| Poster |
Message |
 Astro-97
  |
 tehnoülevaatus
Käisin täna oma bussiga ülevaatusel...
esimene tähelepanek.. kui EU toodang vaadati üle noh nii... kuidas nüüd öelda, siis minu buss oli seal ikka üle 20 minuti. sellist põhjalikku günekoloogilist ülevaatust kogen küll esimest korda. topiti vardaid küll ette ja taha, loksutati sildasid üsna pikalt (mida teistel ei tehtud) jms. siis piriseti et kui on valge klaas, siis miks on kollane gabariit pirn seal sees ja kus on udutuli
no heake küll...buss on toodud Eestisse 2008 juulis ja polnud seal mingeid valgeid pirne ees.. rääkimata udutulest. imestas vend et kuidas on üldse niimoodi arvele saadud? tegelt pole minu asi. mina ostsin selle ja see on Hansa liisingus.
sitta need eesmised pirnid, need saab vahetada kuid kuidas lood tagumise udutulega kui seda pole tehaski ette näinud? nii talle ütlesin, vastas et EU direktiivi järgi peab olema sellel bussil taga udukas...
siit küsimus. kas keegi leiab mingi viite või lingi selle udutule kohta ja mis ajast see peab seal olema, või millisest auto väljalaskeaasta arvust vms.. tuhnisin ARK lehel, targemaks ei saanud. aga korduva oleks äärepealt saanud... lõpulehel aga ilust 1 VO viga .
buss ise Astro ja 97a.
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
| 17.10.2009 at 22:17 |
1 edit. Last edited 17.10.2009 at 22:17 by Astro-97
|
emty
|
tehnoülevaatus
http://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=12896328
siin terve ylevaatusel kasutatav seadus...
____________________________
'88 Van g20, 350 TBI...
'15 Challenger, 345 Hemi... |
| 17.10.2009 at 22:30 |
|
Raxo
|
tehnoülevaatus
Emty, kas sul oli see viide kuskil salvestatud või otsisid praegu riigiteatajast?
Värskelt riigiteatajast otsitud määrus:
https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=13191853
quote:
Kood 216. Tagumised udutule laternad
1) L kategooria sõidukitele ja enne 1. jaanuari 1998. a esmakordselt kasutusele võetud M, N ja O kategooria sõidukitele võib paigaldada ühe või kaks tagumist udutule laternat. Enne 1. jaanuari 1998. a esmakordselt kasutusele võetud M, N, O ja L kategooria sõiduki tagumised udutule laternad peavad vastama valmistaja poolt ettenähtule;
|
| 17.10.2009 at 22:40 |
|
emty
|
tehnoülevaatus
pmst otsisin praegu m22ruse nr j2rgi riigiteatajast...aga see "esmaregistreerimine" t2hendab ylevaatuspunkti jaoks eestisse v6i v2hemalt euroopasse esmast registreerimist, ei tea kyll kahjuks mis seadusandliku v6imu n2gemus asjast on...
____________________________
'88 Van g20, 350 TBI...
'15 Challenger, 345 Hemi... |
| 17.10.2009 at 23:16 |
|
sqirrel
|
tehnoülevaatus
Mul sarnane buss ostetud sellel suvel. Arvele saamiseks tuli tõesti üks udutuli taha tekitada. Minu bussiga oli lihtne, originaalis tal taga kaks tagurpidikäigu valget laternat stange sees. Üks latern sai punase udutule vastu välja vahetatud ja talle eraldi lüliti tehtud. Sa vist nii kergesti ei pääse....
