| Poster |
Message |
 ERAK
  |
 Chrysler 300 C
Tere.
Sai ostetud 30.okt. 2012 peaasjalikult naisele kasutamiseks 300 C touring, mis peaks olema suht. mõnus pereauto. Antud isend peidab mootorikatte all 3,0 CRD mersu päritolu diiselmootorit, mis koosluses viiekäigulise aut.kastiga teeb võimalikuks igapäevaautona kasutamise tavalisele, tööga palka teenivale inimesele. Selle auto siinsesse keskkonda lisamine ei ole ehk kõige viisakam tegu kuna masin on toodetud Austrias ning omab juba varem mainitud mersu diiselmootorit kuid usun, et siin leidub ehk teisigi, kes tahaks ökomalt sõita ent päris pauguott 207 roolikeerajaks ei ole nõus hakkama  Kuna tegemist ikkagi Chrysler kaubamärki kandva masinaga siis otsustasin ta siia lisada.
Sellesse teemasse hakkan märkima tähelepanekuid ning muljeid, mis auto kasutamisel tekivad ning ka küsimusi kui ise nõuandeid vajan.
Saamislugu:
30. okt oli kokkulepitud Tartu venelastega kokkusaamine Tlns, siirdusime autoga AB'sse, kus minu palvel põhjalik kontroll teostati. Leiti mõned leebemat sorti vead:
*ühele esitulele ei pritsi vett,
*ühel tagaakna lülitil halb kontakt, alati ei anna ühendust
*taga mingid silikoonpuksid pidid läbi olema.
*lisaks ei olnud autol müügihetkel talverehve.
Nende puuduste tulemina tingisin müügihinnast (9999€) 300€ alla.
Talverehvid õnnestus osta soodsalt (260€ eest) siinse foorumi kasutaja käest.
Ka sai vahetatud signa pultide korpused ja patareid Auto Täht OÜ's kuna mõlema puldi nupud olid mingi terava asjaga nii ära torgitud, et neid ei õnnestunud enam korralikult vajutada.
Ostuhetkel oli odo näit veidi üle 185 000km. Nüüdseks olen ise selle autoga läbinud ca 2500km ja senised muljed on väga head.
Auto on väga mugav, vaikne, jõuline ja ökonoomne. Keskmiseks kütusekuluks olen praeguseks hetkeks saanud 7,7L/100km. Mugavust lisavad kõikvõimalikud el. vidinad- mäludega istmed, pedaalid jne. Autos on väga mõnus audio. Sound on tehase stereo kohta uskumatult hea- võimalik, et lisana tellitud.
Tundub, et sai hea auto ostetud
Tegemist vajab:
*Kapoti amordid vahetada, kipub ise kinni vajuma.
*teha põhjale korrosioonikaitse- ilmselt Termakis lasen selle teha kui uuesti Eesti minek.
*ülejäänud vead on kosmeetilist laadi- üks pisike mõlgike tag. uksel ning kahes kohas pisike kriimuke, mille annab vblla välja poleerida.
*veljed on vist mingi teise auto alt, sest arvestades kere väga siledat värvipinda, on veljed väga kahjustunud- ilmselt kõvasti soola saanud, kooruvad täiega.Tuleb kunagi kevadel liivapritsida ja värvida.
*pagasiruumi katte-ruloo on natuke katki ühest servast
*juhiistme vasak serv natuke kulumisjälgedega
*mõnede nupukeste (keskkonsoolis ja ustel) LED-tulukesed ei põle- vahetada
*pimedas sõidul häiris, et navi ekraan oli liiga heleda valgusega- leidsin nupu üles, millest valgustugevust regullida saab- nüüd on hea
Lisan ka mõned pildid autost.
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 18.11.2012 at 14:15 |
|
ivoalaska
|
Chrysler 300 C
Kõigepealt õnnitlused hea ostu puhul, endal sama liikur istumise all ja ka senini rahu. Enda masinal said mõned tüüpvead kõrvaldatud peale ostu ja nüüd on muretu sõita .ptui, ptui, ptui. Kui sul pole neid veel tehtud, siis kindlasti soovitan sama teha. Genekale kate peale, karteri tuulutusele õlikoguja vahele, enne turbot olev õhuvõtu toru tihend aftermarket toodangu vastu vahetada. Siit aga küsimus, kas sul navil eesti kaart ka on?
