| Poster |
Message |
 lamp
|
 Chevy suburban K2500 pre-FL
Tere siit pererahvas.
Möned ajad tagasi sai endale üks mikimaa aparaatus soetatud. Tegu siis canada turujaoks valmistatud chevy suburban k2500-ga, lisa nimedeks heavy truck ja silverado, edasi veab seda "kultuurimaja" 5,7L EFi mootor, kus juures mis seal salata natuke lahjaks jääb. Auto ise sai toodud norrast, kuna hind ls ja seisukord olid lihtsalt ülemöistuse ja patt oleks järgmist "on väga vaja" aparaati mitte soetada. Vigadeks nagu vanadel autodel ikka ees midagi koliseb, hooldus tegemata ja katus on rooste täpiline. Aga mis seal ikka paneme paar pilti ka.
  
ja kuna vennase pill ka minu käes siis ei saanud tegemata jätta :P
PS täna sai ilmselt küttepumba relee maha pöletatud..anna veel jaguarile täkku rsk. |
| 11.10.2017 at 20:04 |
|
lamp
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
ahjaa profülaktika möttes sai eile ära vahetatud süüteküünlad ja taaskord tekkis küsimus, mis ime vahenditega norrakad asju kinni panevad. Küünlapiibud olid pmst nagu liimitud küünalde peale samas küünal ise pmst keera sörmega lahti. Sama geiss oli ka öhupuhasti korpuse kaanega, mis sai avatud 2 toeka kruvika kaas abil. Öli korgi avamiseks läks vaja 2 kahte meest  |
| 11.10.2017 at 20:15 |
|
ramman
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
Ehk oli piipude ja õhupuhasti liimimise eesmärk asjad veekindlaks muuta, et autoga saaks ''ujumas'' käia.
Muidu lahe aparaat, muretuid miile 
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
| 12.10.2017 at 19:17 |
1 edit. Last edited 12.10.2017 at 19:18 by ramman
|
cartmann
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
quote:
lamp: ahjaa profülaktika möttes sai eile ära vahetatud süüteküünlad ja taaskord tekkis küsimus, mis ime vahenditega norrakad asju kinni panevad. Küünlapiibud olid pmst nagu liimitud küünalde peale samas küünal ise pmst keera sörmega lahti. Sama geiss oli ka öhupuhasti korpuse kaanega, mis sai avatud 2 toeka kruvika kaas abil. Öli korgi avamiseks läks vaja 2 kahte meest
Teatud määrdeid kasutades jäävad ka piibujuhtmed kyynalde kylge kinni
____________________________
Ford F-250 Harley Davidson edition 6.0TD
FastFordRacing |
| 12.10.2017 at 22:03 |
|
ökosohver
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
Kapoti all on vähemalt ruumi toimetada. On ka pehme ja õõtsuv? |
| 13.10.2017 at 02:53 |
|
lamp
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
Küünalde eemaldamisel erilist määrde kasutus kohta ei täheldanud pigem "kuiv nagu peduiini sandaal körbes", küünalde keerme osad ka vahvalt roostes. Mis puudutab ruumi kapoti all siis tundub nagu ruumi oleks aga välimus on petlik, tagumiste silindrite läheduses läheb ikka väga kitsaks olemine. Öötsumise ja pehme söidu kohta noooh söidab nagu veokas, jäik ja tagaots hüppab, tegu siiski nö Truck versiooniga, samas kui 2 jooksu rehve koos velgedega kuudis oli polnud väga viga
Täna sai US-partsist kütte pumbale uus relee ka soetatud, ehk saab käima minemis probleemi ka körvaldatud.
küünla pilti kah
|
| 13.10.2017 at 16:45 |
|
ökosohver
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
Ma näen , et 5.7 aga mis kw hulk? Kui sama mis mu bussil (187) siis pean su teemat lugedes end ka harima hakkama. |
| 13.10.2017 at 17:59 |
|
90Deville
 |
Chevy suburban K2500 pre-FL
Sul ilmselt on vortec juba, subukal vast vana tbi, mingi 150kw vms
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
| 13.10.2017 at 20:49 |
|
Vanaisa
 Moderator |
Chevy suburban K2500 pre-FL
jätaks kilovatid jaapanlastele, aga :
1991–1995 5.7 L 350 TBI V8 200 hp (149 kW) 310 lb·ft (420 N·m)
1995–1999 5.7 L Vortec 5700 V8 255 hp (190 kW) 335 lb·ft (454 N·m) |
| 13.10.2017 at 21:16 |
|
lamp
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
kuna tegu canada turujaoks toodetud aparaatusega siis paberite järgi 350cid ja 142kw ja EFI. Aasta uuem juba 180-midagi kw mootor. Ilmiselt siis rohkem kui 2 pihustit 8 silindri kohta
Edit: veel üks asi mida varem pole chevy-de puhul vöi üldse selliste linna maasturite puhul kohanud on see et esi ja taga silla rööbe on erinev. Ehk et esisild on ca 5cm laiem kui tagumine. |
| 14.10.2017 at 20:25 |
1 edit. Last edited 14.10.2017 at 20:31 by lamp
|
Vanaisa
Moderator |
Chevy suburban K2500 pre-FL
pilt kapotialusest selgitaks ilmselt rohkem, kui paberitesse kirjutatu. |
| 14.10.2017 at 21:28 |
|
lamp
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
quote:
Vanaisa: pilt kapotialusest selgitaks ilmselt rohkem, kui paberitesse kirjutatu.