____________________________
GMC Safari '96
Chevrolet Astro '95
----------------------- |
| 18.10.2009 at 07:41 |
|
Astro-97
|
tehnoülevaatus
no riigiteatajast loeb välja et VÕIB paigaldada.... mulle jäi mulje seal et lausa kohustuslik
tagurdustuli on minu bussil vasakul pool ja see juba oli seal. see jäi ka ette et peab ikka paremal olema ja selle asemel udukas..
kui nüüd aru saada et pole kohustuslik vaid võib paigaldada, siis käigu ....urruauku oma nõudmistega
ja teisalt loeb välja et peab olema tehase poolt ettenähtud kohas.... hahh, pole ju tehas sinna ette näinud seda udutuld
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
| 18.10.2009 at 12:18 |
|
desiderii
|
tehnoülevaatus
Nii palju kui ma seaduse tõlgendamist mäletan, siis see peaks tähendama, et kui tehasest ei ole tagumist udukat külge pandud, siis võib panna, ning kui tehasepoolne on olemas, siis mingit asja ise juurde või ümber aretada ei või. Kahtlen muidugi, et enamus ülevaatajaid seadust näpuga järge ajavad.
____________________________
kirjanik
97' Expedition, unistuste auto.
ex 94' Seville STS
ex 97' Mark VIII |
| 18.10.2009 at 15:49 |
|
antennimees
|
tehnoülevaatus
See kuidas ülevaatajad seadust tõlgendavad või loevad (ei loe) on ikka müstiline. Mul 2 tuttavt pole läbi saanud ülevaatuselt kuna pole tagumisi kollaseid suundasi, ühel on '82 aasta Cadillac ja teisel '75 aasta f-body. Kusjuures selles kõige uuemas seaduses pole poole sõnagi mainitud seda 25 aasta vanuste autode puutumatust. Tagaudutule ja ka külgmiste suundade kohta on seal samas väga selgelt öeldud, et enne '98 võib paigaldada aga pole kohustuslik (aga kui on paigaldatud siis peab olema E tähistega) peale 01.01.1998 esmaregistreeritud autodele (mitte Eestisse esmaregistreeritud) aga peab paigaldama ja kindlasti õigete tähistega.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 18.10.2009 at 17:10 |
1 edit. Last edited 18.10.2009 at 18:38 by antennimees
|
speedbird
|
tehnoülevaatus
Kas kellelgi on infot, kuidas mujal Euroopas punaste suundade ja kollaste esigabariitide osas suhtumine ning seadus on? Minu teada Saksamaal tohib olla nii, nagu auto on tehasest tulnud. Äkki on meil võimalik kusagilt sabast kinni haarata ja viia asi nii kaugele, et Eesti peaks oma tehnonõuded viima vastavusse Euroopa nõuetega.
____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee |
| 18.10.2009 at 17:37 |
|
Astro SS
|
tehnoülevaatus
Olles vaieldnud ametnikega ja teinud selgeks vajaliku määruse, siis minuga neil eriti lihtne enam ei ole.
Viimasel ülevaatusel hakkas tont oma *iba* suust välja ajama, kuna mul oli kodutöö ametnike jaoks ära tehtud , siis see tont oli sunnitud faktide laviini all kõrvad lonti tõmbama, kusjuures ma kaitsesin oma õigusi ja ei lasknud lijhtsalt pähe istuda.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 18.10.2009 at 17:42 |
|
emty
|
tehnoülevaatus
quote:
Astro SS: Olles vaieldnud ametnikega ja teinud selgeks vajaliku määruse, siis minuga neil eriti lihtne enam ei ole.
Viimasel ülevaatusel hakkas tont oma *iba* suust välja ajama, kuna mul oli kodutöö ametnike jaoks ära tehtud , siis see tont oli sunnitud faktide laviini all kõrvad lonti tõmbama, kusjuures ma kaitsesin oma õigusi ja ei lasknud lijhtsalt pähe istuda.
jaga siis teistega ka seda "siseinfot"...mis m22rus ja mis symptomeid ravib...
____________________________
'88 Van g20, 350 TBI...