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 18.11.2012 at 16:00 |
|
90Deville
|
Chrysler 300 C
Need veljed ongi sellised, ise näinud siin uut millel aastaga juba koorusid ja mädanesid.
Edu igaljuhul, ilus auto.
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
| 18.11.2012 at 16:19 |
|
ERAK
|
Chrysler 300 C
Tänud heade soovide ja vihjete eest- võtan need nimetatud asjad tähelepanu alla. Pole aimugi, kas need asjad tehtud on. Auto oli enne ostu kõigest 3 ndlt Eestis olnud ja Eesti tuues Silberis hooldatud. Toodud on masin Saksamaalt ning olemas oli väidetavalt vaid mingi Ida-Saksa navi kaart, seda me kaasa ei saanud, soov on soetada euroopa/Rootsi kaart, seni ei ole mahti olnud tegeleda sellega lihtsalt. Eesti kaarti kahjuks ei ole.
Terv. ERAK
EDIT: Hiljem kui hakkasin navi näppima, selgus, et mingi plaat on siiski sees. Selgus, et täiesti toimiv kaart-Rootsis sõites kasutame seda palju, Eestis olles selgus, et Eestit sel kaardil ei ole, eraldi ei hakka ka ostma, Eestis ei sõida kuigi palju, seal kasutab siis vajadusel Garminäit lihtsalt.
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 18.11.2012 at 16:20 |
2 edits. Last edited 03.02.2013 at 23:14 by ERAK
|
ivoalaska
|
Chrysler 300 C
Veljed on neil jah nõrk koht. Mul samuti kooruvad kõvasti ja vajaksid ületegemist. Keskkonsoolis ledide vahetus suht kerge töö, uurisin seda teemat, kuna kondi blokil mõned pirnid läbi. Esinduses oli kogu bloki vahetus muidu miski 300-400 euri Ise teha peaks 10 hakkama saama.
Kui stereo on Bostoni toodang, siis peaks see standardis olema. Mürtsu teeb igaljuhul piisavalt.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 18.11.2012 at 16:43 |
1 edit. Last edited 18.11.2012 at 16:47 by ivoalaska
|
ERAK
|
Chrysler 300 C
Stereo on jah Bostoni oma- lugesin mingit testi selle kohta- pidi heade omadustega olema sellises hinnaklassis auto kohta (ka minule tundus nii). Kui huvitab siis link:
http://www.whathifi.com/News/JUST-TESTED-Boston-Acoustics-in-car-audio-system-for-the-Chrysler-300C/
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 19.11.2012 at 21:28 |
|
cam79
|
Chrysler 300 C
quote:
ivoalaska: Veljed on neil jah nõrk koht. Mul samuti kooruvad kõvasti ja vajaksid ületegemist. Keskkonsoolis ledide vahetus suht kerge töö, uurisin seda teemat, kuna kondi blokil mõned pirnid läbi. Esinduses oli kogu bloki vahetus muidu miski 300-400 euri Ise teha peaks 10 hakkama saama.
Kui stereo on Bostoni toodang, siis peaks see standardis olema. Mürtsu teeb igaljuhul piisavalt.
Magnumil vahetasin ise need ledid, ära, natuke tinutamist ja valgus taas olemas. Mingil põhjusel kestsid ainult pool aastat nüüd jälle läbi. Led ei kannata kuuma(iga väheneb trastiliselt), eks arvatavasti sai tinutamisel natuke üle pingutatud. Tegemist hästi madalate ledidega, kõrged ei mahu ära, jootma pidi hästi jalgade lähedalt ja see arvatavasti ka põhjus.
____________________________
Z28 79
jpm |
| 21.11.2012 at 10:13 |
|
pimeroolis
|
Chrysler 300 C
quote:
cam79: quote:
ivoalaska: Veljed on neil jah nõrk koht. Mul samuti kooruvad kõvasti ja vajaksid ületegemist. Keskkonsoolis ledide vahetus suht kerge töö, uurisin seda teemat, kuna kondi blokil mõned pirnid läbi. Esinduses oli kogu bloki vahetus muidu miski 300-400 euri Ise teha peaks 10 hakkama saama.
Kui stereo on Bostoni toodang, siis peaks see standardis olema. Mürtsu teeb igaljuhul piisavalt.
