| Poster |
Message |
 vvt
  |
 Jaapanist toodud auto arvelevõtt
Kuna siin on kogenud ja targad inimesed koos - kas keegi suudab minusugusele lihtsalt selgitada, mis protseduurid tuleb läbida Jaapanist Eestisse toodud kasutatud autoga.
Rool on õigel pool. Kas see tähendab ka seda üksiktüübikinnituse janti nagu USA-st toodutega? Et teha vasaku rooliga Jaapanist toodud auto Euroopa kõlbulikuks, on ilmselt vajalik vahetada esituled ning panna tagumine udutuli vasakul põlema (parempoolse liiklusega on see paremal). Mis kulude ja ajaga peab siis arvestama?
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 28.01.2020 at 17:41 |
|
Penaiiter
|
Jaapanist toodud auto arvelevõtt
Üksiksõiduki tüübikinnitus 500€ (enamasti sama hind pakkujatel)
Üksiksõiduki kinnituse omistamine 205€
Registreerimine 130€
Registreerimismärk 62€
Tulede EL nõuetega vastavusse viimise hind oleneb autost.
Mul läks viimati tüübikinnituse kinnitamine 2 nädalat.
Kui auto on registreeritud 1997 või varem, siis pole üksiksõiduki tüübikinnitust vaja.
Kui auto on 30 või rohkem aastat vana, on vist ka tuledele nõuded leebemad, ma ise pole nii vana arvele võtnud. |
| 28.01.2020 at 19:58 |
|
vvt
|
Jaapanist toodud auto arvelevõtt
Jutt selguse huvides 1991 tootmisaastaga Mercedesest, mis toodud Jaapanist ja millel on rool õigel pool.
Mis sellise arvelevõtmata auto soetamisel kaasneb, et selle arvele saaks?
Tuled ei ole probleem, mersule müüakse isegi tulede klaase eraldi, pole vaja tervet laternat ostagi.
Ostan ära, vahetan laternaklaasid ära ja marsin Mäepealse tänavale registreerimiseelse ülevaatuse angaari?
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 29.01.2020 at 19:37 |
1 edit. Last edited 29.01.2020 at 19:38 by vvt
|
TrailMaster
|
Jaapanist toodud auto arvelevõtt
Ainult klaasi vahetus ei keera veel valgusjaotust õigeks. See ikka reflektori ja pirni pesaga paika pandud. |
| 29.01.2020 at 19:45 |
|
Yll
|
Jaapanist toodud auto arvelevõtt
quote:
vvt: Jutt selguse huvides 1991 tootmisaastaga Mercedesest, mis toodud Jaapanist ja millel on rool õigel pool.
Mis sellise arvelevõtmata auto soetamisel kaasneb, et selle arvele saaks?
Tuled ei ole probleem, mersule müüakse isegi tulede klaase eraldi, pole vaja tervet laternat ostagi.
Ostan ära, vahetan laternaklaasid ära ja marsin Mäepealse tänavale registreerimiseelse ülevaatuse angaari?
No kui tervet laternat osta ei jaksa,siis osta pool aga osta korralikult ja siis mäepealsele proovima!(ei ole kingel,aga kas sellele siis kasutatud lühtreid meie kamaralt,ei leia?)
|
| 29.01.2020 at 20:45 |
|
vvt
|
Jaapanist toodud auto arvelevõtt
quote:
TrailMaster: Ainult klaasi vahetus ei keera veel valgusjaotust õigeks. See ikka reflektori ja pirni pesaga paika pandud.
See sõltub laterna tüübist, tänapäeva selge klaasiga laternatel annab jah optilised omadused reflektor, kuid vanakooli laternatel on reflektor lihtsalt sümmeetriline peegel ja valgusvihu kuju annab klaasi optika.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 29.01.2020 at 20:58 |
1 edit. Last edited 29.01.2020 at 21:00 by vvt
|
antennimees
|
Jaapanist toodud auto arvelevõtt
quote:
vvt: quote:
TrailMaster: Ainult klaasi vahetus ei keera veel valgusjaotust õigeks. See ikka reflektori ja pirni pesaga paika pandud.
See sõltub laterna tüübist, tänapäeva selge klaasiga laternatel annab jah optilised omadused reflektor, kuid vanakooli laternatel on reflektor lihtsalt sümmeetriline peegel ja valgusvihu kuju annab klaasi optika.
Pirn või pesa on erineva nurga all parempoolsel ja vasakpoolsel liiklusel, reflektor ja nii vanal autol tõenäoliselt sama. Ja klaas ka loomulikult vastupidise mustriga.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 29.01.2020 at 21:59 |
1 edit. Last edited 29.01.2020 at 22:00 by antennimees
|
rustang
Moderator |
Jaapanist toodud auto arvelevõtt
Protseduur läbitud 1999. sünniaastaga originaalkorras sakslasega. Tehasest tellisin (esinduse kaudu) miski "vastavusdokumendi" (Datenblatt...) ja see näpus läksin autot ette näitama. Nõuti parempoolseks liikluseks mõeldud koodiga (?) tulesid, kontrolliti ka valgusvihku, pärast mõnepäevast ootamist omistati autole tüübikood ja võeti arvele. Pidi maksma erinevaid riigilõive. |
| 30.01.2020 at 12:11 |
|