'15 Challenger, 345 Hemi... |
| 18.10.2009 at 17:47 |
|
asjaarmastaja
|
tehnoülevaatus
quote:
speedbird: Kas kellelgi on infot, kuidas mujal Euroopas punaste suundade ja kollaste esigabariitide osas suhtumine ning seadus on? Minu teada Saksamaal tohib olla nii, nagu auto on tehasest tulnud. Äkki on meil võimalik kusagilt sabast kinni haarata ja viia asi nii kaugele, et Eesti peaks oma tehnonõuded viima vastavusse Euroopa nõuetega.
Seda teemat peaks uurima küll. Minu Regal ka Saksamaal sai ilusti punaste suundadega sõidetud aga siin tuli kollaseks teha. Kus see EL-i ühtsus on? Soomes ka pidi punane suunatuli täiesti OK olema...
Äkki peaksime siin seltskonna kokku võtma ja koos mingi kohtuasja ette võtma? Mida juuraharidusega inimesed asjast arvavad? Ühiselt sellise asja ajamisel vast suurem jõud kui üksikult... |
| 18.10.2009 at 18:14 |
|
Astro SS
|
tehnoülevaatus
Sama määrus on siin juba postitatud, see on üks ja ühine kõigile, mõeldud täitmiseks
Prindi välja, jooni probleemsed kohad alla (või lihtsalt jäta meelde) ja mine uuesti ülevaatusele.
Kui hakkab *iba* tulema ,siis vihja tema ebakompetentsusele ja soovita tal uuesti oma väited ümber sõnastada  ,kui see ei aita siis võta määrus välja loe talle ette ...... kui ta ise lugeda ei oska....
Või sammu kohe selle punkti juhata jutule ja viha tema kollektiivis olevate ebapädevate tööliste kohta.
NB! Auto peab tehniliselt korras olema , muidu ei ole mõtet vaielda.
Vaidlemine aitab AINULT siis ,kui üritatakse sulle mütsi pähe tõmmata
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 18.10.2009 at 18:15 |
|
speedbird
|
tehnoülevaatus
quote:
asjaarmastaja: quote:
speedbird: Kas kellelgi on infot, kuidas mujal Euroopas punaste suundade ja kollaste esigabariitide osas suhtumine ning seadus on? Minu teada Saksamaal tohib olla nii, nagu auto on tehasest tulnud. Äkki on meil võimalik kusagilt sabast kinni haarata ja viia asi nii kaugele, et Eesti peaks oma tehnonõuded viima vastavusse Euroopa nõuetega.
Seda teemat peaks uurima küll. Minu Regal ka Saksamaal sai ilusti punaste suundadega sõidetud aga siin tuli kollaseks teha. Kus see EL-i ühtsus on? Soomes ka pidi punane suunatuli täiesti OK olema...
Äkki peaksime siin seltskonna kokku võtma ja koos mingi kohtuasja ette võtma? Mida juuraharidusega inimesed asjast arvavad? Ühiselt sellise asja ajamisel vast suurem jõud kui üksikult...
Täpselt. Siin aitaks võib-olla isegi see, et välja uurida kõigepealt, kas EU näeb ette selles vallas ühiseid eeskirju ja isegi kui see pole n.ö. kohustuslikuks viidud liikmetele asi ühtlustada, siis tuleks meil mõne tutvuse kaudu kasvõi luua seaduseelnõu, et taolised muudatused ikkagi sisse viia viidates EU direktiividele. Arvan, et saaksin selles osas abiks olla, aga keegi võiks enne natuke EU faktide vallas mind aidata.
____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee |
| 18.10.2009 at 18:45 |
|
yanekk
|
tehnoülevaatus
Natuke haakub teemaga,vajadusel võiks jõud ühendada.
