| Poster |
Message |
 PTC
  |
 mootor camaro 79le
Püüan täita tühimikku camaro mootoriruumis ja olen leidnud selle veidi komplitseeritud olevat. Sihuke lihtne option paistab olevat võtta mootor ja kast mõne 88 - 90 van pealt koos kastiga eg Th700. Aga ma ei ole kindel et see van mootor on hea variant. Olen vaadanud ka LT1te aga see paistab nõudvat rohkem sebimist incl. raami lõikumist. /ja on kallim kah/. Siis leida mõni kasutatud long block ja ehitada või lasta ehitada midagi selle baasil? |
| 02.09.2011 at 10:21 |
|
vvt
|
mootor camaro 79le
Lihtsalt üldine soovitus - kui kael kannab, siis nende ürgaegsete Vani mootorite asemel paneks ma võimalikult kaasaegse SBC mootori, isegi kui paberi peal mootor näitab samu numbreid, on uute moodsamate mootorite veoomadused, paindlikkus, igapäevakasutatavus jne sootuks teine muusika. Hinnad ilmselt ka muidugi. Pealegi, kui elektroonikat kardad, siis uutele mootoritele on mõistagi juba vastavad jupid karpa peale tegemiseks olemas (isegi LS1-le on).
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 02.09.2011 at 10:59 |
|
tõnisson
|
mootor camaro 79le
Ülemine hinnapiir?
____________________________
446+727+Dana60
225 slant six+904+8 3/4
446+727+NP203+9 1/4+dana44 |
| 02.09.2011 at 12:15 |
|
PTC
|
mootor camaro 79le
See ei olegi nii lihtne. Erinevatel variantidel on erinev piir. Aga on paar piirangut kah - mootor peaks olema 350cid ja automaatkastiga. Ja peaks olema tänaval mugav sõita. |
| 02.09.2011 at 14:25 |
|
viva
|
mootor camaro 79le
Jube lahe ja meeldiv sõita oleks jah uuema põlvkonna LS-seeria 5.7 või 6.0. Käimaajamine suvalise body peal on ka suhteliselt lihtsaks tehtud, ehk igasuguseid kitte küllaga saada, iseasi muidugi kuidas eelarve välja kannatab
____________________________
+372 555 65 900 |
| 02.09.2011 at 16:15 |
|
PlyVal64
|
mootor camaro 79le
quote:
PTC: See ei olegi nii lihtne. Erinevatel variantidel on erinev piir. Aga on paar piirangut kah - mootor peaks olema 350cid ja automaatkastiga. Ja peaks olema tänaval mugav sõita.
Sel juhul ei viitsiks mina liiga pikalt mõelda ja telliks USAst mõne korraliku crate-katla ja kasti, täiskitina ning läheks kiirelt ning mugavalt eluga edasi. Läbi googeldamise viskas poodlemisega ette esimesena näiteks sellise suvalise pakkumise. Selliseid pakkumisi erinevate ehitajate poolt on interneedus pilgeni täis. Muidugi "õige Eesti mees" hakakb hetkega hädaldama, et kehvad katlad aga kõlbab Foose'il neid taiestesse panna ja sõidava sellistega sajad tuhanded, seda enam kõlbab meile siia. Koos transa ja maksudega tuleb ikka kokku PALJU odavam, kui siin läbiaetud paadiankrust elulooma ehitama hakata ja seda isegi siis, kui kõik võimalikud tööd teed ise. Aga hoonima ja tasakaalustama pead ikka Soome minema, dünosse sinnasamasse etc. Samamoodi otsid "tehtud" kasti, lased mõnel meie transategelasel "kokku pakkida" ja siia saata. Kasti leidmine Eestist on muidugi kergem ja selle parendamine vist ka suhteliselt OK. Aga kui juba, siis juba... Kuid kogu jutt on ajendatuna Sinu sõnastusest Erinevatel variantidel on erinev piir. |
| 02.09.2011 at 16:57 |
|
tõnisson
|
mootor camaro 79le
quote:
PTC: mootor peaks olema 350cid ja automaatkastiga. Ja peaks olema tänaval mugav sõita.
