| Poster |
Message |
 cosworth
 |
 FORD EXPEDITION 1997a head ja vead
on kellegil kogemusi,ja oskab keegi soovitada mida vaadata. kas 4,6 vöi 5,4 mootor jne. |
| 22.01.2005 at 20:29 |
|
Bundy
|
FORD EXPEDITION 1997a head ja vead
Tõstan vana teemat. Hakkas antud isend huvitama. Millele tasuks üle vaatamisel tähelepanu pöörata, kas esineb tüüpvigasid. Kas kellegil on kogemusi vastupidavuse ja ülalpidamiskuludega. Suurema kütusekulu ja varuosade pikema ootamisega olen juba arvestanud. |
| 10.07.2005 at 14:52 |
|
illinois
|
FORD EXPEDITION 1997a head ja vead
Tere
Ise olen soitnud selle autoga ca aasta tagasi talvel usas umbes 2 kuud. Oli 4x4 5.4l. Samat autot omasid ka kaks sopra ja meil koigil oli uks mure - sillad lagunesid. Mina soitsin antud autoga vahe ja muusin ta ara enne seda kui tagasild oli viimase piiri peal. Teistel autodel vahetati aasta jooksul ara tagasillad.
Ka ameeriklased ise raakisid et see pidi olema Expeditioni nn. beebiviga.
Autol on veel uks iseloomulik viga mida isegi dealershipis ei osatud parandad - tagasillas mini vaga kummaline kolks sees. No nuta voi naera koigil autodel oli uhesugune kolks sees mida parandada meil kellelgi ei onnestunud.
Rohkem muresid polnd. Mootor igati hea ja vastupidav.
Maastikul autodega ei kaidud aga poolemeetrise lume sees sai mutatud kull.
Muud asjad on sellel fordil igati tiptop. Edasi kaib nagu vana mees ja mugavat ootsumist kullaga.
Bensukulust siinkohal ei raagi, ju sa saad isegi aru kui oled selle auto oma ihaldusobjektika valind aga 25 l void linnas arvestada.
Arvan et eesti suhtes on sul problasid rohkem kui viitsid tommelda. Juba mainitud juppide aeglane saabumine jne.
Aga kui isu on anna takka. Aegajalt on ikka fun.
Ise otsutaks Excursioni kasuks. 7.4 PowerStroke on igavene mootor ja selle autoga sa hatta ei jaa. Tugev ja sigamugav on ta raibe ka, tean omast kaest
|
| 11.07.2005 at 21:39 |
|
Bundy
|
FORD EXPEDITION 1997a head ja vead
Excursion kahjuks poole kallim ja ka arvele saamine raskendatud. Muidu poleks sellise maanteelaeva vastu midagi. |
| 12.07.2005 at 20:56 |
|
illinois
|
FORD EXPEDITION 1997a head ja vead
Ei ole poole kallim, 17k$ saab endale väga hea maasika kui otsida viitsid. Take your time |
| 13.07.2005 at 11:25 |
|
barracuda
|
FORD EXPEDITION 1997a head ja vead
Omasin expeditionit 4x4 ja 5,4 l mootoriga 2 pool aastat ei pidand kyll kordagi remontima . niipalju veel et excursioni saab juba alates 13-14K$ kuigi jah expeditineid saab auctionilt 5k$ niipalju kui tahad. nii et excursion on ikka yle poole kallim.
|
| 16.07.2005 at 16:24 |
|
Bundy
|
FORD EXPEDITION 1997a head ja vead
Ja selle masina ostmisega jäin ühe päeva hiljaks. Nagu näha on veel inimesi keda bensiinihinna tõus eriti ei kurvasta. |
| 17.07.2005 at 21:53 |
|
illinois
|
 FORD EXPEDITION 1997a head ja vead
quote:
barracuda: Omasin expeditionit 4x4 ja 5,4 l mootoriga 2 pool aastat ei pidand kyll kordagi remontima . niipalju veel et excursioni saab juba alates 13-14K$ kuigi jah expeditineid saab auctionilt 5k$ niipalju kui tahad. nii et excursion on ikka yle poole kallim.
5K taala eest saab ikka ausaltoeldes Expeditioni raipe. Kui sa asjaga kursis oled siis teaqd seda ise ka  Aga eks auctioni teema on paras loterii-allegrii.
Seda ma just rohutasin et Excursioni saab 17k viimasepeal auto. |
| 18.07.2005 at 00:18 |
|
HarriUSA
|
FORD EXPEDITION 1997a head ja vead
Kas keegi oskab aidata vea leidmisel. Expeditsioni nelivedu järgi panna saab sõita kiiruseni 70km/h, kui sõita kiiremini algab ragin ja kolin ja auto peatub. milles võib asi olla? Kahtlen ka, et nelivedu ei taha järelt korralikult ära tulla. ja kuidas on võimalik kontrollida vaadata mis viga on kas käigukast? sild? ?? Pärnu remondimehed ei oska viga leida.... |
| 24.04.2008 at 13:12 |
|