Magnumil vahetasin ise need ledid, ära, natuke tinutamist ja valgus taas olemas. Mingil põhjusel kestsid ainult pool aastat nüüd jälle läbi. Led ei kannata kuuma(iga väheneb trastiliselt), eks arvatavasti sai tinutamisel natuke üle pingutatud. Tegemist hästi madalate ledidega, kõrged ei mahu ära, jootma pidi hästi jalgade lähedalt ja see arvatavasti ka põhjus.
kas seal on algselt ledid või tegid mingi ümberlõikuse
____________________________
Ford Excursion 6.0 Limited
...rõõm ilma diislita on teesklus... |
| 21.11.2012 at 13:59 |
|
ivoalaska
|
Chrysler 300 C
Ma miskist väljamaa foorumist lugesin, et LEDe ei ole mõistlik vahetades panna, pidid läbi kärssama ruttu. Hetkel ei mäletamis pirne sinna vahele sooviti sutskata, kui ülesse lingi leian, panen siia ka.
Mingi aimdus on siin http://www.chargerforums.com/forums/showthread.php?t=77449
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 21.11.2012 at 14:49 |
1 edit. Last edited 21.11.2012 at 16:45 by ivoalaska
|
alarmees
|
Chrysler 300 C
Sügava irooniaga pooleks - siin veljeideid suveks ehk on sullegi Stockholmi vahel see SRT silma jäänud
 |
| 22.11.2012 at 20:59 |
|
ERAK
|
Chrysler 300 C
quote:
alarmees: Sügava irooniaga pooleks - siin veljeideid suveks ehk on sullegi Stockholmi vahel see SRT silma jäänud
Päris hirmus 
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 22.11.2012 at 22:32 |
|
pimeroolis
|
Chrysler 300 C
quote:
ivoalaska: Ma miskist väljamaa foorumist lugesin, et LEDe ei ole mõistlik vahetades panna, pidid läbi kärssama ruttu. Hetkel ei mäletamis pirne sinna vahele sooviti sutskata, kui ülesse lingi leian, panen siia ka.
Mingi aimdus on siin http://www.chargerforums.com/forums/showthread.php?t=77449 [/quote)
...aga miks mitte, eks ta natuke leiutamist ja sobitamist on aga võimalik. LEDid kärssavad läbi reeglina ülepingest. Sõidukal peaks takisti arvutamisel lähtuma vähemalt 14V pingest, kui 12V peale arvestada siis kaua ei kesta. Ja eri värvi LEDidel on ka erinevad pingelangud. Noh olemas lausa 12V LEDe aga need ei sobi autole kuna kui mootor töötab siis laadimispinge mingi 13,4V ja see on juba LEDile liig. Selle valguse hajutamiseks olen kasutand näiteks ka neid värvilisi kummilutusid mida saab tavalisele pirnile peale tõmmata kui tahad seda näiteks värviliseks teha. Kui LEDiga samavärvise lutu peale vead siis hajutab päris hästi. Ega see matiks lihviminegi paha mõte ole. Muidugi LEDe jootes peaks jah suht ettevaatlik olema ega ükski pooljuht sellist jootekolviga kärsatamist eriti ei salli.
____________________________
Ford Excursion 6.0 Limited
...rõõm ilma diislita on teesklus... |
| 23.11.2012 at 05:35 |
1 edit. Last edited 23.11.2012 at 05:36 by pimeroolis
|
ivoalaska
|
Chrysler 300 C
Kui konsool näiteks IT bussi viia, huvitav kas nad saavad sinna uued LEDid taksititega külge? Ma ise jootma ei julge hakata, pigem jätaks selle mõnele asjatundjale. Praegu pimedas oleks hea, kui kõik pirnid põleks.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 23.11.2012 at 08:35 |
|
cam79
|
Chrysler 300 C
Tegin kogu oma ledi vahetuse protsessist ka pilte, õhtul otsin üles riputan siia. Seal pole ruumi kõrgusesse minna, originaalid tal hästi madalad.
Edit:
Ei vaadanud hooga seda linki, tegelikult kõik täpselt nii ongi(väga hea link! ma omal ajal sellist ei suutnud leida), ainult kaldun arvama, et ledi lühike iga pole mitte 14V põhjusel vaid hoopis selles, et jootmise käigus(liialt lühikesed "jalad" ) saab rohkem kui vaja kuuma. (Seda kuulsin kunagi targemate tegelaste käest, kes otsisid koos hiinlastega ledi lühiajalisuse põhjust taga ja jõudsid selleni, et liialt lähedalt olid joodetud) Ledid peaks olema muidu kuni 24V
____________________________
Z28 79
jpm |
| 23.11.2012 at 12:31 |
2 edits. Last edited 23.11.2012 at 12:58 by cam79
|
anryo
|
Chrysler 300 C
Mis tal reaalne kulu ka linnas / maanteel on? Keskmine on 7.7 L /100, aga see vist maanteel enamuses?