Igav
Ei tegelt häid otsinguid.
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=220865
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=206312
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=219856
____________________________
446+727+Dana60
225 slant six+904+8 3/4
446+727+NP203+9 1/4+dana44 |
| 02.09.2011 at 18:02 |
|
PTC
|
mootor camaro 79le
Otsingutel olen komistanud sellise asja otsa nagu vette L83 aga selle crossfire pritse osas pole palju positiivset leidnud. Kas sellega tasub jamada? |
| 14.10.2011 at 08:45 |
|
DevilDeVille
|
mootor camaro 79le
minusilmis suht vannimootoriga samal pulgal
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 14.10.2011 at 09:01 |
|
vvt
|
mootor camaro 79le
quote:
Koos transa ja maksudega tuleb ikka kokku PALJU odavam, kui siin läbiaetud paadiankrust elulooma ehitama hakata
Targemad ütlevad, et neid netis pakutavaid crate mootoreid on seal igasuguseid, et peaks olema respektaabli firma oma. Imeodavatel on saaled ussinahast.
Huvitav, kas GM Goodwrench ehk GM originaal remonditud mootorid on head?
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 14.10.2011 at 12:20 |
1 edit. Last edited 14.10.2011 at 12:22 by vvt
|
Erkki
|
mootor camaro 79le
Võib olla sobib juba sõiduvalmis 383 CID stroker SBC? 400+ Hp täis eksootikat. Hetkel on mootor '68 Camaro kapoti all.
Olenevalt komplektsusest 4k€-6k€
Välja näeb selline:
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
| 14.10.2011 at 12:57 |
|
PTC
|
mootor camaro 79le
Selles hinnaklassis ma veel kaasa ei räägi... |
| 14.10.2011 at 19:38 |
|
jungle
|
mootor camaro 79le
Julgen arvata, et Erkki mootor on hetkel üks parimaid "best bang for the buck" pakkumisi. Kui pikemas perspektiivis on soovi omada korralikku mootorit, siis soovitan oodata, raha koguda ja kohe õige asi osta! Nii tuleb kokkuvõttes odavam, auto saab kiiremini valmis ja ise oled kah lõpptulemusega rahul. Tean rääkida, sest olen ise täpselt sama tee läbi käinud. Enne korraliku BBC ostmist oli samuti vaja kahe vanni mootori peale aega ja raha kulutada 
____________________________
'68 Camaro
'88 Corvette
'97 Tahoe 2d 4x4 6.5TD |
| 14.10.2011 at 20:12 |
|
Jamez
 |
mootor camaro 79le
http://www.racingjunk.com/Street/2340285/454-ENGINE-W-TRANS.html
ja transa ja toll ei tohiks hullud olla. eks ta natuke riski peale minek ole aga siiski big block
siin pakutavatest on Erkki pakutu kindlasti kõige kvaliteetsem ja võid kindel olla.
____________________________
Team Outlaw |
| 14.10.2011 at 23:38 |
|
PTC
|
mootor camaro 79le
Mootoriks sai 1998 aasta expressilt 350 vortec. Mis on hetkel ajuvaba. Mis on isegi hea - saab meerikamaalt sobivalt progetud versiooni siia tellida. Vähemalt esmapilgul näib nii. Jääb 2 lihtsat ostust teha - milline see aju peaks olema - kas pre 98, 98 või hilisem versioon ja millised on sobivad parameetrid? |
| 07.05.2012 at 08:49 |
|
PTC
|
mootor camaro 79le
Nii... Nüüd on see mootor mõni aastake seisnud ja on näha et kerepool on varsti varsti värvimisse viidav. Ja jääb aega mootoriga tegeleda. Lisaks on tekkinud ka mõningane kogumus sama mootori kasutamisel kuna mu kastikal on sisuliselt sama jõuallikas.
