| Poster |
Message |
 Vanaisa
  Moderator |
 BMW 320 500cid
jutt
pildid
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 26.10.2005 at 21:57 |
|
tfr
|
BMW 320 500cid
Kes nii suurelt ei jaksa ette võtta, siis 350cid:
http://www.nash8503.com/index.html |
| 26.10.2005 at 22:29 |
|
vvt
|
BMW 320 500cid
See LT1/LS1 jne uuema aja V8 option tundub päris popp praegu olevat, isegi rinkaautosid on sedasi tehtud. See 500 cid on muidugi ületapmine selle asja kaalu arvestades
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 27.10.2005 at 08:20 |
|
hents99
|
BMW 320 500cid
quote:
Vanaisa: jutt
pildid
Mootorile pääseb ligi nagu Vanile kapotialt(eestpoolt)
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 27.10.2005 at 09:33 |
|
Vanaisa
Moderator |
BMW 320 500cid
quote:
vvt: See LT1/LS1 jne uuema aja V8 option tundub päris popp praegu olevat, isegi rinkaautosid on sedasi tehtud. See 500 cid on muidugi ületapmine selle asja kaalu arvestades
500 cid kaal alusisselaskega on mingi 10 kilo raskem, kui SBC 350 - seal pole mingit vahet.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 27.10.2005 at 11:17 |
|
rustang
Moderator |
BMW 320 500cid
RR 3000 HP V12 lennukimootoriga Bel Air ebays
 |
| 27.10.2005 at 11:32 |
|
vvt
|
BMW 320 500cid
Mustangil kasutatud kõige võimsam RR Merlin mootor oli siiski 1600 hj, mitte 3000 ning see vajas bensiini, mille oktaanarv on 145.
Edit: kõige võimsam tolle aja kolbmootor oli Pratt and Whithey oma 2800 hj-ga, kuid seda kasutadi alles 40ndate lõpus
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 27.10.2005 at 12:02 |
Last edited 27.10.2005 at 12:08 by vvt
|
