| Poster |
Message |
 coocaburra
|
 digitaalne diislituuning- kes on proovinud?
Äripäevas reklaamitakse, kas on ka keegi proovinud? On siis nii efektiivne nagu kirjutab. Müüb Topparts |
| 17.11.2006 at 00:26 |
|
racerx
|
digitaalne diislituuning- kes on proovinud?
Pole kahjuks seda äripäeva lugenud aga P-Box mida näiteks Karla Auto pakub on küll hea toode. Masin on ökonoomsem ja kiirem. Minekuvahe oli Sprinteril näitlikult öeldes selline, et nii nagu enne tühja autoga on hiljem koormaga.
Natuke naljakas tundub küll selline win-win värk aga toimib. |
| 17.11.2006 at 09:46 |
|
Garfield
  |
digitaalne diislituuning- kes on proovinud?
quote:
coocaburra: Äripäevas reklaamitakse, kas on ka keegi proovinud? On siis nii efektiivne nagu kirjutab. Müüb Topparts
Mul on VW Golf 1.9TDI PD chipitud (firma MTM) 96kW (310Nm) pealt 120kW-ks (350Nm). Vahe on tuntav, kuid numbrid räägivad paremini. Kahjuks ei saanud enne chippimist 0-100 mõõta, tehaseandmed lubasid 9.3 sek. Praegu on (mõõteriistaga mõõdetud) 8.0 sek, veerandmiil 15.9 sekundit. Sauga väikesel ringil ringiaeg enne chippimist 43.5 sek, peale chippimist ilma pingutamata 42.9 sekundit. Kütusekulu tõusis ca' 0.2L/100km ehk praeguseks on minu 3 aasta keskmine kütusekulu 5.75L/100. Välja olen pidanud vahetama siduri, mis ei suutnud 350Nm (Laki dünostendis isegi 360Nm) väändemomenti kinni hoida ja hakkas momendikõvera tipus läbi libisema. Mingeid muid probleeme ei ole siiani esile kerkinud, kuid peale chippimist ja sidurivahetust on 6-käiguga madalaltelt pööretelt kiirendades mootoris vibrat tunda. Põhjus on ebaselge - kas kahemassiline hooratas, mootoripadjad või "kallatakse" liialt palju silindrisse - ei tea. Ülevaatuse läbis chipituna ilma "kõrvalise" abita. Lisaks, MTM chipiga ei katkenud ka tehasegarantii (eeldusel, et chipi müüjaks-paigaldajaks on VW Auto-Moto Klubi).
Loe ka 2006 aasta AutoBildi 9 number läbi. Seal kerkib esile, et kübemefiltriga turbodiisleid ei ole hea chippida. Kübemefilter on tavaliselt sellistel TQHQ foorumis vähetuntud markidel nagu Citroen, Peugeot, Renault jne. Osad tootjad varustavad autosid kübefiltriga vastavalt ekspordimaa nõuetele. VW näiteks ei pane Eestisse toodavatele uutele autodele kübemefilrit (preagu, so. aastal 2006), Saksamaal müüdavatel aga on.
____________________________
Focus RS |
| 17.11.2006 at 11:32 |
|
vvt
|
digitaalne diislituuning- kes on proovinud?
Saksamaal on VW 1,9 diisli tjuunimistega olnud rohkesti probleeme, vaata üle-eelmine Auto Bild Eesti.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 17.11.2006 at 11:33 |
|
|
