| Poster |
Message |
 Henc
|
 Engine Diagnostic Trouble Codes
Sai täna diagnostikat tehtud : Kablad taha ja järgmised koodid sai välja loetud:
1. P0125 ECT (Engine Coolant Temp) Insuffient for closed loop
2. P0748 Pressure Control Solenoid Circuit
3. P1654 A/C Clutch Relay Control Circuit
1-ne error sai kustutatud, kuna mul jahutusvedeliku vahetus käsil ja paljas vesi süsteemi puhastusvahendiga sees oli, külmus see muidugi särki ära. SES-tuli hakkas pölema ja ventikas puhus pidevalt vaatamata sellele, et temp madal. Eks see kinnikülmumine äratas ajus kahtlust ja ässitas tulukese hööguma. Niipea, kui teeninduse-kutt mälu kustutas, kustus tuli ja ventikad jäid seisma. Nüüd vaid öige jahutusvedelik sisse ja asi moos.
KUID
mida järgmised koodid peaksid tähendama?
Chilton manuaal kolmandat üldse ei seleta.
H |
| 05.11.2001 at 11:43 |
|
peep
 Moderator |
Engine Diagnostic Trouble Codes
Kolmas on ilmselt seotud kondi käivitava releega. Kas kont funkkab normaalselt ? |
| 05.11.2001 at 12:27 |
|
Henc
|
Engine Diagnostic Trouble Codes
kont töötab nigu vana mees, välja arvatud see, et sisselülimisel pöörded korra maha vötab (geneka laadimise näit vajub korra punasesse) ja siis hetkepärast jälle köik stabiliseerub. Peaks vist norm. olema.
Temperatuurierinevust praegu külma ilmaga ei märka, et kas külmetab piisavalt. Kas kondi OUT-Temp. peab mingis kindlas vahemikus ka olema, saab seda kusagilt mööta (puhuriavadest kraadiklaasiga  ). |
| 05.11.2001 at 12:38 |
|
peep
Moderator |
Engine Diagnostic Trouble Codes
Seda ma pole kuulnud, et mõõta saab aga f-body kontidega tundub pidevalt see probla olema, et koolevad aeglaselt ära. See kood viitab küll sellele, et kondi tahahaakimisega on mingid problad - ehk hakkab sidur läbi minema ? See laadimise punasesse kukkumine pole eriti norm. IMO - minu auto ei tee kondi sisselülitumisel teist nägugi ainul relee/siduri klõps on kuulda. |
| 05.11.2001 at 12:41 |
|
Henc
|
Engine Diagnostic Trouble Codes
järelikult kondi sidur tasapisi öhtal°! Eks ootame järgmise suveni ära - praegu enam külma vaja ei ole 
Kuid milles vea 2 all kirjeldatud viga avalduda vöib? Öliröhku on ehk mainitud |
| 05.11.2001 at 13:22 |
|
peep
Moderator |
Engine Diagnostic Trouble Codes
Kui kondiga jama siis võta relee välja - sest muidu tuleb kont ikka järele kui õhuvoolu klaasile suunad. Ma ise sõidan jahedal ajal kogu aeg ilma kondi releeta, kuna millegipärast kipuvad aknad kondiga sõites uduseks minema juhul kui väljas just suvine kuumus pole.
Selle koodi kohta oskab vast mõni targem jänki midagi öelda... |
| 05.11.2001 at 13:30 |
|
Henc
|
Engine Diagnostic Trouble Codes
Mul tunne, et mul kaks releed kondil. Üks kapoti all kaitsmekarbis ja teine salongis lülitikonsooli taga. Vahet vist pole, kumb väljas on.
Tänud soovituste eest. |
| 05.11.2001 at 13:49 |
|
Henc
|
Engine Diagnostic Trouble Codes
Selgus, et "pressure solenoid" transmissioonile viitab |
| 06.11.2001 at 12:15 |
|
