| Poster |
Message |
 uugik
|
 Politsei tekitab pseudo probleeme
Pealtnägijana olen täiesti hämmeldunud millised nahhaalid on Eesti politseinikud!!! Eile s.o. 08.06.05 olid kiirusemõõtjad Kelvingi - Rohuneeme teel ise sõitsin metsavahe teelt mis ristus Kelvingi teega. Selle ristkohas olid mõõtjad väljas ja võtsid ühte X5 meest kes sõitis Kelving suunas. Kiire käe liigutus pea juurest- käsi sirgeks ja kiiruse ületus oli käes. Tegin arvutuse. Sirge käe pikkus on umbes 1 m ja kiire liigutus käsi sirgeks on umbes 0,3-0,5 sekundit see teeb umbes 7,2 km/h kiirust juurde. Olenevalt kui palju üle sõidad saavad vandid sellel vabalt juurde kütta 7 km/h. Seakari aga mitte Tallinna raad ja tunnen kaaasa X5 mehele. |
| 09.06.2005 at 09:22 |
|
peep
 Moderator |
 Politsei tekitab pseudo probleeme
Mulle on ka nii tehtud, sõitsin alla +20 ja radarilt näidati mingit +27 vms. Vedas, et oli just silm spido peal sellel hetkel, kui mõõtmiskohta sattusin. Kuna ma kindlalt keeldusin seda näitu aksepteerimast, siis nad lasidki mul minna. Ilmselt ei taha trikimehed, et liialt paljudesse nende poolt koostatud protokollidesse satuks rikkuja poolne vaidlustus ja polnud nagu sellist lootust ka, et hakkan neile cashi andma. Aga kui ma poleks spido vaadanud, siis vist küll oleks nad oma saagi saanud. |
| 09.06.2005 at 09:29 |
|
vvt
 |
Politsei tekitab pseudo probleeme
Kiirusmõõtja arvestab ise mõõtja liikumist, seal on lausa eraldi rida "patrol speed" vms. Mismoodi muidu sinu arvates liikuvast autost mõõdaksid? Patrull sõidab linnas 50-ga, sina 50-ga, selle loogika järgi peaks ju kiirus 100 tulema?
Loomulikult on sealkandi X5 mehed inglid (olen ise seal elanud, elurajoonis kihutatakse 50-70ga). Selliseid tulebki kottida.
Peebu case kohta arvan, et tegelikult näidati varem mõõdetud kiirust (kui Stalker oli, siis too ei salvesta aega). Teema algataja võiks selle posti asemel panna kirja faktid (aeg, patrullauto number, koht) ja kirjutada sellest nt Põhja Politseprefektuuri. Siis on sellest rohkem kasu kui siin jutustamisest....
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 09.06.2005 at 09:37 |
Last edited 09.06.2005 at 09:39 by vvt
|
peep
Moderator |
Politsei tekitab pseudo probleeme
Jah, ega ma ei väitnudki, et manipuleeriti mõõtmise hetkel. Lihtsalt mulle üritati kaela määrida rikkumist, mida ma ei sooritanud. Kahtlen sügavalt, et normaaloludes lastakse rikkujal minna, kuna ta keeldub oma rikkumist tunnistamast. |
| 09.06.2005 at 10:08 |
|
deville 66
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
quote:
vvt: Kiirusmõõtja arvestab ise mõõtja liikumist, seal on lausa eraldi rida "patrol speed" vms. Mismoodi muidu sinu arvates liikuvast autost mõõdaksid? Patrull sõidab linnas 50-ga, sina 50-ga, selle loogika järgi peaks ju kiirus 100 tulema?
Loomulikult on sealkandi X5 mehed inglid (olen ise seal elanud, elurajoonis kihutatakse 50-70ga). Selliseid tulebki kottida.
OT.
Ma ei saa aru, kuskohast pärineb selline suhtumine ?!?
Inimest tundmata ei tasuks kommentaatoriks kippuda.......
liikuri mark siin kusjuures asjasse ei puutu
____________________________
eks Tahoe´03
eks DeVille´66
eks Camaro x 2
eks Blazer 4,3
eks Chevrolet Lumina APV
eks Pontiac Sunbird
eks Pontiac Grand AM
eks Vette 68 |
| 09.06.2005 at 11:03 |
Last edited 09.06.2005 at 11:04 by deville 66
|
mr. RocknRoll
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
Neil Stalkeritel kaamerad ka on? ilma pildita võid kohe kuupeale saata. Meenub seik miilitsa ajast. Paps võeti vahele kiiruseületamisega. Kui protokolli kirjutati, võeti järgmine mees vahele. Radaril kuvas kellegi eelneva poolt sõidetud kiirus, millega inimesi lollitati.
