
|
avarii pirital..
Kusjuures kui annab taastada, siis peab taastama sõiduki olukorra enne avariid. Ehk siis kui tagapamper oli kullast, siis kullast ta peab sinna ka tagasi saama (või kokkuleppel muu lahendus).
Olen läbi teinud tuunitud autoga avarii kannatajana ning kindlustus maksis kõik viimseni korralikult kinni.
____________________________
Petrolheads.ee |
| 07.09.2009 at 20:09 |
|
minimum
 |
avarii pirital..
quote:
Timo: ...saad keskmise turuhinna, või nats peale isegi...
Arva ära, kuidas keskmist turuhinda määratakse? Tehakse üks otsing auto24-st, KB-st vms kohast ja kõik. Juhul kui viimase mõne aastaga on rippunud ainult üks sama marki-mudelit raibe olematu raha eest, lükatakse ka Sinu liikur samasse hinnakategooriasse. Ehk nagu antennimees ütles, ei huvita kedagi, kui korras auto oli.
M@ mõned aastad tagasi ERGO'ga vaielnud.
____________________________
- |
| 07.09.2009 at 20:26 |
|
Pierre
|
avarii pirital..
Huvilistele, kes lugu tagantjärgi kaeda tahavad: http://www.reporter.ee/2009/09/07/purjus-juht-rammis-tee-aares-rehvi-parandanud-inimeste-autosid/ |
| 07.09.2009 at 21:16 |
1 edit. Last edited 07.09.2009 at 21:17 by Pierre
|
elektrik
|
avarii pirital..
Kui auto omanik seda teemat lugema peaks ja auto talle peaks jääma peale kindlustusega jamamist, siis oleks huvitatud nendest velgedest  |
| 07.09.2009 at 21:23 |
|
mrtn
|
avarii pirital..
quote:
minimum:Arva ära, kuidas keskmist turuhinda määratakse? Tehakse üks otsing auto24-st, KB-st vms kohast ja kõik.
nii ongi. mu Taurus hinnati kindlustusväärtusest vähem kui poole peale, kuna kuldses börsis keegi müüs niimoodi sama aasta Taurust. |
| 07.09.2009 at 21:35 |
|
fire83
|
avarii pirital..
quote:
ICE: Kusjuures kui annab taastada, siis peab taastama sõiduki olukorra enne avariid. Ehk siis kui tagapamper oli kullast, siis kullast ta peab sinna ka tagasi saama (või kokkuleppel muu lahendus).
Olen läbi teinud tuunitud autoga avarii kannatajana ning kindlustus maksis kõik viimseni korralikult kinni.
Mulle seletas remonditöökoja tüüp kunagi hoopis vastupidist. Et kui kasutad tuuningspoilasid juppe, siis neid kindlustus ei kata vaid asendab tehasejupiga.
Mu Firel küll tuuningtagaots polnud, töö vastuvõtja lihtsalt eraldi küsis, kas on ikka "õige" tagaots.
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 08.09.2009 at 12:00 |
|
fire83
|
avarii pirital..
quote:
mrtn: nii ongi. mu Taurus hinnati kindlustusväärtusest vähem kui poole peale, kuna kuldses börsis keegi müüs niimoodi sama aasta Taurust.
Ehk siis kõik nüüd kõik kiirelt börssi kuulutusi panema. Ärge imestaga kui varsti 1993 T/A 300 000 müügist leiate.
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 08.09.2009 at 12:03 |
|
viplala
|
avarii pirital..
Kui kindlustus hakkab näkku panema või ei hinda autot auto vääriliselt, on võimalus pöörduda liikluskindlustuse fondi poole. Nemad hindavad auto seejärel uuesti ja kui nende poolt tehtud hindamine kujuneb suuremaks siis tehakse ettekirjutus kindlustusele, kes peab seda järgima. Juhul kui LKF hindab asja sama kõrgelt ja auto on sinu arvates ikka rohkem väärt, jääb järele ainult kohus. |
| 08.09.2009 at 12:05 |
|
antoine
|
avarii pirital..
quote:
viplala: Kui kindlustus hakkab näkku panema või ei hinda autot auto vääriliselt, on võimalus pöörduda liikluskindlustuse fondi poole. Nemad hindavad auto seejärel uuesti ja kui nende poolt tehtud hindamine kujuneb suuremaks siis tehakse ettekirjutus kindlustusele, kes peab seda järgima. Juhul kui LKF hindab asja sama kõrgelt ja auto on sinu arvates ikka rohkem väärt, jääb järele ainult kohus.
ja lisaks veel võimalus tsiviilhagiks syydlase vastu, mis idees võib kompenseerida ka mitmed kulud, mida kindlustus ei tee - lisavarustus, asendusauto remondi ajaks jne.