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 23.11.2012 at 15:11 |
2 edits. Last edited 23.11.2012 at 15:13 by anryo
|
ivoalaska
|
Chrysler 300 C
Mina sõidan 90% oma sõitudest linnas ja keskmist näitab sutsu üle 11. Peaasjalikult ka lühikesed otsad, nii umbes 5 km.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 23.11.2012 at 15:15 |
1 edit. Last edited 23.11.2012 at 19:08 by ivoalaska
|
pimeroolis
|
Chrysler 300 C
quote:
cam79: Tegin kogu oma ledi vahetuse protsessist ka pilte, õhtul otsin üles riputan siia. Seal pole ruumi kõrgusesse minna, originaalid tal hästi madalad.
Edit:
Ei vaadanud hooga seda linki, tegelikult kõik täpselt nii ongi(väga hea link! ma omal ajal sellist ei suutnud leida), ainult kaldun arvama, et ledi lühike iga pole mitte 14V põhjusel vaid hoopis selles, et jootmise käigus(liialt lühikesed "jalad" ) saab rohkem kui vaja kuuma. (Seda kuulsin kunagi targemate tegelaste käest, kes otsisid koos hiinlastega ledi lühiajalisuse põhjust taga ja jõudsid selleni, et liialt lähedalt olid joodetud) Ledid peaks olema muidu kuni 24V
nujah ega ma vaidlema hakka, igatahes LED ei ole hõõglamp, kus spiraal hakkab hõõguma ja toleantsid võivad olla mitmetes voltides ja lamp põleb lihtsalt heledamalt. Tegemist on siiski pooljuhi ehk dioodiga kus siiski max pinge määritlus väga täpne ja ülepinge on võrdne pimedusega. Kindlasti ei tasu lühikeseks lõigatud jalaga LEDi jootes imetleteda kuidas tina sulab, vaid asi peab toimuma konkreetselt. Samas olen viimasel aja kokku puutund näiteks siniste ja valgete LEDideg mis tunduvad olema mingist aia taha läind partiist. Katsetatud mitmete lülitusversioonidega ja põlevad teatud aja ja hakkavad vilkuma ja kustuvad ära. Mõõtmisel aga näitavad et peaks olema terved. Samas punaste ja rohelistega muresid pole on põlend aastaid juba.
____________________________
Ford Excursion 6.0 Limited
...rõõm ilma diislita on teesklus... |
| 23.11.2012 at 17:05 |
|
ERAK
|
Chrysler 300 C
quote:
anryo: Mis tal reaalne kulu ka linnas / maanteel on? Keskmine on 7.7 L /100, aga see vist maanteel enamuses?
Wikipedia ütleb kuludeks:
Fuel economy for the 300C diesel is rated at 26.2 mpg-US (8.98 L/100 km; 31.5 mpg-imp) City, 42.8 mpg-US (5.50 L/100 km; 51.4 mpg-imp) Highway and 34.9 mpg-US (6.74 L/100 km; 41.9 mpg-imp) on the combined cycle. Acceleration from 0-60 mph happens in 7.9 seconds while the top speed remains the same as the petrol V6 (140 mph (230 km/h)).
Minu sõidud on hommikul 32 km tööle ja õhtul sama distants tagasi. Tee on vaheldumisi 50km/h ja 70km/h ala, kurviline ja ristmikke täis- sisuliselt võrdub peaaegu linnasõiduga. 3000 läbitud km jooksul kirjeldatud teed sõites muutub keskmine 7,5 ja 7,7 vahel. Hommikused temperatuurid on mõni plusskraad, all on naastrehvid 235 laiuses. Kütusekulu tulemus seni ei ole teps mitte paha
Linnas ja maanteesõitu eraldi jälginud ei ole, siis tuleks resetida enne linna või maanteesõitu ja siis vahtida. Suvel saaks ehk veelgi paremad kulunäitajad.
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 23.11.2012 at 18:48 |
|
ERAK
|
Chrysler 300 C
LED'ide kohta- ma arvasin, et seal ongi LED'id juba originaalis, tehase poolt. Ise neid kindlasti vahetama ei hakka kui just ei ole hõõgpirnide oma kohale pistmine. Kui ei saa hakkama siis pöördun ilmselt MaCustom'isse, kus kunagi lasin oma T/A tagatulede suunad ehitada (väga mõnus tulemus jäi ja ka hind oli mõistlik).
