| Poster |
Message |
 Astro-97
  |
 vaja nõuannet
Tere. Kuna foorumirahvas töötab eri kohtades ja teab palju asju, siis küsin siinkohal ühe küsimuse.
Nimelt... milliseid ideid on veel peale klaasiliimi? vaja on uuesti 0.8mm plekktahvel liimida plasti külge pealtpoolt, ehk siis katusele. mõõdud kuskil 130x180. Vaja on selleks, et sinna kinnituvad kaks magnetantenni erinevate autoraadiosaatjate jaoks.
Ja miks plekktahvel, sest statskinnituse võiks ju ka panna kuid see on selline töö, et pole õrna aimugi kuidas on van,ni siselagi kinnitatud koos oma kappide, hirmrohke ledide jms asjadega... seda lahti võtta on ilmselt paras peavalu ja kokku panna veel suurem, sest korra vaatasin ja ei näinud mina seal ühtki kinnitust kuskil...kõik on ilmselt kusagile peidetud või äkki mingi asjade sisse vajutatud.
plekktahvel on roostevaba ja kaetud pealt sama värvi kleepsuga mis on ka kõrgenduse värv. Mis oleks alternatiiv ... kas mingid hüper-super 2-poolsed teibid äkki või on veel mingeid huvitavaid liime, millega see plaat saaks kinni sinna?
ette tänades.
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
| 28.01.2013 at 22:36 |
|
ramman
|
 vaja nõuannet
Natuke ebaselgeks jäi su mõte aga niipalju kui ma aru saan, tahad sa kinnitada pleki mingile pinnale tihedalt ja korralikult. Ega peale klaasiliimi eriti palju alternatiive pole. On mingisugused silikoonituubis olevad liimmassid aga nende omaduste kohta ei oska paljut öelda. Ise valiks ikka klaasiliimi. Pinnad korralikult puhtaks ja kruntida ja püsib kinni korralikult. Klaasiliim autonduses kasutatav juba pikalt ja ennast tõestanud ka temperatuuri ja ilmastikukindla vahendina.
Kui üldse alternatiivi valiks, siis kindlasti sellise, millel on UV taluvus ja samuti meie kliimale sobiv niiskuse ja temperatuuritaluvus.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
| 28.01.2013 at 23:01 |
|
Astro-97
|
vaja nõuannet
esimene kord saigi klaasiliimiga pandud...see oli kole vaev teda väljapigistada püstolist, jube aeglaselt tuleb ja jõudu vaja rakendada. aasta on olnud ja ääred tulevad lahti. kuna varsti ees selle tahvli eemaldamine ja korrastamine, siis otsingi alternatiivi. plekikruvidega ma ju ei lase teda sinna katusele kinni...see oleks mõrv 
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
| 28.01.2013 at 23:13 |
|
viplala
|
vaja nõuannet
Aga roostevaba külge ju magnet ei hakka, või ampsab ta katust läbi selle?