Tekkinud ka mõned küsimused: 1) plaanis kasutada 4L60E kasti - kas camaro standard käigukasti tala sobib või tuleb seda modida? 2) Soov oleks jääda pritse juurde - kas see spider + originaal kompuuter (milles on ebavajalikud funktsioonid välja võetud nagu EGR jne) - oleks tänavaautole piisav või võiks vaadata mõne muu (millise) variandi poole. Truck'i kasutades tundub mulle näiteks viivis gaasipedaalile vajutuse ja mootori reaktsiooni vahel liig pikk - camarole sooviks sellist viivet ikka selgelt lühemaks. 3) lisaks puhtpraktiliselt sooviks kaaned sinna kogunenud õlijääkidest kenasti puhtaks saada - kas tasuks kaaned selleks maha võtta - kui juba mootor autost eraldi on. |
| 01.10.2014 at 09:24 |
|
DevilDeVille
|
mootor camaro 79le
Kogu mootor tasub osastada, kui pole veel aistevahel. Miinimumprogrammis vahetada kõik tihendid ja külmapunnid, vajadusel ka saaled, veepump, õlipumba remokomplekt. Üle võõbata. Mingi perföörmanssmootoriga tegemist pole aga vääne algab madalalt, mis muudab igapäevakasutuse inimlikuks. Ämblikumängu saab ka parendada:
http://www.fuelinjector.citymaker.com/Vortec_spider_fuel_injection_conversion.html
või keerulisemal moel:
http://www.pacificp.com/forum/viewtopic.php?t=317
Kastitala modimiseta ei pääse.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 01.10.2014 at 09:36 |
1 edit. Last edited 01.10.2014 at 09:44 by DevilDeVille
|
PTC
|
mootor camaro 79le
Nüüd siis mootor lahti võetud ja silindrid ka üle mõõdetud. Kulumist ikka on - e.g. rant silindri ülemises servas näpuga tunda; kulumine 0,003 tolli v.a. üks silinder mis kulunud 0,006. Võiks vist silindrid uude mõõtu puurida? |
| 27.04.2015 at 07:53 |
|
Erkki
|
mootor camaro 79le
0.006" hakkab külma mootori puhul klobinat tegema. Kui töösoojaks saab, siis käib vaikselt. Kui mootor juba laiali on, siis puuri üle ja pane 030 kolvid-rõngad sisse.
Kuidas vänt ja saaled on?
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
| 27.04.2015 at 15:24 |
|
PTC
|
mootor camaro 79le
Rahulikult edasi. Saaltel vask(?) juba näha. Vänt vaja veel üle mõõta. Milliseid kolbe/rõngaid sinna võtta - sobivas mõõdus originaalide analooge või tasub vaadata mingeid peenemaid variante? |
| 25.05.2015 at 20:13 |
|
virgobo
|
mootor camaro 79le
Mina võtaks seda mis paari päevaga eestis: http://www.summitracing.com/int/parts/slp-h815dcp20
ja http://www.summitracing.com/int/parts/slp-e-921k20
Hinna-kvaliteedi suhe peaks ka hea olema
Virgo
|
| 29.05.2015 at 16:20 |
|
PTC
|
mootor camaro 79le
Tänud - need ilmselt lähevdki loosi. Ei ole aga pihta saanud mis vahe on H815ACP'l ja H815DCP'l? Väntvõll on samuti inspekteeritud - ja läheb lihvimisse. |
| 02.07.2015 at 08:18 |
|
PTC
|
mootor camaro 79le
Uurides neid vändalihvimise hindu - a 200 euri - kas tasub üldse sellega jamada kui uus maksab vaid veidi rohkem. http://www.uspartsperformance.fi/k-aks-che-350-86-1-osa |
| 30.07.2015 at 09:59 |
|
DevilDeVille
|
mootor camaro 79le
Maitseasi, mina isiklikult ostaksin uue.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 30.07.2015 at 11:17 |
|
Erkki
|
mootor camaro 79le
Uue väntvõlli juures pead arvestama, et see tuleb viia Soome tasakaalustamisele. See on umbes 300 €-ne väljaminek.
Vana vända puhul õnnestub see summa kokku hoida, juhul kui uued kolvid-sõrmed on samas kaalus.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
| 31.07.2015 at 08:54 |
|
1 2 