____________________________
44269 |
| 09.06.2005 at 11:35 |
|
Rain FTC
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
Olen selle asja üle politseiautos ca. pool tundi vaielnud.Nii lihtne kui vvt väidab see asi pole. Autos on mõõtja juhtme vahendusel pol. autoga ühenduses, kust ta muidu baasauto kiirust teab, õunte pealt või. Mulle demonstreeriti ilusti, kuna poistel oli aega, kuidas asi käib.Kui ise liikus , tuli sel üles äärde baasauto kiirus , alla mõõdetava oma. Hoides mõõtjat käes, võib kirjeldatud liigutusega tõesti tulemust suurendada, kui just samal ajal juhet hambus pole ja selle abil käe llikumiskiirust maha ei lahuta. |
| 09.06.2005 at 11:36 |
Last edited 09.06.2005 at 11:38 by Rain FTC
|
Petruco
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
Raini jutt päris täpne. Endal samasugune kogemus, pärast pikka ja sõbralikku vaidlust demonstreeriti mullegi radari võimalusi nii liikudes kui seistes jne... Trahvist tookord siiski ei pääsenud.... |
| 09.06.2005 at 12:08 |
|
vr_
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
ma justkui mäletan varem siin foorumis läbilipsanud teemas toodud lingil illustratsiooni kuda mõõtja mõõdab korraga vastutuleva auto ja teeäärse objekti kiirust vms ja sealt arvutab vahe
...
aga mismarki sorti mõõdik oli seda ei mäleta
____________________________
Imperialist 71 |
| 09.06.2005 at 12:25 |
|
vvt
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
Ei jõudnud vaidlemiseks allikat otsida, aga silma jäi, et Stalker patenteeris selle sõiduki kiiruseandurist patullauto kiiruse lugemise alles 2003. aasta keskel. Patrulli kiirust näitavad aparaadid olid siinmail kasutusel juba 90ndate keskpaigas.
Kas neid enne mitte teepinnalt ei loetud?
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 09.06.2005 at 12:46 |
|
uugik
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
Päris käima läks teema ja annan täpsustust.
Stalker oli ja ilma mingi juhtmeta. Spetsialist ei ole aga kui põõsas mõõdavad siis vaevalt on neil programmeeritud mingi vastukiirus või see aparaat seda automaatselt ise fikseerib.
Paistab et kogemusi nii mõnelgi ja tõsi see on et peaks vist globaalsemalt teema püstitama ehk siis seadma kahtluse alla stalkerite kasutuse sest olenemata tüübist kes on seal taga annab see võimaluse manipuleerimiseks isiku vastu ehk saab seda kasutada halval eesmärgil. |
| 09.06.2005 at 14:50 |
|
hundu
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
Mina näiteks pääsesin protokollist, kuna soovisin, et lisaks radari eksimusele lahutataks mõõdetud tulemusest ka politseiauto spidomeetri viga.
Minu kiirust mõõdeti ka vastu tulevast autost.
____________________________
beetle ´66
deville ´97 |
| 09.06.2005 at 14:58 |
|
Kaido
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
Kaudselt haakub: eelmine reede sõitsin Tartusse, miski hetk sõitsin kahest autost korraga mõõda (üks neist oli valge Vito), kiirus käis hetkeks kusagil 130 km/h juures ära. Peale mõõdasõitu lasin uuesti 110 peale ja purjetasin edasi. Väikese hilinemisega lükkas Vito sinised peale (vilkur salongis ja iluvõre taga), kihutas mulle kõrvale ja vibutas hoiatavalt näppu - reastus seejärel minu ette ja lasi täpselt piirkiirusega edasi. Lendureid tuli tagant järjest juurde, kõigile näidati vilkurit ja kihutajad võtsid vaguralt Vitole sappa. Ca 10 minuti jookusul korjas Vito enda taha 10 autost koosneva kolonni, kus liikurid sõitsid pikivahega ca 0,5 meetrit. Lisaks sellele sooritas Vito täpselt piirkiirusel mõned möödasõidud, mis algasid sirgel, kestsid 700 - 1500 m ja lõppesid pimedas kurvis...