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 23.11.2012 at 19:39 |
|
ERAK
|
Chrysler 300 C
Küsimus teadjatele ja 300C omanikele, kes on puutunud kokku kaasreisija turvapadja väljalülitamisega. Küsisin sellise võimaluse kohta AB'st kuna kui naine kahekesi beebiga sõidab siis oleks soov panna laps ette istuma. AB'st öeldi, et lülitit ei ole sellisel autol ja tuleb mingi elektrooniline pettur vahele sokutada, vastasel juhul hakkab airbag tuli põlema.
Hakkasin mõtlema, et kas ei oleks võimalik vahele tekitada mingi lüliti, sarnaselt nagu nt. Range Rover'il on, et lülitad vastavalt soovile passenger airbag'i kas sisse või välja, see oleks väga mugav variant.
Tänud, kes viitsib vastata.
ERAK
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 24.11.2012 at 13:15 |
|
ivoalaska
|
Chrysler 300 C
Surfa sellel lehel http://www.300cforums.com/forums/ Ise olen sealt kõik vajalikud lahendused leidnud. Usun, et saad abi.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 24.11.2012 at 13:29 |
|
ERAK
|
Chrysler 300 C
quote:
ivoalaska: Surfa sellel lehel http://www.300cforums.com/forums/ Ise olen sealt kõik vajalikud lahendused leidnud. Usun, et saad abi.
Tänud kuid selle saidi vahtisin juba enne läbi- sealt selgus, et justkui ei saagi passenger airbag'i disableda. Lahendusena pakuti tag. istmele (kus on väga lühike ja ise peale pingutuv turvavöö) seatbelt extension'it ja soovitati kasutada tag. istmel sellist titetooli alust. Need lahendused ei rahulda kui tahta sõita beebiga kahekesi, olles ise roolis ja laps karjumas üksinda tagaistmel.
Kui see nüüd nii ongi nagu seal foorumis kirjas, et puudub võimalus disableda passenger airbag'i siis on see peaaegu absurdilähedane olukord, kus suur pereauto ei võimalda lapse turvahälli autosse panna. Naise isal on Range Rover Sport, milles on mehaaniline lüliti ja tuluke, mis näitab kas on sisse või väljalülitet kaasreisija turvapadi- arvasin , et ei tohiks olla mingi ulme saada samasugust lahendust mistahes autosse 
Head vihjed on jätkuvalt oodatud.
Tänud.
ERAK
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 24.11.2012 at 13:49 |
|
antennimees
|
Chrysler 300 C
Mul on Magnumil kõrvalistuja tooli jalgade all raskusandurid. Kui istub inimene peal (oli vist üle 40 kg) siis on kõrvalistuja airbag sisse lülitatud ja tuluke kustus. Kui panen näiteks poekoti kõrvalistmele või siis turvatoolis lapse siis lülitab kõrvalistuja airbagi välja ja ka tuluke süttib, kui aga kõrvaliste on tühi siis on samuti kõrvalistuja airbag välja lülitatud aga ka tuli on kustus. Üldiselt saad sellistele küsimustele vastused user manualist.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 24.11.2012 at 15:06 |
|
vlzman
|
Chrysler 300 C
Lisaks ka ühe hea soovituse, täitsa enda peal ära katsetatud (Jeep Commander 3,0 CRD). Tee ära chiptuning (ise tegin VKM Motorsis, pöördu Viljari poole). Tulemuseks ülihea erksus madalatel pööretel ja üleüldse auto käitumises läbi kogu pööretevahemiku. Lisaboonusena ka väiksem kütusekulu, mis küll võib jääda veidi tahaplaanile kuna kogu aeg kipub parem jalg põrandasse käima kuna allotsa tõmme on lihtsalt niiii hea 
____________________________
Buick Century GS Stage 1
Buick Grand National Stage 2
Go Fast with Class! |
| 24.11.2012 at 17:39 |
|
ervin
|
Chrysler 300 C
mersu CDI mootorid alluvad jah väga hästi chippimisele, lase ära teha muidugi. ca 90nm lisaväänet on vägagi mõnusalt tuntav vahe |
| 24.11.2012 at 20:49 |
|
|
1 2 3 4 5 
