| Poster |
Message |
 peep
 Moderator |
 tqhq ja Autoleht
Viimases autolehes on tqhq ära mainitud seoses v8 Estfieldi artikliga. Ajakirjanik olevat väidetavalt kasutanud meie lehel olevat kalkulaatorit ja sisestades 375 hj. ja 792 kg. saanud oodatavaks 1/4 miili ajaks 7,5 sek. Way to go ! 
Esiteks sisestas ta valemisse 792 lbs ehk ca. 360 kg selle asemel, et sisestada auto võistluskaal, 792 kg+bensiin ca. 8 kg ja juht ca.80 kg ehk kokku ca. 880 kg.
Teiseks on talle ilmselt tundmatu mõiste rwhp - th350 kasti puhul pakuks jõuülekande kaoks 18 %, kui tagasild on sõltumatu vedrustusega siis 3-5 % rohkem. Võttes optimistliku 18 % saame 307 rwhp.
Kui nüüd need andmed sisestada saame 10,8@204. Nende arvudeni peavad nad muidugi veel kasvama - kui üldse kunagi...
Lihtsalt piinlik, kui seda ajalehte juhtub lugema mõni asja jagav inimene ja mõtleb, et mis krdi bullshitt seal tqhq saidi peal ripub.
Iseenesest tundub mulle, et see kalkulaator arvestab mingi megahea pidamisega rajaga - meie libedatel radade jaoks võiks seda "Tambovi konstanti" natsa kohendada.
PS. Teppan on ka hea jutuga mees, nad väidetavalt sõidavad nende õnnetute rehvidega, kuna kiirendusrehv ajaks selle Rootsis ehitatud mootoriga Estfieldi hinna liialt üles. |
| 21.09.2002 at 21:35 |
Last edited 21.09.2002 at 21:41 by peep (Moderator)
|
LaSa
  Moderator |
 tqhq ja Autoleht
Jah, lsd-ga silla kohta kehtib kindlasti sama jutt
AutoLehelt tuleks igatahes sellise mannetu käitumise pärast nõuda avalikku vabandamist meie ees. Et ühesõnaga nad võiks kirjutada, et kahjuks meie õnnetud ajakirjanikud eitea misasi on nael ja ammugi nad ei tea misasi on rwhp. |
| 21.09.2002 at 21:47 |
|
newton
Moderator |
tqhq ja Autoleht
IMO pole nii traagiline asi, ma arvan, et me pole veel sellest faasist päris väljas, et "all publicity is good publicity", mis sellised apsakaid puudutab. See on muidugi koomiline, et oma ala professionaal niimoodi kohe kaks asja suudab täiega mööda panna, aga ehk seda enam innustab see mõtlevaid inimesi ise tulema ja üle arvutama.
Kui see neil võimalik on, siis veaparanduse ja üldhariva seletuse (rwhp'st; naeladest ja kg'dst pole vast vaja  ) võiks nad ju trükkida, tea kas peaks seda ideed neile väheke sisendama?
See valem on jah vist suht elementaarselt tuletatud ja eeldab, et pidamine on ideaalne. Tambovi konstanti ei oska sinna hästi panna, lihtsalt ET-le midagi otsa või suhtes võimsusega? Võib-olla tuleks lihtsalt seletus lisada, et millega tegu, ja siis võiks igaüks ise hinnata, palju tal pidamise nahka läheb. |
| 23.09.2002 at 10:01 |
|
peep
Moderator |
 tqhq ja Autoleht
Nojah - kui ta TM'i loeks, siis ta teaks misasi on rwhp - seal on see mõiste sees olnud, samas numbris kus minu camaro lugu. |
| 23.09.2002 at 10:07 |
|
partel
|
tqhq ja Autoleht
Publicity'st - ma arvan, et netile ligi pääsevad autohuvilised on asjaga kursis, suht võimatu on meid mitte märgata.
Teine asi on n.ö. "normaalsed inimesed"  kes meid veel ei tea. Igatahes huvi tundub olevat.
Laurit näiteks tuua, siis SL Õhtulehe artikkel sai autorubriigis pika puuga kõige rohkem kommentaare, mõistagi kiskus tiba fleimiks, aga ikkagi.
Hetkel viimane asi - Lauri tqhq artikkel veebiuudistes, 200 klikki, enne kui uuemate tõttu pildist välja läks. Vaadake palju teistel praegu on http://www.ee/www/warske.html
jne jne
Igatahes laia avalikkuse huvi tundub korralik olevat. |
| 23.09.2002 at 10:35 |
|
anti
|
tqhq ja Autoleht
Kas poleks mõistlik eesti kiirendusvõistluste hooaega kokkuvõttev artikkel ise tqhq teadjamate poolt kokku kirjutada? Tehnikamaailm võtab meelsasti vastu. On nendega räägitud
|
| 23.09.2002 at 11:25 |
|
max
|
tqhq ja Autoleht
quote:
partel:
Hetkel viimane asi - Lauri tqhq artikkel veebiuudistes, 200 klikki, enne kui uuemate tõttu pildist välja läks. Vaadake palju teistel praegu on http://www.ee/www/warske.html
Pakun, et lõviosa olid selle foorumi inimeste klikid. Isegi vajutasin sinna lootusega, et ehk mingi uus artikkel või midagi...
|
| 23.09.2002 at 12:05 |
|
partel
|
tqhq ja Autoleht
Võib-olla, võib-olla mitte. Igatahes Camaro artikli lugemisi tuli selle aja jooksul kokku 500 kanti, millest 200 otse wärskest. |
| 23.09.2002 at 12:13 |
Last edited 23.09.2002 at 12:14 by partel
|
max
|
tqhq ja Autoleht
Seda räägingi, et sina panid wärke lingi, mina leidsin Lauri auto lingi ja vajtasin sinna .. ja nii ülejäänud 200 inimest veel siitsamast |
| 23.09.2002 at 12:32 |
|
partel
|
tqhq ja Autoleht
Nojah, mina ei tea, mida keegi tegi, ainus, mida tean on ca 500 hitti kokku, millest 200 wärske kaudu. Nii et 300 hitti tuli otse.
BTW, enne tiksus artikli lugemisi mõnikümmend päevas, ilma mingi promota. |
| 23.09.2002 at 12:44 |
|
|