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=20206
____________________________
Kodusadamaks Haapsalu |
| 18.10.2009 at 19:37 |
|
TrailMaster
|
tehnoülevaatus
Kood 216. Tagumised udutule laternad
Nõuded: 1) 1994. a või hiljem valmistatud M, N ja O kategooria sõidukitel peab taga olema üks või kaks valmistaja juhendile vastavat udutule laternat, mille paigutus peab vastama E-reegli nr 48 või direktiivi 76/756/EMÜ nõuetele. Tagumine udutule latern ei ole kohustuslik sõidukil:
a) mis on saadud pärandvarana;
b) mis kuulub ümberasujale;
c) mis on välisriikide diplomaatiliste esinduste ja nende välisriikide kodanikest töötajate omanduses või valduses;
d) mis on välisriikide sõjaväelaste omanduses või valduses;
e) mis on lepingulisel tööl olevate välisriikide kodanike omanduses või valduses;
Ehk siis 20 aastat vanale autole ei saa nõuda udutuld. Sama käib ka tagurpidikäigu tule kohta. |
| 19.10.2009 at 07:51 |
|
hunt
|
tehnoülevaatus
Kas on mõtet (ja vajadust) kõiki ülevaatajaid am. autode suhtes ''välja koolitada'' ?
Kuna siin pool kaadrit nagunii Tallinnas, või lähiümbruses - siis käige kõik kusagil ühes ''normaalses'' kohas ?!
Minule igatahes sümpaatilise mulje jätnud Ameerika Auto hoovi peal asuv. Suhtumine seal väga asjalik ja konstruktiivne .... ka mõnikord ''loominguline'' ...
Enne, kui ise sinna läksin - ei tundnud sealt küll kedagist ja isiklikku majanduslikku huvi nende suhtes pole. Ja niipalju, kui aru saanud - siis hinnad vist ka igalpool samad.
Seal vähemasti ei pea ütlema, et Mmeerika autuga tulin.
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 19.10.2009 at 08:19 |
|
Raxo
|
tehnoülevaatus
quote:
Astro-97:tagurdustuli on minu bussil vasakul pool ja see juba oli seal. see jäi ka ette et peab ikka paremal olema ja selle asemel udukas..
Tagurdustuli ei pea paremal pool olema.
Saada oma täpne lugu ka ülevaatuse talituse eksperdile, et nad siis juhmi ülevaataja kompetentsust kontrolliks. |
| 19.10.2009 at 08:57 |
|
speedbird
|
tehnoülevaatus
Veel selline küsimus, et kuidas ARKile tõestatakse, et auto on saadud kas pärandvarana või toodud ümberasuja varana?
____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee |
| 19.10.2009 at 13:33 |
|
Astro-97
|
tehnoülevaatus
quote:
Raxo: Emty, kas sul oli see viide kuskil salvestatud või otsisid praegu riigiteatajast?
Värskelt riigiteatajast otsitud määrus:
https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=13191853
quote:
Kood 216. Tagumised udutule laternad
1) L kategooria sõidukitele ja enne 1. jaanuari 1998. a esmakordselt kasutusele võetud M, N ja O kategooria sõidukitele võib paigaldada ühe või kaks tagumist udutule laternat. Enne 1. jaanuari 1998. a esmakordselt kasutusele võetud M, N, O ja L kategooria sõiduki tagumised udutule laternad peavad vastama valmistaja poolt ettenähtule;
täpselt. ja täna helistasin ARK-i tehnoeksperdile Hr. Tormis Saarele. küsis VIN koodi ja helistas tagasi. vestluses mainiski siis ära, et ei ole kohustuslik ja ei ole ka tehase poolt ettenähtud seda udutuld. kui soovite, võite ise panna. seesama kood 216 tuleb välja printida ja autosse panna juhuks kui keegi hakkab tee peal peatama või siis on ees järjekordne TÜV.
ja ülevaatusel käisn muide sealsamas Ameerika Auto kõrval ÜV punktis Sõpruse pst. 27
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
| 19.10.2009 at 14:04 |
|
emty
|
tehnoülevaatus
quote:
speedbird: Veel selline küsimus, et kuidas ARKile tõestatakse, et auto on saadud kas pärandvarana või toodud ümberasuja varana?
lihtne ju - p2randus k2ib l2bi notari, sellega pole midagi jamada...ymberasujana pead sa 2ra t6estama aastajagu v2lisriigis elamise(v2ljav6te kohalikust elanikeregistrist, tuludeklarite koopiad vms, ark ei ole eriti pirtsakas selliste pisidetailide kohapealt) ja auto ostmise v2hemalt 6 kuud enne kodumaale tagasisaabumist...