kapoti alt näeb välja 1:1 nagu caprice 305cid, va öhupuhasti, see näeb välja nagu vana hea karpa mootori ufo. Aga saab pilti ka, kas homme vöi ülehomme. |
| 14.10.2017 at 21:31 |
|
Vanaisa
Moderator |
Chevy suburban K2500 pre-FL
mitte paha pärast, neid teh.passis kirja pandud asju on aegade jooksul saanud naerda küll ja veel. |
| 14.10.2017 at 21:48 |
|
lamp
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
quote:
Vanaisa: mitte paha pärast, neid teh.passis kirja pandud asju on aegade jooksul saanud naerda küll ja veel.
no seda veel ei tea mis eesti passi kirja pannakse, senimaani saab norra nr-idega arvestada |
| 14.10.2017 at 22:47 |
|
lamp
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
üks vahva pildike veel.
 |
| 15.10.2017 at 19:51 |
|
lamp
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
Ilusa ilma puhul sai täna natuke autokapoti all toimetatud ja pill käib jälle nagu antsu viiul. Täku andmisest tekkinud mitte käivitumise viga oli önneks ainult läbi kärsanud küttepumba relees. Sai uus külge ja toimetab. Nüüd natuke nö raamatu pidamist ja siis teeme täis hoolduse ära. Siit küsimus mis öli mootorisse kallata? kas 10w40, 10w30 vöi nagu rockauto soovitab 5w40? Hetkel see pool uduse mäluga meenutatud 10w30 vist. |
| 19.10.2017 at 16:07 |
|
charger
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
Talvel 5W... ja suvel 10W... vast?
Kui sellega just mudas ei kräunuta, siis pole erilist vahet, kas tagumine nr on 30 või 40. Suurem nr püsib temperatuuri tõustes kauem paksem. |
| 19.10.2017 at 16:46 |
1 edit. Last edited 19.10.2017 at 16:48 by charger
|
lamp
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
Plaan on sisse valada comma 10w40. kuna igapäeva itaallane sööb ka sama poslamaslat siis ühendaks need 2 aparaatust. |
| 19.10.2017 at 21:44 |
|
rabakana
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
10w40 |
| 19.10.2017 at 21:51 |
|
lamp
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
täna sai jälle väike ring autoga tehtud. Järgmise asjana plaanis kasti öli vahetus, tundub et see pole ammu uut poslamaslat nänud. Samas auto ka müügis vöi pigem vahetuses, vanema ja suurema usa raua vastu |
| 20.10.2017 at 22:55 |
|
lamp
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
pisike update.
Kuna silm on jätkuvalt ruutus siis bjuuti ajal läheb auto rämeda kirve hinnaga müüki, sest dully-t on ikkagi vaja. Seniks autost endast, tuleb hooldus nr2. sest seismine pole autole hea. Vahetusse köik ölid ja vedelikud ja kui silm väga kriitiliseks läheb siis ka esi rehvid. Kui auto eesti möistes legaalseks saab siis üle ka ühed 8 bolt teras veljed, kellel huvi vöib kirja saata. |
| 22.04.2018 at 22:57 |
|
Kingfisher
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
Suburban on ikka üks mõnus asi Minu kunagine Suurburban sai ka uue omaniku käes nimeks "kultuurimaja"
Kuulsin tema käest ka seda, et Suburban pidi maailma kõige kauem tootmises olnud auto olema
____________________________
'38 Ford V8 2dr sedan
'68 DeVille convertible
'69 el Camino
'72 el Camino (body)
'72 Buick Skylark
'88 Beauville Van 6,2d daily driver |
| 25.04.2018 at 10:35 |
|
Jarmo
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
quote:
kingfisher:Suburban pidi maailma kõige kauem tootmises olnud auto olema
"It is the longest continuous use automobile nameplate in production, starting in 1935 for the 1935 U.S. model year,
and has traditionally been one of General Motors' most profitable vehicles."
https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Suburban
____________________________
Dodge Aspen 1980 "Air Morse One"
http://www.diskustommagazine.com - Diskustom Magazine
http://www.kustom.ee - One Eyed Morse Kustoms pinstraibid | sildimeisterdamine | custom paint |
| 25.04.2018 at 10:47 |
|
lamp
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
Mis seal salata, vana suburban näeb vähe suurem kultuurimaja välja kui uus euroopa söbralik kere. |
| 10.05.2018 at 15:08 |
|
tfr
|
Chevy suburban K2500 pre-FL
quote:
lamp: Mis seal salata, vana suburban näeb vähe suurem kultuurimaja välja kui uus euroopa söbralik kere.
Visuaalselt petlik, tegelikult on ülal pildil olev 7th gen 5.56 pikk, praegune 5.70. |
| 10.05.2018 at 21:12 |
|
1 2 