Klaasiliim on muidu päris ok asi, aga teda oleks vaja enne kasutamist kuumaks lasta, praeahjus näiteks. Kohe nii kuumaks, et napilt napilt, saab näpuga katsuda, siis tuleb ka tuubist hästi välja ja nakkub mõnusalt ka pinnaga. Klaasiliimi paigaldatakse koos mingi huinamuinaga, millega eelnevalt pinnad puhastatakse või aktiveeritakse või midagi sellist. Vähemalt Sika omasid. Mul on seda möginat veits alles, kui huvi peaks olema. |
| 29.01.2013 at 00:09 |
|
Fog
|
vaja nõuannet
Metalli ja plasti vahele kasutasin mina KiiltoFix nimelist "silikoonituubis" massiivi. Väga hea sai.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 29.01.2013 at 07:01 |
|
Virko
|
vaja nõuannet
Tere
Teen siis pisikese koolituse liimi alal  1 komp. liimiga liimimise juures pead jälgima liimikihi paksust, rusikareegel on et liimikihi paksus peb olema suures piiris 1/2 soojuspaisumisest e. kui detaili pikkus muutub temp mõjul 2 mm siis kihi min. paksus 1 mm. Vajaliku kihi tagamiseks on olemas spets akrüül liimi riba, kasutatakse nagu kahepoolset nn. tavalist teippi. Liim mida kõik kutsuvad klaasi liimiks pole midagi muud kui tavaline 1 komp. polüuretaan liim mille tõmbetugevus jääb reeglina 8-10 MPa kanti. Tegelikult on see illusioon et tegu 1 komp. liimiga, teine komponent on õhuniiskus aga kuna seda pakis kaasas pole siis kõik kutsuvad seda 1 komp Antud kohas pole nii vinget liimi kindlasti vaja, piisab ka 2 või 4 MPa liimist. Enne detaili liimimist karesta detailid ja puhasta atsetooniga (väldi alkoholi sisaldavaid puhastusvahendeid) siis oleks hea kui lisad pinnale nakkeparendajat. Lased 20 min aurustuda sellel ja siis liimid detaili servadesse teibid, võid panna ka keskele teibi riba jooksma.Nüüd liim tuubist pindadele ja detail oma kohale. PU massid kuivavad reeglina 3 mm 24 H jooksul, eeldades et keskmine õhuniiskus 50% ja temp +20C mida kuivem ja jahedam seda kauem läheb. Kui kahtlus et õhk kuiv pihusta ennem detaili kohale asetamist õhku vett, see on nagu võlukepi vibutus  .
Isiklikult mina liimiks aga selle detaili 2 komponentse polüuretaan liimiga 100 % lollikindlam lahendus. 1 komp. sellistes kohtades välditakse kuna keegi ei suuda garanteerida õhuniiskuse juurdepääsu läbi kahe mitte hingava detaili (sinu puhul siis plast ja RST). 2 komp liimi puhul võib liimikiht olla oluliselt õhem. Tööstuses kasutatakse pea eranditult 2 komp. liime.
Juhul kui sa kusagilt tõesti ei leia antud tooteid ( kedagi kes kiirelt asja ära liimiks) võid ka minu poole pöörduda, meil reeglina neid tooteid on aga a la 300 kg tünnides ja akrüül teibid 33m rullides.
Virx (tegelen baltikumis tööstulike liimide ja saja muu asjaga )
____________________________
65 Deville |
| 29.01.2013 at 10:52 |
|
Virko
|
vaja nõuannet
Ahjaa unustasin mainida, kui vana detaili eemaldad siis aja ta kuumaks ja kiil vaikselt vahele, kui temp üle 80 kraadi hakkab 1 komp. PU visadus detaili kinni hoida järele andma. Vastasel korral rapsad plastist meeldivaid tükke ühes ja kehvemal juhul saad lisa õhutusava.
____________________________
65 Deville |
| 29.01.2013 at 10:55 |
|
anryo
|
vaja nõuannet
Korralik kahepoolne teip hoiab ju tänapäeval kümneid kilosid kinni, kui nii suurest tükist rääkida, kui algul juttu?
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 29.01.2013 at 11:24 |
|
Virko
|
vaja nõuannet
Teip kannatab umbes 1,4 kg/cm2 Aga mis sa arvad palju maksab korralik teip . Odavam ikka kasutada teipi ainult distance keeperina, lisaks ei ole vaja detaili servasid vuukida hiljem
____________________________
65 Deville |
| 29.01.2013 at 11:35 |
|
anryo
|
vaja nõuannet
Tesa "super strong" vms. ilmastikukindel teip maksis u. 5.- eur rull. 2.5m pikk ehk?
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 29.01.2013 at 12:50 |
|
tehh
|
vaja nõuannet
Võib ka sellega liimida http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/muud-liimid/terostat-9220-suure-tugevusega-kereliim |
| 29.01.2013 at 20:18 |
|
madis
|
vaja nõuannet
Kindlasti teip, oluline on aluspind nitroga korralikult puhastada.