____________________________
'88 Van g20, 350 TBI...
'15 Challenger, 345 Hemi... |
| 19.10.2009 at 14:16 |
|
Märt
|
tehnoülevaatus
quote:
emty: quote:
speedbird: Veel selline küsimus, et kuidas ARKile tõestatakse, et auto on saadud kas pärandvarana või toodud ümberasuja varana?
lihtne ju - p2randus k2ib l2bi notari, sellega pole midagi jamada...ymberasujana pead sa 2ra t6estama aastajagu v2lisriigis elamise(v2ljav6te kohalikust elanikeregistrist, tuludeklarite koopiad vms, ark ei ole eriti pirtsakas selliste pisidetailide kohapealt) ja auto ostmise v2hemalt 6 kuud enne kodumaale tagasisaabumist...
Peamine on tolli antud maksuvabastus, kogu eelnevalt mainitud paberikuhi niisama ei aita.
Märt@ 2 ümberasuja autot hoovis.
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 19.10.2009 at 15:09 |
|
emty
|
tehnoülevaatus
quote:
Märt:
Peamine on tolli antud maksuvabastus, kogu eelnevalt mainitud paberikuhi niisama ei aita.
Märt@ 2 ümberasuja autot hoovis.
toll ei t6esta ilmselt kuidagi millal auto v2lismaal soetatud on ja kui kaua sa v2lismaal elasid?...
mty@uurinud parempoolse rooliga harulduse toomise v6imalust...
edit: ja el-siseselt pole vist tolliga midagi teha?...
____________________________
'88 Van g20, 350 TBI...
'15 Challenger, 345 Hemi... |
| 19.10.2009 at 15:12 |
1 edit. Last edited 19.10.2009 at 15:18 by emty
|
Märt
|
tehnoülevaatus
quote:
emty: quote:
Märt:
Peamine on tolli antud maksuvabastus, kogu eelnevalt mainitud paberikuhi niisama ei aita.
Märt@ 2 ümberasuja autot hoovis.
toll ei t6esta ilmselt kuidagi millal auto v2lismaal soetatud on ja kui kaua sa v2lismaal elasid?...
mty@uurinud parempoolse rooliga harulduse toomise v6imalust...
edit: ja el-siseselt pole vist tolliga midagi teha?...
EL siseselt pole sa ka ümberasuja!
Sina tõestad tollile, millal sa auto ostsid ja kaua sa välismaal elasid. Punased suunad on ümberasuja auto juures see kõige pisem asi - maksuvabastus on peamine
tegin selle kõik eelmine suvi läbi ja vägagi meeldiv oli suhtumine igalpool
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 19.10.2009 at 17:35 |
|
emty
|
tehnoülevaatus
quote:
Märt:
EL siseselt pole sa ka ümberasuja!
Sina tõestad tollile, millal sa auto ostsid ja kaua sa välismaal elasid. Punased suunad on ümberasuja auto juures see kõige pisem asi - maksuvabastus on peamine
tegin selle kõik eelmine suvi läbi ja vägagi meeldiv oli suhtumine igalpool
jes, minu viga - iirimaa pole ju liidus 
tegelikult sealt sai t88kaaslane auto ymberasuja varana toodud...
____________________________
'88 Van g20, 350 TBI...
'15 Challenger, 345 Hemi... |
| 19.10.2009 at 17:44 |
1 edit. Last edited 19.10.2009 at 17:53 by emty
|
1 2 
