| Poster |
Message |
 s13
 |
 Test 'n Tune weekend Tartus
62 on SR20DET mootoriga (2.0 turbo) Nissan 200sx s14, omanik riceboy nimeline
____________________________
Nissan N14 -> Nissan S13 -> Mazda Mx-5 NBB -> GT86 |
| 14.09.2004 at 13:34 |
|
gets
|
Test 'n Tune weekend Tartus
Kas mitte riceboy polnudki 62? Pildil nagu ähmaselt number paistab. S14 on täitsa võimeline selliste modidega 12s aegasid sõitma.
edit: Ja juba jõudis ette  |
| 14.09.2004 at 13:34 |
Last edited 14.09.2004 at 13:35 by gets
|
foke
|
Test 'n Tune weekend Tartus
mis kast?
|
| 14.09.2004 at 13:42 |
|
5.0
|
Test 'n Tune weekend Tartus
quote:
foke: aga 62 ?
171 kmh, hea pidamise korral peaks see tähendama kõrgeid 12-neid või vähemalt madalaid 13-neid.
60 ft peaks 2,4 pealt saama 2,0-le -> 13,2; 1,8-le -> 12,9
lihtsalt võrdluseks, et lõppkiiruse 178 juures, 60ft. 2,0ga sai 13.0 aja
|
| 14.09.2004 at 13:43 |
|
foke
|
Test 'n Tune weekend Tartus
sellepärast ma kasti küsisingi.
ma olen saanud 179 juures 12,1
ja olen saanud ka 178 juures 12,8
samas on ka selliseid numbreid esinenud: 172 - 12,4
Edit: 60'ft olid pea-aegu alati sel hooajal ca 2,0 (vahel veidi alla, vahel üle)
Parima sain ylovoitka käest RR'l laenatud värskemate rehvidega - 1,86 |
| 14.09.2004 at 13:50 |
Last edited 14.09.2004 at 13:53 by foke
|
s13
|
Test 'n Tune weekend Tartus
S14 on 5 käiguline manuaal
http://nscw.kolhoos.ee/s14_spec
____________________________
Nissan N14 -> Nissan S13 -> Mazda Mx-5 NBB -> GT86 |
| 14.09.2004 at 13:55 |
|
foke
|
Test 'n Tune weekend Tartus
ok, 13.4 on reaalne, 13.0 on esialgu veel ebareaalne+sidur |
| 14.09.2004 at 14:00 |
|
foke
|
Test 'n Tune weekend Tartus
quote:
s13: S14 on 5 käiguline manuaal
s13, vabanda, et lõikasin su kodulehelt jupikese siia, aga jäi silma lihtsalt selline koht:
24. juuli Rockrace Pärnus. Parim aeg jäi 14.48@164km/h (60ft 2.679) ja B klassis tänu vedamisele 2 koht (võitja Opel Manta 3.0 13,452). Sai selgeks, et ilma piiratud libisemisega diferentsiaalita ja tänavarehvidega kiirendust ei sõida. Enamasti tähendas start ühe ratta burn-outi kuni teise käigu lõpuni. 1/4 miili lõppkiirus 164km/h ja auto kaal koos juhiga 1260 kg näitab, et auto peaks kõrgeid 13 sekunid aegasid sõitma, kui kusagilt pidamist leida (LSD ja korralik kumm).
tahtsin öelda, et viletsa pidamisega on lõppkiirus reeglina kõrgem kui hea pidamisega. Võib täitsa juhtuda, et luku ja slikiga saad pool sek või enamgi alla, samas kiirus kukub 4-5 pügalat. |
| 14.09.2004 at 14:06 |
|
s13
|
Test 'n Tune weekend Tartus
quote:
foke: quote:
s13:tahtsin öelda, et viletsa pidamisega on lõppkiirus reeglina kõrgem kui hea pidamisega. Võib täitsa juhtuda, et luku ja slikiga saad pool sek või enamgi alla, samas kiirus kukub 4-5 pügalat.
Nigthrace'il paistab, kas teooria on ka praktikas rakendatav.
____________________________
Nissan N14 -> Nissan S13 -> Mazda Mx-5 NBB -> GT86 |
| 14.09.2004 at 14:21 |
|
foke
|
Test 'n Tune weekend Tartus
mis rehv? |
| 14.09.2004 at 14:33 |
|
1 2 3 4 5 