Ja teip ostke Polgentist mitte ehituspoest. |
| 29.01.2013 at 22:24 |
|
cartmann
|
vaja nõuannet
quote:
Fog: Metalli ja plasti vahele kasutasin mina KiiltoFix nimelist "silikoonituubis" massiivi. Väga hea sai.
No FIX järel pidi mingi nimi ka olema.
Ise soovitaks
Mõeldud ka välitingimustesse(autod, paadid) Eks täpsema info saad kui googeldad kasutusjuhendit.
____________________________
Ford F-250 Harley Davidson edition 6.0TD
FastFordRacing |
| 29.01.2013 at 22:28 |
|
Astro-97
|
vaja nõuannet
nii, sain nüüd alles arvuti taha...
et soovitusi on nagu mõlemist vallast, nii teip kui liim...ok
esialgu proovin pusida selle kiiltofix massa valget värvi asjandusega, kui hakkama ei saa, siis virkole saadetud PS..
nagunii tuleb sellele plekitahvlile raskus ka peale leida. ilmselt tellised sobivad äärtesse imehästi
ja vabandust, eksisin...ei ole jah roostevaba plekk
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
| 30.01.2013 at 01:47 |
|
margus61
|
vaja nõuannet
Mul näiteks kinnitas maaletooja matkabussi plastkatusele päikesepaneeli ja antennijala. Päikesepaneel on 0,5m2, kinnitub aluprofiiliga mõlemast otsast. Profiili puutepind katusega ca 51x6 cm (mõlemas otsas). Antenni jalg ca 25x25 cm, antenn ise on madal ufo moodi ja pole raske.
Liimiti Sikaflex 252 nimelise asjaga, sellele eelnes pindade töötlemine mingi vastava Sikaflexi Primeriga ja järgnes kuivamine raskuste all 24h.
Miskit sarnast: http://www.reimo.com/en/85074-klebeset_f_1_panel/ |
| 30.01.2013 at 16:21 |
1 edit. Last edited 30.01.2013 at 16:21 by margus61
|
trs200
|
vaja nõuannet
Sikaflexi tooted on paatide puhul igal pool kasutusel ja keegi nagu ei kurda. Alates vee sees olevate aukude tihendamisest kuni tiigi tekile liimimiseni. Põhimõtteliselt on need polüuretaan liimmastiksid, igaüks oma kohta. Pead edasimüüjalt täpselt küsima, mida sinu puhul täpsemalt soovitab, kuidas pind tuleb ette valmistada ja kuidas liimida. |
| 30.01.2013 at 19:23 |
|
Pedaal
|
vaja nõuannet
"sika 252" liimi ostsin kunagi Tallinnas Kadaka teel auto klaasitöökojast.
sama asja analoogtoodet vist "sika T2" nime all on saada ka Bauhausi poest. |
| 31.01.2013 at 08:45 |
|
viplala
|
vaja nõuannet
quote:
margus61: Mul näiteks kinnitas maaletooja matkabussi plastkatusele päikesepaneeli ja antennijala. Päikesepaneel on 0,5m2, kinnitub aluprofiiliga mõlemast otsast. Profiili puutepind katusega ca 51x6 cm (mõlemas otsas). Antenni jalg ca 25x25 cm, antenn ise on madal ufo moodi ja pole raske.
Liimiti Sikaflex 252 nimelise asjaga, sellele eelnes pindade töötlemine mingi vastava Sikaflexi Primeriga ja järgnes kuivamine raskuste all 24h.
Miskit sarnast: http://www.reimo.com/en/85074-klebeset_f_1_panel/
Vot seda Sikaflexi Primeri mul vedelebki veits. Seda müüakse ainult liitrises topsikus ja kulub teda vähe. Sika 252 saab jah sealt Kadaka klaasitöökojast osta. |
| 31.01.2013 at 14:06 |
|