____________________________
Cadillac De Ville 1997
Cadillac Escalade Crew Cab Pickup 6.0 V8 2005
Jeep Commander 07 WH Facelift 3.0 V6 160kW 2005 |
| 08.09.2009 at 14:52 |
|
viplala
|
avarii pirital..
Ma ei ole kindel, kas tsiviilhagi saab esitada juhul kui kindlustus maksab auto (remondi) eest. Kui aga kindlustuse ning LKF pakkumisega ei nõustu, peab minema kohtus kindlustuse vastu. Hagi saab esitada vist sellisel juhul teisele osapoolele, kui mõlemal osapoolel on puudu kindlustus ja süüdi on teine osapool. Parandage kui ma eksin. |
| 08.09.2009 at 16:49 |
|
bastion
|
avarii pirital..
quote:
viplala: Ma ei ole kindel, kas tsiviilhagi saab esitada juhul kui kindlustus maksab auto (remondi) eest. Kui aga kindlustuse ning LKF pakkumisega ei nõustu, peab minema kohtus kindlustuse vastu. Hagi saab esitada vist sellisel juhul teisele osapoolele, kui mõlemal osapoolel on puudu kindlustus ja süüdi on teine osapool. Parandage kui ma eksin.
Saab, korduvalt tehtud ja teen ka edaspidi.
Täiendan veel, et tsiviilhagi ongi tavaliselt see, mis õnnetuse põhjustajal mõistuse koju toob ja ta korda armastama sunnib. See, et vahest politsei trahvi teeb on naljanumber.
Muidu ei viriseks aga mul on 1a vanale autole 3x 2009 aasta jooksul sisse põrutatud (üks rääkis mobiiliga, teine oli lihtslt idioot ja kolmas oli vahtralehed just saanud) ning esimesel korral proovis politsei veel kehtiva liikluskindlustuse eest trahvi teha, mille lasin väärteo tunnuste puudumise tõttu maakohtu kaudu tühistada.
Olavi @ viimane juhtum oli 1 sept. |
| 08.09.2009 at 17:05 |
2 edits. Last edited 08.09.2009 at 17:16 by bastion
|
ddig
|
avarii pirital..
Mul oli eelmine aasta võimalus teada saada, kui ebameeldiv on Eestis vana auto omanikul liikluskindlustusega suhelda.
Ehk siis see, et ma oma keskmisest haruldasemat autot olen väga korralikult hooldanud ja teatud iseärasuste tõttu peamiselt margiesinduses seda teinud, ei huvita mitte kedagi. Samuti ei huvita kedagi see, et ühtegi sellist autot ka naaberriikides parasjagu müügil ei ole ega see, et auto ideaalses korras on.
See kõik on ilusti ka liikluskindlustusseaduses kirjas. Viimane on minu hinnangul niivõrd erapoolik seadus, et selle koostajad (ilmselt liikluskindlustusfirmade palgal olevad (riigi-)ametnikud) vääriksid mõningast vabaduse piiramist.
Mul õnnestus läbi paraja ragistamise enam-vähem mõistlik kokkulepe sõlmida ning tegin auto ise korda, kuid s*tamaitse jäi küll päris korralik suhu.
Kohutavalt jälk selle kõige juures on see, kuidas If liikluskindlustuse töötajad oma klientide/kannatanutega suhtlevad. Seal ootesaalis pabereid täites kuulis ikka sellist toorutsemist kindlustusse helistanute ja leti taga seisvate inimeste suunas, et ikka tõsiselt raske oli omalt poolt vaoshoituks jääda. Hirmus tahtmine oli minna küsida, et mis õigusega te räägite inimestega sellisel viisil. Halvustav ja sarkastiline suhtumine, mõnitamine jne. Kogu suhtlemine käib sellise retoorikaga nagu igaüks, kellele nende firmast oma sõiduki kohustusliku kindlustuse ostnud kooner on otsa sõitnud, on kõige ehedam vana panniga petis, kes tahab nende käest oma roostehunniku eest uut autot saada. Ainsad kellega asjad suhteliselt lihtsalt käivad on tehase garantiiga autod.
Minul läks veel isegi hästi, sest minu aadressil loobitud teravmeelsused piirdusid sellega, et kui olin maininud auto margiesinduses hooldamist, siis sain vastuseks: "kuulge, me vahetame teil ühe sillajupi ja teie auto turuhind on ületatud".