Ühelt poolt on kena, et politsei alati ei trahvi, vaid ka manitseb ja õpetab - mulle mõjub see igatahes kainestavamalt kui trahv. Teisest küljest tipptunnil tropi tekitamine pole just kõige targem tegu, teiseks on möödasõit minu meelest targem kähku ära õiendada (mõistlikkuse piirides), kui piirkiirusega 2 km/h aeglasemalt venivast krusast mööda jõuda. Teinekord võiks vähem järgida eeskirju/seadust ja rohkem mõelda liiklusvoolu sujuvale ja häireteta liikumisele. |
| 09.06.2005 at 15:12 |
|
Rain FTC
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
Ma ei oska öelda midagi kõigi radarite kohta, igaljuhul sellel variandil, millest mina rääkisin oli 2 juhet, üks vool ja teine läks mingisse plokki mis olevat spidoga ühendatud. Autol oli elektriline spidomeeter. |
| 09.06.2005 at 16:27 |
|
vvt
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
Patrulli kiirust näitavat radarit olen ise näinud autos töötamas juba 1996. kevadel, kui sai avatud kiirustamise skoor märgi all liigse kiirustamisega, mida lahkelt vaatama sõidutati. Patrullautoks oli B-Ascona. Kas sellel spido mitte veel trossiga polnud? Sierral igatahes oli küll trossiga. Stalkeril oli kaks kirja - target speed ja patrol speed.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 09.06.2005 at 19:38 |
Last edited 09.06.2005 at 19:38 by vvt
|
margus61
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
Saan ma õieti aru, et kui see mõtteline/tehniline osa patrullautost, mis genereerib suuruse "patrol speed", on taatlemata, on mõõtetulemus õigustühine? Hästi ei tahaks uskuda, et patrullautode spidod või muud kiiruseandurid korrapäraselt taadeldud on. Kui mõõdetakse seisvast autost, siis ei saa muidugi seda argumenti vaidlustamisel kasutada. |
| 09.06.2005 at 20:07 |
|
Sören
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
quote:
vvt: Patrulli kiirust näitavat radarit olen ise näinud autos töötamas juba 1996. kevadel, kui sai avatud kiirustamise skoor märgi all liigse kiirustamisega, mida lahkelt vaatama sõidutati. Patrullautoks oli B-Ascona. Kas sellel spido mitte veel trossiga polnud? Sierral igatahes oli küll trossiga. Stalkeril oli kaks kirja - target speed ja patrol speed.
vahet ei ole, kas auto spidomeeter töötab trossiga või mitte - igal juhul on spidomeeter täpseks kiiruse mõõtmiseks liiga ebatäpne riist. liikuva partullauto kiirus määratakse maapinnalt ja muudelt statsionaarsetelt objektidelt peegeldunud lainete sageduse muudu järgi. parem on lugeda läbi põletajate lehelt see hariv jutt:
http://www.pqletajad.ee/artiklid/kiirusm66t/index.html
erinevate kiiruse mõõtmise meetodite ja nende tööpõhimõtete kohta, kui niisama fanataseerida.
____________________________
gts1000 & gl500 & w140 |
| 10.06.2005 at 06:58 |
|
vvt
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
Lisaks sellele on autode el. spidoandurid erinevat tüüpi, et kuidas on siis lahendatud see probleem - kui ühel kiiruseanduri kettal on nt 16 ja teisel 8 hammast
Nad peavad ikkagi maast lugema, sest needsamad Stalkerid käivad sikli lenksu peal, vähemalt 10 eri marki auto armatuuril jne.
Pealegi on auto spidomeetri näit ebatäpsem kui stalkeri enda mõõt. Taadeldud ei ole need ja kuidas neid ülepea üldse taadeldakse
Edit: stalkeri lehelt sain sedasi aru, et auto kiiruseanduri kasutamine ei ole mitte sinu kiiruse määramise alus vaid selle jaoks, et kui politseiauto ja targeti kiirused on väga erinevad, hakkab toimuma shadowing (targeti kiiruseks kuvatakse suurte teeäärsete objektide või tee suhteline kiirus patrulli suhtes) ja shadowingu vältimiseks on vaja saada kiiruse referentsi mujalt kui teelt.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 10.06.2005 at 08:39 |
Last edited 10.06.2005 at 08:47 by vvt
|
spinner
|
Politsei tekitab pseudo probleeme
Minule väitis politseis töötav inimene, et radari ette või taha liigutamisega on võimalik kas pluss või miinus 4 km/h radari näitu muuta. |
| 12.06.2005 at 13:10 |
|