Protsessi käigus õnnestus suhelda ka sellise asutusega nagu Hiteh Autokeskus. Kui kindlustuse saadetud pamper oli mu auto kodu juurest kindlustusse ülevaatamiseks ära viinud, siis helistasin päeva teises pooles, et uurida mis seis on. Selgus, et nad olid juba mu auto nimetatud töökotta vedanud, et sealt remondikalkulatsioon saada. Minuga oli räägitud vaid kindlsustuse töökotta vedamisest. Hea küll, see selleks. Tõttasin siis kenasti Hiteh´isse ning selgitasin neile olukorda ka avaldasin muret, et kui auto saab kindlustuse standardite järgi remonditud, siis võib auto remondijärgne olukord endaga päris tõsise peavalu kaasa tuua. Esimene vastus sealtpoolt oli: "kõlab veits huiamisena". Igal juhul ilmselt tegid nad mu jutust omad järeldused ning remondikalkulatsioon esitati selline, mis isegi mind üllatas - loetletud olid kõik komponendid mida ma olin nimetanud, pluss veel mõned.
Kokkuvõte oleks midagi sellist, et ma näen tungivat vajadust kaotada ära liikluskindlustusseadusest selline mõiste nagu turuväärtus või siis tuleb kehtestada adekvaatne kord selle määramiseks.
Ideaalses korras 20/30a või ka vanema auto hind ei ole vanaraua hind, vaid tegemist on reeglina asendamatu väärtusega ning seni kuni auto ei ole müügis ei saa tal ka mingit turuhinda olla. Ehk siis turuhind saaks olla midagi sellist, mis määratakse kas müügisolevate võrreldavate sõidukite põhjal ning kui vähemalt kahte võrreldavat sõidukit müügis ei ole, siis lähtutaks justnimelt sellest, milline on olnud autoomaniku panus auto säilitamisesse. Võrreldavaks sõidukiks ma siinkohal ei nimetaks autot, mis näeb samasugune välja, vaid sellist, mis on tehniselt identne ja seisukorralt ligilähedane vaadeldava sõidukiga avariieelses olukorras.
Minu auto ei ole kindlasti nii haruldane, et nüüd selle pärast kohtusse minna, kuigi konsulteerisin selle protsessi käigus ka advokaadiga. Küll aga võib see probleem väga tõsiselt puudutada igat vana auto omanikku, kes on oma autot hooldanud nii nagu peab, mitte nii nagu keskmisel (turuhinnaga) autokasutajal kombeks on. |
| 26.09.2009 at 12:40 |
|
mambr
|
avarii pirital..
Mul siin Tartu pool küll pigem positiivsed kogemused: kui ikka vanal Astral oli tuuningstange taga, siis vastavalt sellele ka maksti... On ka teisi näiteid, aga jah, vahel peab ka ise sõdima. Olin juures kui kindlustuse pakkumist kuulsin. Kui klient nõusse saadi, siis öeldi mulle, et oleks võidud ka rohkem maksta, kui klient oleks edasi surunud - tegemist on turuga ja iga "põrsa" juures tuleb kaubelda. Nii saan mina asjast aru. Ühe Saabi eest maksti turuhind ja auto jäi ka alles, mis tegelikult polnudki nii segi: uus tiib, püstak, käändmik, lääba, velg ja uuesti sõitu...
____________________________
Chevy ja Pontiac Trans Sport minivanide(1990-2005) uued ja kasutatud varuosad ning remont ja hooldus: Tartu Lääne 24A: 56 632 532 |
| 26.09.2009 at 19:35 |
|
avitete
|
avarii pirital..
Mul oli kunagi sama jama fordiga,üks tuli puruks ja teine kraabitud,stange kõver jne.Alguses lubati katkine tuli romula tulega asendada ja stange sirgeks tõmmata,kuid kui selgus,et liikluspolitsei otsuses oli kirjas ,et juht oli joobes,pandi kohe uued tuled ja stange(tõenäoliselt maksab kogu pulli kinni joobes juht) ja auto sai nagu uus.Nii,et tasub uurida asja. |
| 27.09.2009 at 08:11 |
|
jeff01
|
avarii pirital..
Kuna teine juht oli joobes siis näkku panema ei hakata sest teiselt juhilt nõutakse kannatanu kasuks raha välja ja kindlustus ise ei hävi rohkem kui vaid sellega, et esialgu maksab oma taskust.
Muidu on korralike autode kindlustusele müümine suht kaheldava väärtusega sest nende "keskmine" = auto 24lja odavaim ja kui piisavalt odavat pole siis seesamis pannakse ise miskeid kuuluusi üles mis 24h hiljem kadunud on. Nii, et kui näidatake müstiliselt odavaid kuulutusi siis võta kõne ja kontrolli. Vähemalt QBE-s käib hetkel nii, et sinuga miskit arutlust ei toimu ja sina saad otsuse ja kui ei sobi siis saad edasi kaevata vaid LKFi aga sellevõrra ehk pakutakse mõistlikumaid summasid.
____________________________
www.facebook.com/whlsup |
| 28.09.2009 at 07:39 |
1 edit. Last edited 28.09.2009 at 07:40 by jeff01
|
|
